Bonjour à tous et au secours Mdr,
Je n arrive pas a faire mon choix
Dans mes prix j ai le choix entre une mustang gt cs v8 de 2004 à 2008 ou les v6 2103 à 2104 avec les kits carrosserie qui tue comme pony package etc....
J aime les intérieurs modernes et les belles gueules de 2013 ou 2014 mais j ai peur que la sonorité ou la poussée du v6 me decoive. Je précise que je n ai essayé aucune des 3 motorisations. Budget jusqu a 27 ou 28000 euros.
Svp au secours je ne sais plus quoi penser. Merci.

Ce n est peut être pas le modèle que tu recherches mais j ai une 2010 cabriolet 4l v6 a vendre
Sinon pour ton choix moi je prendrait modèle 2013 -2014

Merci, non je ne recherche pas de cabriolet. Ton choix se porte sur les 20132014 pour quelles raisons? V6 ou v8? Merci

Déjà pour leur look principalement si le budget y étais à la place de la construction de la maison je partirai sur une 2017 2.3 ecoboost
Après sa dépend si tu cherche puissance ou non perso je pense que le v6 doit déjà donner pas mal même si je n'es jamais tester

V8 sans hésiter 

Hello Stf
J'avais le même budget que toi environ pour la mienne. Je suis parti sur un V8 de 2007. Pourquoi ? La sonorité, c'est ce qui pour moi fait tout le charme de cette voiture, et pour une moi, une Mustang c'est un V8 et rien d'autre ...  Sinon le look des Gen5 de manière général est une tuerie et rappelle la première génération de Mustang.
Concernant le confort et l'esthétisme intérieur, c'est selon les goûts. Perso j'ai roulé en Clio1 de 96 avant donc... niveau intérieur je suis pas exigeant 

 Merci pour ton avis , je ne suis pas un pilote , pour moi la stang ça sera tranquilou avec des petites accélérations pour se faire plaisir. J ai peur d être déçu du v6 même si avec des silencieux on peux tout faire mdr. Et si ca peux te rassurer je roule en c15, partner et kangoo Mdr. Y a pire tu vois. Lol. L intérieur je veux juste la base du moderne, VE, clim, Bluetooth tel, ....... Les voitures bourrées d électronique m ont toujours attiré des ennuis surtout les françaises

Citation de: JedimasterJBB le 24 décembre 2018 à 11:26:55
Hello Stf
J'avais le même budget que toi environ pour la mienne. Je suis parti sur un V8 de 2007. Pourquoi ? La sonorité, c'est ce qui pour moi fait tout le charme de cette voiture, et pour une moi, une Mustang c'est un V8 et rien d'autre ...  Sinon le look des Gen5 de manière général est une tuerie et rappelle la première génération de Mustang.
Concernant le confort et l'esthétisme intérieur, c'est selon les goûts.  niveau intérieur je suis pas exigeant 

pour moi,  génération 1 ou 5 en V8, rien d'autre 

côté fiabilité et moteur moi je serai toi je prends direct une v6 13-14 ! la puissance est équivalente aux v8 2008 ! et côté bruit, tu mets des pots kooks 3" comme sur ma V8 et tu seras pas déçu ! en 6 ans les mustang ont bien évoluées et autant prendre les dernières évolutions ! et en plus elle aura bien moins de kms ! et pourtant je n'ai eu que des V8

le V6 3.7 avec un echappement qui va bien a un son vraiment pas degueu! Rien a voir avec le 4.0L qui a une seule ligne, la il y a 2 lignes ce qui fait que le son est bien "a l'americaine".

https://m.youtube.com/watch?v=aPsPOZzYBd0

https://m.youtube.com/watch?v=Rnr-hiQhhec

Faut aussi voir un truc, c'est qu'il est plus leger, aussi puissant, a une boite 6 et consomme moins... Apres il y a effectivement le plaisir du V8 en moins, mais je trouve que le 3.7 se defend plutot bien au jeux de la sonorité et il est moins paresseux dans les tours que le V8. ( mais ca depend de ton style de conduite)

Pour moi dans ton cas il y a 2 choses a prendre en compte dans ton choix:

-l'importance que tu accorde au style des modele 2013-2014 face aux 2004-2008.
-l'utilisation que tu vas en faire, si tu compte rouler beaucoup le V6 a de gros atouts, si c'est pour sortir le weekend quant il fait beau et chaud tu t'en fou un peu.

