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Echappement Borla vs Magnaflow

Démarré par Fazel92, 04 août 2014 à 21:56:28

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Fazel92

Bonsoir à tous, j'aimerai déjà penser à changer mon échappement d'origine sur mon V8 cabriolet.

Après quelques recherches, je me suis penché sur le BORLA Atak.
Qui possède ce dernier sur sa Mustang ?

Il y a aussi, le Magnaflow mais moins réputé pour sa sonorité par rapport au BORLA.

Chez qui, sur qu'elle site pourrais je m'en procurer un à moindre coût ? J'ai déjà fait une demande chez "Partavenue" : 899€. pour le BORLA ATAK.

Merci
Quand le rêve devient réalité

Tano

www.Americanmuscle.com

Pour des échappements, je ne pense pas que tu passes a travers les mailles de la douanes, mais le transporteur peux te les comptes directement !!!
Donc sans surprises, pour ma 2010 GT cabrio, les magnaflow me reviendraient tout inclus a 930€

Babass

Pour mes Borla 11750, je suis passé par JD  ap:lo ap:lo

j'ai payé de mémoire 600€.

Crazyhorse

slt, moi sur ma 2011 j'ai des borla S-type , je trouve que le son colle parfaitement avec l'esprit de la mustang , un beau son roque à bas régime (bobobobobobobobobo luvn) et une grosse claque en montant dans les tours !....très roque , très progessif et très agréable

Ce que j'ai pas aimé avec le attack c'est qu'une fois monté dans les tours il sonne très métallique , un peu façon "voiture italienne" si tu vois ce que je veux dire et sa moi  non1
A bas regime ça va mais il est plus radical dès que tu pousses ta voiture
Après chacun ses gouts.
Par contre niveau sonore les S type c'est déjà très fort donc le attack  attention c'est plus fort , peu être moins facile à gérer , a voir...

Pour Magnaflow , au ralenti le son est sympa mais dans les tours j'avais trouvé cela trop "étouffé" et pas assez "musical" :)

Pandé

J'ai les Borla ATAK sur ma GT/CS de 2007, si tu veux te faire un idée du bruit c'est ici (il y en a une 2émé un peu plus bas) :
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/risque-pandemique/msg576760/#msg576760

Après je trouve que les ATAK c'est pas des pots qui s'écoute à l'arrêt, le bruit est vraiment plus beau quand tu roule ! En dessous de 3500 tours le bruit reste raisonnable (même si c'est déjà supérieur à pas mal d'échappement) et au dessus ça devient démoniaque et magnifique >:D
Après il faut aussi savoir que le bruit des Borla sur un moteur 4.7l est TRÈS différent de celui du 5.0l

Pour le prix je suis aussi passé par JD et j'avais payé moins de 700€ car pas de douane et TVA !

Ce week-end j'essayerais de faire une vidéo avec ma Go-Pro pendant que je roule.

l'urgent est fait, l'impossible est en cours, pour les miracles prévoir un délai.

Crazyhorse

c'est vrai que les borla sont différents sur les 5.0 et contrairement aux attack sur 5.0 , la tienne Pandé à l'air top :)

Cold Air Flo SC

@crayhorse : tes borla s-type sont ils des stingers ou ont ils toujours une chambre rectangulaire comparable a celle d'origine ?

Les s-type 2005-2010 ont un peu de droning que n'ont pas les 2011-2014... enfin normalement.

Le son definitif est obtenu apres plusieurs milliers de km
Je dirais 2000 a 4000 km.
Je vais partir sur les touring

Le cai et la reprogrammation joue egalement sur le son des echappements ;-)
1 sur 123 parmi 587 Kona Blue et 4150 Coupés

Texas Snake Garage

Pandé

Citation de: Cold Air Flo SC le 05 août 2014 à 11:09:18
Les s-type 2005-2010 ont un peu de droning que n'ont pas les 2011-2014... enfin normalement.

Le son definitif est obtenu apres plusieurs milliers de km
Je dirais 2000 a 4000 km.
Je vais partir sur les touring

Je confirme ! Et même encore maintenant (mes Borla viennent de dépasser les 11 000KM je trouve que le bruit change encore et en mieux !

Malheureusement je confirme aussi le droning sur les ATAK :( (pour moi entre 1500 et 1800 tours) ça peut être désagréable en monté sinon ça va.

l'urgent est fait, l'impossible est en cours, pour les miracles prévoir un délai.

Crazyhorse

slt , moi j'ai ça


Le touring j'avais trouvé qu'il lui manqué un peu de vocalise dans les tours , un peu trop proche des magnaflow&co après chacun choisis en fonction de ses oreilles :)

Cold Air Flo SC

Boite rectangulaire  ;)
Ils ont arrete le tube cylindrique les stingers.

Les touring sont montes sur les super snake et sur celle la.
Le compresseur est plus performant beaucoup plus performant

C'est le son de la fin que j'aime bien lorsque la voiture passe la camera
Avant on entend que ce ...... de compresseur

http://youtu.be/kaXXdcdBwM8
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Texas Snake Garage

Crazyhorse

Pas mal !!! t'es sur que c'est du borla? ça sonne pas très métallique....ça serait pas du flowmaster plutôt sur ta vidéo???
https://www.youtube.com/watch?v=A4iee_TfGwo
regardes à partir de "1.20

Cold Air Flo SC

Mouis ca ressemble
C'est la personne qui a fait la video qui me dit que ce sont des borla touring
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Texas Snake Garage

Crazyhorse

ah ben si c'est lui qui te le dit ça doit etre vrai , il doit bien savoir ce qu'il a sous ta tuture :)

Cold Air Flo SC

1 sur 123 parmi 587 Kona Blue et 4150 Coupés

Texas Snake Garage

Fazel92

Et bien je vois que les avis sont partagés, mais je pense que chacun son oreille pour ressentir le son apporté par chaque marques et modèles.
Alors après analyse, je vais me tourner vers le BORLA S type plutôt que le Atak (avec une sonorité qui dérive vers les aigues des Italiennes ;-)  )

Aller hop ! c'est partis.

http://partavenue.fr/955-echappement-borla-s-type-gt-05-09.html
Quand le rêve devient réalité

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