Qui sera le premier ? ;D
Bon chance rck
https://mustang.ford.eu/#/fr-FR (https://mustang.ford.eu/#/fr-FR)
Je l'ai signalé la semaine dernière dans le fil sur la 2015 ;)
Oui moi aussi mais je sais plus dans quel fil. ;D
Z'en pensez quoi de la version 2015 ?
De profil vous trouvée pas que l'avant fait très "Mistubishi" ?
Pas taper hein... gbley
Édit : j'ai du me tromper de sujet... bley
Tu peux donner ton avis et meme voter dans ce sujet la:
https://www.mustangv8.com/fr/actualite-mustang/sondage-quelle-est-votre-evaluation-de-la-mustang-gt-2015/ (https://www.mustangv8.com/fr/actualite-mustang/sondage-quelle-est-votre-evaluation-de-la-mustang-gt-2015/)
Merci ! ;)
Il parait qu'il y en a 500 à gagner lors du prochain championnat superbowl ?
Pub TV pour la mustang 2015 sur Motors TV :v:
Vue aujourd'hui mais pas enregistrée, spot de 15 secondes environ.
Il paraît sur bfmtv aussi mais pas vu
oui et sur tf1 aussi donc en gros partout mais il est écrit en petites ligne que le model présenté sera peut êtres différant du model livré lol
ont en a deja parlé sur un autre sujet
Toujours pas cette pub :-\
J'ai vu la pub, sur BFM je crois.
Pas mal, une quinzaine de secondes, en effet. Ça fait plaisir de voir une pub mustang sur nos écrans, même si je n'accroche pas trop sur cette cuvée 2015.
Pourquoi coupler avec la finale ? Y'en a peut-être qui s'en fiche comme de leur premier caleçon non1
Citation de: jacknaquunoeil le 23 Mai 2014 à 07:48:59
Pourquoi coupler avec la finale ? Y'en a peut-être qui s'en fiche comme de leur premier caleçon non1
Je pense que Ford est partenaire de la ligue des champions d'ou couplage ;D
Ah bah oui. Vous noterez mon manque d'intérêt total pour le foot :D
Toi peut-être mais des millions de personnes vont suivre cette finale qui fait partie des evenements sportifs les plus regardés donc Ford met le paquet.
voila la page US que je trouve mieux :
http://www.ford.com/cars/mustang/2015/?fmccmp=lp-cars-fut-hp-mustang (http://www.ford.com/cars/mustang/2015/?fmccmp=lp-cars-fut-hp-mustang)
(http://www.ford.com/global/2015mustang/img/gallery/07/s550_gallery_804x510_07.jpg)
pas le choix des couleurs :
Coupé en rouge
Cabriolet en Gris
La photo pourrait être dans le concours du mois! :)
Quant à la finale du Super Bowl, c'est pas pour tout de suite. Et de toute façon, même si nous, couillons de Français, restons toute la nuit à regarder la finale du SuperBowl en direct, les Mustangs à gagner ne seront pas pour nous. non1
L avant d une japonaise,l arriere d une allemande,un moteur européen 4 cylindre,où va t on ?
catonro catonro
+ 1
combien de 4 cylindres sur les 500 ?
Citation de: Fred29 le 23 Mai 2014 à 12:24:34
La photo pourrait être dans le concours du mois! :)
Quant à la finale du Super Bowl, c'est pas pour tout de suite. Et de toute façon, même si nous, couillons de Français, restons toute la nuit à regarder la finale du SuperBowl en direct, les Mustangs à gagner ne seront pas pour nous. non1
pas possible c'est réserver au mustang le concours out1
Parce qu'une Mondeo avec un Cheval collé sur la calandre c'est pas une Mustang?
Citation de: horse 17 le 23 Mai 2014 à 13:11:24
L avant d une japonaise,l arriere d une allemande,un moteur européen 4 cylindre,où va t on ?
catonro catonro
et des pneus michelin!! C'est donc grâce à l'auvergne si la 2015 peut rouler en europe :v:
Parce qu'ils sont encore tous fabriqués en France les pneus mi-chemin?
on va être envahi, de mondeo 4 cylindres, pff, tout les mecs en audi vont tater la mumu smk
Citation de: Fred29 le 23 Mai 2014 à 18:43:58
Parce qu'ils sont encore tous fabriqués en France les pneus mi-chemin?
non mais le centre de recherche!!
Citation de: jimmy conway le 23 Mai 2014 à 21:11:45
Citation de: Fred29 le 23 Mai 2014 à 18:43:58
Parce qu'ils sont encore tous fabriqués en France les pneus mi-chemin?
non mais le centre de recherche!!
ba il devrais chercher pkoi les michelin sont plus cher et moin bon que les autres alors LOL
Plait- il?? Serait ce une tentative d'agression envers l'Auvergne ? gaffe1
Arrêtez moi si je me trompe mais comment pré réserver une voiture sans savoir le prix... sur tout les support FORD (twitter, facebook, site) nous ne savons rien, même eux ne le savent pas smk
La passion n'a pas de prix! ;D (Enfin c'est ce qu'ils croient!)
Ils peuvent le garder leur pauvre. 4 cylindre,j ai peur que ça tue le mythe !
Imagine à un rassio,trop belle votre mustang monsieur,je peut voir le gros moteur !euh non pas trop envie!
LOL LOL LOL
deja qu'avec le V6 ont a parfois un peut honte alors un moteur de mondeo dans une caisse de mondeo he ça ressemble un peut à une ford mais je sait plus la quel lol
Citation de: jimmy conway le 24 Mai 2014 à 12:21:53
Plait- il?? Serait ce une tentative d'agression envers l'Auvergne ? gaffe1
meme pas peur nanananaire belebele
y a t il moyen de savoir combien ont été commandées?
