Citation de: jprider le 05 Novembre 2017 à 19:03:42
Bonne nouvelle ! J'ai reçu ma confirm pour les Classics. 
Mauvaise nouvelle ! Comme je fais une halte chez mes beaux parents, y viennent aussi. 
Mon beau père est un ancien pilote sur circuit et il a encore un très bon coup de volant à 70 ans.
Y voulait même faire un tour avec ma caisse sur le circuit mais comme c'est une boite auto, c'est moins drôle (ouf) 
Pas grave, je lui ai dit que je connaissais un gars avec une blanche à étoiles et boite manuelle. Y pourrait  lui emprunter éventuellement mais faudrait pas qu'y déconne et la foute sur le toit comme y fait l'habitude...

Citation de: Sacha57 le 05 Novembre 2017 à 18:58:08
...c'est un peu le seul "vrai/faux" argument qu'on a 

l'écoboost est une prouesse en matière de développement moteur bien en accord et dans l'ère du temps. Un 2.3 de 317 bourrins (et c'est qu'un début) qui se défend pas si mal, dans une caisse de quasi 1750 kg, faut reconnaître que ...  le V6 lui, moins puissant  , plus énergivore  , qui fait le bruit d'un tracteur tondeuse  ....après certains viendront se demander pourquoi Ford l'a abandonné     

Citation de: 4T074 le 05 Novembre 2017 à 19:26:47

Citation de: Sacha57 le 05 Novembre 2017 à 18:58:08
...c'est un peu le seul "vrai/faux" argument qu'on a 

l'écoboost est une prouesse en matière de développement moteur bien en accord et dans l'ère du temps. Un 2.3 de 317 bourrins (et c'est qu'un début) qui se défend pas si mal, dans une caisse de quasi 1750 kg, faut reconnaître que ...  le V6 lui, moins puissant  , plus énergivore  , qui fait le bruit d'un tracteur tondeuse  ....après certains viendront se demander pourquoi Ford l'a abandonné 

Pour info je travail chez Ford a l'usine de saarlouis où est construite la focus dont la RS (Même moteur 2.3 ecoboost mais avec 350cv)
Je connais donc un peu le 2.3
Il faut avouer que le son d'échappement de la mustang n'a pas été aussi bien travaillé que sur sa petite soeur la Focus RS

Citation de: 4T074 le 05 Novembre 2017 à 19:26:47

Citation de: Sacha57 le 05 Novembre 2017 à 18:58:08
...c'est un peu le seul "vrai/faux" argument qu'on a 

l'écoboost est une prouesse en matière de développement moteur bien en accord et dans l'ère du temps. Un 2.3 de 317 bourrins (et c'est qu'un début) qui se défend pas si mal, dans une caisse de quasi 1750 kg, faut reconnaître que ...  le V6 lui, moins puissant  , plus énergivore  , qui fait le bruit d'un tracteur tondeuse  ....après certains viendront se demander pourquoi Ford l'a abandonné 

Tu te mets le doigt dans l'œil jusqu'au coude. Ford veut dégager le V8 bien plus énergivore. Il a commencé avec le F150 et c'est d'ailleurs le premier "fer de lance" équipé d'un V6 turbo qui peut envoyer bien plus qu'un V8 en bouffant moins d'énergie. La Mustang sauve son cul à cause d'un vestige du passé appelé V8 et a viré le V6 qui bouffait 50% des ventes mais ce n'est que partie remise. En plus l'Ecoboost fait un flop aux States donc il est urgent de redresser la situation. Attend qu'un p'tit malin décide de mettre le bloc du raptor dans la future super GT...
Dans ce cas, le V8 est mort 

Es tu conscient que le V8 est quasi l'ADN de Ford !   

Citation de: 4T074 le 05 Novembre 2017 à 20:26:06
Es tu conscient que le V8 est quasi l'ADN de Ford !   

Non. Le V8 est quasi l'ADN des moteurs américains mais il est condamné comme tous les autres à cause de normes de plus en plus drastiques dues à la protection de la planète conjuguée à des intérêts économiques très secrets.
Et le nivellement commencera par le haut. De moins en moins de pistons et plus de pistons du tout à la fin. On nous filera un petit moteur électrique à placer dans le coffre pour pouvoir déplacer nos caisses et les montrer comme des dinosaures d'une époque révolue. On nous permettra de conserver nos gros moteurs polluants pour qu'on puisse aussi voir ces gros blocs mais on nous obligera à les bloquer définitivement.
Noir sera notre futur de Mustangueur. Je prendrais alors le chemin des terres désolées pour aller dans des contrées ou le modernisme mettra encore bien des années à venir et l'essence sera encore reine. Là, je continuerais à écumer les routes tel un aigle (de la route, of course). 

