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Le bon choix - Appel à la communauté

Démarré par Caribou92, 18 Août 2019 à 23:21:44

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Caribou92

Citation de: Mumu46 le 23 Août 2019 à 21:39:30Caribou choisi en une ou tu as le coup de cœur fait selon toi et non des autres ;)

J'y compte bien!

C'est simplement que je cherche à savoir si mon projet rentre dans mon budget car avant d'aller déranger CMP utant avoir mûrement réfléchi le projet :)

Surtout que cette étape est rarement présente dans les sujets qui explique les aventures avec CMP!

Mon projet avec l'équipe CMP72

Mustang GT de 2011 - 5.0 - Manuelle - AFE Air Intake - Ford Performance BOSS 302 Intake Manifold - BBK 1-3/4 in. Shorty Headers - BBK X-PIPE - Ford Performance GT500 Style Axle-Back Exhaust - SCT X4 Tuner

Carlo

Bonjour,

En fait, tout est possible, soit tu veux un modèle bien précis, couleur, année, etc, et CMP va se démener pour te la dénicher outre Atlantique, ou, comme c'était mon cas, je suis allé dans son magasin de jouet, pour voir et discuter, avec seulement 2 critères : le 5.0 et la boîte auto...

Et j'ai laissé faire « la nature »... LOL

J'ai eu assez rapidement un gros coup de cœur pour ma GT/CS, qui correspondait aux deux critères et qui était pile poil dans mon budget...

Bonne recherche...  smk2

Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

Caribou92

Citation de: Carlo le 24 Août 2019 à 09:52:24Et j'ai laissé faire « la nature »... LOL

J'espère que la nature sera généreuse alors :)
Mon projet avec l'équipe CMP72

Mustang GT de 2011 - 5.0 - Manuelle - AFE Air Intake - Ford Performance BOSS 302 Intake Manifold - BBK 1-3/4 in. Shorty Headers - BBK X-PIPE - Ford Performance GT500 Style Axle-Back Exhaust - SCT X4 Tuner

SergeC29

La « Nature » de l'équipe CMP est d'être ouvert aux projets des personnes qui passent leur porte.

Il faut les écouter et certainement prendre en compte leur point de vue entre tes souhaits et ton budget   

Boby 37

Citation de: SergeC29 le 23 Août 2019 à 11:48:01Dans tous les cas, n'hésite pas à en parler avec Jean.

Il saura t'orienter selon ton programme.

Il a aussi ce qu'il faut pour adapter/modifier et personnaliser ton auto.

J'étais fan du modèle 2013 pour les raisons identiques à la majorité feux arrière et face avant...mais j'ai découvert ensuite que sur le plan esthétique CMP est capable de préparer un modèle 2007 à mon goût également...

Concernant les moteurs c'est pareil...


Il vaut mieux prendre directement un 5.0 plutôt que préparer un 4.6 ....

Le budget de prépa du 4.6 risque même d'être supérieur et ton 4.6 développera 350/360 cv contre mini 412 pour le

Coyote 2011 ..et avec la fiabilité en plus  bien1

De plus tu seras dans la légalité en cas de gros sinistre avec les 412 cv du 5.0 et ....pas du tout avec le

4.6 prépa  non1  sbhy

Caribou92

Citation de: Boby 37 le 25 Août 2019 à 14:29:01
Citation de: SergeC29 le 23 Août 2019 à 11:48:01Dans tous les cas, n'hésite pas à en parler avec Jean.

Il saura t'orienter selon ton programme.

Il a aussi ce qu'il faut pour adapter/modifier et personnaliser ton auto.

J'étais fan du modèle 2013 pour les raisons identiques à la majorité feux arrière et face avant...mais j'ai découvert ensuite que sur le plan esthétique CMP est capable de préparer un modèle 2007 à mon goût également...

Concernant les moteurs c'est pareil...


Il vaut mieux prendre directement un 5.0 plutôt que préparer un 4.6 ....