Niveau perfs pure ce sera kifkif.

Merci pour ces conseils, ca sera effectivement la voiture des ballades le week end toutes saisons. J accorde une énorme importance au bien être à l intérieur donc un habitacle confortable et un tableau de bord agréable et bien équipé.
Esthétiquement mon coeur ballote entre les 2008 GT CS ou les 2014 kit pony. Après v6 ou v8 quoi qu il arrive les 300 chevaux poussent forcement au cul. Je précise boite manuelle au fait. Y a peut être que l intérieur qui me ferait me décider je pense. Je pense que je vais débarquer à ***** et demander si je peux en voir en v6 ou v8 c est peut être le mieux. Mes enfants sont loin d être petit aussi faudrait pas que ça touche la tête à l arrière mdr.

Si pour toi l'intérieur de l'habitacle est important, alors tu peux directement choisir le 2013-2014 !

V6 2013 sans aucun objectivité de ma part  Pour te donner une petite idée du son que tu peux obtenir vidéo de la sonorité de mes 2 2013 V6:

Pypes:
https://www.youtube.com/watch?v=OO3Ag4BZFXs

Roush:
https://www.youtube.com/watch?v=XdSz1a09jE4

Et on a un choix immence de personalisation esthétique sur ces modèles:

La plupart des proprio de v6 disent v6 et ceux de v8 .....v8
Pour moi le v8 est superieur en acceleration et couple malgré des puissances annoncées proches mais moins moderne en finition à l'interieur ( encore que j'ai trouvé que c'était pas transcendant entre les 2 ) ; de toute façon il n'y a pas que la puissance mais l'agrément aussi et la v8 ++++
la conso des deux est assez proches .
Perso si j'étais pour  un v6 autant prendre une allemande ; le pied que je prends ,chaque fois que je la conduis,  est d'abord du au v8 ; des v6 j'en ai conduit une paire sans avoir trouver ce plaisir.
mais reste à savoir ce que chacun privilégie ..moi c'est tout vu.

J'ai supprimé les 2 derniers messages de ce sujet.
Je vous remercie d'argumenter en respectant les avis de chacun, sans attaque personnelle, comme le demande notre règlement.

 Merci pour vos avis.

v6 v8 4l tout est une question de gout et tu auras toujours un pour dire sa c mieux que sa

moi ja i commencer v6 et j etais le plus heureux des hommes
je suis passer v8 et j etais encore le plus heureux des hommes
et je suis passer v8 compresser et je suis encore le plus heureux des hommes qui vont vite mdr  sa c juste humour


tu as un budget qui est bien alors prends ce qui te convient le mieux pour toi si c une 2013 alors prends la si c une 2007 alors prends ce model

ont a tous une approche dif de la mustang mais le plus important c est d etre heureux quand tu montes dedans


perso  la seule qui est  bien c la mienne alors  toute façon tu ne pourras pas l avoir elle est pas a vendre ptdr

ok je sors quoi un peu fun c bon non

 

Proprio d'un V6 2005 (certes très modifié ), j'ai eu un V8 Hemi 5.7l, j'ai maintenant V8 Coyote. Chacun a son charme !!! J'ai aussi essayé le V8 2005-2009.
Les moteurs modernes sont quand même mieux exploités. Le 3.7l a très bonne réputation, et si les chrono t'interessent, tu trouves sur YouTube des vidéos entre V8 05-09 et V6 2011+, et ça se joue à très très peu. Le 3.7l est plus vaillant et il faut cravacher le V8.
Pour l'habitacle, tu trouveras plus de confort dans la 2014, mais c'est pas une surprise.

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toujours choisir le V8.
Le son est tout simplement mieux.