Citation de: jprider le 05 Novembre 2017 à 20:38:39

...Noir sera notre futur de Mustangueur. Je prendrais alors le chemin des terres désolées pour aller dans des contrées ou le modernisme mettra encore bien des années à venir et l'essence sera encore reine. Là, je continuerais à écumer les routes tel un aigle (de la route, of course). 

bon ! ben t'as gagné, t'as fais pleurer le gros ! j'ai plus qu' aller dormir l'âme en peine 

T'inquiètes, je créerais la résistance. Les machines électriques n'auront pas raison de nous !
Parole de John Connor !!!

Citation de: jprider le 05 Novembre 2017 à 20:02:30
La Mustang sauve son cul à cause d'un vestige du passé appelé V8 et a viré le V6 qui bouffait 50% des ventes mais ce n'est que partie remise. En plus l'Ecoboost fait un flop aux States donc il est urgent de redresser la situation.

Où tu as vu ça??
Déjà le V6 n'était pas vendu en pack Premium, seules le V8 et l'Ecoboost y avaient le droit; Ça prouve l'intérêt de Ford pour ce modèle totalement obsolète.
Aux Etats-Unis, il y a eu quasiment autant de ventes en Ecoboost qu'en V8 (les ventes de l'ecoboost étant boostées par les flottes de location) alors que les ventes de V6 ont été quasi-inexistantes. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle le V6 disparait du catalogue.

Ne vient pas nous parler du F150 pour dire que c'est l'abandon du V8 et l'arrivée en force des V6. C'est 2 véhicules totalement différents et les Muscles car resteront des voitures équipées d'un V8 et puis c'est tout. Le jour où ils vont coller un diesel dans un F150 tu va nous dire que le diesel c'est le moteur du futur??

Ah ben si y'a que ça...
https://www.guideautoweb.com/articles/41751/ford-f-150-2018-enfin-un-diesel/

sans parler du V6 de la GT40 2017 

Citation de: Topper Harley le 06 Novembre 2017 à 00:27:40
Ne vient pas nous parler du F150 pour dire que c'est l'abandon du V8 et l'arrivée en force des V6. C'est 2 véhicules totalement différents et les Muscles car resteront des voitures équipées d'un V8 et puis c'est tout. Le jour où ils vont coller un diesel dans un F150 tu va nous dire que le diesel c'est le moteur du futur??

Ben pour le diesel dans le F150, j'étais au courant mais là je pige pas. Tout les écolos crient pour qu'on arrête le diesel. Hulot promet une France sans  diesel pour bientôt. Certains pays l'ont bannis et pourtant, les grandes marques continuent à innover et à investir là dessus. Y savent des trucs qu'on sait pas...
Bon, d'un autre coté, la technologie électrique existe déjà. On sait fabriquer des voitures capables de faire 500 bornes et de recharger en 10mn. Le problème, c'est que la majorité des brevets sont entre les mains des pétroliers donc, c'est pas pour demain...   
On verra ça dans 30 ans si j'suis encore là...

[off-topic]jprider ! je t'aimais déjà bien, mais alors là, avec  ta trogne la dedans c'est 
quand je pense que tu as croisé tous ces champions pendant que j'essayais de resquiller sans succès pour entrer dans les paddocks [/off-topic]

 

+1   

J'ai passé mes études secondaires chez Renault. Grâce à ça, j'ai eu accès aux circuits et au sports mécanique. J'avais aussi un bon coup de volant. Ça aide pour causer avec les pilotes déjà confirmés ou qui vont le devenir. Et puis j'ai eu la chance d'être au bon endroit au bon moment en travaillant quelques temps dans la presse et de là, d'être débauché pour aller bosser sur un circuit....
Ça reste une passion mais je n'ai jamais pu en faire mon job cause qu'y faut un sacré paquet d'oseille pour entrer dans la danse. Le coup de volant ne suffit pas.... 
Cette photo est un beau souvenir...

Hey les mecs j'ai passer mon mois d'aout au Us et j'ai vue que des mustang ecoboost ... j'ai du voir 10 GT et 2 V6 pour 200 ecoboost environs 😱

c'est ce qu'on se tue à leur dire   

Citation de: PierroX le 07 Novembre 2017 à 08:24:36
Hey les mecs j'ai passer mon mois d'aout au Us et j'ai vue que des mustang ecoboost ... j'ai du voir 10 GT et 2 V6 pour 200 ecoboost environs 😱

Forcément ! sont pas cons eux! tous les V6 sont ici    z'ont rien compris ces Européens   

Vi, mais c'est pas bon pour les V8 aussi...