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Mustang 300 hp pourquoi faire ?

Démarré par kojack, 25 Juillet 2010 à 09:05:03

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

kojack

Bonjour ,

Comme vous l'avez compris ,
que faites vous de la puissance de votre mustang en tenant compte des limitations de vitesse en France ?????Un bon v6 suffit pour chez nous  8)
D'accord pour le coté esthetique du vehicule mais la puissance ou et quand sur nos routes .

mbs72

Le plaisir tiens dans l'accélération, au USA la vitesse limite est 65 miles par heure (104 km/h)

Memphis.R

pas besoin de rouler vite pour profiter de la mustang ,
aprés si tu veux il y a les circuits pour se défouler

Nono18

Tout simplement une route de montagne et hors saisons touristiques encore plus. Pas forcement pour rouler comme un fou, mais pour le plaisir de rouler en regardant la route et non son compteur.  rck
Time don't fool me no more, I throw my watch to the floor, it's so lazy, time don't do it again, now I'm stressed and strained with anger and pain.

Scott

Citation de: mbs72 le 25 Juillet 2010 à 09:22:03
Le plaisir tiens dans l'accélération


Tout est dit!
Rouler à 200 ou 220, tu verras pas la différence, mais le cri du V8 à bas, moyen et haut régime, c'est incomparable! En plus tu as le dos collé au fond du siège et les poils de bras qui se dressent msk msk msk!
J'ai eu 3 V6 et 2 V8, je sais de quoi je parle, un V6 c'est bien en dayly car, le V8 c'est 100% plaisir et sensations!! hr0 hr0 hr0

Quant au lieu, une bonne voie rapide déserte ou peu fréquentée fait l'affaire pour de bonnes sensations, jamais en ville ou aux heures de pointe en ce qui me concerne, trop dangereux avec les gosses qui traversent, les scooters etc . :-\

boss-302

c'est la plus elementaire des prudences   ;)

Vince_CH

Citation de: Scott le 25 Juillet 2010 à 13:42:20



...mais le cri du V8 à bas, moyen et haut régime, c'est incomparable! En plus tu as le dos collé au fond du siège et les poils de bras qui se dressent msk msk msk!
\


ça me fait pareil!  msk msk msk
V8 for life

sebalibalo

c'est l'esprit mustang qui compte avant tout à mon avis, le plaisir de rouler différent. L'esthétique des V6 et des V8 est assez semblable à l'extérieur et quasi identique à l'intérieur (sauf les sièges je crois). Après pour avoir du complètement différent, faut se tourner vers les Shelby, et là c'est plus le même monde.
Camaros in Mirror are farther than they appear

gilles

L'accélération qui te colle bien au siège et le bruit que dis je ..le son du moteur :)
Même sur de courtes distances un petit coup de gaz et je suis heureux pour la journée :) Pas besoin d'allez vite
Et puis de temps en temps une petite pointe sur quelques km d'autoroute sans exagérer c'est bien cool
C'est pas une voiture...C'est une Mustang !

sebalibalo

comme quoi le bonheur, ça tient à pas grand chose, enfin si environ 20 / 25000 €
Camaros in Mirror are farther than they appear

tonton

pour pourir tous le monde au feux rouge. oui c'est mesquin je sais mais ça me fait bien rire. En tous cas les 300 cheval de mumu je m'en sert pas pour attaquer. Elle est pas fait pour attaquer cette auto  ::)

boss-302


Scott

<MODE PROVOC' ON>:M'étonnerait, les mecs en Vette c'est tous des lâches g0d<MODE PROVOC OFF>

Je persiste et signe: Scott, ancien propriétaire de Vette ;) ;D ;D ;D

Je suis déjà plus là...

boss-302

sauf moi (proprio actuele d'un C6)  ;D

boss-302

et si ça suffit pas je prend ma vielle stang et vous laisse tous sur place  :P :P :P :P

kojack

 smk oui ta raison,
en vette il lache tout le monde  ;D

Scott

Caramba! Encore raté!  :-\ ::)
J'ai tenté de provoqué le Boss himself, il a répondu tout gentiment... ;D ;D

Ô tempora, Ô mores. smk2

boss-302


mazazou

bonjour tous...

justemement, sujet qui m'interresse au plus haut point !
Je sais, ca parait evident même, que le V8 c'est le top du top.
Mais sans comparer le V6 au V8, l'accélération du V6 ne donne t elle pas de sensations aussi ?
Je veux dire, que meme un V6 qui fait quand même 4L de cylindrée, doit pas laissé indifférent a l'accélération ?, non ?? Il ne doit être en rien comparable
aux V6 "européens" ?!...Un 4L de cylindrée !! j'ai jamais eu ça entre les mains, alors je me rends pas compte, mais s'il y avait des possesseurs de ce "petit" moteur de mustang pour me faire part de leurs impressions ?
En tant que futur acquéreur, le V8 m'attire évidement beaucoup, mais les prix et couts ne sont pas les memes, et je viserait plutot du coté des V6...Suis-je dans l'erreur ?
Vos avis éclairés et objectifs m'interressent au plus au point !

boss-302

un V6 americains est parfait pour du cruising, les 6 cylindres europeens sont plus "pechu"

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