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Cote des mustangs .

Démarré par Psykofrags, 29 Octobre 2009 à 11:04:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

boss-302

prend des tofs que nous te donnions notres avis  ;)

fulkyfulk

Citation de: yankee le 11 Mars 2011 à 20:09:19
Citation de: Thierry le 11 Mars 2011 à 15:56:01
Oui et c'est une sportroof qui l'interesse, rien a voir avec la valeur d'une hardtop 64 68 que tu donnes.

En tout cas la valeur d'une hardtop peut aller bien au dessus de 18 000 suivant les options et l'état. Si un modele de base n'a jamais été restauré avec une peinture d'origine et est restée 40 ans a l'abri, sa valeur n'aura rien a voir avec les autres, elles sont rares OK mais ca existe. ;D
je sais j'en ai mis une en proposition d'import ,magnifique luvn

très juste... donc pour les prix entre 20 à 25k pour une sportsroof en bon état c'est cohérent....!?

boss-302

oui, avec un tout petit peu de boulot  rnr

boss-302

neofear vens sont clone boss-302 de 70 elle est superbe tu la vues?  8)

Thierry

Oui c'est possible pour une sportroof de base avec un 6 cyl ou un 302 en bon état. Les Mach 1 par contre coteront bien plus.

Citation de: boss-302 le 12 Mars 2011 à 01:26:32
neofear vens sont clone boss-302 de 70 elle est superbe tu la vues?  8)

Oui et elle a l'air superbe. rnr

Thierry


fulkyfulk

[attachimg=1]
Voila les tofs de la stang que je vais voir...

The boss t'en penses quoi?

boss-302


fulkyfulk

je lui ai demandé des photos des grilles d'aération pour vérifier qu'il n'y a pas de rouille.

y a une couille dans le potage en fait, c'est pas une mach1, c'est une sportsroof 69, avec des jolis "n'autocollants" de mach 1...

C'est un peu naze pour le coup... non?

NB: les piéces de moteur edelbrock au lieu de ford... ca tiens la route?

Thierry

Oui elle semble parfaite en plus c'est une Mach 1 et elle est a vendre pour moins de 25 000 euros?

boss-302

bof, ça s'enleve dans le pire des cas, elle est a combien?

boss-302

pour les pieces edelbrok oui aucun soucis  rnr

Thierry

Ah OK, enfin c'est pas plus naze que de faire un clone de Boss. ;D
C'est quoi comme moteur?

fulkyfulk

300CH, pas plus de détails...

J'ai pas compris d'ailleur le coup du "clone" boss 302, c'est une réplique???

boss-302

oui, tout les "clone" sont des repliques.....................une boss a ce prix là faut pas rever  ;) 8)

Thierry

Citation de: fulkyfulk le 12 Mars 2011 à 02:14:54
300CH, pas plus de détails...

J'ai pas compris d'ailleur le coup du "clone" boss 302, c'est une réplique???

Il n'y avait pas de 300 cv en 1969. Il y avait les 351cid 4V V-8 290cv ou les 390cid 4V V-8 320cv. Tu n'as pas le numéro de série pour savoir ce qu'elle avait a l'origine?

fulkyfulk

J'en avais déduit ca avec le prix effectivement, mais j'étais pas sur...

comment on peux savoir si c'est un clone? c'est la plaque constructeur qui fais foie?

les 69 ont été répliquées elles aussi?

boss-302

ce n'est pas l'année qui est "clonée" mais le modele (on prend un modele normal )et on lui fait un petit lifting boss,mach1 etc...




mais le numero chassis ne trompe pas  ;)

fulkyfulk

OKkkkkkk!  ap:lo

tu vérifies le numéro comment?

9F02H144740

Thierry

Le numéro de chassis dira quel est le moteur d'origine mais il faudrait les infos de la plaque de porte pour connaitre le code carrosserie et d'autres détails.

Le code carrosserie sur la plaque de porte pour les Sportsroof est 63A
Celui des Mach 1 est 63C

Pour ton VIN ca se décompose comme ca.
9 Année 1969
F Usine d'assemblage Dearborn
02 Code carrosserie Sportroof et Mach 1
H Code moteur 351cid 2V 250cv
144740 Numero consecutif

Tu peux apprendre a décoder d'autres VIN ici:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1969/

Ou si tu veux les décoder sans reflechir tu rentres les infos ici. ;D
http://www.mustangdecoder.com/plates_1968.html