Le budget de prépa du 4.6 risque même d'être supérieur et ton 4.6 développera 350/360 cv contre mini 412 pour le

Coyote 2011 ..et avec la fiabilité en plus  bien1

De plus tu seras dans la légalité en cas de gros sinistre avec les 412 cv du 5.0 et ....pas du tout avec le

4.6 prépa  non1  sbhy

Je le sais bien! Mais si le 5.0 ne rentre pas dans le budget, sauf si il y a un miracle, je prendrai un 4.6 que je laisserai stock en vu de passer sur plus gros par la suite...
Mon projet avec l'équipe CMP72

Mustang GT de 2011 - 5.0 - Manuelle - AFE Air Intake - Ford Performance BOSS 302 Intake Manifold - BBK 1-3/4 in. Shorty Headers - BBK X-PIPE - Ford Performance GT500 Style Axle-Back Exhaust - SCT X4 Tuner

Caribou92

Citation de: SergeC29 le 25 Août 2019 à 14:16:16La « Nature » de l'équipe CMP est d'être ouvert aux projets des personnes qui passent leur porte.

Il faut les écouter et certainement prendre en compte leur point de vue entre tes souhaits et ton budget   

C'est bientôt mon anniversaire et je vais surement voir pour rendre visite à CMP (Nantes - Le Mans c'est tranquille!)
Vous vous y êtes déjà rendu simplement pour prendre de l'info afin de mieux calibrer le projet? A votre avis, je prends un rendez-vous?

Merci à tous pour vos réponses!
C'est cool d'avoir une communauté active autour de sa passion!
Mon projet avec l'équipe CMP72

Mustang GT de 2011 - 5.0 - Manuelle - AFE Air Intake - Ford Performance BOSS 302 Intake Manifold - BBK 1-3/4 in. Shorty Headers - BBK X-PIPE - Ford Performance GT500 Style Axle-Back Exhaust - SCT X4 Tuner

Carlo

Comme chez le dentiste, rendez-vous obligatoire, déjà rien que pour être sûr que Jean soit dispo...

Perso, j'ai fait Bellegarde - Le Mans juste pour voir...

Et j'ai rudement bien fait...  smk



Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

StephAud

+1 bien1

RDV indispensable car c'est à cette condition que le team CMP pourra te consacrera du temps et...ça leur permettra de gérer leur plan de charge très conséquent.

J'ai eu Jean en ligne cette semaine pour un upgrade freins et clairement, ce n'est pas l'activité qui manque! En plus de la qualité du travail qu'ils rendent, je crois bien qu'ils font chaque jour un grand numéro d'équilibriste pour répondre aux nombreuses sollicitations de leurs clients mais ils le font tellement bien!

Bon, faut que j'arrête car je n'ai pas d'action chez eux mais j'avoue que je suis très enthousiaste à les recommander car j'aime l'esprit et la passion qui les anime. C'est très important pour vivre sa passion sereinement.

A+


Petit Cheval

 +1rnk Tu dois avoir un entretien en "tête à tête" avec Jean, il te dira ce qui est réaliste d'attendre pour toi

Rendez-vous obligatoire, mais tu ne le regrettera pas bien1 bien1 bien1

SergeC29

Après les rdv avec Lulu en tête à tête ça doit être bien aussi...😋😂😎

Petit Cheval

 hs01 Jean, sors le fusil, y a un candidat  grill:  grill:  grill:

Caribou92

Hello la communauté!

Mon projet avance et que dire...
Le budget passe à 35000€ clé en main et donc je vise une Mustang GT de 2011 avec le petit 5.0 (La plus belle).

Je ne suis pas encore sûr pour la couleur mais par contre, 5.0 boite mécanique avec le toit panoramique serait le pied :)

Je vous tiens au courant en espérant pouvoir lancer un sujet "Mon aventure avec CMP" et un sujet "Présentation du monstre" dans les prochains mois !

Mon projet avec l'équipe CMP72

Mustang GT de 2011 - 5.0 - Manuelle - AFE Air Intake - Ford Performance BOSS 302 Intake Manifold - BBK 1-3/4 in. Shorty Headers - BBK X-PIPE - Ford Performance GT500 Style Axle-Back Exhaust - SCT X4 Tuner

SergeC29

Cool ! Le coyote est très bon moteur.

A très vite.

Tozy


Petit Cheval

Gros doute, le toit panoramique n'est pas apparu en 2012 ???

Boby 37

Citation de: Caribou92 le 29 Septembre 2019 à 20:45:37Hello la communauté!

Mon projet avance et que dire...
Le budget passe à 35000€ clé en main et donc je vise une Mustang GT de 2011 avec le petit 5.0 (La plus belle).

