salut a tous je sais que cette question a du etre mainte fois pose ,mais quelle est la difference entre ces deux transmissions ,parce que je compte me prendre un V8 mais la majorité sont en boite auto et meme un concessionnaire de voitures americaines m a conseillé de prendre une boite auto pour un V8.....la consommation est elle la meme???? et surtout est ce que la sensation de sportivite est plus presente qu avec une boite manuelle!!!!!voila merci pour vos reponses....
lolo
bon en gros , legeres surconsomation avec une BVA, pour la "sportivité" je n'y vois pas reelement de difference, certains disent que oui, mais je me demande si ce n'est pas pshychologique 8)
Si je ne dis pas de bêtise, la conso est + élevée avec une boite de vitesse auto et l'entretien est plus cher (lorsqu'il faut changer la boite).
Avec un petit peu de recherche:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/consommations-v6-et-v8-populaires-a-partir-de-2005/msg29991/#msg29991 (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/consommations-v6-et-v8-populaires-a-partir-de-2005/msg29991/#msg29991)
+1 avec boss, le manuel c'est pour avoir une totale maîtrise des rapport, mais avec les boites auto qui sont très intelligentes maintenant, on ressent moins la différence qu'avant.
Maintenant il est vrai que la BVA consomme entre 3 et 7% de plus que la manuelle!
Heu n'oubliez pas un détail qui pour moi a beaucoup d'importance le frein moteur qui n'est certainement pas le même avec une boite auto...
la boite manuelle personnellement m'apporte beaucoup de bonheur, y'a un rapport musclé entre ma voiture et moi, le plaisir de passer ses rapports de maîtriser tout entre guillemets ;) La boîte auto je sais pas j'ai l'impression d'être sur un gros scooter lol
Citation de: boss-302 le 24 Février 2011 à 12:08:13
bon en gros , legeres surconsomation avec une BVA, pour la "sportivité" je n'y vois pas reelement de difference, certains disent que oui, mais je me demande si ce n'est pas pshychologique 8)
Parle pas de ce que tu connais pas !
Citation de: Mokstang le 24 Février 2011 à 12:17:02
Heu n'oubliez pas un détail qui pour moi a beaucoup d'importance le frein moteur qui n'est certainement pas le même avec une boite auto...
la boite manuelle personnellement m'apporte beaucoup de bonheur, y'a un rapport musclé entre ma voiture et moi, le plaisir de passer ses rapports de maîtriser tout entre guillemets ;) La boîte auto je sais pas j'ai l'impression d'être sur un gros scooter lol
+1 LOL
Citation de: SwissCoco le 24 Février 2011 à 12:38:41
Citation de: boss-302 le 24 Février 2011 à 12:08:13
bon en gros , legeres surconsomation avec une BVA, pour la "sportivité" je n'y vois pas reelement de difference, certains disent que oui, mais je me demande si ce n'est pas pshychologique 8)
Parle pas de ce que tu connais pas !
je ne voudrais pas être desagreable swiss................................mais le jours ou tu auras conduit 10% des voitures que j'ai possedez (jusqu'as present on en reparleras).....................c'est 10 dernieres années 143 (prouvées part carte grise ;D)
Manouelle, manouelle hr0
Citation de: boss-302 le 24 Février 2011 à 13:13:33
Citation de: SwissCoco le 24 Février 2011 à 12:38:41
Citation de: boss-302 le 24 Février 2011 à 12:08:13
bon en gros , legeres surconsomation avec une BVA, pour la "sportivité" je n'y vois pas reelement de difference, certains disent que oui, mais je me demande si ce n'est pas pshychologique 8)
Parle pas de ce que tu connais pas !
je ne voudrais pas être desagreable swiss................................mais le jours ou tu auras conduit 10% des voitures que j'ai possedez (jusqu'as present on en reparleras).....................c'est 10 dernieres années 143 (prouvées part carte grise ;D)
Pinaise, ça fait une moyenne de 14,3 voitures ! Ca ressemble à quoi 0,3 voiture ? ;D ;D
0,3 c'est un scooter mp3 mi voiture mi moto!!!!! LOL LOL
J'ai l'habitude de conduire les 2 types de boite.
Perso, une auto, sur un 4x4 en offraod, c'est le pied.
OK, on s'en sort avec un BVM, mais pas pendant des heures, et c'est plutôt hard sur le sable.
