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GT Premium ou Bullit

Démarré par StSaleen27, 26 Mars 2010 à 22:12:32

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

StSaleen27

Me revoilà sur le forum, toujours en quête du saint graal.
Je surfe sur tous les forums, sites de ventes &  sites professionnels.

Je trouve que les Mustang GT ne manque pas, il y a des annonces qui trainent depuis un moment, il ne doit donc pas être facile de vendre une Stang par les temps qui courent (Ou alors, seulement à des "félés" comme nous....)
J'ai envie donc de faire un effort pour trouver une Bullit plus rare sur le marché et dans le cas d'une revente (Pour une Shelby ::) ::)  plus facile à vendre...
Mais pour çà, il faudra d'abord négocier avec Madame...

Par contre, La bullit est un modèle 2007 et apparemment, on doit payer l'eco taxe ?
Quelqu'un aurait il un catalogue scanné de la bullit ou un site pour voir ses équipements spécifiques qui la différencie d'une GT?

Merci de vos infos

boss-302

thierry va passer te coller ça  ;)

StSaleen27

Comme d'habitude, sur le net, on trouve tout...
Cette annonce est sur le BOn coin et décrit bien les équipements de la Bullit, vous me confirmez les infos ci-dessous???
Côté prix, une des plus chères que j'ai vu pour l'instant....et de loin....

Année 2008
:
Km au compteur 5100
:
Conduite à gauche
:
Carte grise Normale
:
Nb de places assises 4

:
Nb cylindres 8 en V
:
Cylindrée 4600 cm3
:
Carburant SP 98
:
CV Din 315
:
CV fiscaux 26
:
Boîte Manuelle 5 rapports


:
Couleur carrosserie Noir métallisé
:
Couleur intérieur Noir
:
Pneumatiques Usure 10 %
:
Commentaires GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

FORD Mustang Bullitt (2008)

7 700 ex. produits

Série spéciale limitée
Uniquement disponible en 2 teintes : Dark Highland Green (vert) et Black (noir)
Boîte mécanique 5 rapports short shift
Rapport de pont spécifique 3.73/1
Barres anti-rapprochement
Echappement spécifique
Sellerie cuir
Climatisation
Xénons
Régulateur de vitesse
HiFi Shaker 500 chargeur 6 CD
Ordinateur de bord
N°3246 / 7700

Notre analyse :

Le retour du mythe..
La célèbre Mustang fastback du lieutenant Franck Bullit renaît en 2008 sous les traits d'une série spéciale produite à 7700 exemplaires seulement.
Estampillée "Bullit" et numérotée, cette série très spéciale reprend les bases de la FORD Mustang GT en version V8 4.6 et reçoit une boîte mécanique "shortshift" à débattement court, associé à un pont 3.73/1.
Le châssis est également plus affuté, avec barre anti-rapprochement et amortisseurs renforcés. Enfin l'échappement spécifique à été libéré afin de produire une sonorité proche de celle du modèle 1968 : c'est envoutant et spectaculaire.
L'ensemble métamorphose la Mustang, et rend l'auto plus méchante voire brutale par rapport à la version boîte auto.
Accélérations et comportements sont désormais parmi les références européennes en matière de sportivité.
Coté préparation carrosserie, la "Bullit" reçoit un traitement particulier comprenant une calandre spécifique, des jantes et des coloris reprenant l'esprit du modèle de 1968, ainsi que des badges et seuils de portes logo typés.

Ce modèle porte le numéro 3246 sur 7700. Il est dans un état neuf et a connu seulement deux propriétaires en à peine plus de 5000 kms.
Cette Mustang "Bullit" est homologuée et en carte grise française normale. Disponible immédiatement dans notre showroom, elle est prête à rouler.
Cette version "Bullit" est d'ores et déjà un collector car très rare sur le marché européen.

Thierry

Une Bullitt était en vente ici il y a 6 mois, on sait jamais tu pourrais contacter le vendeur si elle t'interesse:
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/ford-mustang-bullitt-no-1956/

Thierry

Je peux pas voir les vidéos sur le PC que j'utilise en ce moment mais il y a un reportage sur une Bullitt sur cette page, peut etre que tu y trouveras des infos:
http://www.turbo.fr/videos-voiture/251732-ford-mustang-bullitt.html

geoffrey

L eco taxe ce n'est qu'a partir de 2008

StSaleen27

Merci Thierry de m'avoir fait rêver ce matin....  ;D ;D en fait, il n'y a que 10cv d'écart entre l'ancienne et la nouvelle...

