la question est posée....ca me fout tjrs les jtons de prendre l autoroute...et a quelle vitesse rouler avec nos grand meres( oui je sais, elles sont pas toutes dans le meme etat) mais bon , comme je n en ai jamais croisée je me demandais...
O0
moi avec les miennes ça depend ,la lincoln et le merco oui, avec la boss non ;D
et la chrysler non plus 8)
:D Moi oui, pourquoi avoir peur si tout est en bon état mécanique ?
la chrysler est vraiment trop dangereuse (tenue de route)
Oui, mais c'est très rare car je l'utilise en majorité pour le plaisir, la ballade en famille sur routes départementales alsaciennes, vosgiennes...
Si par obligation, je dois la prendre, je me cale à 110, histoire de ne pas se faire pousser par les camions... Mais j'évite !
Avec ma Chevrolet 1977, 130km/h sans soucis.
Citation de: boss-302 le 15 Septembre 2010 à 12:06:13
avec la boss non ;D
Tu m'étonnes... ni les départementales, ni les nationales, ni les chemins de campagne, ni l'allée du garage d'ailleurs, hein? 8)
effectivement ;D
Citation de: ElDje le 15 Septembre 2010 à 12:41:57
Citation de: boss-302 le 15 Septembre 2010 à 12:06:13
avec la boss non ;D
Tu m'étonnes... ni les départementales, ni les nationales, ni les chemins de campagne, ni l'allée du garage d'ailleurs, hein? 8)
;) Pas très bon pour la mécanique cela smk2
elle tourne regulierement tout de même ;)
Citation de: boss-302 le 15 Septembre 2010 à 13:03:58
elle tourne regulierement tout de même ;)
En statique pas bon smk2
non pas en statique...........................................je la fait mettre sur une remorque et elle prend l'air g0d
Citation de: boss-302 le 15 Septembre 2010 à 12:12:46
la chrysler est vraiment trop dangereuse (tenue de route)
Il serait peut etre bon de faire réparer ce qui va pas. ;D
Une voiture des années 50 ou aprés peut trés bien rouler a 130 km/h sans probleme si elle est en bon état. En tout cas j'ai toujours pris l'autoroute avec mes anciennes y compris mes Cox qui prenaient 130 km/h en vitesse de croisiere avec le pied au plancher sur de longues distances et j'ai jamais eu de chauffe ou le moindre probleme. rnr
Citation de: Thierry le 15 Septembre 2010 à 14:34:30
Une voiture des années 50 ou aprés peut trés bien rouler a 130 km/h sans probleme si elle est en bon état.
D'accord avec toi Thierry, mais bon sur la route en général franchement c'est pas ma voiture qui me fait peur, c'est les autres... Alors avec mes 4 freins à tambours et ma tenue de route des années 60, quand on te déboite devant le nez, qu'on te colle au C..., qu'on se rabat sur toi, qu'on te dépasse et se met devant toi sans avancer etc.... tu réfléchis à 2x avant de rouler à 130, même si tu y arrives sans difficulté.
va vraiment falloir que je me lance...juste peur de la surchauffe, de la galere...du "y a pas de crochet d atelage sur vot' caissse???" en cas de depanage etc...;
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Citation de: Oliver67 le 15 Septembre 2010 à 14:53:07
D'accord avec toi Thierry, mais bon sur la route en général franchement c'est pas ma voiture qui me fait peur, c'est les autres... Alors avec mes 4 freins à tambours et ma tenue de route des années 60, quand on te déboite devant le nez, qu'on te colle au C..., qu'on se rabat sur toi, qu'on te dépasse et se met devant toi sans avancer etc.... tu réfléchis à 2x avant de rouler à 130, même si tu y arrives sans difficulté.
Oui c'est sur qu'il y a toujours des risques mais pas plus que sur nationale ou en ville et vos Mustangs sont assurées et ne sont pas des Boss 302. ;D
Une voiture c'est fait pour rouler et je me suis jamais gené pour profiter de mes anciennes. rnr
Je parle des possibilités à répondre à une situation d'urgence avec ma mustang 66 face aux véhicules qui m'entourent et font n'importe quoi.
Je roule avec mon ancienne, mais je m'adapte ;) surtout avec un enfant de 4 ans et sa petite soeur en back-seat ! smk
Non seulement je prends l'autoroute, mais en plus je gaffe les radars O0
Citation de: Thierry le 15 Septembre 2010 à 15:15:27vos Mustangs sont assurées et ne sont pas des Boss 302. ;D
Expliquez-moi quelque chose, ça fait plusieurs posts que je lis et je remarque que Boss-302 se fait charrier...
