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Discussions sur la Mustang => Ford Mustang => Discussion démarrée par: Serge87 le 16 avril 2012 à 14:27:06

Titre: Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 16 avril 2012 à 14:27:06
Bonjour,

J'ai lu beaucoup de critiques sur le freinage des mumu sur le forum avec a la clef pas mal d'evolutions faites par les proprietaires.
La tenue de route est aussi au rang des accuses.
Mais sur les dernieres modeles (2011+), est-ce toujours aussi "retro" comme niveau de performance dans ces 2 domaines ?

Je comprends que certains aient un jugement severe venant de legeres et puissantes sportives allemandes, mais pour une utilisation classique (pas de piste, pas de col de montagne en mode attaque...), juste ponctuee de pointes et de gros ralentissements, a quelle type de voiture europeenne pourrait se comparer une Mustang GT 2011+ ? [Edit : niveau tenue de route et freinage]

A+
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 16 avril 2012 à 14:40:28
Salut,

Bon de ce coté là je pense etre assez objectif donc je m'y colle :

1) Freinage : ben ça freine, mais comme une familiale et non comme une auto de 300 cv, jusqu'a maintenant je ne me suis jamais trouvé en "difficultés" sauf après une utilisation "arsouille" , donc si l'objectif est l'attaque en descente d'un col de montagne il faut faire quelques chose... (passage du liquide de frein de DOT3 à DOT4 voir 5.1),Après pour les disques et plaquettes, faut voir.

2) Tenue de route : bon moi je dirai qu'il faut voir ça comme une voiture avec 300 cv aux roues arrières, avec pour seule béquille électronique un antipatinage... mais c'est clair que c'est pas une Lotus...

Sur le marché Européen y'a pas grand chose de comparable sauf la M3 mais qui est truffée d'électronique, le reste étant en traction ou intégrale et toujours bardé d'électronique....

Je trouves pour ma part, le châssis plutôt sain et prévenant dans la mesure où l'on reste humble. J'ai fait samedi 80 bornes sous la pluie sur des petites départementales avec de la boues et tout et tout, ben pas de soucis, molo sur la pédale de droite et c'est bon.

Une voiture de 300 cv au roues arrière ne se conduit pas comme un Tdi de 150 cv au roues av, faut l'intégrer et c'est bon.

mais sinon que du plaisir  luvn luvn luvn luvn
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: will33 le 16 avril 2012 à 14:44:28
de toute façon on lui demande pas de freiner à notre mumu....

;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 16 avril 2012 à 14:55:11
Citation de: will33 le 16 avril 2012 à 14:44:28
de toute façon on lui demande pas de freiner à notre mumu....

;D ;D ;D ;D

Ce serait pourtant pratique pour eviter les huitres...   ;D
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: max63 le 16 avril 2012 à 14:56:09
Citation de: Vincent le 16 avril 2012 à 14:40:28
Salut,

Une voiture de 300 cv au roues arrière ne se conduit pas comme un Tdi de 150 cv au roues av, mais sinon que du plaisir  luvn luvn luvn luvn

Que du plaisir pour la mumu ou le Tdi ?  ;D

De toute façon pour rouler sous la limitation de vitesse je pense qu'il n'y a aucun soucis. Je pense que beaucoup de gens font la fine bouche pour le freinage et la tenue de route de nos mumu, mais seulement une infime partie d'entres elles verront un jour un circuit...
Pis c'est comme toutes les voitures, au début faut apprendre a la connaitre, une fois ceci fait on sait ce qu'on peut (ou pas) se permettre au volant.
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 16 avril 2012 à 14:59:56
Citation de: max63 le 16 avril 2012 à 14:56:09
Citation de: Vincent le 16 avril 2012 à 14:40:28
Salut,

Une voiture de 300 cv au roues arrière ne se conduit pas comme un Tdi de 150 cv au roues av, mais sinon que du plaisir  luvn luvn luvn luvn

Que du plaisir pour la mumu ou le Tdi ?  ;D

De toute façon pour rouler sous la limitation de vitesse je pense qu'il n'y a aucun soucis. Je pense que beaucoup de gens font la fine bouche pour le freinage et la tenue de route de nos mumu, mais seulement une infime partie d'entres elles verront un jour un circuit...
Pis c'est comme toutes les voitures, au début faut apprendre a la connaitre, une fois ceci fait on sait ce qu'on peut (ou pas) se permettre au volant.
c'te question mon Tdi que j'ai retrouvé avec bonheur ce matin ;D Quel bonheur de mettre le pied à la planche en sortie de courbe et voir qu'il ne se passe "absolument rien"

viens faire un tour dans la section bavardage, il y a un post qui devrait t'aller, car je penses que tu l'as ;D
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: will33 le 16 avril 2012 à 15:04:30
Tout est possible ...
Une mumu ça doit avancer, pousser, rugir, tirer dans les bras....
Le reste c est du blabla ...
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 16 avril 2012 à 15:07:07
C'est puissant, c'est racé, c'est oldschool, ça se respecte c'est W.B.C.FMF.M.A quoi ;D
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: will33 le 16 avril 2012 à 15:12:42
Ouep c est exactement W.B.C.FMF.M.A...
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: max63 le 16 avril 2012 à 15:13:01
mais ça manque de poil a mazout... mais on peut pas tout avoir  :-\
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: will33 le 16 avril 2012 à 15:13:08
Et un brin inconscient aussi ...
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MarcoV8 le 16 avril 2012 à 16:19:37
Une mustang c'est conçu pour un 400m et c'est tout, mon ibiza tdi100 freine mieux tiens mieux la route etc... Mais une mustang reste une mustang, du moins d'origine, toutes les voitures peuvent être modifié pour une utilisation circuit, mais une mustang stock (je parle principalement du chassis et non du moteur) c'est fait pour accélérer fort en ligne droite et c'est pour ça qu'on les aime.
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: will33 le 16 avril 2012 à 16:21:01
+1
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: shelbystef le 16 avril 2012 à 17:33:21
pareil

la mustang n est pas un modele de tenue de route mais bon utiliser normalement pas de bleme
et puis je dois dire que avec le temp on trouve sa fun c petit travers du train ar comme une ruade de cheval
si tu as deja fais du cheval bien sur

apres pour le freinage sa freine quand meme faut pas deconné , puis avec quelque petit truc en plus sa devient tres correct
pour ma par les disque baer plaquette qui vont bien et hop elle devient correct pour un prix raisonable

mais bon de toute façon c une américaine et si je voulais un chassis tip top et des frein tip top roulerais en porsche audi ou bmw
et j aurais la meme voiture que tout le monde .

et sa je ne désire pas
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 16 avril 2012 à 18:41:20
Citation de: Serge87 le 16 avril 2012 à 14:27:06
Bonjour,

J'ai lu beaucoup de critiques sur le freinage des mumu sur le forum avec a la clef pas mal d'evolutions faites par les proprietaires.
La tenue de route est aussi au rang des accuses.
Mais sur les dernieres modeles (2011+), est-ce toujours aussi "retro" comme niveau de performance dans ces 2 domaines ?