Donc pour une bullit, difficile d'en trouver une sans éco taxe ou alors, il faut l'acheter déjà en CG Française, non ?
:'( :'( :'(
Bonne journée, je vais faire du cheval ce matin, mais ce ne sont pas des Mustangs en Normandie....

kojack

Oui il y a pas mal de gt à vendre ,
c'est la période de crise de rire voila pk  smk

vieille.canaille

8)...moi avec le recul j'opterai pour la Bullitt, même si ma GT me plait énormément, mais plus je regarde la Bullitt et plus elle me plais..... >:D
traffic.giftraffic.gif

Thierry

Citation de: bleu27 le 27 Mars 2010 à 08:03:01
Donc pour une bullit, difficile d'en trouver une sans éco taxe ou alors, il faut l'acheter déjà en CG Française, non ?
Si tu trouves une Bullitt de 2008 qui a été immatriculée pour la premiere fois aux USA avant le 1er janvier 2008 et que tu as des papiers qui le prouvent, tu pourras éviter cette taxe sinon c'est 2600 euros moins 10% par an donc pour une 2008 ca te couterait 2080 euros. Par contre, si tu en trouves une qui est déja immatriculée en France tu pourras éviter cette taxe.

Sinon moi aussi je prefererais largement la Bullitt, en plus c'est un modele en série limitée alors sa cote devrait moins baisser que celle d'une GT normale si tu comptes la garder longtemps.

StSaleen27

Oui, mais si je crois bien le plus dur est de trouver une bullit commercialisée avant fin 2007  :( :(.

Qu'elle est exactement la date de sortie en concession aux US ?
Le choix pour une bullit se fera à cette condition ou alors un total "Voiture + Eco-taxe" qui rentrera dans budget  ::)

Bon dimanche et n'oubliez pas de changer d'heure...

reddiamond

moi aussi je voulais une bullitt et en cherchant  j'ai decouvert la shelby gt
pour le meme prix mieux equipé encore plus rare et c'est une Shelby
j'ai vite oublié la bullitt et je regrette pas mon choix
pour comparer la conduite de la bullitt a la shelby gt
c'est les deux seules mustang que j'ai conduit
la shelby est plus rude (levier hurst )et je trouve le bruit de l'echappement plus rauque
et c'est une 2007 donc pas d'eco taxe
red 

Thierry

J'ai trouvé un article de novembre 2007 annoncant que la Bullitt allait etre commercialisée lors du premiere trimestre 2008, aucune n'a été vendue en 2007. :(

Sinon, je suis d'accord avec Reddiamond, si la Shelby GT est au meme prix qu'une Bullitt, il y a pas photo, je prendrais la Shelby.

boss-302


bouc de fenouil

Citation de: geoffrey le 27 Mars 2010 à 07:54:45
L eco taxe ce n'est qu'a partir de 2008

l'écotaxe commence a 2004 .....de 2004 a 2007  tu payes une seul fois 300 euros de plus au changement de la carte grise
a partir de 2008 c'est 2600 euros d'écotaxe + le prix de ta carte grise  + 160 euros par an  :-X

geoffrey

Citation de: bouc de fenouil le 28 Mars 2010 à 18:46:38
Citation de: geoffrey le 27 Mars 2010 à 07:54:45
L eco taxe ce n'est qu'a partir de 2008

l'écotaxe commence a 2004 .....de 2004 a 2007  tu payes une seul fois 300 euros de plus au changement de la carte grise
a partir de 2008 c'est 2600 euros d'écotaxe + le prix de ta carte grise  +
160 euros par an  :-X
les 300 ce n'est pas l'eco taxe, c'est une autre taxe fixe, mais elle n'a pas le même nom

boss-302

arnaque etatique.................j'ai bon  ;D

bouc de fenouil

Citation de: geoffrey le 28 Mars 2010 à 18:56:46
Citation de: bouc de fenouil le 28 Mars 2010 à 18:46:38
Citation de: geoffrey le 27 Mars 2010 à 07:54:45
L eco taxe ce n'est qu'a partir de 2008

l'écotaxe commence a 2004 .....de 2004 a 2007  tu payes une seul fois 300 euros de plus au changement de la carte grise
a partir de 2008 c'est 2600 euros d'écotaxe + le prix de ta carte grise  +
160 euros par an  :-X
les 300 ce n'est pas l'eco taxe, c'est une autre taxe fixe, mais elle n'a pas le même nom

sur ma carte grise 300 euros position Y3 soit " montant de la taxe additionnelleCO2 ou montant de l'écotaxe en euros " donc ça doit être la taxe additionnelle jusqu'a 2008 ...... ;)

geoffrey

oui, avant taxe CO2 avant 2008 de 300 € fixe et après 2008, c'est l'écotaxe, qui est variable selon l'année (-10 % par an)  ;)