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MUSTANG OU GRAN TORINO?

Démarré par rudy10, 30 mars 2009 à 19:40:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

rudy10

bonjour a tous javai evoqueé le projet  dacheter un mustang 66 hardtop a restaurer pour le prix de 8000e mais jai ete seduit par la grand torino de 76(starsky et hutch) la replique exacte du film pour la somme de 13500E sans reparation a prevoir jaurai voulu avoir conseil au pres de vous tous pour maider a mon achat merci a vous tous.

Thierry

1976 n'est pas vraiment une bonne année pour les américaines. A cause des restrictions anti pollution la puissance avait sacrément chutée aprés 1972. Par contre si la voiture est équippée du big block 400 ou 460c.i. ca peut etre intéressant.
Ford avait aussi sorti une série limitée Starsky et Hutch a 1000 exemplaires en 1976 et si la voiture est une de celles la, je dirais oublie les Mustang hardtop et achetes la :D
Si tu as plus de détails n'hésites pas. C'est un forum sur la Mustang mais on peut trés bien faire une exception :D
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rudy10

oui c vrai mai bon c toute les des ford :D je ne connai pa grand chose en moteur americain mai tout se que je sait c que c un 351 CH en boite auto

Thierry

Avec le poids de la Torino et la puissance du 351 ca ne sera pas un foudre de guerre et si c'est pas une vraie édition limitée Starsky et Hutch je te conseillerais plutot une Mustang mais si la voiture te plait seul toi pourra décider si ca vaut le coup ou non. Les gouts et les couleurs ca se discute pas :)
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rudy10

alor rectification sur lannee c une 74 et non pa 76 le moteur c un 351 clevland c un bon moteur? edelbrock c une bonne marque? car javai pensé a metre un carbu et pipe d admition cela va changer gran chose? je vai la chercher a la fin du mois jai hate davoir ma premier americaine. ;D

Thierry

T'as pas pu avoir des numéros de série? Il y avait deux options différentes avec le moteur 351 Cleveland.
Celui de base et le plus courant avec le code H qui avait un carburateur double corps et faisait 162cv  et un couple de 377 N·m et la version peformance de la Torino, la Cobra Jet avec un carburateur quadruple corps, differentes culasses entre autres qui faisait 255cv et un couple de 393 N·m.
Voir stats

Sinon le 351 Cleveland est un des moteurs les plus populaires a modifier et les pieces haute performance ne manquent pas contrairement aux big blocks.

Edelbrock est une des meilleures marques de carburateurs mais ils ont différents modeles et suivant la taille du carbu et pipe d'admission ca  peut augmenter la puissance du moteur mais il ne faudra pas compter gagner 50cv de plus :D

Si tu l'achetes, n'oublie pas de venir nous la montrer ;)
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tritri64


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