Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
oui c'est clair mais le V6 le fait très bien ça aussi ! Le pire c'est que c'est l'usage que je lui dédie à ma future. j'ai assez du Kart pour me niquer les cotes !
Y'a eu l'intégra -190ch- puis la Civic de 2001 -200ch- et enfin la dernière civic -201ch- J'ai possédé celle du milieu, et très honnetement j'étais bien content l'autre jour d'être en ligne droite .
Y'a eu l'intégra -190ch- puis la Civic de 2001 -200ch- et enfin la dernière civic -201ch- J'ai possédé celle du milieu, et très honnetement j'étais bien content l'autre jour d'être en ligne droite .
avec un V6 ça risque de faire lège contre une Aston
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Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
Je compter pas sur mon V6 pour ma revanche c'est certains
une asso vos 2 v6 deviendront un V12 La voiture à ricky martin pouf vu le prix la perf est pas terrible . Non laisse passer l'aston on y viendra quand il y en aura autant que les bn'w
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