Non
Citation de: horse 17 le 23 Mai 2014 à 13:11:24
L avant d une japonaise,l arriere d une allemande,un moteur européen 4 cylindre,où va t on ?
catonro catonro
+1 , j'ai du mal avec ce millésime :'(
Citation de: dobermann le 24 Mai 2014 à 13:31:24
deja qu'avec le V6 ont a parfois un peut honte alors un moteur de mondeo dans une caisse de mondeo he ça ressemble un peut à une ford mais je sait plus la quel lol
De toute façon le gars qui aura acheté un 4 cylindres il n'ira pas aux rassemblements pour ne pas passer pour un c**.
Et en ville quand, sur un parking, un gars viendra lui parler en lui disant que sa Mustang est super belle, il fera le fier jusqu'au moment où le gars va lui dire ce que j'entends souvent "Ça fait combien? 400 chevaux votre V8?". Et là....."Heu....non....moi j'ai un 4 cylindres eco-boost turbo, ba pourquoi vous partez? ???" :-[
Comme dit Dobermann, j'ai déjà honte quand je dis que j'ai qu'un V6!
Ben entre un V6 de 200 cv et un 4 cylindres de 300 cv, je n'hésiterais pas et je choisirais le second. Enfin je dis ca mais je roule dans une V6 4 portes et je l'aime bien. ;D
Étonnement, je préfère le 1er.
Un 2.0 litres 4 cylindres boosté à 300 chevaux c'est rincé à 200 000 km (et peut-être même avant si tu tire dessus), tandis qu'un 4.0 litres V6 de 200 chevaux ça tournera au moins deux fois plus de km.
Je préfère un ronron bien rauque du V6 plutôt que le cri aigu du 4 cylindres.
(Et les proprio de V8 diront certainement la même chose entre le V6 et le V8).
Maintenant, je te l'accorde: La raison fait qu'un 4 cylindres pour rouler tous les jours c'est mieux car plus économique. :)
Oui mais pour pouvoir exploiter 300cv c'est tres rare sur la route alors le 4 cylindres ne sera pas souvent boosté et pourra durer tres longtemps en étant économique en usage normal.
Un 4,0 litres ou meme 3,6 litres il faudra toujours alimenter ses gros cylindres meme quand on cruise et puis pour aller chercher la puissance, il faudra aller haut dans les tours comme l'autre moteur.
Pour moi une voiture plaisir comme la Mustang se doit d'avoir un V8. Je pourrais tres bien m'acheter une Mustang sans V8 (j'ai eu une Firebird V6 poussive) mais que ce soit un 4 ou un 6 cylindres, ca ne changerait rien au niveau de mon orgueuil si je devais ouvrir le capot. ;D
Oui mais (parce qu'il faut bien commencer par "oui mais" ;D ) un mec qui a 300 chevaux il va forcément pousser dessus pour faire le kéké et surtout faire du bruit pour montrer qu'il a ue Mustang puissante. Alors que quand le moteur est gros ça fait ronron même sans pousser. (Bon là c'était pour chipoter et titiller Thierry ;) )
Pour le reste, je suis entièrement d'accord. Une Mustang c'est un gros V8, mais entre un 4 cylindres et un V6 l'orgueil est atteint dès qu'il faut ouvrir le capot. sbhy
Citation de: Fred29 le 24 Mai 2014 à 21:35:53
Alors que quand le moteur est gros ça fait ronron même sans pousser. (Bon là c'était pour chipoter et titiller Thierry ;) )
J'ai un V6 avec double ligne d'échappement et au ralenti, je n'entends aucune difference par rapport a un 4 cylindres. Bon, il ne fait que 3.0 L mais je doute que ca differe beaucoup par rapport au 3.6 ou au 4.0 L. Il fait 220 cv et ca pousse fort pour une berline bon marché mais pour que ca devienne interessant, il faut aller chercher la puissance haut dans les tours. Du coup, a part pour faire le kéké quand des potes me suivent, je ne le fais quasiment jamais. ;D
Si j'avais aimé les japonaises, j'aurais autant aimé avoir une 4 cylindres turbo de puissance equivalente mais c'est pas le cas alors j'attendrais de pouvoir m'offrir une Mustang Ecoboost. :P lol
Citation de: Fred29 le 24 Mai 2014 à 21:35:53
Oui mais (parce qu'il faut bien commencer par "oui mais" ;D ) un mec qui a 300 chevaux il va forcément pousser dessus pour faire le kéké et surtout faire du bruit pour montrer qu'il a ue Mustang puissante. Alors que quand le moteur est gros ça fait ronron même sans pousser. (Bon là c'était pour chipoter et titiller Thierry ;) )
Pour le reste, je suis entièrement d'accord. Une Mustang c'est un gros V8, mais entre un 4 cylindres et un V6 l'orgueil est atteint dès qu'il faut ouvrir le capot. sbhy
Si tu veux faire le connaisseur ultime et en mettre plein la vue aux possesseurs de v8 tout en ayant 6 cylindres, la solution est la suivante :
(http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/117918/gd/1170853456/Moteur-M3-CSL-un-monument.jpg)
Tu mets ça dedans ...
C'est un 6 cylindres oui, mais en ligne ! Comme la première Mustang (et vlan un coup pour les pseudos connaisseurs) et puis c'est celui de la M3 e46, pourquoi celui de la M3 ? Parceque BMW à débauché Jochen Neerpasch pour chapeauter la division M à sa création en 1972, et ce brave Monsieur n'était ni plus ni moins que le directeur sportif de ... Ford !
Donc si les kékés peuvent se la raconter en BMW M, c'est grâce au talent et à l'expérience que M. Neerpasch a acquis ... chez Ford.
