slt a tous j'ai l'opportunite d'en acheter une c'est une 1971 mach 1 f390 cabriolet qu'en pensez vous et  quel est le prix du marche

C'est une fausse ! il n'y a pas de mach 1 cabriolet

voici 2 photos

Citation de: geoffrey le 08 février 2015 à 20:10:13
C'est une fausse ! il n'y a pas de mach 1 cabriolet

bah si geoffrey, ça existe bien, dans les années 71 et plus au moins

j'arrive pas a savoir quel model c'est et si je la prend pour la finir ou si je vais y perdre ?
qu'en pensez vous ?

donner un prix pour cette voiture, je ne serais pas objectif car je ne l'aime pas. Elle plait à beaucoup de personne, tant mieux, mais perso pas fan du tout.
Donc pour moi, même gratuit c'est encore trop cher.
C'est compliqué d'estimer ces années pour les mustangs, car je ne suis pas persuadé qu'il y ai beaucoup de demande.

Oui les Mach 1 n'étaient disponibles qu'avec la carrosserie Sportroof alors ça n'en est pas une.
L'appellation F390, j'en ai jamais entendu parler et je ne trouve rien sur le net. Si le 390 correspond au moteur, le V8 390 n'existait plus sur la Mustang en 1971.

Il faudrait avoir les numéros de série pour savoir ce qu'elle vaut et savoir si elle est complète ou pas. Ça n'a pas l'air d'être le cas sur les photos.
Voila une fiche pour les 71 avec les codes du numéro de série:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1971/

+1 avec Thierry, je ne répète pas, mais j'aurais répondu exactement pareil; d'ailleurs pour les Mach1 ,  on disait souvent Sportroof Mach1 car la finition est associée à cette seule carrosserie. Les cabriolets 71 pouvaient néanmoins avoir quelques attributs venant de la Mach 1 comme les pare-chocs couleur caisse. On remarque sur la photo que les stickers ne sont pas de la forme Mach 1 de 71 ;
Cette mustang est sur LBC , l'annonce ne mentionne pas la finition Mach1 , Le moteur 390 (à revoir) n'était effectivement plus monté à l'origine en 71.
Tu peux demander les N° d'identification, mais à mon avis, sur les 9000 € demandés, il en faudra au moins 5000 de plus pour terminer la restauration.
Les prix affichés en annonce peuvent aller pour un cab 71 de 15000 à 25000, mais ce millésime n'est pas le plus prisé et le niveau réel des transactions est surement plus bas.
Même si tu la touches nettement plus bas que l'annonce, la réfection du moteur pourra être vite chère sans compter tout le reste, à moins que tu saches faire toi même beaucoup de choses....

Ok merci pour vos réponses je me suis renseigné et apparement le moteur 390 à été monté sur les 71
Mais bon je vais voir oui je peux faire beaucoup de chose moi même ayant un garage auto mais les américaines on peut avoir beaucoup de surprise
Apparement pour le moteur c'est le bloc moteur qui a une fissure et a été repare
Mais je suis un peu septique
Vu les photos je pense que sa vaut pas plus de 5000 euros
Il faudrait que j'aille voit sur place

Le 390 a bien été monte dans des Ford de 71 mais pas la Mustang. Le dernier millésime d'une Mustang avec un 390 c'est 1969.
Pour les Mustang 1971, il y avait le 6 cyl en ligne 250 et les V8 302, 351 et 429 et puis c'est tout.
Enfin il faut voir ou est la fissure et ça ne se soude pas facilement alors ce moteur est peut être bon pour la poubelle.

Citation de: V8 BOB le 08 février 2015 à 20:46:48

Citation de: geoffrey le 08 février 2015 à 20:10:13
C'est une fausse ! il n'y a pas de mach 1 cabriolet

bah si geoffrey, ça existe bien, dans les années 71 et plus au moins