Bonjour,

    Je suis à la recherche d'une Mustang.
    On me propose une Ford mustang CS8?
    Véhicule de 2007, que je ne connaissais pas. L'appellation CS8 ne parle pas du tout.
    Est-ce que quelqu'un peut me dire si ce véhicule peut être une opportunité. Il est vrai qu'esthétiquement elle est belle. Mais je ne connais pas du tout ce modèle.
    Elle aurait 58000 kms pour environ 52000 euros.
    Merci d'avance pour vos retours.

Voir le sujet suivant :
https://www.mustangv8.com/fr/mustang-shelby/shelby-cs8/

Merci pour le retour.
J'ai regardé les liens associés.
C'est assez complexe comme équation être un collector par la rareté ou par l'originalité et le travail effectué sur ce modèle prototype, dur dur.
Ça a l'air quand même intéressant.

Les Shelby CS8 n'ont jamais existé. Shelby vendait un kit d'accessoires CS8 pour que les propriétaires de GT puissent les installer eux mêmes mais Shelby ne le faisait pas et donc, ces Mustang ne peuvent pas faire partie du registre Shelby officiel.

Il faudrait voir s'il y a des factures qui justifieraient une valeur correspondant à ce qu'ils demandent mais perso, je ne mettrais pas 52 000 euros pour une GT avec quelques accessoires, pas même de chez Shelby.

Après, il faut aussi penser aux dégâts éventuels qu'il pourrait y avoir avec le temps ou suite a un accident. Les pièces spécifiques sont ou du moins seront impossibles a trouver en cas de dégâts alors une banale GT avec des pièces CS8 qui auront disparues ne vaudra pas plus que n'importe quelle autre GT.

Je serais aussi curieux de savoir comment une CS8 avec un compresseur aura pu être homologuée en France.

Je ne suis pas fan des Shelby GT de la même année mais à la rigueur, je prendrais plutôt ce modèle plutôt que cette CS8.

Bonjour,

    Merci pour cet avis. Celle proposée est une série appelée conversion 1, donc le kit de base proposé par Shelby à l'époque je pense.
    D'après les articles que j'ai trouvé par bastille tango, et merci encore, il y a deux kits qui auraient existaient un à 5000 dollars et un autre à 15000 dollars.
    Sur des vidéos que j'ai vu, celles qui correspondraient au prototype seraient siglées avec une plaque mentionnant prototype. Là, on est sur une plaque marquée conversion 1, donc plus sur le premier cas à mon avis.
    Ça reste une belle auto, un peu particulière.
    Peut-être une GT 500 dans les mêmes années 2007 à 2009 aura autant une raison d'être.

Bonjour,
    Merci pour les retours. J'ai fait des recherches supplémentaires, mais rien de plus.
    Je ne peux pas avec certitude avoir précisément tout le package de l'auto.
    Si vraiment quelqu'un d'autre à un dernier avis il me reste quelques heures pour décider.
   

C'est toi qui fait le chèque  mais perso j'aurais les mêmes réticences que Thierry...