40 ans d'histoire BMW Motorsport (http://www.automobile-sportive.com/reportages/historique-bmwmotorsport.php)
Au final une Mustang avec ce moteur là ... ça enverrait du lourd ! 6 cylindres ou pas !
... expérience qu'il a aquise chez Ford Europe.
Le probleme c'est qu'il y avait une tres grande difference de rendement entre le moteur V6 de la Capri 2600 RS et le L6 4,1 L de la Mustang en 1973 ou le V6 2,8L de la Mustang en 1974. ;D
Il ne faut pas oublier non plus que la Mustang 4 cylindres turbo des années 80 était plus performante que la version V8 et aujourd'hui c'est des modeles tres recherchés dans le pays V8 land.
D'ailleurs je ne serais pas surprit que des possesseurs francais de Mustang ecoboost ouvriront leur capot avec fierté apres avoir grillé des Mustang V8 sur circuit. lol
vous pouvez le mettre le moteur que vous voulez elle ressemblera toujours a une mondeo !
acheté toi une mondeo, parce que je pense que tu es un refoulé!!!! fait toi violence et vire ta mumu LOL LOL
;D j'aime bien la mondeo mais c'est pas une voiture de rêve
normalement la mustang doit faire rêver ....
Perso a choisir entre un 4 cylindres ecoboost plus performant et qui consomme moins par rapport au V6
Je ne me pose même pas la question c est V6 direct, je privilégie l onctuosité et le son du moteur aux performances
Et je rejoins la personne qui disait , lorsque le proprio va être abordé sur un parking avec son 4 cylindres , les personnes qui vont lui demander votre V8 fait combien de cv? Je n imagine même pas le moment de solitude du proprio et la déception du voyeur
C'était moi qui disait ça parce que le moment de solitude je le connais quand on me demande si ça pousse bien un gros V8 comme ça... sbhy
En tout cas merci à Dobermann d'avoir ramené la conversation sur un plan moins technique car là je n'arrivais plus à suivre. Et quand on parle de BMW, j'ai des boutons qui poussent et des gargouillements dans le ventre qui pousse un sentiment bizarre jusqu'à mon rectum...
Ne me demandez pas pourquoi, c'est intramusculaire, je ne contrôle pas ça. Je crois sincèrement qu'une BMW, on me la donne avec interdiction de la vendre, je n'en veut pas même si je reconnais que c'est des bonnes voitures. Avec la gueule que j'ai et ma dégaine le week-end je vais passer pour un kéké, une racaille de banlieue. Alors qu'en Mumu, je passe pour un mec qui vient de se lever et qui va acheter ses croissants du dimanche matin. ;D
c'est vraie que ta une tête de macro roumain loooooool
Ouai mais j'en ai que la tête. :'(
Si j'en étais un, j'aurais une Shelby toute neuve! ;D
de la à dire que ceux qui roulent en 2.3 l se tapent la honte,c'est franchement exagéré;
pour participer à de nombreux rassos,je n'ai jamais vu ou entendu quelqu'un se moquer d'un V6 ou d'un modèle moins prisé de mustang
je pensais qu'on faisait tous partis d'une même famille et franchement ça me déçoit beaucoup d'entendre de tels propos.
Citation de: pims le 25 Mai 2014 à 17:12:03
de la à dire que ceux qui roulent en 2.3 l se tapent la honte,c'est franchement exagéré;
pour participer à de nombreux rassos,je n'ai jamais vu ou entendu quelqu'un se moquer d'un V6 ou d'un modèle moins prisé de mustang
je pensais qu'on faisait tous partis d'une même famille et franchement ça me déçoit beaucoup d'entendre de tels propos.
. Je suis d'accord et content de lire cette réaction. Enfin!!
Ah non non non, y'a incompréhension là! ;)
Moi je dis simplement que c'est quand un mec qui n'y connait pas grand chose en Mustang vient nous voir (genre sur un parking de supermarché parce que ça m'arrive souvent puisque c'est ma seule voiture et que je fais mes courses 3 fois par semaines), on nous parle toujours du V8!
Maintenant sur les rassemblements, je ne me suis jamais senti mis de côté parce que j'ai un V6. Au pire, je suis chambré par les copains Bretons mais je les aime bien quand même. ;D
Comme l'avait dit Dobermann dans un post (je ne sais plus lequel), peu importe l'année, le modèle ou le moteur, une Mustang reste une Mustang et c'est ce qui compte.
Et là-dessus je te rejoins Pims: Je me sens dans une famille avec vous tous et j'en ai eu la confirmation en descendant au Luc! sper1
Citation de: jimmy conway le 25 Mai 2014 à 17:19:17
Citation de: pims le 25 Mai 2014 à 17:12:03
de la à dire que ceux qui roulent en 2.3 l se tapent la honte,c'est franchement exagéré;
pour participer à de nombreux rassos,je n'ai jamais vu ou entendu quelqu'un se moquer d'un V6 ou d'un modèle moins prisé de mustang
je pensais qu'on faisait tous partis d'une même famille et franchement ça me déçoit beaucoup d'entendre de tels propos.
. Je suis d'accord et content de lire cette réaction. Enfin!!
+1 ;D
Mais je suis d'accord avec Fred29 aussi sur son dernier post hr0
Exemple :
Un collègue de travail : tu as un V6, bof, moi aux US je ne voyais passer que des V8 avec un beau bruit (ce n'est pas du bruit "monsieur", mais bon ça c'est une autre histoire) ! Là bas ils n'ont que ça des V8 !!!