Je comprends que certains aient un jugement severe venant de legeres et puissantes sportives allemandes, mais pour une utilisation classique (pas de piste, pas de col de montagne en mode attaque...), juste ponctuee de pointes et de gros ralentissements, a quelle type de voiture europeenne pourrait se comparer une Mustang GT 2011+ ? [Edit : niveau tenue de route et freinage]

A+
Bonjour Serge87,
Ta question porte sur les Mustang 2011 et + j'ai rassemblé quelque informations sur quelques voitures 2011 et plus.

Je ne veux surtout pas contrarier personne ou seulement mettre en doute les connaissances de certain, loin de là ! Cependant, je demande quand comprendre... Lors de certaines occasions ou commentaires, j'ai de la difficulté à suivre votre façon d'interprété les essais, les résultats, comme les qualités ou les défauts que certains d'entre vous attribués aux Ford Mustang. Bien sûr cette voiture n'est pas parfaite. Mais de là, à laisser sous-entendre que sur une voie publique a l'intérieur des limites permise la mustang est comparable à une familiale. Wow, laissé moi en douté très sérieusement. Dite moi de qu'elle familiale s'agit-il, S.V.P.
Selon Motor/Trend et bien d'autres test sérieux la Mustang GT 2011 possède de très bon freins brembo et passe du 60-0 en 105 pieds (102km@32.0039 mètres). Pour une familiale c'est bien...
Pour la course d'accélération, l'ensemble des différents modèles de Mustang excelle en la matière.  Avec leurs différentiels arrière rigides la résistance, l'endurance et la fiabilité n'est plus à faire. Ils ont fait leurs preuves.
Pour le circuit et bien la Mustang Boss 302 Laguna seca, tien tête et même surpasse certaines des meilleures Européens dans leurs catégorie et a un prix beaucoup inferieur.
Ps. L'idée da Ford est de vendre une voiture sport agréable à l'œil à un prix raisonnable pour la masse et de joindre un catalogue de pièces pour que chacun trouve ce qui désire.
Vous voulez quoi de mieux ?
Prix 144.000$ - Audi R8 2011 (Distance de freinage: 34.8m)
Prix 190.950$ - Aston Martin Vantage V12 2001 (Distance de freinage: 34.8m)
Prix 198.000$ - Mercedes-Benz Classe SlS AMG 2011 (Distance de freinage: 35.5m)
Prix 71.900$ - BMW M3 2011 (Distance de freinage: 34.3m)
Prix 60.549$ - Ford Mustang Shelby GT500 2011 (Distance de freinage: 31,5m)
Prix 47.995$ - Dodge Challenger SRT8 2011 (Distance de freinage: 34,5m)
Prix 39.240$ - Chevrolet Camaro SS 2011 (Distance de freinage: 33,6m)
Source : http://www.autoneuve.ca/VoitureSportdeLuxe2011.htm (http://www.autoneuve.ca/VoitureSportdeLuxe2011.htm)

Selon 65 chronos/ de 6 sources différentes : Road & Track, Car & Driver, Evo, Auto Bild, Sport Auto, Motorsport. http://www.zeperfs.com/fiche3895-ford-mustang-boss-302.htm (http://www.zeperfs.com/fiche3895-ford-mustang-boss-302.htm)
Prix -------$  Mustang Boss 302 2011 (100 à 0) (Distance de freinage: Moy. 32,2m) Entre 31,5 à 32,9m
Soure:
http://www.zeperfs.com/match3895-1882-4080-4148.htm (http://www.zeperfs.com/match3895-1882-4080-4148.htm)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Bruno le 16 avril 2012 à 18:49:43
Les Mustang sont relativement lourdes, notamment à l'avant; et celà se paye en freinage intensif (on peut y remédier partiellement par des préparations de type circuit : plus gros freins - liquide racing). Pour la tenue de route, tu "payes" la conception un peu archaïque du modèle (essieux rigides), que l'on peut atténuer aussi avec des amortisseurs adaptés, des barres anti-rouli, des pneux ad-hoc; voire un abaissement de la caisse, mais là on part sur des modifications qui altereront le confort sur route normale.
Pour l'usage que tu fais, je pense que la voiture telle qu'elle est d'origine, va bien.
Les grosses GT européennes ne freinent pas beaucoup mieux - J'ai une Jaguar XK 8 dont le freinage n'est pas plus vaillant et j'ai roulé dans une Maserati coupé qui était pareille. Si tu veux du frein sérieux, il faut aller chez Porsche !   smk2
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 16 avril 2012 à 19:52:51
Citation de: Bruno le 16 avril 2012 à 18:49:43
Les Mustang sont relativement lourdes, notamment à l'avant; et celà se paye en freinage intensif (on peut y remédier partiellement par des préparations de type circuit : plus gros freins - liquide racing).
Est-ce que l'ensemble des conducteurs chez-vous freine toujours et chaque courbe ou coin de rue de façon intensive sur vos routes ?
Je n'ose y croire et la question de Serge87 est basé sur une utilisation classique je crois bien.       
Vous oublié de dire que sur les modèles GT 2011 les freins brembo peuvent être commandé directement à l'usine.
Ce qui règle le problème à la source, non?
Des résultats de freinage de (102km@32.0039 mètres) ce qui est fort raisonnable et même supérieur à certaines Européennes beaucoup plus dispendieuse.   
Citation de: Bruno le 16 avril 2012 à 18:49:43
Pour la tenue de route, tu "payes" la conception un peu archaïque du modèle (essieux rigides), que l'on peut atténuer aussi avec des amortisseurs adaptés, des barres anti-rouli, des pneux ad-hoc; voire un abaissement de la caisse, mais là on part sur des modifications qui altereront le confort sur route normale.
C'est encore une chose que je ne comprends pas très bien?
Comment expliqué tu qu'un concept archaïque come tu dit d'essieux rigides devance certaine Européennes sur circuit?
Pour le côté confort, est-ce que vous avez fait une balade dans une Mustang GT 2011 ou une Boss 302 de 2011 ou plus ?
Cela ressemble agréablement a d'autres voitures sport.
Nous ne parlons pas de limousine là mais, de voiture sport. 
Source : http://www.fastestlaps.com/tracks/laguna_seca.html (http://www.fastestlaps.com/tracks/laguna_seca.html)
http://www.caradisiac.com/Video-La-Ford-Mustang-Boss-302-bat-la-BMW-M3-et-l-Audi-R8-sur-le-circuit-de-Laguna-Seca-67137.htm (http://www.caradisiac.com/Video-La-Ford-Mustang-Boss-302-bat-la-BMW-M3-et-l-Audi-R8-sur-le-circuit-de-Laguna-Seca-67137.htm) 
:v:
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: shelbystef le 16 avril 2012 à 20:59:19
moi perso je te dirais que pour moi le plus gros reproche que je ferais a ma mumu c la finition interieur qui est quand meme loin du standart europ  ,,mais bon je la prends avec c defaut .
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 16 avril 2012 à 21:29:59
les disques des 2005 + ne sont pas de grande qualité, suffit de les remplacer par des EBC /CENTRIC /BAER etc ... , remplacer le liquide d'origine par du DOT 5.1

pour la tenue de route , des ressorts courts , une barre panhard et la voiture n'est plus la même
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 16 avril 2012 à 21:34:31
moi j'ai mis mon ressenti, et je l'aime comme ça, mais le freinage n'est pas au niveau de la puissance de l'auto
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 16 avril 2012 à 21:38:34
oui, mais pour ceux qui vont s'amuser un peu sur circuit, c' est quand même sympa de pas avoir les freins en ébullition au bout de 3 tous