Pour une sportive, j'ai préféré la BVM (dimache... 3 dodos... raaaaaaaah)
Clairement, la boite manuelle n'est pas celle d'une audi ou d'une M3, mais le fait de pouvoir choisir ses rapports est vraiment grisant! D'autant plus que cette auto, je l'utiliserai plus sur nationale/dpt que sur autoroute... justement pour pouvoir jouer avec l'embrayage!
Question de préférence, en fait...
PS : la boite auto mange tout de même quelques chevaux...
Vu que j'ai eu une boite auto sur une mustang 2005 V8 et que maintenant j'ai une boite manu sur une Bullitt V8, je peux donner mon ressenti : j'ai été plutot agréablement surpris par la boite auto, les rapports passent très rapidement, la conduite est vraiment souple. Maintenant, je dois avouer que la boite manuelle elle apporte une dose de plaisir en plus. Certes, elle n'est pas des plus douces, elle est assez bruyante, mais quel plaisir !
In fine : c'est une question de goût.
Bonjour à tous
C'est aussi une question de style de conduite : pour un cruising tranquille en cabrio, franchement la boite auto est parfaite et relaxante; pour une conduite plus sportive, la boite manuelle, sur un coupé plus affuté, est sans doute plus "jouissive". Le mieux est d'avoir les deux ;)
Je possède plusieurs anciennes ayant les deux types de boites (pas que des mustang) et c'est donc selon l'humeur et le genre de route. Il est clair que pour faire les Alpes, une boite manuelle est plus sécurisante, mais pour se promener au bord de mer, je prends la boite auto.Pour la consommation, franchement, c'est secondaire compte tenu du nombre de Km que nous parcourons avec nos autos et puis en boite manuelle on est parfois tenté de monter un peu les régimes, ce qui finalement revient à peu près au même. Enfin, pour avoir longuement cherché ma Mustang avant de la trouver, et visité pas mal de vendeurs, je me suis apperçu que les modèles en boite auto étaient nettement plus fréquents ce qui donne plus de choix et de chances d'en trouver une bonne. Bonne route ! smk2
Heeee!!!!Bruno c'est pas des voitures en terre cuite comme les santons d'Allauch que tu as? LOL LOL LOL LOL
Chers amis nous avons affaire à un connaisseur !
Les santons de provence sont en effet une Institution ici mais je ne serai pas "lou ravi de la crêche" :D
LOL LOL LOL LOL
un nissarté ap:lo
Pas loin, Allauch est adjacent à Marseille, mais vue de Belgique, c'est toujours la côte d'azur... 8)
Citation de: boss-302 le 24 Février 2011 à 13:13:33
Citation de: SwissCoco le 24 Février 2011 à 12:38:41
Citation de: boss-302 le 24 Février 2011 à 12:08:13
bon en gros , legeres surconsomation avec une BVA, pour la "sportivité" je n'y vois pas reelement de difference, certains disent que oui, mais je me demande si ce n'est pas pshychologique 8)
Parle pas de ce que tu connais pas !
je ne voudrais pas être desagreable swiss................................mais le jours ou tu auras conduit 10% des voitures que j'ai possedez (jusqu'as present on en reparleras).....................c'est 10 dernieres années 143 (prouvées part carte grise ;D)
Là n'est pas la question. Un chasseur conduit des dizaines de voitures par jour... sur 100 mètres...!
On parle de la différence sur les Mustang modernes. Et tu serais étonné du nombre et surtout des différentes conditions dans lesquelles j'ai conduit des véhicules ! Monsieur j'étale ma confiture ;) :-*
Ouuuulllallaa!!!!!ça commence à friter!!!!!Moi je préfère avoir que des copines et des copains et je déclare haut et fort que l'automatique c'est bien mais la manuelle.......c'est bien smk
sujet de contreverse lollll mais je prendrais donc une bonne boite manuelle pour faire la brute epaisse ....merci les gars
très bon choix ap:lo ap:lo ap:lo rnr
Le seul truc chiant que j'ai a reprocher a la BVA c'est l'abscence de frein moteur, sinon que du plaisir dans les bouchons/villes
pour les bouchons, y a la Prius ;D
Les seul truc a moitié electrique que je supporte, c'est les mixers et les rasoirs...
LOL LOL LOL LOL
+1
moi j`ai eu plusieur manuels mais maintenant pour un décapotable je préfaire auto.
Je crois que sur le hyway la manuel est plus econo mais en ville l`auto.est plus écono mais la différence est minime.