Moi : Ah bon ! mais tu sais qu'il y a 60 ou 70 % des Mustang qui sont équipées avec un 6 cylindres, donc statistiquement tu as dû entendre passer 6 ou 7 Mustang sur 10 avec ce genre de moteur : V6 ou L6.
Le collègue : Ah ! non non je n'ai entendu que des Mustang
V8 avec un
gros bruit. Bis repetita : Là bas ils n'ont que ça des V8 !!!
Moi dans ma tête :
laisse tomber c'est trop puissant non1
:v:
Citation de: Thierry le 24 Mai 2014 à 22:04:14
Citation de: Fred29 le 24 Mai 2014 à 21:35:53
Alors que quand le moteur est gros ça fait ronron même sans pousser. (Bon là c'était pour chipoter et titiller Thierry ;) )
J'ai un V6 avec double ligne d'échappement et au ralenti, je n'entends aucune difference par rapport a un 4 cylindres. Bon, il ne fait que 3.0 L mais je doute que ca differe beaucoup par rapport au 3.6 ou au 4.0 L. Il fait 220 cv et ca pousse fort pour une berline bon marché mais pour que ca devienne interessant, il faut aller chercher la puissance haut dans les tours. Du coup, a part pour faire le kéké quand des potes me suivent, je ne le fais quasiment jamais. ;D
Si j'avais aimé les japonaises, j'aurais autant aimé avoir une 4 cylindres turbo de puissance equivalente mais c'est pas le cas alors j'attendrais de pouvoir m'offrir une Mustang Ecoboost. :P lol
Creux en bas si c'est un Ford ce doit être un Duractec comme le 3.7 (bon tu parles peut-être du V6 de la Firebird un GM non ?), je te rapelle que le 4.0l Cologne a un autre caractère moteur assez plein en bas lui ;)
Il n'y a pas que les chevaux ou les perfs dans la vie (dans le marketing auto si), demande aux bikers : un Hd ça doit faire pas loin de xx CV ! ben en fait on n'en sait rien et ce n'est pas plus mal smk2
:v:
Vivement le jour J que je commande mon cab gris 4 cylindres ex1t
Citation de: Maxou le 25 Mai 2014 à 19:28:00
Vivement le jour J que je commande mon cab gris 4 cylindres ex1t
cavapasa boulet2
Citation de: jimmy conway le 25 Mai 2014 à 17:19:17
Citation de: pims le 25 Mai 2014 à 17:12:03
de la à dire que ceux qui roulent en 2.3 l se tapent la honte,c'est franchement exagéré;
pour participer à de nombreux rassos,je n'ai jamais vu ou entendu quelqu'un se moquer d'un V6 ou d'un modèle moins prisé de mustang
je pensais qu'on faisait tous partis d'une même famille et franchement ça me déçoit beaucoup d'entendre de tels propos.
. Je suis d'accord et content de lire cette réaction. Enfin!!
Je pense qu'il ne faut pas non plus interpréter :o
a aucun moment il n'a était utilise le mot honte mais déception
Personne ne s'est moqué
le français dans sa tete une Voiture US c'est un V8, a la limite un V6 mais pas un 4 cylindres :(
Citation de: Mustang_flht le 25 Mai 2014 à 19:13:26
Citation de: Thierry le 24 Mai 2014 à 22:04:14
Citation de: Fred29 le 24 Mai 2014 à 21:35:53
Alors que quand le moteur est gros ça fait ronron même sans pousser. (Bon là c'était pour chipoter et titiller Thierry ;) )
J'ai un V6 avec double ligne d'échappement et au ralenti, je n'entends aucune difference par rapport a un 4 cylindres. Bon, il ne fait que 3.0 L mais je doute que ca differe beaucoup par rapport au 3.6 ou au 4.0 L. Il fait 220 cv et ca pousse fort pour une berline bon marché mais pour que ca devienne interessant, il faut aller chercher la puissance haut dans les tours. Du coup, a part pour faire le kéké quand des potes me suivent, je ne le fais quasiment jamais. ;D
Si j'avais aimé les japonaises, j'aurais autant aimé avoir une 4 cylindres turbo de puissance equivalente mais c'est pas le cas alors j'attendrais de pouvoir m'offrir une Mustang Ecoboost. :P lol
Creux en bas si c'est un Ford ce doit être un Duractec comme le 3.7 (bon tu parles peut-être du V6 de la Firebird un GM non ?), je te rapelle que le 4.0l Cologne a un autre caractère moteur assez plein en bas lui ;)
Il n'y a pas que les chevaux ou les perfs dans la vie (dans le marketing auto si), demande aux bikers : un Hd ça doit faire pas loin de xx CV ! ben en fait on n'en sait rien et ce n'est pas plus mal smk2
:v:
exact sur les Haley ont parle de couple jamais de chevaux et pour fâché personne ils n'ont fait que des V2
c'est peut êtres la recette du succès, ils garde la même base depuis plus de 110 ans
Citation de: Mustang_flht le 25 Mai 2014 à 19:13:26
Creux en bas si c'est un Ford ce doit être un Duractec comme le 3.7 (bon tu parles peut-être du V6 de la Firebird un GM non ?), je te rapelle que le 4.0l Cologne a un autre caractère moteur assez plein en bas lui ;)
Il n'y a pas que les chevaux ou les perfs dans la vie (dans le marketing auto si), demande aux bikers : un Hd ça doit faire pas loin de xx CV ! ben en fait on n'en sait rien et ce n'est pas plus mal smk2
:v:
Oui je parlais du V6 Duratec mais en version 3.0 L alors ca doit etre encore plus creux que le 3.7 L. ;D
Le V6 2.8L de le Firebird par contre, c'est meme pas la peine que j'en parle. Meme le L6 2.8L de ma Mecedes de 1968 était plus beaucoup performant. lol
Sinon pour en revenir au 4 cylindre, sur le papier les chiffres de puissance et de couple sont supérieurs et a un régime plus bas que le V6 alors lequel des deux moteurs est le plus performant? En pratique il faut voir mais ca m'étonnerait que le V6 ait le moindre avantage.
