Laissez tomber : la photo c'est en fait un vhuitre blanc et rose avec une calandre de V6 pour faire style   


Coucou les [attach=1]     

Ba oui, je suis bête, les V6 mettent des calandres de V8 pour avoir l'air classe et les V8 mettent des calandres de V6 pour pas qu'on les confondent avec les vrais V6.
Tu nous prends pour des lapins de 6 semaines ou quoi?

La jolie Mustang rose, c'est une "Club of America" et ça, c'est uniquement sur les V6 mon poto! Assumez les gars.

Après si vous voulez vraiment un cheval sur votre V6, celui ci est plus  approprié

Au moins les V6 servent la bonne cause 
Bien content qu'il y en ai un paquet 
Merci Fred de nous les avoir fait découvrir.

En récompense, une petite vidéo: on se marre déjà à 39 secondes, mais on attrape une demi-molle à 1:08 !

Citation de: 4T074 le 24 Mai 2016 à 20:14:35
Après si vous voulez vraiment un cheval sur votre V6, celui ci est plus  approprié

Toi fais gaffe! Autant les V6 coupaient 2 fils mais imagine combien de bougies vont te faire avaler les Ecoboost 

J'ai pensé à vous et aux Ecoboost hier.
J'avais garé ma voiture devant une administration et lorsque je reviens, je vois un gars qui prenait ma Mustang en photo. On discute, puis au bout d'un moment j'écourte car je dois partir. On se dit au revoir, on se serre la main et je monte en voiture. Le gars s'éloigne...puis fais demi-tour et me fait signe qu'il veut entendre le moteur.
C'est là que j'ai pensé à vous et encore plus aux Ecoboost.
Je crois qu'en Ecoboost, j'aurais prétexté une panne d'essence (en ce moment c'était crédible) pour ne pas démarrer.

 

Je vois et comprends tout à fait. 

Citation de: Fred29 le 24 Mai 2016 à 21:02:29
...puis fais demi-tour et me fait signe qu'il veut entendre le moteur.

Chez nous, on ne dit pas "entendre le moteur", on dit "écouter le moteur". Question de nuance, darling.

je vous comprend, vous préférez écouter une mélodie que d'entendre du bruit...

C'est parce que chez vous on ne parle qu'entre V6 alors que chez nous on est habitués à discuter avec les néophytes que nos beaux V8 attirent. Alors forcément, même lorsque les mots ne sont pas les plus adéquats,  nous nous adaptons.
Vous devriez sortir un peu plus les V6, cela vous évitera la consanguinité. 

Comme il y a une pause dans les disputes pour cause de neurasthénie pluvieuse, j'en profite pour faire une petite annonce destinée 1) aux V6 qui font de la route, 2) aux V8 dont la Mustang roupille souvent dans le garage et qui ont donc du temps pour lire les aventures des autres véhicules sur la route.

Une nouvelle revue est née à Genève la semaine passée: Roaditude. Trop bien le titre, non ?
http://www.roaditude.com/

Tiens, les V6 savent lire?

J'étais sûre  , j'étais sûre que tu allais dire ça !

C'est surtout que ça me désole de voir que, si vous savez lire, c'est en toute connaissance de cause que vous avez signé un bon de commande pour un V6!

Citation de: Fred29 le 22 Avril 2016 à 20:41:15
Tu risques pas de mon suivre mon grand.

Le tout n'étant pas de savoir lire, mais de comprendre ce que l'on lit   


...
















Encore faut-il que l'auteur sache écrire   

Excuse moi si j'écris aussi vite que je conduis!
Il m'arrive, de temps en temps, de déraper sur le clavier tout comme il arrive, de temps en temps, à mon V8 de déraper du cul. Tu comprendra ce phénomène si un jour tu conduis un V8.

En tout cas, tu me confirmes donc que vous comprenez ce que vous lisez... Et bien chapeau au mec qui vous a vendu un V6. Je pensais qu'il vous avait embrouillé sur un bon de commande un peu gribouillé, mais si vous savez lire et qu'en plus vous comprenez...

Je ne comprend pas l'embrouille [attach=1] puisque les 6 cylindres Ford, en L ou en V, sont les plus fabuleux moteurs jamais fabriqués par la firme de Detroit   

Citation de: Fred29 le 31 Mai 2016 à 18:47:49
Excuse moi si j'écris aussi vite mal que je conduis!

Oui oui, on se souvient très bien sur le circuit de Magny-Cours que le plus important représentant de votre communauté  [attach=1], Le sieur Maxou pour ne pas le nommer, est rentré sur le circuit en perdant le contrôle de son véhicule en faisant glisser l'arrière de l'auto. Belle figure en patinage artistique, mais manque total d'efficacité en terme de performances automobiles 

Je conteste ce mensonge! J'étais juste derrière Maxou et cette séquence est visible sur la vidéo youtube de mon entrée sur le circuit! Maxou est partit dignement et fièrement à une allure qu'un V6 n'aurait pas pu suivre même en écrasant sa pédale de droite et avec un plein de kérosène boosté à l'alcool Polonais!

Oh ! la mauvaise foi