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Pourquoi les Mustang 69 sont elles si peu recherchées ?

Démarré par Mich01, 26 août 2018 à 21:33:10

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Mich01

Bonsoir,
Etant peut être bientôt en possession d'une Mustang coupé 69 351ci je me demandais pourquoi je trouvais si peu de propriétaire de ces véhicules et si peu d'angouement à son égard ?
Y a t'il un problème sur ce modèle ou cette année ?

Merci

Thierry

Bonjour, d'apres le sondage ci-dessous les 69 ne sont pas si mal aimees que ca, j'irais meme jusqu'a dire (avis perso) que les 69 sont les plus belles et les plus abouties de toutes. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=2607.0

Par contre c'est vrai que les propriétaires de 69 sont plus rares que ceux des plus anciennes sur le forum. Voila des statistiques d'il y a quelques annees:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=35295.0

Il n'y a pas de problème particulier avec les 69 mais peut etre que les 65/66 plaisent davantage parce que leur gabarit est plus adapte sur les routes européennes que les 69/70 qui sont plus grosses. En tout cas les 67/68 sont certainement les plus populaires grâce au cinéma. Les 67 68 ont bénéficié du succès des films Bullitt et 60 sec. chrono pour être aussi populaire alors que les 69 ont n'ont pas été des grandes stars. On l'a vue dans le film John Wick mais c'était un petit rôle et le film n'a pas eu le succès des deux autres. ;D
Mon autre passion:
Photographie

Fross

Citation de: Thierry le 27 août 2018 à 00:19:35
j'irais meme jusqu'a dire (avis perso) que les 69 sont les plus belles et les plus abouties de toutes. ;D

Je trouve aussi...  :)
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Mich01

Citation de: Fross le 27 août 2018 à 00:30:36
Citation de: Thierry le 27 août 2018 à 00:19:35
j'irais meme jusqu'a dire (avis perso) que les 69 sont les plus belles et les plus abouties de toutes. ;D

Je trouve aussi...  :)
Outre les 65/66, les 67/68  ont les mêmes mensurations que les 69 il me semble ?
Je trouve aussi qu'elles sont plus jolies ou du moins tout autant, mais c'est vrai que le cinéma n'y est pas pour rien je pense !  ap:lo

Thierry

La 69 fait 10 cm de plus en longueur et 2 cm de plus en largeur mais elle est plus basse et donc plus aérodynamique et rapide. ;D

1968:

Length   183.6 in (4,663 mm)
Width   70.9 in (1,801 mm)
Height   51.6 in (1,311 mm)

1969:
Length   187.5 in (4,762 mm)
Width   71.7 in (1,821 mm)
Height   50.5 in (1,283 mm)

Source
Mon autre passion:
Photographie

Madfre59

Perso j'ai choisi une 65 car je trouve la ligne plus raffinée, la presence du chrome est superbe, ainsi que pour son interieur harmonieux. Sans parler qu'il y a fallu aussi prendre l'aval de ma femme ...

Ensuite cela devient plus « virile » et l'interieur souvent noire manque de fun. Avis perso

Cela ne veux pas dire que je ne vais pas me retourner en voyant passer une Mustang de générations suivantes ( la derniere est vraiment bien équilibrée, je trouve) ...  luvn

L'avantage pour nos Mustang, c'est qu'il y en a pour tous les goûts ! Et c'est tant mieux
Autres passions :
- BMW Z3 3.0L  roadster 2002
- Aviation
- Spotter (photographe avions lors de meeting aérien)

Fross

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

panamericain

Parce que smk la 69 année érotique elles en un gros cul

bastille_stango

[off-topic]Parce qu'en 69 tu fais un tête à queue[/off-topic] gbley bley

Ice-cream

Les modèles 69 sont superbes encore plus en sportroof !!!!!  ex1t
Hier j'ai eux l'ocassion de monter dans une de celle d'un ami , merci à lui , magique et magnifique !!!!!!  rnr  lovu  ex1t

