Citation de: Boby 37 le 09 Décembre 2018 à 10:31:41
Oui, alors au coup de cœur , j'ai choisi 

Plutôt que d'investir 3000€ et de diminuer la valeur en changer la couleur ....je vais tout simplement la mettre en vente

sur coincoin après les fêtes et prendre mon temps pour trouver une "mamie" restaurée en excellent état 

Après concertation de ma "demi-banquière" ce sera soit une Mustang de 66 ou 67, soit une Challenger de 71 ou une

Charger de 69 / 70 / 71 (motorisation 383 ou 340 "optimisé" ) 

Voilà ...et c'est mon dernier mot Jean-Pierre 

Donc un bugdet entre 30 et 50 milles alors...   

Budget : 24500€ la Mustang + 10500€ soit 35 000€ maxi 

Possibilité d'Echange/Reprise : la mienne + maxi 9000€ sur une ancienne de 66/67 (disponible de suite...)

Un p'tit fastback 66 avec un bon 289 sous le capot alors !!!!!   

A ce prix là, t'as une mach 1 CJ de 71...

Pour 35 milles tu as déjà de superbes modèles en effet...   

Une Mach 1 de 71 , pour venir grossir les rangs de la team ?     

  Mach 1 j'ai eu ...c'est un veau ....et je ne veux que 66 ou 67 ....

Un veau ?   
Une 66 avec un 289 c'est pas non plus un dragster...     

Pas avec un 289 mais un 302 ....

Si , la Mach1 c'est un veau , trop grande , trop lourde ...j'en ai eu une 2ans donc j'ai "pratiqué" , belle gueule mas rien dans

l'cornet 

Bon, les vieilles photos papier sont photographiées donc ....vraiment pas belles mais c'est elle (une 73)

Une 73 , ne ce compare pas avec une 71... Les taux de compression ne sont pas du tout les mêmes... Une vraie Mach 1 de 71 avec son moteur d'origine , n'est certainement pas un veau... 
Pis un 302 ou un 289 dans une 66 c'est pas un changement renversant... 

C'est pour ça que j'ai bien précisé une 71.
Ça marche pas mal du tout. Et ça en jette!...

Citation de: jprider le 09 Décembre 2018 à 12:51:31
C'est pour ça que j'ai bien précisé une 71.
Ça marche pas mal du tout. Et ça en jette!...

   

Après, tout dépend de ce que Bobby entend par un veau.
Que ce soit un 289, un 302 ou un 351, ça ne marchera jamais comme son V8 4.6 de 2005.
C'était du muscle qui marchait bien pour l'époque mais loin des perfs des modernes.
Il n'y a qu'un 428, un 429, ou à la rigueur qu'un 302/351 Boss qui peuvent éventuellement y arriver, et encore...

Non mais il va acheté une Beheme il m'a dit...   

Pis un mamie c'est fait pour faire du cruising coude à la portière !!!!!     

Ha ouais? Il a viré sa cutie?
Il est devenu écolo ?...

C'est ça , il m'a dit « un truc qui watts » !!!!! 

  Je ne roulerai jamais avec une "poubelle de cité"  Donc pas de BM .....

Une i3 c'est minimum 40 milles euro alors pour une voiture « de Cité »... 

Bref... Revend ton truc moderne pour une belle 71' !!!!!   

J'ai hésité entre une bm240i et une mustang 2019. A cause de l'encombrement principalement (j'habite en coeur de capitale avec parking souterrain pas super pratique). Mais je ne regrette pas mon choix. C'est une voiture hors norme à tous égards. Et en convertible c est incroyable. A faire une fois au moins dans ma vie.... mais c est vrai que les bm me paraissent "fades" même la série M. Et je n'aime pas le look "dealer" de la M2. La mustang a une super cote de sympathie. Bon en France là j ai senti aussi une petite pression (parano or gilet jaune ?). On m a refusé 2 x la priorité...

Citation de: Ice-cream le 09 Décembre 2018 à 18:21:24
Une i3 c'est minimum 40 milles euro alors pour une voiture « de Cité »... 

Bref... Revend ton truc moderne pour une belle 71' !!!!!   

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Après on aime Beheme ou pas... Ça ce discute pas...   

Pour le refus de priorité , c'est les français , ce ne sont pas des gentlemen driver...   

C'est cool le Luxembourg pour y avoir bosser 2 ans... Mais pas très pratique pour le stationnement effectivement...   

Citation de: Ice-cream le 09 Décembre 2018 à 18:21:24
Une i3 c'est minimum 40 milles euro alors pour une voiture « de Cité »... 

Bref... Revend ton truc moderne pour une belle 71' !!!!!   

40 000€ ..ben oui c'est le minimum pour une caisse de dealer de cité ...j'en connais un qui roule en Porsche Cayenne dernier

modèle ....donc les "caisses de cité" ne sont pas de simples poubelles mais plutôt des poubelles de luxe 

Revendre ma moderne pour une 71 ..... jamais , en tout cas pas pour une Mustang de 71 ....OK pour l'année mais

pour une Mopar  mais ce sera difficile de trouver à 35000€ en excellent état ....