Hé ...manuelle toujours plus belle
Hé... manuelle comme un Soleil...
msk Pôète avec ça assurance ap:lo rnr
Citation de: Sakarf le petitpois le 24 Février 2011 à 20:00:30
Les seul truc a moitié electrique que je supporte, c'est les mixers et les rasoirs...
LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Tout bon!
[quote author=poil link=topic=9007.msg177087#msg177087 date=1298594246]
msk Pôète avec ça assurance ap:lo rnr
[/quote
Ben c 'est repris des paroles d 'une chanson interprettée ( le mot est peut etre un peu fort...) par François Valéry. C 'était la relève soit disant de Claude François, mais je ne sais pas si tu connais tout ça toi ? L ' Histoire de France avec un grand H !!!Si ce n 'est pas le cas on te pardonne ]
Tu as raison je ne connaisai pas mais là je vai me coucher moins niaseux comme on dit par chez nous. LOL LOL LOL
Merci pour le pardon rnr
Quoiqu 'il en soit, on connait probablement plus les chanteurs québécois en France que vous les chanteurs français au Québec non?...
pour ma part, bva pour tous les jours c'est génial, par contre pour une voiture plaisir la bvm est mieux, moins de conso, meilleure sensation de puissance, la bva donne moins de caractère à ces moteurs mais c'est une question de gout !
en plus la bva est plus sensible à un mauvais entretien et ne pardonne pas une mauvaise huile !!
moins couteuse en entretien aussi la bvm, une fois suffit pour la vidanger avec peu d'huile alors que pour la bva il faut vidanger une première puis une deuxième fois un peu plus tard pour être sur de renouveler l'huile qui était ds le convertisseur de couple
donc d'un coté 3 litres de mercon , de l'autre 10 l de mercon V + la crépine et il faut un peu de connaissances mévaniques pour faire la Bva
hello
pour ma part je préfere la bva rcket pour le frein moteur il suffis de poussé le bouton de vitesse intermediaire pour avoir du frein moteur
de plus tu peut passer les raports manuellement 1/2/3 ext et la :P ta des watts voila ;D
Pour passer les vitesse, comme une séquentiel c'est sympa, mais le faite de pas avoir d'embrayage permet pas de passer les vitesse avec "douceur "
Et tomber des rapports avec une BVA.....C'est disons.....Violent... evl2
forcement tu déscend pas les vitesses dans les tours faut être raisonable
malgrè tous tu as de bonnes sensations msk
d'où l'avantage de la BVM.... smk
Citation de: SwissCoco le 26 Février 2011 à 20:48:27
d'où l'avantage de la BVM.... smk
je croyai que tu avais une bva ???
Erreur, je suis une farouche adepte de la BVM, et je n'en changerai pas!
A ce que je vois Swiss aime bien jouer le petit levier ap:lo LOL LOL :D
j'aime qu'elle m'obéisse evl2 en bva t'es pas totalement maître à bord ;) smk
msk une femme qui s`affirme rck ap:lo
Citation de: SwissCoco le 26 Février 2011 à 20:55:37
Erreur, je suis une farouche adepte de la BVM, et je n'en changerai pas!
Je disais la meme 6 mois en arriere...
Mais bon a la rigueur le frein moteur je m'en passe, disons que sur une ancienne on va pas s'amuser a passer en courbe "fort"...sa tient pas le pavé... evl2
Donc bonne accel', un peu de glissade en rond point, pas besoin de frein moteur msk
Mais vu que la plus par du temps c'est pépère, la BVA est parfaite smk
depuis que j'y ais gouté je suis boitoto à fond.Mais je reconnais qu'en cas de forte acceleration il y a un trou,un moment ou il ne se passe rien acant le coup de pied au c.l smk
Pour moi, c'est boite manuelle.
Quand j'ai achete la mienne, le meme jour j'ai essaye en V6 une boite auto et une manuelle et la manuelle etait tres desagreable a utiliser.
Au niveau de la patate, la manuelle passe le rapport suivant a 6000 tours quand j'appui a fond mais c'est vrai que le frein moter me manque un peu, en meme temps, aux us, pas trop besoins. je n'ai pas note de creux particulier au changement de rapport.
au final je me suis fait a la boite auto qui est tres agreable a utiliser meme si je n'ai pas de point de comparaison...
voila pour ma petite pierre.
ben oui,un 6 8)