Je ne suis pas ici depuis assez longtemps pour comprendre, elle est dans le salon en exposition, dans un musée, sur stèle, dans un cocon sous vide ?? J'aimerais comprendre ??
on aime bien charrier boss ( faut dire qu il ne se gene pas non plus...) et pis surtout, c clair que qd tu as une boss 302..ben t hesite a faire le c.. avec..
je pense qu une fois quelle sera completement terminée, il va la faire "vitrifier"
;D
O0
Elle est dans son garage et comme c'est un modele hyper rare, il ne roulera pas avec. En cas d'accident ce genre de Mustang est irremplacable alors ca se comprend.
Par contre une Mustang courante peut etre remplacée sans probleme si l'assurance rembourse sa valeur. ;)
c clair, des fois quand je vois le montant expertisé de la mienne, je me dis... LOL
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Moi je me dis que tu devrais prendre l'autoroute. Ca serait une chance pour que tu ais deux Mustangs. LOL
autoroute a fond, sans extincteurs... ;D je dis ca en rigolant mais si j avais un pet sur ma mustang j en serai malade...( c qd meme la mustang de johnny!!!!!)
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Citation de: Thierry le 15 Septembre 2010 à 15:55:11
Elle est dans son garage et comme c'est un modele hyper rare, il ne roulera pas avec. En cas d'accident ce genre de Mustang est irremplacable alors ca se comprend.
Merci d'avoir éclairé ma lanterne ;D
Citation de: sober86 le 15 Septembre 2010 à 16:06:16
autoroute a fond, sans extincteurs... ;D je dis ca en rigolant mais si j avais un pet sur ma mustang j en serai malade...( c qd meme la mustang de johnny!!!!!)
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Tu parles. Sur les pubs Optic 2000, il posait a coté d'une 67/68, il a meme pas du la voir ta Mustang. ;D
aurai preferé la 67 68 ;D
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bon j arrete, ca va
Citation de: sober86 le 15 Septembre 2010 à 15:52:31
on aime bien charrier boss ( faut dire qu il ne se gene pas non plus...) et pis surtout, c clair que qd tu as une boss 302..ben t hesite a faire le c.. avec..
je pense qu une fois quelle sera completement terminée, il va la faire "vitrifier"
;D
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LOL LOL LOL
Citation de: sober86 le 15 Septembre 2010 à 15:52:31
on aime bien charrier boss ( faut dire qu il ne se gene pas non plus...) et pis surtout, c clair que qd tu as une boss 302..ben t hesite a faire le c.. avec..
je pense qu une fois quelle sera completement terminée, il va la faire "vitrifier"
;D
O0
exactement ;D
Citation de: Thierry le 15 Septembre 2010 à 15:55:11
Elle est dans son garage et comme c'est un modele hyper rare, il ne roulera pas avec. En cas d'accident ce genre de Mustang est irremplacable alors ca se comprend.
Par contre une Mustang courante peut etre remplacée sans probleme si l'assurance rembourse sa valeur. ;)
Il se fait construire une piscine, et depuis, beaucoup d' universités sont en pénurie de formole ::) Va savoir pourquoi ! Charles smk LOL
Pour en revenir au sujet, après avoir fais les niveaux, j'ai ramené la mienne du Havre à Reims, 350 bornes sur autoroute rck
Je rigolais pas ::) Première fois que je conduisais une 'stang, avec toutes les questions en tête, genre, niveau moteur, fiabilité, consommation .... bref ! jusqu'à me dire " merde ! la bullitt passe en largeur au péage ! ? Quelle buse j'étais, j'ai un 4x4 qui fait la même largeur LOL LOL
Donc malgré la sonde de température d'eau HS, j'ai cruisé à 110, fenêtre ouverte, avé la banane ! luvn
Fais une petite portion à 90/110 avec un suiveur, histoire d'avoir le string détendu ! msk msk LOL
j ai vu mon "garagiste" hier, on vai faire quelques essais, ( j ai pas de compte tours)..et apres..j arrete de me poser des question vavarooooooouuuum!
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Citation de: sober86 le 16 Septembre 2010 à 08:38:19
j ai vu mon "garagiste" hier, on vai faire quelques essais, ( j ai pas de compte tours)..et apres..j arrete de me poser des question vavarooooooouuuum!
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hr0 hr0 hr0 hr0 hr0 hr0
Des que je recoit la mienne, revision, je la test tout le week end... hr0 et de la je lui fait faire 800km d'autoroute/departementale evl2
On va voir se que sa donne... ???