PHILJO

Citation de: Thierry le 27 août 2018 à 01:36:55
La 69 fait 10 cm de plus en longueur et 2 cm de plus en largeur mais elle est plus basse et donc plus aérodynamique et rapide. ;D

1968:

Length   183.6 in (4,663 mm)
Width   70.9 in (1,801 mm)
Height   51.6 in (1,311 mm)

1969:
Length   187.5 in (4,762 mm)
Width   71.7 in (1,821 mm)
Height   50.5 in (1,283 mm)

Source

Certes, ce n'est pas faux... mais ... (pour être totalement objectif  ;D ) selon la même source :
67/68 : Curb weight: 2,758 lb (1,251 kg) (base)
69/70 : Curb weight: 3,122 lb (1,416 kg) (base)


Donc plus lourdaude  ;D  123cache

petit-a-petit

Je leurs trouve aussi un design un poil plus lourd à partir de 69, et un style intérieur moins chic, mais tout est question de point de vue et de sensibilité...certains hommes préfèrent les grosses après tout... smk

chech01

Thierry

Citation de: PHILJO le 27 août 2018 à 16:36:01
Citation de: Thierry le 27 août 2018 à 01:36:55
La 69 fait 10 cm de plus en longueur et 2 cm de plus en largeur mais elle est plus basse et donc plus aérodynamique et rapide. ;D

1968:

Length   183.6 in (4,663 mm)
Width   70.9 in (1,801 mm)
Height   51.6 in (1,311 mm)

1969:
Length   187.5 in (4,762 mm)
Width   71.7 in (1,821 mm)
Height   50.5 in (1,283 mm)

Source

Certes, ce n'est pas faux... mais ... (pour être totalement objectif  ;D ) selon la même source :
67/68 : Curb weight: 2,758 lb (1,251 kg) (base)
69/70 : Curb weight: 3,122 lb (1,416 kg) (base)


Donc plus lourdaude  ;D  123cache
Non, pour être totalement objectif, il faudrait aussi connaitre une variable, celle du poids des occupants et de leurs bagages.  lol  123cache
Mon autre passion:
Photographie

cmonie

Un avis de plus, totalement subjectif, d'un possesseur d'une 68 coupé :
- l'avant d'une 69 est aussi beau qu'en 68 (et je comprendrais que certains préfèrent celui de 69) et plus agressif --> point positif
- l'arrière a perdu l'élégance des 67-68 (qui pour moi est le plus beau c-l du monde) en devenant un peu plus plat --> point négatif
- je n'arrive pas à trouver la moindre beauté à son tableau de bord, surtout côté passager : j'ai l'impression d'y être enfermé (et c'est de prie en pire les années suivantes)  --> point très négatif

John Wick a eu tout de même un beau succès et le personnage principal est très souvent associé à la voiture, ça a lui faire du bien (mais pour combien d'années ?).

Je répète que tout cela n'engage que moi !

Bruno

C'est affaire de goût et sans doute aussi de pédigrée.
Les 65/66 sont devenues très tôt des icones, notamment parce que le show bizz et le cinéma s'en sont emparées; et puis c'étaient les premières, avec le succès commercial que l'on sait dès la sortie en avril 64. Elles ont aussi brillé en compétition (Tour Auto 64)
Les 67/68 plaisent aussi pour leur look et également pour leur aura cinématographique (Bulitt  ou 24H chrono)
Les 69 n'ont pas cet aura, mais elles restent à mes yeux très attirantes, notamment en Sportroof. Les cabriolets et surtout les coupés, sont un peu plus empâtés, particulièrement vues d'arrière, mais elles sont très plaisantes à conduire.
Les 69 sont aussi plus rares. Aux US, leurs prix tendent à se rapprocher des plus anciennes, voire à les dépasser pour un Sportroof.
In fine, ce qui est important est qu'elle te plaise à toi 

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