( vu recemment sur Albi, un gars  avec une GT 2005 qui a rapidement perdu les freins , phénomène amplifié par sa BVA )
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: shelbystef le 16 avril 2012 à 21:58:15
 une mumu a eté faite pour la route a la base non

apres pour circuit une prépa s impose je pense
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 16 avril 2012 à 22:01:29
un minimum oui !!

je vois la différence avec la cobra, rien à voir
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 16 avril 2012 à 22:09:57
Citation de: stefstar le 16 avril 2012 à 21:58:15
une mumu a eté faite pour la route a la base non

apres pour circuit une prépa s impose je pense
100% d'accord !  :v:
Si un gars en veut plus...
Ford se fend le Q, pour vendre des pièces de racing ou des mustangs plus performants sur différents circuits.
Changer le liquide de freins et un ensemble de freins Ford racing ou Brembo n'est pas la fin du monde et pour le reste il a 
http://www.circuiticar.com/a_propos_icar_academy.html (http://www.circuiticar.com/a_propos_icar_academy.html)

ICAR - Certificat cadeaux Academy Jacques Villeneuve (http://www.youtube.com/watch?v=9V-NWxr2FdA#ws)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 16 avril 2012 à 22:15:22
+ 1 Red,

j'ai reçu les catalogues mustangunlimited, après avoir commandé des pièces pour la 2005 et la Cobra , c'est noel à chaque page lol
il y a vraiment tout ce qu'il faut pour améliorer la liaison au sol et le freinage , entre autre
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: shelbystef le 16 avril 2012 à 22:16:34
oui c claire

il y a de tres bonne  préparation pour c éclater sur circuit ,, bon apres perso je pense que je prendrais pas une mumu
pour faire du circuit ,,question repartition des masses je suis pas sur que cela soit le top , mais bon connais rien au circuit alors je vais pas l ouvrir trop
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 16 avril 2012 à 22:18:52
Citation de: stefstar le 16 avril 2012 à 21:58:15
une mumu a eté faite pour la route a la base non

apres pour circuit une prépa s impose je pense
oui enfin même sur route "rapide" les freins atteignent rapidement leurs limites, prévu disques remplacement EBC + plaquettes

Le châssis moi je le trouve pas mal,  je ne la baisserai pas, peut être éventuellement augmenter le diamètre des barres antiroulis, mais pas plus.

c'est une GT pas une ultra sportive
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: shelbystef le 16 avril 2012 à 22:26:43
tu as raison avec des disques et plaquettes sa change ,, mais pour vraiment changer il faut un kit perfo mais c pas le meme prix

la mienne est rabaisser u poil comme ont dit ,, mais c loin d etre une ultra sport mais comme dior j adore
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 16 avril 2012 à 22:42:26
Il y aura toujours mieux, bien sûr!
Mais est-un pony-car!
A quel prix $$$!
A-t-elle un look d'enfer !
Un son du tonnerre !
Pouvez-vous le modifier facilement!
Pouvez-vous le personnalisé facilement!
Le prix des pièces de rechange est-il abordable et facile a trouvé !
Est-ce que les jeunes et les moins jeunes vont vous envier et vous saluer lors de votre passage!
Aurez-vous le plaisir de la chevaucher comme seule votre Mustang peut le faire!
Bon assez les critiques de vos montures et belle balade la gang...
Signé: Un gars de Mustang
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 16 avril 2012 à 22:47:23
 ap:lo ap:lo ap:lo
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 16 avril 2012 à 22:50:56
Citation de: Redlight le 16 avril 2012 à 22:42:26
Il y aura toujours mieux, bien sûr!
Mais est-un pony-car!
A quel prix $$$!
A-t-elle un look d'enfer !
Un son du tonnerre !
Pouvez-vous le modifier facilement!
Pouvez-vous le personnalisé facilement!
Le prix des pièces de rechange est-il abordable et facile a trouvé !
Est-ce que les jeunes et les moins jeunes vont vous envier et vous saluer lors de votre passage!
Aurez-vous le plaisir de la chevaucher comme seule votre Mustang peut le faire!
Bon assez les critiques de vos montures et belle balade la gang...
Signé: Un gars de Mustang
+1
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Bruno le 17 avril 2012 à 11:02:54
Je crois que nous sommes tous d'accord :
La Mustang "stock" est une GT parfaitement adaptée à un usage normal sur route; et si on veut de la performance et du rendement pour un usage piste notamment, alors on investit dans des préparations en conséquence (et on met le doigt dans un engrenage, car il y a toujours une amélioration à apporter...  ;). Il en va ainsi pour n'importe quelle voiture de sport dont on souhaite tirer le max.
Les Mustang performantes qu'évoque Red sont bien entendu très optimisées par rapport au modèle de base...
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 11:18:53
Pour ponderer tout cela, une M3 stock, sur piste, ca n'est pas encore une reference en endurance de freinage; meme si ca c'est ameliore sur la derniere generation.

A+
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 11:58:50
Comment expliquer le resultat de ce comparatif ? Un petit manque d'objectivite de l'essayeur ?
Super Coupes Track Attack! - 2011 Ford Mustang GT vs 2011 BMW M3 Coupe (http://www.youtube.com/watch?v=uOwSPccbzl4#ws)
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1010_2011_2011_ford_mustang_gt_vs_2011_bmw_m3_comparison/viewall.html (http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1010_2011_2011_ford_mustang_gt_vs_2011_bmw_m3_comparison/viewall.html)

La mustang n'a "que" le kit Brembo. La M3 a le package competition.
Le pilote indique clairement que l'amortissement est mieux controle sur la M3 et que la GT ne resterait pas sur la piste s'il la poussait autant que la M3 dans le passage au sommet suivi du gros freinage de la video 7'21". Gloups  :o)
Mais la GT est mieux equilibre. (pourtant sur le papier, sa repartition ne l'est pas vraiment avec un 55/45%)

Je n'arrive a comprendre ce qu'il dit a propos de la M3 a 8'06" 'Better schock control ... very clearly... less brake xxxxx.'

A+
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Bruno le 17 avril 2012 à 12:19:17
Better shock control = meilleur contrôle de stabilité - la voiture tangue moins
Less brake off = moins de perte de frein = la BMW garde + d'efficacité au freinage.
Ce qui est intéressant par ailleurs, c'est qu'il dit que le couple est bien meilleur sur la Mustang et que l'on a les chevaux tout le temps, alors que sur la BM, il faut aller les chercher dans les tours.  Au global, les chronos sont assez proches.
Et puis la différence de prix, au final, est très largement au bénéfice de la Mustang  smk
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: will33 le 17 avril 2012 à 12:27:38
mustang et puis c'est tout....
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 12:45:18
Citation de: Bruno le 17 avril 2012 à 12:19:17
Less brake off = moins de perte de frein = la BMW garde + d'efficacité au freinage.

Ah merci. C'est ce off que je n'arrivais pas a decoder.

Citer
Ce qui est intéressant par ailleurs, c'est qu'il dit que le couple est bien meilleur sur la Mustang et que l'on a les chevaux tout le temps, alors que sur la BM, il faut aller les chercher dans les tours.