V6: 305 cv @ 6500, 380 Nm @ 4250 tr/mn
Ecoboost: 309 cv @ 5500 tr/mn, 407 Nm @ 2500-4500 tr/mn
CitationIl n'y a pas que les chevaux ou les perfs dans la vie (dans le marketing auto si), demande aux bikers : un Hd ça doit faire pas loin de xx CV ! ben en fait on n'en sait rien et ce n'est pas plus mal
Sur les HD c'est le couple qui plait, tout comme avec la Mustang et avec l'Ecoboost, il y a les cheveaux et le couple qui sont au rendez vous. Quoi demander de mieux? ;D
Citation de: dobermann le 24 Mai 2014 à 13:31:24
deja qu'avec le V6 ont a parfois un peut honte alors un moteur de mondeo dans une caisse de mondeo he ça ressemble un peut à une ford mais je sait plus la quel lol
Citation de: jimmy conway le 24 Mai 2014 à 12:21:53
Plait- il?? Serait ce une tentative d'agression envers l'Auvergne ? gaffe1
meme pas peur nanananaire belebele
Perso je n'ai pas honte de ma V6, bien au contraire, même si certaines remarques de personnes "butées" m'agacent parfois.
Citation de: Fred29 le 25 Mai 2014 à 13:16:09
C'était moi qui disait ça parce que le moment de solitude je le connais quand on me demande si ça pousse bien un gros V8 comme ça... sbhy
En tout cas merci à Dobermann d'avoir ramené la conversation sur un plan moins technique car là je n'arrivais plus à suivre. Et quand on parle de BMW, j'ai des boutons qui poussent et des gargouillements dans le ventre qui pousse un sentiment bizarre jusqu'à mon rectum...
Ne me demandez pas pourquoi, c'est intramusculaire, je ne contrôle pas ça. Je crois sincèrement qu'une BMW, on me la donne avec interdiction de la vendre, je n'en veut pas même si je reconnais que c'est des bonnes voitures. Avec la gueule que j'ai et ma dégaine le week-end je vais passer pour un kéké, une racaille de banlieue. Alors qu'en Mumu, je passe pour un mec qui vient de se lever et qui va acheter ses croissants du dimanche matin. ;D
Disons que ce que je déteste dans les BM, le plus souvent c'est celui qui est à son volant. Dites moi pourquoi ils se rabattent toujours au dernier moment, ils roulent comme des barges, doublent par la droite, et j'en passe.
prêtez attention quand vous conduisez, et observez les conducteurs de BM, pourquoi on ne voit pas ça chez la plupart des autres conducteurs de berlines premium allemandes. Quelle est la raison alors ?
Donc en résumé, ce qui me gêne le plus c'est l'image que renvoient finalement ces voitures.
Citation de: pims le 25 Mai 2014 à 17:12:03
de la à dire que ceux qui roulent en 2.3 l se tapent la honte,c'est franchement exagéré;
pour participer à de nombreux rassos,je n'ai jamais vu ou entendu quelqu'un se moquer d'un V6 ou d'un modèle moins prisé de mustang
je pensais qu'on faisait tous partis d'une même famille et franchement ça me déçoit beaucoup d'entendre de tels propos.
dans les rassos de mustang je n'ai jamais eu de remarques du genre "dommage vous auriez dû prendre un V8", c'est souvent dans des rassos multi marques ou dans la rue. Les connaisseurs de mustang ne te demandent pas ce qu'il y a sous le capot, ils le savent déjà et tout le monde se respecte, de la V6 deluxe à la Shelby supersnake.
Citation de: sebalibalo le 30 Mai 2014 à 17:43:58
Perso je n'ai pas honte de ma V6, bien au contraire, même si certaines remarques de personnes "butées" m'agacent parfois.
Citation de: sebalibalo le 30 Mai 2014 à 17:51:26
Disons que ce que je déteste dans les BM, le plus souvent c'est celui qui est à son volant. Dites moi pourquoi ils se rabattent toujours au dernier moment, ils roulent comme des barges, doublent par la droite, et j'en passe...
Ce n'est pas une remarque de quelqu'un de buté? ;D
Il y a ou il y avait des possesseurs de BM sur le forum alors ta remarque peut agacer tout autant que celles que tu lis parfois. ;)
certainement, chacun son avis.
Je ne vise personne en particulier, c'est une remarque suite à ce que j'observe quotidiennement au volant, et les 3/4 du temps ça ne loupe pas, il y en a un certain nombre qui se prennent pour des pilotes dans ces voitures, et j'aimerais bien que l'on m'explique pourquoi, franchement ça m'intéresse ???
De ce fait, c'est l'image que renvoie les BM qui en est dégradée, raison pour laquelle je n'en achèterai jamais.
Et merde! Encore de ma faute que ça part en cou*****. :-[
Désolé, j'aurais pas du parler des BMW. J'ai juste dis que moi j'en voudrais pas. non1
C'est comme pour les gens du nord, un ex de ma copine était un "kéké" qui faisait du tuning sur une BMW diesel (et lui aussi se prenait pour un pilote); Alors forcément ça joue sur mon ressenti.
Pour résumer et que je lance tout de suite tout les sujets qui fâchent, j'aime pas:
- Les gens du nord.
- Les kékés qui font du tuning sur des bmw 320d.
- Les internationaux de foot Bresiliens. (Je ne donnerai pas de nom et j'espère qu'ils vont perdre la coupe du monde!)
