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Identification et info sur ma 'stang 73

Démarré par Sakarf le petitpois, 19 décembre 2010 à 13:48:55

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Sakarf le petitpois

Je viens de fouiller dans tous les papier qu'a laisser l'ancien proprio dans la bagnole, et j'ai trouvé plein d'info mais que je ne saurai déchiffrer .... lol

Alors je vous fais un petit recap

Premier papier

This is a BILL OF SALE for a 1973 Ford Mustang Veh ID # 3F03Q252078 CA license # 2HCY759 ( sa c'est ma plaque US ap:lo)



Le suivant

1973 Ford Mustang Convertible 351C 4v, rare "Q" code, auto, white exterior, black deluxe interior, power top, power steering, air, extra cooling package, pdb, instrumentation group, convenience group, competition suspention, $5500 obo 661-947-8404


Donc je pige pas tous, qui saurait m'expliquer tout sa
Merci!

289225cv

Regarde sur le Vin decodage ici ! elle possede de belles options ton Mustang ! extra  rck

Sakarf le petitpois


289225cv

 LOL non souvent faché avec le lien  evl2 desolé c est dans le Forum

289225cv


Sakarf le petitpois

Par rapport a ton site, se serait une CJ smk
Je me trompe?

yankee

le premier code que tu nous donne correspond a ca : [attachimg=1]

exterieur blanc, interieur deluxe noir

Sakarf le petitpois


289225cv


289225cv


Thierry

Oui c'est bien une rare Q code Cobra Jet comme l'indiquait l'autocollant sur le parebrise. rnr

Avec le lien du decodeur tu peux aussi avoir les autres informations en entrant les informations inscrites sur la plaque de la porte conducteur mais bon ca doit surement correspondre a ce qu'il y a sur les documents.


Equipement et options:

1973 Ford Mustang Cabriolet 351C 4v, rare "Q" code
auto - Boite auto
white exterior - peinture exterieure blanche
black deluxe interior - interieur deluxe noir
power top - capote electrique
power steering - direction assistée
air, extra cooling package - option de climatisation et ventilation
pdb, power disc brakes - freins a disque assistés
instrumentation group, convenience group - options tableau de bord et de confort interieur
competition suspention - suspension competition. ???

$5500 - C'est le prix que tu l'as achetée?  :o
Mon autre passion:
Photographie

Sakarf le petitpois

5500$ sa doit etre le prix d'origine
Moi je l'ai payer 17500€ clefs en main

Bien comptant que se soit un  CJ ex1t ex1t
Le Boss m'avait fait douter!!

Thierry

Oui mais tout ce qu'on avait comme info c'était un autocollant alors ca ne prouvait rien du tout. ;D

Si ca t'interesse voila les performances d'époque de ta Mustang:


- 351CJ V8, 266 cv 1973
Accéleration
0-50 km/h: 3,8 sec
0-96 km/h: 8,5 sec
0-160 km/h: 19,1 sec
400 m départ arreté: 16,2 sec @ 142 km/h

Vitesse maxi: 192 km/h
Source: Road Test, Juillet 1973.

Pas mal pour une 73. rnr
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Sakarf le petitpois

 luvn luvn luvn
vivement que je vire l'allumage qui coupe quand j'ouvre, et la hr0 hr0 hr0 hr0
Merci pour les info les gars, j'ai un joujou bien sympa  lovu

289225cv


sebalibalo

le 351 il envoie plus fort que le 302 des 69 ?
Camaros in Mirror are farther than they appear

Thierry

Oui plus fort que le 302 de base mais pas le 302 Boss. ;D
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Sakarf le petitpois


Thierry

Non, en 73 ils étaient passés aux hp SAE Net donc c'est plus proche des chevaux DIN d'aujourd'hui que les SAE Gross d'avant 72. ;)
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Photographie

Sakarf le petitpois

les moteurs ne passais pas sur le banc juste avec la pipe et le carbu?

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