Dans ma quete d'un V8, c'est pour ca que j'ai elimine la M3 V8 de ma liste de V8 potentiellement achetable. Ca marche, c'est clair, mais son V8 est fait pour etre utilise dans les tours.  Et je ne cherche pas une sportive pure et dure ou il faut titiller la 2e partie du compte tours pour apprecier le moteur.
J'ai aussi elimine la C63 AMG pour cause de gloutonnerie exageree : 15l/100 sur autoroute semble etre le mini realisable. Mais quelle sonorite d'origine ! Digne d'un V8 US.
En V8 4 places, le choix est restreint.

A+

[Edit : sans compter l'Audi S5 V8 4.2l mais apparemment son moteur est tres fade. Qui a dit comme une Audi ?]
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 17 avril 2012 à 13:24:49
Comparer le prix d'achat d'un Mustang GT comme dans la vidéo a une BMW M3 au Canada

2012 BMW M3 Coupé 73,695 $ Can.  gbley
Mustang GT 2012 Coupé 36,999 $ Can. X 2 = 73,998 $ Tu a 2 Mustang pour le prix  ap:lo
Le double d'une Mustang GT Coupé équipé avec des frein brembo. 

Source: Ford Canada, http://www.ford.ca/app/fr/fo/year/2012/vehicle/mustang.html (http://www.ford.ca/app/fr/fo/year/2012/vehicle/mustang.html)
Auto123 Canada pour BMW: http://www.auto123.com/fr/bmw/m3-coupe/2012?carid=1120801001 (http://www.auto123.com/fr/bmw/m3-coupe/2012?carid=1120801001)
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Scott le 17 avril 2012 à 13:31:46
Citation de: Bruno le 17 avril 2012 à 11:02:54
Je crois que nous sommes tous d'accord :
La Mustang "stock" est une GT parfaitement adaptée à un usage normal sur route;
Pas tout à fait d'accord, au dessus de 120 km/h, ma voiture (GT2006) avant l'upgrade des freins,  ralentissait, mais ne freinait pas! Quand tu arrives sur un ralentissement soudain sur autoroute, ca donne des sueurs froides. :-\
Alors c'est un freinage adapté à des autoroutes à 88km/h, mais pas plus.
J'avais une Mondéo Break de 2007, qui faisait le même poids, et elle freinait 2 fois mieux.
Après si tout roule comme un papy tout le temps, ça suffit, certes. ;)
Titre: Re : Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 13:47:23
Citation de: Scott le 17 avril 2012 à 13:31:46
Citation de: Bruno le 17 avril 2012 à 11:02:54
Je crois que nous sommes tous d'accord :
La Mustang "stock" est une GT parfaitement adaptée à un usage normal sur route;
Pas tout à fait d'accord, au dessus de 120 km/h, ma voiture (GT2006) avant l'upgrade des freins,  ralentissait, mais ne freinait pas! Quand tu arrives sur un ralentissement soudain sur autoroute, ca donne des sueurs froides. :-\

Ok pour la generation precedente dans le pur esprit muscle car.
Mais la version 2011 a un peu revu a la hausse son equipement, non ? (disque de 336mm contre 315 avant). Par contre, je ne sais pas si ce sont les memes etriers (?)

A+
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Scott le 17 avril 2012 à 13:50:49
Oui apparemment ça freine carrément mieux! rnr
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 17 avril 2012 à 14:02:55
Citation de: Scott le 17 avril 2012 à 13:50:49
Oui apparemment ça freine carrément mieux! rnr
bon en même temps c'était pas très compliqué...
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Scott le 17 avril 2012 à 14:27:39
 LOL
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: shelbystef le 17 avril 2012 à 14:32:09
tiens il serait intéressant qu une personne trouve les distances d arret d une gt 2006 pour avoir une idée

Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 17 avril 2012 à 16:42:44
Citation de: stefstar le 17 avril 2012 à 14:32:09
tiens il serait intéressant qu une personne trouve les distances d arret d une gt 2006 pour avoir une idée
Mustang GT 2000 Freinage 100-0 km/h = 41.8 m.
Mustang Bullitt 2002 Freinage 100-0 km/h = 39.6 m.
Mustang GT 2004 Freinage 100-0 km/h = 39.6 m.
Mustang GT 2006 Freinage 100-0 km/h = 38,5 m.
Mustang GT 2008 Freinage 100-0 km/h = 38,5 m.
Mustang GT 2011 / 2012 Freinage 100-0 kM/h = 31.5 m. à 33 m. selon le model et l'option freins
Soure:
- Guide le l'auto Jacques Duval (Les Éditions de l'homme) de 2000, 2002, 2004, 2006, 2008 pour le volet histoire
- http://www.autoneuve.ca/FordMustangShelbyGT5002011.htm (http://www.autoneuve.ca/FordMustangShelbyGT5002011.htm)
- http://www.zeperfs.com/match3895-1882-4080-4148.htm (http://www.zeperfs.com/match3895-1882-4080-4148.htm)
-La vidéo de Motor/Trend a la réponse #34: (Je me suis permis d'effectué la conversion Pied/Mètre)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 17:27:46
Pourrais-tu preciser la source des chiffres ?

A+
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MarcoV8 le 17 avril 2012 à 17:50:18
Effectivement, sacré amélioration entre 2005/2009 et 2011/2012.
J'ai eu une petite frayeur avec les disques d'origines en arrivant sur un ralentissement d'autoroute, les deux pieds sur le frein et j'ai cru qu'elle ne s'arreterait jamais, le lendemain je commandais mes nouveaux disques et c'est bien mieux.
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Scott le 17 avril 2012 à 17:52:36
Citation de: MarcoV8 le 17 avril 2012 à 17:50:18
Effectivement, sacré amélioration entre 2005/2009 et 2011/2012.
J'ai eu une petite frayeur avec les disques d'origines en arrivant sur un ralentissement d'autoroute, les deux pieds sur le frein et j'ai cru qu'elle ne s'arreterait jamais, le lendemain je commandais mes nouveaux disques et c'est bien mieux.
A toi aussi!! :P
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MarcoV8 le 17 avril 2012 à 17:54:00
ça fait tout drôle hein!  smk
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 17 avril 2012 à 17:58:28
Citation de: Scott le 17 avril 2012 à 17:52:36
Citation de: MarcoV8 le 17 avril 2012 à 17:50:18
Effectivement, sacré amélioration entre 2005/2009 et 2011/2012.
J'ai eu une petite frayeur avec les disques d'origines en arrivant sur un ralentissement d'autoroute, les deux pieds sur le frein et j'ai cru qu'elle ne s'arreterait jamais, le lendemain je commandais mes nouveaux disques et c'est bien mieux.
A toi aussi!! :P
oui ça me fait ça avec le "brbrbrbrbrbrbrbrbr" des disques voilés LOL

la West Burgundy Coast FMF Mustang Attitude tu l'as ou tu l'as pas ;D
Titre: Re : Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 18:12:37
Citation de: Redlight le 17 avril 2012 à 16:42:44

Soure:
- Guide le l'auto Jacques Duval (Les Éditions de l'homme) de 2000, 2002, 2004, 2006, 2008 pour le volet histoire
- http://www.autoneuve.ca/FordMustangShelbyGT5002011.htm (http://www.autoneuve.ca/FordMustangShelbyGT5002011.htm)
- http://www.zeperfs.com/match3895-1882-4080-4148.htm (http://www.zeperfs.com/match3895-1882-4080-4148.htm)
-La vidéo de Motor/Trend a la réponse #34: (Je me suis permis d'effectué la conversion Pied/Mètre)

Sur motortrend, ne serait pas cette meme GT avec l'option Brembo qui a servi au comparatif avec la M3 ?
Auquel cas, nous n'avons pas les chiffres pour la version GT standard.