Je ne suis pas encore sûr pour la couleur mais par contre, 5.0 boite mécanique avec le toit panoramique serait le pied :)

Je vous tiens au courant en espérant pouvoir lancer un sujet "Mon aventure avec CMP" et un sujet "Présentation du monstre" dans les prochains mois !



Super projet ....Jean va t'arranger çà ... bien1

Le choix d'une GT de 2011 (2011 / 2012) est parfait , c'est le plus beau modèle (dans les modernes)  smk

Donc, 5.0 et boite méca ....yessssssssssssssssss  bien1

Après il faut que tu fasses ton choix pour la ou les couleurs .... smk2

Pour le toit pano ...je crois que c'est 2013 / 2014 .... ::)

Dans l'idéal il faudrait qu'elle soit trouvée en octobre , novembre grand grand maxi car ensuite elles

ne re sortent qu'en mars voir avril.... :o J'en ai fait l'expérience ... smk

Caribou92

Citation de: Boby 37 le 01 Octobre 2019 à 13:24:13Pour le toit pano ...je crois que c'est 2013 / 2014 .... ::)

Dans l'idéal il faudrait qu'elle soit trouvée en octobre , novembre grand grand maxi car ensuite elles

ne re sortent qu'en mars voir avril.... :o J'en ai fait l'expérience ... smk

Je vous confirme que le toit panoramique est disponible depuis 2010 sur la mustang!
Malheureusement seulement 10% des mustangs sont munies de cette option a 2000$

Source : https://www.ford.com/services/assets/Brochure?make=Ford&model=Mustang&year=2011&postalCode=55401

Pour les couleurs, c'est compliqué... mais dans l'ordre je dirai ça :)
- Performance White
- Kona Blue / Deep Impact Blue / Grabber blue
- Race Red

Niveau de la commande, je pense acté vers janvier / février on verra si le destin est cool avec moi

Sinon, j'ai cru comprendre que CMP propose un upgrade systématique sur les stangs ? Elle freine mal de base?

Mon projet avec l'équipe CMP72

Mustang GT de 2011 - 5.0 - Manuelle - AFE Air Intake - Ford Performance BOSS 302 Intake Manifold - BBK 1-3/4 in. Shorty Headers - BBK X-PIPE - Ford Performance GT500 Style Axle-Back Exhaust - SCT X4 Tuner

Boby 37

Citation de: Caribou92 le 01 Octobre 2019 à 14:40:04
Citation de: Boby 37 le 01 Octobre 2019 à 13:24:13Pour le toit pano ...je crois que c'est 2013 / 2014 .... ::)

Dans l'idéal il faudrait qu'elle soit trouvée en octobre , novembre grand grand maxi car ensuite elles

ne re sortent qu'en mars voir avril.... :o J'en ai fait l'expérience ... smk

Je vous confirme que le toit panoramique est disponible depuis 2010 sur la mustang!
Malheureusement seulement 10% des mustangs sont munies de cette option a 2000$

Source : https://www.ford.com/services/assets/Brochure?make=Ford&model=Mustang&year=2011&postalCode=55401

Pour les couleurs, c'est compliqué... mais dans l'ordre je dirai ça :)
- Performance White
- Kona Blue / Deep Impact Blue / Grabber blue
- Race Red

Niveau de la commande, je pense acté vers janvier / février on verra si le destin est cool avec moi

Sinon, j'ai cru comprendre que CMP propose un upgrade systématique sur les stangs ? Elle freine mal de base?



Tout dépend des options que tu auras car si tu as des Brembo ....c'est pas utile du tout ... non1

Après , c'est surtout la conduite ...si tu roules tranquille ça va quand-même ...sinon, avec des

 bonnes plaquettes par ex. Hawk HPS + durits Avia + liquide haute performance c'est pas mal  bien1

Ensuite c'est une affaire de budget car si tu peux rajouter entre 1400 et 1800 € ...là , ce sera

encore mieux .... bien1

Thierry

Citation de: Caribou92 le 01 Octobre 2019 à 14:40:04Je vous confirme que le toit panoramique est disponible depuis 2010 sur la mustang!
Malheureusement seulement 10% des mustangs sont munies de cette option a 2000$

non1  Il est apparu sur la 2009:

http://www.xr793.com/wp-content/uploads/2016/10/2009-Ford-Mustang.pdf

https://www.youtube.com/watch?v=VpeDVhUwYLs
Mon autre passion:
Photographie

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