Vous êtes au courant de cette histoire de casse moteur sur les GT de 6eme génération ?

https://youtu.be/Qk-5ZifMLRo?si=0FLJ62ynbOXgvxCG

Il y a eu des cas similaires sur le forum ?

Oui, on a eu une discussion animée avec cet "influenceur" mais il ne m'a pas du tout influencé. 

C'est dans ce sujet :
https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-6/probleme-v8-qui-tick-sur-modele-2018-2019/

Des moteurs avec de tel problèmes à si peu de kms ça fait mal au ventre quand même!!!!!
   Mais Ford reconnaît ça qualité j espère....

Pourquoi ca fait mal au ventre ? Dans la vidéo, il dit qu'avoir mis un compresseur ca a accentué le problème mais est ce que ca n'aurait pas plutôt causé le problème ?
Quand on entend la Mustang qui pétarade dans l'intro de sa vidéo, est ce qu'une mauvaise programmation n'aurait pas non plus causé la casse ? On ne va pas reprendre le débat qu'on a déjà eu dans le sujet que j'ai cité plus haut mais on ne peut pas parler de problèmes de fiabilité de moteur quand ce même moteur n'est plus d'origine.

Il le semble qu il y est des souçis de cylindre sans qui y est reprog rupture ou autre....
   C est un problème de traitement de matière donc 7000 ou 50 000kms quand ça doit arriver ça arrive...

Tu as des sources ? En tout cas, il n'y a aucun témoignage à ce sujet sur le forum.

il y a un excellent post de @jjmm974 en date du 18 février 2020, intitulé "Présence de rayures importantes dans le 8eme Cylindre sur Mustang 5.0 V8 GT BVA6"

Bonjour , Sur FB la famille mustang

Citation de: ikuriña le 24 Août 2024 à 17:46:25il y a un excellent post de @jjmm974 en date du 18 février 2020, intitulé "Présence de rayures importantes dans le 8eme Cylindre sur Mustang 5.0 V8 GT BVA6"

OK, il y a un cas mais la Mustang est une 2017 et la rumeur concernant les problèmes de fiabilité du V8 concerne ceux de 2018 et après.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=1237094

Citation de: vilcoyote64 le 24 Août 2024 à 18:25:18Bonjour , Sur FB la famille mustang

https://ibb.co/pRZYL8n

Bonjour, on parle du V8 et sur le message en capture, il parle du moteur 4 cyl Ecoboost. On a aussi eu quelques soucis mais c'était principalement avec des moteurs préparés :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=1159097

Chaque marque a ses problèmes comme Porsche avec l'IMS et sur plusieurs modèles,mais ça ne concerne que quelques moteurs donc si on s'arrête à quelques cas particuliers pour en faire une généralité,on s'achète un vélo.Quand j'ai acheté la mienne j'avais connaissance de cette éventuelle avarie,on verra bien!

De toutes façons, ce traitement NIKASIL a aussi son lot de problèmes chez PORSCHE par exemple.



Un superbe article sur le sujet ici :

https://autopassion.net/forums/66864-nikasil-traitement-des-cylindres/