- les Hollandais.
Ba quoi? C'est humain non? ;D
Citation de: Thierry le 30 Mai 2014 à 18:00:12
Ce n'est pas une remarque de quelqu'un de buté? ;D
Il y a ou il y avait des possesseurs de BM sur le forum alors ta remarque peut agacer tout autant que celles que tu lis parfois. ;)
disons que quand c'est un proprio d'un SUV Chevy qui doit faire pas loin de 3 tonnes qui te fait la remarque du V6 par rapport au V8, tu te dis que ton (petit) V6 met un boulevard sans forcer à son pachyderme à moteur V8, dans ce cas de figure je trouve la remarque mal venue (j'ai au moins la décence de ne pas critiquer son choix) , un proprio de Shelby me ferait la même remarque je ne le prendrais pas de la même manière, question de bon sens...
Citation de: Fred29 le 30 Mai 2014 à 18:20:29
Et merde! Encore de ma faute que ça part en cou*****. :-[
Désolé, j'aurais pas du parler des BMW. J'ai juste dis que moi j'en voudrais pas. non1
C'est comme pour les gens du nord, un ex de ma copine était un "kéké" qui faisait du tuning sur une BMW diesel (et lui aussi se prenait pour un pilote); Alors forcément ça joue sur mon ressenti.
Pour résumer et que je lance tout de suite tout les sujets qui fâchent, j'aime pas:
- Les gens du nord.
- Les kékés qui font du tuning sur des bmw 320d.
- Les internationaux de foot Bresiliens. (Je ne donnerai pas de nom et j'espère qu'ils vont perdre la coupe du monde!)
- les Hollandais.
Ba quoi? C'est humain non? ;D
t'as raison Fred29, faut pas me lancer sur les BM, je démarre direct LOL
Perso, j'aime toutes les belles voitures, certaines BMW y comprit mais c'est pas ce que font certains propriétaires qui influerait mon choix si je voulais une bonne berline.
Enfin, je n'ai jamais fait attention a ce que tu dis sebalibalo mais une BMW se remarque plus que la plupart des voitures alors est ce qu'il y a vraiment plus de personnes en BMW qui le font qu'avec une Clio qu'on aura oubliée au bout de 5 mn? ;D
Citation de: Fred29 le 30 Mai 2014 à 18:20:29
Et merde! Encore de ma faute que ça part en cou*****. :-[
...
Non, non tout va bien. On échange juste nos opinions. ;D rnr
De toute façon les BMW c'est des voitures de dealer de banlieue. On les reconnait au jogging et à la casquette à l'envers quand ils sortent de leur BMW (prononcer BMV ou BM). out1
.
.
.
.
.
Je reviens: ;D
En plus c'est des voitures de nazi!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bayerische_Motoren_Werke#BMW_et_le_nazisme (http://fr.wikipedia.org/wiki/Bayerische_Motoren_Werke#BMW_et_le_nazisme)
out1 mchech01
Battez vous les mecs. LOL
Round 1.... FIGHT!
Ben mes premieres voiture étaient des VW Cox, une voiture commanditée par Hitler lui-meme alors c'est pas ca qui m'arreterait tant que son esprit n'hante pas ces voitures. :P lol
Citation de: Thierry le 30 Mai 2014 à 18:26:43
Perso, j'aime toutes les belles voitures, certaines BMW y comprit mais c'est pas ce que font certains propriétaires qui influerait mon choix si je voulais une bonne berline.
Enfin, je n'ai jamais fait attention a ce que tu dis sebalibalo mais une BMW se remarque plus que la plupart des voitures alors est ce qu'il y a vraiment plus de personnes en BMW qui le font qu'avec une Clio qu'on aura oubliée au bout de 5 mn? ;D
En France les BM sont des voitures courantes, au Canada je ne sais pas. Observez et vous verrez que je ne dis pas QUE des bêtises ;)
Je viens de lire l'article de Wikipedia et mon grand pere était un travailleur forcé chez les Nazi et a été sauvé par les allemands apres avoir recu une bombe britanique et etre tombé dans le comas. Autrement dit, c'est grace aux allemands pendant la guerre si ce forum existe. lol rnr
Citation de: sebalibalo le 30 Mai 2014 à 18:38:33
En France les BM sont des voitures courantes, au Canada je ne sais pas. Observez et vous verrez que je ne dis pas QUE des bêtises ;)
Je n'en vois pratiquement jamais ici mais ce que j'en dit c'est par rapport a mes vacances en France. ;)
Citation de: Thierry le 30 Mai 2014 à 18:42:38
Je viens de lire l'article de Wikipedia et mon grand pere était un travailleur forcé chez les Nazi et a été sauvé par les allemands apres avoir recu une bombe britanique et etre tombé dans le comas. Autrement dit, c'est grace aux allemands pendant la guerre si ce forum existe. lol rnr
Tu fais chier! LOL
J'ai plus rien à dire. out1
décidemment on en apprend tous les jours sur ce forum :P
Perso, j'aime tout le monde sauf .... ;D
Citation de: Thierry le 30 Mai 2014 à 18:26:43
... plus de personnes en BMW qui le font qu'avec une Clio qu'on aura oubliée au bout de 5 mn? ;D
Ta quoi contre les clio 1.5 DCI pack sport ??? LOL LOL LOL ;D
Rien du tout mais dans 5 mn j'aurais peut etre oublié que tu as une Clio . LOL
lol Oh c'était bien balancé ça!