A+
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 17 avril 2012 à 18:20:06
En 2012, dire qu'un mustang ne freine pas, est utopique ou de la mauvaise volonté tout simplement.
Il faut vivre avec son époque même dans le monde de l'automobile.
Cette voiture est vendue à une fraction du prix de certaine voiture haut de gamme est-ce qu'il faut le rappelé à chaque fois.
Les Mustang n'ont rien à avoir honte au contraire !
BMW avec la M3 et bien d'autres devrais revoir leurs prestige à la baisse, ce faire devancé a certain égard sur leurs propre terrain par un voiture de série vendu à une fraction du prix.
Cela me fait rigoler... 
Citation de: Serge87 le 17 avril 2012 à 17:27:46
Pourrais-tu preciser la source des chiffres ?
A+
Citation de: stefstar le 17 avril 2012 à 14:32:09
tiens il serait intéressant qu une personne trouve les distances d arret d une gt 2006 pour avoir une idée
Citation de: Redlight le 17 avril 2012 à 16:42:44
Citation de: stefstar le 17 avril 2012 à 14:32:09
tiens il serait intéressant qu une personne trouve les distances d arret d une gt 2006 pour avoir une idée
Mustang GT 2000 Freinage 100-0 km/h = 41.8 m.
Mustang Bullitt 2002 Freinage 100-0 km/h = 39.6 m.
Mustang GT 2004 Freinage 100-0 km/h = 39.6 m.
Mustang GT 2006 Freinage 100-0 km/h = 38,5 m.
Mustang GT 2008 Freinage 100-0 km/h = 38,5 m.
Mustang GT 2011 / 2012 Freinage 100-0 kM/h = 31.5 m. à 33 m. selon le model et l'option freins
Soure:
- Guide de l'auto Jacques Duval (Les Éditions de l'homme) de 2000, 2002, 2004, 2006, 2008 pour le volet histoire
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 17 avril 2012 à 18:26:43
L'option Brembo coute 1700$ Can. ou 1311,53 euro. Lors de l'achat.
Je ne crois pas qu'un gars qui possède l'agent pour ce payer un Mustang Gt 2011 ou plus va hésiter un instant! Je crois que tu es loin encore du prix d'une M3, non

http://www.ford.ca/app/fr/index.do?WT.srch=1&WT.mc_id=cids11FPBF_GOO; (http://www.ford.ca/app/fr/index.do?WT.srch=1&WT.mc_id=cids11FPBF_GOO;)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 17 avril 2012 à 18:35:52
te mets pas en colère RedLight,

On ne dit pas ce la Mustang est une mauvaise voiture, on dit juste que comme toutes les autres elle a ces "petits travers", car nous roulons tous en Mustang hr0 hr0 hr0 hr0
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: will33 le 17 avril 2012 à 18:39:11
mais non Vince... la mustang n'a pas de travers ........................


elle fait des travers .............................  ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 18:40:41
Citation de: Redlight le 17 avril 2012 à 18:20:06

Cette voiture est vendue à une fraction du prix de certaine voiture haut de gamme est-ce qu'il faut le rappelé à chaque fois.
Les Mustang n'ont rien à avoir honte au contraire !
BMW avec la M3 et bien d'autres devrais revoir leurs prestige à la baisse, ce faire devancé a certain égard sur leurs propre terrain par un voiture de série vendu à une fraction du prix.
Cela me fait rigoler... 

Je pense que le debat n'est pas le prix de la M3 mais les capacites de freinage d'une Mustang dans l'absolu.
Moi qu'une Mustang presque standard colle aux basques d'une M3, bien plus chere, sur piste, ca me fait tres plaisir. Ca montre que Ford fait progresser la voiture dans le bon sens sans que le prix ne devienne excessif.

Mais d'un autre cote, je ne veux pas investir pour des annees dans une GT V8 2011 d'occasion avec freinage standard si c'est pour me faire peur sur un gros ralentissement a 150km/h sur autoroute.
Je demande un minimum de securite a une voiture moderne, meme si elle s'appelle Mustang, que ce soit en freinage ou en tenue de route.

Je pourrais faire le parallele avec ma moto. C'est un roadster italien avec un gros bi-cylindre au mechant caractere (a l'heure actuel, c'est un peu le V8 de la moto, pas a mettre entre toute les mains), ca n'est  pas pour ca qu'elle n'est pas capable de planter des freinages a plus de 200 sur piste en enchainant les tours.
Certe, elle est moins performante qu'une sportive mais pas ridicule non plus ;)

A+
Titre: Re : Re : Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 17 avril 2012 à 18:45:54
Citation de: Serge87 le 17 avril 2012 à 18:12:37
Citation de: Redlight le 17 avril 2012 à 16:42:44

Soure:
- Guide le l'auto Jacques Duval (Les Éditions de l'homme) de 2000, 2002, 2004, 2006, 2008 pour le volet histoire
- http://www.autoneuve.ca/FordMustangShelbyGT5002011.htm (http://www.autoneuve.ca/FordMustangShelbyGT5002011.htm)
- http://www.zeperfs.com/match3895-1882-4080-4148.htm (http://www.zeperfs.com/match3895-1882-4080-4148.htm)
-La vidéo de Motor/Trend a la réponse #34: (Je me suis permis d'effectué la conversion Pied/Mètre)
Sur motortrend, ne serait pas cette meme GT avec l'option Brembo qui a servi au comparatif avec la M3 ?
Auquel cas, nous n'avons pas les chiffres pour la version GT standard.
A+
Et bien là, je commence a me demandé si tu n'es pas un troll ?
Je tes nommé différentes sources et j'ai inscrit (selon le model et l'option freins)
Est-ce que tu fais exprès ou tout simplement tu n'es pas informé que des tests ne peuvent être pareils.
Condition météo, altitude et +++ 
:v:
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 17 avril 2012 à 18:51:15
Je ne suis pas en colère, non, non !!! hr0
J'ai seulement l'impression d'explique quelque chose de simple a un sbhy
Je fourni les chiffres, les comparaissons, les sources.
C'est quoi qui est compliquer à comprendre ?
Un gars qui a peur de conduire une Mustang et bien, il y a toujours des Lada ?   LOL
Dans le monde de l'automobile.
Il est essentiel de faire des comparaisons avec la concurrence, si non continues de te promener avec une new beetle des années 60 et croire que tu es dans une voiture performante...     
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 19:00:55
Citation de: Redlight le 17 avril 2012 à 18:45:54
Et bien là, je commence a me demandé si tu n'es pas un troll ?

Et bien tu descends de ton mustang 30s et tu m'expliques ?

