Salut !!

J'hésite à passer ma mumu au rouleau .. mais comme les dernieres générétions de rouleaux sont avec des microfibres , je tenterais bien l'expérience !!!
En fait j'ai plus peur pour les retroviseurs... sur la 2013 ils ne sont pas rabattable et je voudrais pas les laisser sur la piste de lavage 

Quelqu'un l 'a t'il déjà fait 

Merci pour vos réponses ... 

Oui ca passe j avais une 2007  cab et elle passait toujours au rouleau chez  total
La 2016 elle ny est pas encore allée  . 

Je passe ma 2013 au rouleau depuis le début, aucun souci, les rétro tiennent

Pour moi c'est niette...

le lavage se fait à la main, contact avec ma belle....

on ne fait qu'un tous les deux....

(j'attends les mauvaises idées.....)

Rien de mieux qu'un lavage à la main avec deux sceaux. 

Citation de: predator06 le 16 Mai 2016 à 10:28:08
Rien de mieux qu'un lavage à la main avec deux sceaux. 

Oui, c'est aussi ce que je fais . Faut juste un peu de temps... Attendre qe ça sèche, puis passer la cire, puis lustrer....
Faut bien 3 heures...

Mais faut bien avouer que les rouleaux ont bien évolués. Reste le Pb des truc qui frottent les jantes pour les nettoyer... C'est pas très doux ce truc là, ça laisse des traces, des rayures 

excatement,
pas de rouleau,
un coup d'APC
prelavage foamjet,
lavage 2 sceaux, avec décontaminant ( toujours frotter dans le sens du vent, jamais en rond , ca évite les tourbillons au soleil)
un QD avec clay,
option 3 passages de rotative pour polisher ( attention de pas faire fondre le vernis )
1 lustrant,
2 couches de cire polymère (durcisseur 15h de sêche entre 2 )
1 couche de carnauba ( cire naturelle, surtout les noires ) ,
voilà ce qui attend mumu comme mes autres l'ont vécu 
il y une place dans le fofo pour poster un tuto ?? ca me plairai de déposer un sujet même si beaucoup en connaisse un rayon

pareil a la main,
jamais eu confiance au rouleua ( rayure ) et je le faisais au karcher au debut... ben j'ai arrêté car j'avais la mumu plus sale après qu'avant a cause de l'eau qui coulait le long de la carrosserie

Citation de: Venturace le 16 Mai 2016 à 12:27:01
excatement,
pas de rouleau,
un coup d'APC
prelavage foamjet,
lavage 2 sceaux, avec décontaminant ( toujours frotter dans le sens du vent, jamais en rond , ca évite les tourbillons au soleil)
un QD avec clay,
option 3 passages de rotative pour polisher ( attention de pas faire fondre le vernis )
1 lustrant,
2 couches de cire polymère (durcisseur 15h de sêche entre 2 )
1 couche de carnauba ( cire naturelle, surtout les noires ) ,
voilà ce qui attend mumu comme mes autres l'ont vécu 
il y une place dans le fofo pour poster un tuto ?? ca me plairai de déposer un sujet même si beaucoup en connaisse un rayon

@Venturace   ce serait cool un tuto on me parle souvent de tetailing mais je sais pas comment faire ni les produits a acheter!

Je suis tout a fait d' accord , rien ne vaut un lavage a la main en 3heures  .
 
Mais si tu veux laver et secher ta voiture correctement  en moins d'une minute 30  le rouleau est imbattable .

sans compter que tu peux rincer le chassis apres un roulage sur le sel d' hiver .

Citation de: Venturace le 16 Mai 2016 à 12:27:01
excatement,
pas de rouleau,
un coup d'APC
prelavage foamjet,
lavage 2 sceaux, avec décontaminant ( toujours frotter dans le sens du vent, jamais en rond , ca évite les tourbillons au soleil)
un QD avec clay,
option 3 passages de rotative pour polisher ( attention de pas faire fondre le vernis )
1 lustrant,
2 couches de cire polymère (durcisseur 15h de sêche entre 2 )
1 couche de carnauba ( cire naturelle, surtout les noires ) ,
voilà ce qui attend mumu comme mes autres l'ont vécu 
il y une place dans le fofo pour poster un tuto ?? ca me plairai de déposer un sujet même si beaucoup en connaisse un rayon

On a déjà un long sujet sur le nettoyage, là:
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/entretien-des-mustangs-les-meilleures-pratiques/

Mais c'est pas une synthèse... Alors si effectivement tu as un tuto à nous proposer, on prend!

Tu peux le créer dans la section Ford Mustangs, comme l'autre sujet dont je viens de mettre le lien

Merci !!

je posterai un tuto avant l'été je devrai avoir le temps, je le posterai avec une autre voiture ( plein de photos ) , peu importe les méthodes sont les mêmes. ( après je n'aurai plus le temps ma mumu sera arrivée  )
Néanmoins, attention, une fois la voiture passée au rouleau ou au karcher de l'éléphant de couleur, les cires, sealant et autres disparaissent.
Il y a des produits dit : de remplissage , qui comme le nom l'indique remplissent les tourbillons pour donner un aspect poli. Ces produits sont en fait ceux appliqué à la main dans leur grande majorité , sinon il faut une polisheuse pour faire fondre le vernis et ainsi les micro rayures . ( on en reparlera )
Le rouleau type fibre ne griffe pas la voiture mais enlève ces produits d'où cette impression.

Quoi qu'il en soit, ce n'est pas tant la qualité des produits qui est en cause , mais leur mise en oeuvre. ( ouaa la poëte à 2 balles  )

@Venturace J attend avec impatience le tuto

pour te faire patienter, une petite, je dis bien petite remise à niveau en quelques heures à la portée de tous.
Si bien il faut trouver une voiture pour essayer avant de taper dans la mumu  . Bon là, la voiture de mon pote il y avait du  boulot