Excellent! LOL LOL LOL
Citation de: Thierry le 30 Mai 2014 à 23:10:47
Rien du tout mais dans 5 mn j'aurais peut etre oublié que tu as une Clio . LOL
LOL LOL LOL LOL
Citation de: Babass le 30 Mai 2014 à 23:17:07
Citation de: Thierry le 30 Mai 2014 à 23:10:47
Rien du tout mais dans 5 mn j'aurais peut etre oublié que tu as une Clio . LOL
LOL LOL LOL LOL
ls mes vous vous êtes planté de sujet c'est pas le coin des râleurs la
mais puisque vous insisté et qu'hier jetait pris en otage avec , maxou , m8v5l , chris95 ,panamerican, cyco,jhanoel,frankis et les autres j'ai du me taper des dixaines de pages a lire partout
donc j'ai rouler en bmw 3 ans et je l'ai revendu le jour ou je suis allez chez mon concessionnaire et que le gars ma dit quand je suis rentré
ouech , trankil bien ou koi ?
et ranchement un mec en costar qui me parle conne ca m'a première envie : [Modéré Fmaxii] qui fait qu'aujourd'hui je compte quitté le pays
2 eme envie vitre vendre la bmw et je suis passé chez mercedes et la je peut vous dire que l'entretien et vraiment moins cher et que vous attendez dans un salon en cuir et qu'ont vous sert le café
donc pour le coup je suis d'accord avec mes potos du gang mustangv6-de-la-mort-qui-tue.com
vive toutes les mustang 2,3,4,5,6,7,8 cylindres [Modéré Fmaxii] ziva en bmw
[Fmaxii] : Les insultes ou menaces, même si elles pourraient peut-être, mais j'en suis pas sur, passer pour de l'ironie, n'ont rien à faire sur le Forum
Bonjour Monsieur Dobermann,
Il est malaisé de vous comprendre avec "[Modéré Fmaxii]" à la place des mots que vous souhaitiez dire. LOL
Cependant, je pense avoir saisi le sens de vos phrases et votre sentiment.
Salutations distinguées.
PS: Moi au moins je ne serais pas modéré par Fmaxii parce que je n'ai jamais eu de bmw et je sais parler correctement. ;D
il est vraie que je decone souvent mais la j étais sérieux
plus jamais je ne circulerait en BMW.
désolé si certain mot change je répond souvent avec le tel
Ben moi j'attends de le tester ce 2.3L, ca sera certainement plus efficace que le 4.6 des S197, et du coup les possesseurs de GT 2005 qui se seront fait mettre à l'amende par un ecoboost 2015, ben sur le parking du Leclerc, ils seront à ranger dans la même catégorie que les L4 ;D
Ah j'ai revendu ma 330 ci, mais c'était une belle expérience. Si je devais faire un reproche à BMW c'est qu'ils font payer cher leur perfs et que les intérieurs "à l'allemande" ben ca vieillit pas bien du tout du tout.
faut voir le poids de l'engin, les S197 sont assez lourdes et pourtant il y a beaucoup de plastiques. Le 4 cylindre doit être bien moins lourd qu'un V8, ça compense peut être un peu le couple en moins.
Les 309ch seront à chercher assez loin dans les tours, c'est déjà une belle prouesse pour un moteur de 2.3l. On verra bien ce que ça donne au final, reste qu'elles seront aseptisées (4 cyl et v8) côté sonorité, faudra leur mettre des échappements US pour qu'elles retrouvent le son rauque qui va bien.
Citation de: sebalibalo le 30 Mai 2014 à 17:51:26
Citation de: Fred29 le 25 Mai 2014 à 13:16:09
C'était moi qui disait ça parce que le moment de solitude je le connais quand on me demande si ça pousse bien un gros V8 comme ça... sbhy
En tout cas merci à Dobermann d'avoir ramené la conversation sur un plan moins technique car là je n'arrivais plus à suivre. Et quand on parle de BMW, j'ai des boutons qui poussent et des gargouillements dans le ventre qui pousse un sentiment bizarre jusqu'à mon rectum...
Ne me demandez pas pourquoi, c'est intramusculaire, je ne contrôle pas ça. Je crois sincèrement qu'une BMW, on me la donne avec interdiction de la vendre, je n'en veut pas même si je reconnais que c'est des bonnes voitures. Avec la gueule que j'ai et ma dégaine le week-end je vais passer pour un kéké, une racaille de banlieue. Alors qu'en Mumu, je passe pour un mec qui vient de se lever et qui va acheter ses croissants du dimanche matin. ;D
Disons que ce que je déteste dans les BM, le plus souvent c'est celui qui est à son volant. Dites moi pourquoi ils se rabattent toujours au dernier moment, ils roulent comme des barges, doublent par la droite, et j'en passe.
prêtez attention quand vous conduisez, et observez les conducteurs de BM, pourquoi on ne voit pas ça chez la plupart des autres conducteurs de berlines premium allemandes. Quelle est la raison alors ?
Donc en résumé, ce qui me gêne le plus c'est l'image que renvoient finalement ces voitures.
Moi ce qui m'énerve, et qui m'attriste c'est l'image que donne aujourd'hui la BM.
Il fut un temps où la racaille avait des Pigeot et les BM étaient des bonnes bagnoles solides, qui avaient de la gueule, qui faisaient un beau bruit, et qui poussaient fort.
Je prie souvent que la Mumu ne tombe pas entre leurs pattes !!!!!! Je serais dég.
Parce qu'ils aiment ça les racailles, les Mustang...
trop voyant pour eux
Pas assez Bling, et souvent une méconnaissance totale du truc ... Combien de fois j'ai entendu "310 cv, oui mais c'est des cv américains ça fait genre 200 cv chez BM ..."
Ben allons faire un tour sur une piste de Drag tu va voir ce qu'ils te mettent les 200 cv américains ... Je rentre même plus en matière, si un caille-rat demande soit je lui répond qu'elle fait 60 cv et qu'elle est électrique, soit qu'elle en fait 1200 et qu'elle tourne au nitrométhane.