Citer
Je tes nommé différentes sources et j'ai inscrit (selon le model et l'option freins)

Dans tes sources je ne vois rien sur la GT 2011 standard.
Le guide de l'auto jusqu'en 2008, on elimine comme source.
Le liens vers autoneuve.ca, c'est une shelby GT500 de 2011; pour moi, elle est equipee de Brembo en 14"  http://media.ford.com/images/10031/2011_GT500_Specs.pdf (http://media.ford.com/images/10031/2011_GT500_Specs.pdf) .
Reste la photo de motor trend pour laquelle je demandais si ca n'etait pas une GT avec l'option Brembo (meme coloris et memes jante que leur comparo GT/M3)

Alors j'ai peut etre rate un truc, mais j'aimerais bien que tu me dises quoi.

A+
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 17 avril 2012 à 19:23:43
Citation de: Serge87 le 17 avril 2012 à 19:00:55
Et bien tu descends de ton mustang 30s et tu m'expliques ?
Eh bien voilà l'explication pour un (Troll) http://fr.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet) (http://fr.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet)) et ne vas pas croire que cela est méchant.
C'est mon impression/perception voilà tout !  sbhy

Pour le reste, je crois avoir fourni suffisamment d'explications !
A toi de voir et d'acheté la voiture qui convient à ta conduite et à tes préférences.
:v:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 19:35:32
Citation de: Redlight le 17 avril 2012 à 19:23:43
Citation de: Serge87 le 17 avril 2012 à 19:00:55
Et bien tu descends de ton mustang 30s et tu m'expliques ?
Eh bien voilà l'explication pour un (Troll) http://fr.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet) (http://fr.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet)) et ne vas pas croire que cela est méchant.
C'est mon impression/perception voilà tout !  sbhy

Et moi, je pense que tu devrais passer au vert de temps en temps. Ca te ferait du bien  smk
En plus la, tu vas te faire une grosse bosse sur la tete, a force.

Citer
Pour le reste, je crois avoir fourni suffisamment d'explications !

Plein de chiffres interressants. Dommage qu'il manque celui qui m'interresse le plus.
Mais je finirais bien par mettre la main dessus  ;)

A+
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: silver le 17 avril 2012 à 20:42:39
C est pas la peine de se fâcher voyons rnr

Il est clair que pour nous européens , avec nos habitudes, nos routes , et nos vitesses plus élevées qu aux states ou au Canada, nous trouvons des lacunes à nos mustangs, tant en tenue de route , qu en finition ou même en freinage....

Surtout qu en sortant comme moi d une sportive allemande, qui est la référence en matière de tenue de route finition et freinage, le choc est encore plus important....

Après c est sur que pour le tarif ( bien qu en France , elle est très loin d être aussi bon marche que sur les states et le Canada) , ça reste un super rapport prix plaisir

Aux states ( le Canada, je n y suis pas allé suffisamment en tant que conducteur pour en parler) , nous n avons pas trop la possibilitée d attaquer des freinages régulier 150km/h- 50km/h
Ou encore des 200 - 130
Et même niveau tenue de route, les routes sont totalement différentes

Donc je comprend Sergio qui se pose des questions,
Mais ne t en pose pas trop tout de même, une mustang , il faut en tomber amoureux, sinon tu vas lui trouver tous les défauts possibles, surtout sortant d une allemande :)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 17 avril 2012 à 20:54:35
ma femme a plein de défauts, elle consomme beaucoup et a du mal à s'arreter mais je l'aime quand même , et ne changerait pas même pour une allemande
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 17 avril 2012 à 22:09:29
Citation de: silver le 17 avril 2012 à 20:42:39

Mais ne t en pose pas trop tout de même, une mustang , il faut en tomber amoureux, sinon tu vas lui trouver tous les défauts possibles, surtout sortant d une allemande :)

Cote ligne et moteur, y'a pas de soucis ;)

Mais tu sais, mon allemande equipee de runflat est loin d'etre une reference de tenue de route sur mauvais revetement. Elle suit les defauts de la route toute seule et une forte acceleration entraine aussitot le declenchement de l'anti-patinage parceque les carcasses des pneus sont tellement raides qu'elles n'absorbent aucun irregularite  ::)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 17 avril 2012 à 22:54:06
Donc BMW...
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MarcoV8 le 18 avril 2012 à 03:37:49
+1 j'avais des runflat sur mon ex Bmw une vrai m.... Ces pneus.
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: tonton le 18 avril 2012 à 09:04:38
Aussitôt que tu as assimilé le faite que la mustang n'est pas une voiture de sport (mais desfois ça prend du temps, on a du mal à se le dire pour une bête de 300cv  ;))
Sont freinage et ça tenue de route sont suffisant  ::)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: shelbystef le 18 avril 2012 à 09:09:44
moi j ai mis des disque baer et voila elle freine correctement
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Shiva le 18 avril 2012 à 09:18:43
Bah, une Mustang, c'est une voiture " normale " avec un gros moteur, la tenue de route m'a positivement surpris, je ne m'attendais absolument pas à ça. Ca tient comme une voiture normale (en propulsion donc des automatismes à changer), la finition est très bien, le choix des matériaux tout pourris, le freinage peu endurant même sans l'asticoter mais clairement efficace tant qu'ils ne sont pas trop chauds. Bref, une bonne auto plaisir qui vaut bien son prix.

Citation de: Yellowmustang le 17 avril 2012 à 20:54:35
ma femme a plein de défauts, elle consomme beaucoup et a du mal à s'arreter mais je l'aime quand même , et ne changerait pas même pour une allemande

Sur ?

(http://medias.lepost.fr/ill/2009/11/04/h-20-1775016-1257346974.jpg)

smk
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Mire101 le 18 avril 2012 à 11:09:01
l'auteur du sujet nous a bien demandé les chiffres de mustang récente... or, pour ce qui est des 2011 et 2012, 31,5m de 100-0 km/h c'est excellent et meilleure que certaines M3 ou autres...
Évidemment la mustang n'est pas une sport car, c'est bien une muscle car... elle n'est pas faite à la base pour le circuit... si vous voulez une voiture de sport ultra performante, niveau freinage et tenue de route:

la GT3 RS de Porsche devrait vous convaincre  ;D

GT3 RS 4.0 braking 332 to 0 km/h high speed braking test sport auto Porsche 911 (http://www.youtube.com/watch?v=ZOyVZ6rlIlo#ws)

Petit rappel:
Mustang GT prenium 2013: 34, 995 $
Porsche GT3 RS base price 2012: 185, 950 $
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: will33 le 18 avril 2012 à 11:14:12
mais une bonne fois pour toute la mustang n'est pas faite pour freiner !!!!
elle est faite pour accélérer sur le 400m....
c'est ce que l'on appelle un muscle car ....

enfin bon ...

;D
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 18 avril 2012 à 11:33:55
Citation de: will33 le 18 avril 2012 à 11:14:12
mais une bonne fois pour toute la mustang n'est pas faite pour freiner !!!!
elle est faite pour accélérer sur le 400m....
c'est ce que l'on appelle un muscle car ....

enfin bon ...

;D

'tain ! Ca va etre sportif pour aller bosser avec !
15km a faire des 400DA successifs. Ca ne va pas etre evident pour se caller avec les radars et eviter de se faire chopper.
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 18 avril 2012 à 12:08:43
Un premier chiffre de freinage sur une version stock avec les Pirelli P-zero en 19" : 133 ft soit un peu plus de 40m.

http://performance-suspension.eibach.com/cms/videos_street_performance_videos_2011_ford_mustang_gt_5_0_eibach_pro_plus_test_comparison?layout=frontend_print&selected_language= (http://performance-suspension.eibach.com/cms/videos_street_performance_videos_2011_ford_mustang_gt_5_0_eibach_pro_plus_test_comparison?layout=frontend_print&selected_language=)

La Camaro SS sur la meme piste fait de meme, equipe de jante 20" en P-zero aussi  :

http://performance-suspension.eibach.com/cms/videos_street_performance_videos_2010_camaro_ss_equipped_with_eibach_pro_plus_ (http://performance-suspension.eibach.com/cms/videos_street_performance_videos_2010_camaro_ss_equipped_with_eibach_pro_plus_)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: tonton le 18 avril 2012 à 15:57:33
[off-topic]Pas la peine d'aller chez porsche et ces voiture à 100k€ pour claquer les chrono, la megane Rs tourne mieux que la cayman et dans la même seconde que la 911 sur le circuit de magnicourt (source mortorshport magazine). Meilleur rapport chrono/prix/voiture moche cherchez pas c'est renault sport..[/off-topic]
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Mire101 le 18 avril 2012 à 16:24:48
Citation de: tonton le 18 avril 2012 à 15:57:33
[off-topic]Pas la peine d'aller chez porsche et ces voiture à 100k€ pour claquer les chrono, la megane Rs tourne mieux que la cayman et dans la même seconde que la 911 sur le circuit de magnicourt (source mortorshport magazine). Meilleur rapport chrono/prix/voiture moche cherchez pas c'est renault sport..[/off-topic]

rapport avec le sujet ? on parle pas de mégane ou de porsche mais de mustang ici.

j'ai mis l'exemple de la porsche pour ceux qui veulent une voiture de "sport" en action, et non pas une muscle car comme la mustang.
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 18 avril 2012 à 20:18:08
122 ft pour ma COBRA soit 37 m environ , pour l'année 97 c'est pas mal !!
Titre: Re : Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: tonton le 19 avril 2012 à 10:34:05
Citation de: Mire101 le 18 avril 2012 à 16:24:48
Citation de: tonton le 18 avril 2012 à 15:57:33
[off-topic]Pas la peine d'aller chez porsche et ces voiture à 100k€ pour claquer les chrono, la megane Rs tourne mieux que la cayman et dans la même seconde que la 911 sur le circuit de magnicourt (source mortorshport magazine). Meilleur rapport chrono/prix/voiture moche cherchez pas c'est renault sport..[/off-topic]

rapport avec le sujet ? on parle pas de mégane ou de porsche mais de mustang ici.

j'ai mis l'exemple de la porsche pour ceux qui veulent une voiture de "sport" en action, et non pas une muscle car comme la mustang.

d'où la fonction hors sujet  :-*
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: will33 le 19 avril 2012 à 11:08:54
au final, faut-il se poser autant de questions quant à l'achat d'une mustang ?
je dirai juste que quand tu achète, ou veux acheter cette voiture, tu te pose pas trop de questions, tu l'aime, t'en est tombé amoureux et tu fais avec ses tous petits petits défauts....
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Shiva le 19 avril 2012 à 11:37:49
+1, c'est une auto dont l'achat est injustifiable d'une manière rationnelle, mais les passions, c'est tout sauf rationnel !
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Desmomarcus le 19 avril 2012 à 11:46:36
Perso, sur ma Bullitt 08, je n'ai pas a me plaindre de la tenue de route ou du freinage! Meme à vive allure sur petite route, c'est très sympa. Sauf sous la pluie ou sur route humide, mais c'est c'est une évidence!

Je trouve que la Bullitt prend relativement peu de rouli, ne plonge pas exagérément, et se comporte bien dans l'ensemble!
D'origine, elle a un barre de renfort à l'avant et des ressort FR. Niveau frein, plaquette et disque spéciaux Bullitt je crois!

Et puis elle fait un zoli bruit!
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: gregory le 21 avril 2012 à 01:02:47
perso, en revenant de new york, il y a une biche qui a traversée devant la mumu, j'etais a 110 km/h, 4 dans la voiture, j'ai mis un coup de volant "d'urgence", et la voiture a changé de direction sans meme un travers ou un glissement.

j'ai bien cru qu'on etait foutu vu le coup de volent et la vitesse, mais je ne sais pas si c'est la chance ou/et l'ESP. mais on est passer a 30 cm de la biche et on a continuer notre route sur un super trajectoir.

avec mes autres voitures, pontiac gt, alfa 33 imola, yaris, clio, 307, je suis sur et certain que je me foutais en l'air...

apres, pour les freins, c'est tres correct, mais il est vrai que des que j'ai eu la voiture, j'ai changer les 4 disques et plaquettes = ceramiques + amortisseur monroe neufs... donc...
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: loulou-mustang le 21 avril 2012 à 11:31:31
Perso, j'ai toujour aimé les stang, j'ai eu l'occasion de participer à la restauration d'une 289 et d'une 390 GT dans les années 80. smk2
En decembre 2008 "mon cadeau de noel", j'ai acheté un modèle 2005 pour pouvoir rouler tous les jours. ;D
Je n'ai pas cherché à savoir si elle freinait ou si elle tenait la route.
Je l'ai acheté par amour et c'est comme ça qu'on roule en mustang, par amour. :v:
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: gregory le 21 avril 2012 à 16:36:56
par amour = exactement ap:lo

pas besoin d'autre explication
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: shelbystef le 21 avril 2012 à 19:26:50
pareil que vous par amour

bon moi perso la semaine je roule en kangoo racing ( bas quoi c un 2 portes et il y a marqué le mans sur la portiere)
humour

et bien le week je suis ravi de ma titine malgré ces quelques defaut surtout la boite a gant trop petite hiihih
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 22 avril 2012 à 13:23:59
Mais il est bien connu que l'amour rend aveugle  ;)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: gregory le 23 avril 2012 à 00:44:13
ce qui veut dire que les aveugles peuvent pas etre amoureux ??? car ils sont deja en amour... trop compliquer, jvai faire en tour en mumu pour oblier tout sa^^
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: MustangGT le 23 avril 2012 à 02:48:57
Voici d'autres informations sur le freinage des Mustangs 2011+... :v:
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Avec une Mustang C/S on ne peut pas avoir des freins Brembo
Voici un 2011 GT California Special. Package Brembo n'est pas disponible avec cette option.
Forfait CS est tous asthetics. 60 à 0 la distance d'arrêt est de 117 pi, = 35.66 mètre(s) 
http://www.insideline.com/ford/mustang/201...-camaro-ss.html (http://www.insideline.com/ford/mustang/201...-camaro-ss.html)