Ce sont toujours les mêmes qui, en me voyant passer, me font signe de la main de mettre un coup de gaz, vous voyez de qui je veux parler?
Citation de: Kantero le 14 Juillet 2014 à 19:46:23
Pas assez Bling, et souvent une méconnaissance totale du truc ... Combien de fois j'ai entendu "310 cv, oui mais c'est des cv américains ça fait genre 200 cv chez BM ..."
Ben allons faire un tour sur une piste de Drag tu va voir ce qu'ils te mettent les 200 cv américains ... Je rentre même plus en matière, si un caille-rat demande soit je lui répond qu'elle fait 60 cv et qu'elle est électrique, soit qu'elle en fait 1200 et qu'elle tourne au nitrométhane.
ap:lo excellent
faut se mettre à leur niveau, comme ça ils croient avoir tout compris. Moi, on m'a déjà demandé si ça existait en diesel :o
on voit de plus en plus de blaireaux en Mustang, l'image est en train de se dégrader !!
je me pose des questions pour l'avenir ;-(
je garderai mes deux Mumu, mais je crois que la prochaine auto sera une Corvette
hier un ouech ouech en aixam à hurler à mon passage " houaich moi aussi je sait le faire "
je ne sait pas de quoi il parlait
sûrement parce que il avais des bandes grises aussi
Citation de: Yellowmustang le 14 Juillet 2014 à 23:26:12
on voit de plus en plus de blaireaux en Mustang, l'image est en train de se dégrader !!
je me pose des questions pour l'avenir ;-(
je garderai mes deux Mumu, mais je crois que la prochaine auto sera une Corvette
Heuuu... il y a des gens très bien chez les corvettistes mais sur certains forums il y a aussi des cas tres spéciaux que je n'ai encore jamais rencontré chez les mustangers ou les camaristes.
vous avez vu que sur le bon coin ils vendent déjà des 2015 ??? LOL ??? LOL
va sur le site de *****...
Citation de: dobermann le 15 Juillet 2014 à 10:10:04
hier un ouech ouech en aixam à hurler à mon passage " houaich moi aussi je sait le faire "
je ne sait pas de quoi il parlait
sûrement parce que il avais des bandes grises aussi
dans ce cas là, tout le talent est dans les bandes grises lol
De toute façon les BMW c'est des voitures de dealer de banlieue. On les reconnait au jogging et à la casquette à l'envers quand ils sortent de leur BMW (prononcer BMV ou BM). out1
.
.
.
.
.
Je reviens: ;D
En plus c'est des voitures de nazi!
LOL LOL
ça fait du bien de rire. En effet, comme la plus part des marques allemandes, ils ont fait partie intégrante du paysage nazi. D'un autre côté, je doute fort que le pouvoir en place leur ai laissé le choix...
Ce qui est plus triste, c'est que BM n'a jamais fait d'excuses publiques pour avoir exploité juifs, opposants politiques, communistes, etc, dans leurs usines pendant ces années sombres. Et quand je dis exploité le mot est faible !
Bon après y'a pas que des dealer ou de la racaille en BM (j'ai une série 1 pour le boulot ;D) et j'en suis très content même si c'est du mazout... Bref, je compare pas avec ma stang évidemment, c'est juste différent. C'est comme les blaireaux qui comparent une GT avec une Ferrari, c'est comme dire : j'aime le fromage mais le pain, c'est pas mal non plus...
La seule chose qui est saoulante en BM, c'est d'être maté par des racailles à l'arrêt de bus, qui semblent te dire : "ouaich le gars, on aime les mêmes trucs". Non abruti, nous sommes à des années lumières l'un de l'autre sans jamais se croiser.
Pour revenir au sujet des 2015, j'ai fait ma petite révision annuelle de ma GT 2005 chez Ford (je le redis ici, ford Bouscat Bordeaux, toujours pro, toujours accueillant un régal, faut le dire !!) et ils affectionnent moyennement le design de la dernière...Moi aussi j'ai l'impression de voir une Audi à l'avant.
Oui ben moi il m'arrive d'écouter du rap (US ou Parisien ou Marseillais) dans la Shelby (plutôt en été, je sais pas pourquoi?! ), et j'avoue que vu de dehors ça doit laisser penser à un dealer (surtout avec mon crâne rasé et les lunettes de soleil) ... mais comme je m'en balance ...
Je dirais même "ça m'en touche une sans faire vibrer l'autre !" ...
La Shelby attitude c'est de garder la 3 en ville parcequ'à 50km/h c'est en 3ème là que le bruit est le plus sympa ;D , surtout à la sortie du village !
Citation de: Thierry le 15 Juillet 2014 à 18:01:52
Citation de: Yellowmustang le 14 Juillet 2014 à 23:26:12
on voit de plus en plus de blaireaux en Mustang, l'image est en train de se dégrader !!
je me pose des questions pour l'avenir ;-(
je garderai mes deux Mumu, mais je crois que la prochaine auto sera une Corvette
Heuuu... il y a des gens très bien chez les corvettistes mais sur certains forums il y a aussi des cas tres spéciaux que je n'ai encore jamais rencontré chez les mustangers ou les camaristes.
c'est vrai !!
j 'en ai vu aussi mais au dela de ça , la Corvette passe de la route à la piste sans grosses modifications , alors qu'il faut vraiment beaucoup retravailler une mumu pour en sortir le meilleur !!
on le voit avec les GT et autres Shelby non modifiées qui viennent s'essayer au circuit et qui n'obtiennent aucun résultat ..;
et ça devrait être la même chose pour les 2015