http://forums.themustangsource.com/f726/2011-gt-brembo-vs-non-brembo-stopping-distance-488656/ (http://forums.themustangsource.com/f726/2011-gt-brembo-vs-non-brembo-stopping-distance-488656/)
Site Ford
http://www.ford.ca/app/fr/fo/vehicle/mustang.html (http://www.ford.ca/app/fr/fo/vehicle/mustang.html)
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Lire la réponse #13
Ah, bon point. J'ai vu un test récent où un non Brembo GT s'est arrêté sur les pneus toutes saisons à 117.
Avec des pneus d'été et des Brembo arrêté en 110. Je peux voir où les pneus à eux seuls pourraient faire la différence. 117 pieds = 35.66 mètre(s)  /  110 pieds = 33.53 mètre(s)
http://www.allfordmustangs.com/forums/2011-mustang-gt-tech/232604-stopping-distance-brembo-vs-stock.html (http://www.allfordmustangs.com/forums/2011-mustang-gt-tech/232604-stopping-distance-brembo-vs-stock.html)
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La Camaro équipée Brembo domine la zone de freinage AVEC CONFORMES 111-pieds s'arrête à partir de 60 mph.
Le mieux que la Mustang peut faire sur son tout-temps de caoutchouc est de 117 pieds.
Faut-il noter, toutefois, que le bleu Mustang GT Avec Les Brembos facultatifs et pneus d'été a fait le travail dans à peine 109 pieds.
http://www.insideline.com/ford/mustang/2011/comparison-test-2011-ford-mustang-gt-vs-2010-chevrolet-camaro-ss.html (http://www.insideline.com/ford/mustang/2011/comparison-test-2011-ford-mustang-gt-vs-2010-chevrolet-camaro-ss.html)
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Mustang GT 2011 Coupé
L'ensemble optionnel de frein 1695 $ Brembo (avant 14,0 pouces disques ventilés et étriers à quatre pistons, plus performant contrôle de la stabilité de réglage, et de 9,0 x 19 pouces alliages avec 255/40 pneus d'été Pirelli), qui prévues pédale d'excellents sens, fondu sans action, et un peu de 105 pieds la distance d'arrêt 60-0.
105 pieds = 32 mètre(s)
Source : http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_1003_2011_ford_mustang_gt_premium_test/handling_price.html (http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_1003_2011_ford_mustang_gt_premium_test/handling_price.html)
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Mustang 2011 coupé V6 Équipé de pneus Pirelli P Zero 255/40ZR 19. 103 pieds/31.39 mètre(s) D'un Mustang? Wow.
Pédale sens n'est pas quelque chose de spécial, mais il n'y a aucun signe de décoloration et la courte distance est remarquable.
(J'ai perdu le lien, je vais le rechercher)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 20 septembre 2012 à 14:03:30
Quelques chiffres de freinage entre la version stock non brembo et un upgrade de chez Baer avec la version 6 pistons Extreme+ 14inch a l'avant et la version Pro+ 14-inch a l'arriere (equipee de jante SVT avec un jeu de pneus Mickey Thompson Street Comp 275/40/18 (rien que le nom, ca en jete  ;D )) :

(http://cdn.speednik.com/files/2012/09/feslertesting.jpg)

http://www.stangtv.com/tech-stories/brakes-suspension/big-braking-power-baer-brakes-install-on-our-2011-mustang-gt/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=big-braking-power-baer-brakes-install-on-our-2011-mustang-gt (http://www.stangtv.com/tech-stories/brakes-suspension/big-braking-power-baer-brakes-install-on-our-2011-mustang-gt/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=big-braking-power-baer-brakes-install-on-our-2011-mustang-gt)


La moyenne passe de 40m a 33m sur le 60-0mph et 117m a 92m sur le 160-0mph.

Et 5700$ de moins sur vote compte en banque...
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Bruno le 20 septembre 2012 à 14:12:42
Celà fait cher du mètre  ;D
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 23 septembre 2012 à 17:08:37
J'ai teste hier sur ma GT 2011 le 60mph-0 sur une petite route de campagne.
Points positifs : la voiture est tres stable malgre les bosses. Le systeme d'origine peut encaisser plusieurs essais sans montrer de perte d'efficacite.
Point negatif : faut sacrement taper dans la pedale de frein pour acceder a la deceleration maximale et declencher, un peu, l'abs.
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 23 septembre 2012 à 19:48:38
je dirais que c'est plutôt un point positif
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: rvrsra le 23 septembre 2012 à 20:10:50
Citation de: Serge87 le 23 septembre 2012 à 17:08:37
J'ai teste hier sur ma GT 2011 le 60mph-0 sur une petite route de campagne.
Points positifs : la voiture est tres stable malgre les bosses. Le systeme d'origine peut encaisser plusieurs essais sans montrer de perte d'efficacite.
Point negatif : faut sacrement taper dans la pedale de frein pour acceder a la deceleration maximale et declencher, un peu, l'abs.
hier j'ai fait 2/3 baptème sur les petites route bosseleés de la Beauce, même constat, ça sautille mais c'est stable ;)
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Fred07 le 23 septembre 2012 à 21:37:37
Pour ma part, jamais eut de soucis quant à la tenue de la route ou le freinage, impeccable  rck
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: silver le 23 septembre 2012 à 21:44:17
Tout dépend nos points de comparaisons

Ma 2012 avait un freinage vraiment pas terrible et la tenue de route avant de la rabaisser était vraiment bateau :-X

Serge je sais pas si elle est d origine la tienne, parce que la mienne au bout de 3 gros freinage c était la cata sbhy
Titre: Re : Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Serge87 le 23 septembre 2012 à 22:14:02
Citation de: silver le 23 septembre 2012 à 21:44:17
Tout dépend nos points de comparaisons

Ma 2012 avait un freinage vraiment pas terrible et la tenue de route avant de la rabaisser était vraiment bateau :-X

A mon avis, c'est du niveau d'une compact familiale.

Citer
Serge je sais pas si elle est d origine la tienne, parce que la mienne au bout de 3 gros freinage c était la cata sbhy

Elle est d'origine. La, j'ai teste 4 fois mais en prenant un max de precautions quant a ce qui pouvait arriver derriere moi. Donc pas une succesion tres rapide.

Un peu plus de mordant au freinage (passage a des plaquettes plus tendres ?) et un amortissement un peu plus controle (remplacement des amortos par un modele repute ?) la rendrait plus difficilement critiquable par rapport a ses capacites moteurs.
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 23 septembre 2012 à 23:41:25
simplement changer le piètre LF d'origine par du 5.1 de bonne marque
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: hollycars le 04 novembre 2012 à 14:52:10
Tenue de route plutot bonne sur sec et mouillé.
Sur chaussee deformee quel ques problemes de cap , dues a la non rigidite du chassis cab
Cote feinage , ca mord bien pas de blocages sur appui ,
DOMMAGE que l'endurance ne soit pas au rendez vous ...
Apres 2 ou 3 tampons dans les freins , ca pique.... :o :o :o
A se demander si on va passer le prochain virage avec du sable a la place des plaquettes .
Il suffit de se desenflammer pour que tout rentre dans l'ordre .... :v: :v:
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Yellowmustang le 04 novembre 2012 à 17:21:00
l'endurance , c'est juste une question de qualité de plaquettes , de liquide de frein 
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: Bruno le 04 novembre 2012 à 17:30:47
Et de lourdeur de pied  smk
Titre: Re : Quelle tenue de route et quel freinage sur une Mustang recente ?
Posté par: merni le 19 août 2017 à 15:05:22
Citation de: Yellowmustang le 04 novembre 2012 à 17:21:00
l'endurance , c'est juste une question de qualité de plaquettes , de liquide de frein 
et aussi des pneus  ;)