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Convertir un 67/68 Fastback en Eleanor?

Démarré par sayrus, 28 juillet 2011 à 16:00:14

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sayrus

Hello,

Je me demandais tout simplement si il y a parmi vous qui pensent convertir un jour leur fastback 67/68 en cours de restauration en Eleanor?

J'ai vu des kits carrosseries pour la conversion, je ne sais pas ce que ça vaut et vous?   Le travail sera-t-il plus difficile qu'une restauration standard?  Quelqu'un a-t-il déjà eu une estimation du coût d'une telle restauration?  (je veux dire des dépenses totalent engendrée en plus du véhicule de base, càd: kit carrosserie, jantes, intérieur, etc.)

Je me disais que ce genre de projet pourrait être sympa pour ceux qui ont une grosse restauration à faire!  ;)


jeje55

ca peut etre interressant ton sujet, comme beaucoup moi aussi jaime bien cette voiture ( eleanor)

bardju

J'ai comme projet à moyen terme d'acheter un fastback 67 et d'en faire un eleanor. De ce que j'ai vu les kit complet coute environ 4000$ Mais ca ne prend pas en compte la peinture et les petit détail interieur.

sayrus

Franchement moi ça me botte bien pour un futur projet!  Si je reçois assez d'éléments sur les pièces nécessaires, le cout approximatif de chacune d'elle, je ferai un résumé de tout ça ;)

Est-ce que les kits sont de bonnes qualités?  Le travaille est-il beaucoup plus difficile qu'une restauration classique?  Quelqu'un connait-il une personne ayant déjà effectué cette conversion?

En tout cas, les amércains ont l'air blasé de ce modèle, en Europe je ne pense pas! Ca court pas les rues!  (même la mustang la plus classique)


Thierry

Il y a un membre qui devait transformer sa fastback en Eleanor mais je sais pas ou il en est. ???
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/mustang-gt500e-de-1968/

Sinon, plutot que de sacrifier une belle Mustang pour en faire une ELeanor, il est possible de le faire a partir d'une Ford Sierra. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/clone-de-shelby-clone-eleanor/
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Thierry

Voila une liste de prix pour les pieces:
http://www.mustangdepot.com/graphics/ECat.pdf

Et les instructions de montage. Ils ont oublié de parler de la découpe du bas de caisse pour le passage de l'échappement latéral. :(
http://www.mustangdepot.com/graphics/E-Inst.pdf
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sayrus

Super Thierry toute ces informations!!!!
Je rêve vraiment un jour de cette caisse  rnr

Pour l'histoire de la Sierra, ça m'intéresse fortement, mais le lien ne marche plus  ???

De quelle Sierra de quelle année on-t-il besoin en plus?

Merci. ;)

289225cv

Le plus important est l ajustage des elements en fibre il faut du matos et des conaissances .

Thierry

Citation de: sayrus le 28 juillet 2011 à 17:39:42
Super Thierry toute ces informations!!!!
Je rêve vraiment un jour de cette caisse  rnr

Pour l'histoire de la Sierra, ça m'intéresse fortement, mais le lien ne marche plus  ???

De quelle Sierra de quelle année on-t-il besoin en plus?

Merci. ;)

A mon avis, toutes les Sierra ont le meme chassis et comme ils decoupent la caisse, ca doit pas etre important.

Voila une enchere perimée avec quelques photos:
http://www.ebay.co.uk/itm/Eleanor-Mustang-GT500-Replica-Ford-Sierra-Based-kitcar-/220793675317

Et une vidéo:
Ford Mustang GT500 Replica Eleanor Kit Car Sierra based

Ils avaient un site a eux a une époque mais impossible de le retrouver. ???
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Thierry

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gucci22

Prés de chez moi, il y'a une kadett éléanor... vous voulez que je demande un témoignage? ;D
Franchement, je ne sais pas ce que ça peut donner, mais à mon avis, faut être calé en carrosserie et bien minutieux pour le faire!

Manu

Oui, oui, oui ! faîte le avec une sierra, une kadett ou même une clio mais s'il vous plait, pas avec une Mustang ancienne... smk

Ou avec une Mustang S197 ça va encore ;)

Ou alors avec une Smart.




sayrus

Mais je pense à un truc, le moteur d'une Sierra, c'est pas un V8 je crois non?  ???
Quel serait l'intérêt alors de faire d'une Sierra une Eleanor si il n'y a pas au moins un petit V8 de 200ch dedans?

Je suppose que l'intérieur, ça ils n'y touchent pas et qu'il faut changer tout par soit même n'est-ce pas?
Il fournisse la couleur de la carrosserie ou pas?  Je ne pense pas non plus pour ce prix là  ???

Manu

Il y a bien des Mustang Fastback 67/68 avec un moteur de Nissan skyline, 6 cylindres en ligne 2.6 L   ;)

http://www.caradisiac.com/Presentation-de-la-Mustang-vedette-de-Fast-And-Furious-3-11034.htm


Thierry

On voit un V8 sur l'annonce Ebay. La Sierra est une propulsion alors ca devrait pas etre trop compliqué a adapter et les sud africains avaient sortis la Sierra XR8 avec un V8 302:
http://www.sierra-xr8.co.uk/

En tout cas, ils ne font que la transformation de la caisse, pour l'interieur et la motorisation ca doit etre un supplement ou a finir par le client.
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sayrus

Citation de: Thierry le 28 juillet 2011 à 19:00:58
On voit un V8 sur l'annonce Ebay. La Sierra est une propulsion alors ca devrait pas etre trop compliqué a adapter et les sud africains avaient sortis la Sierra XR8 avec un V8 302:
http://www.sierra-xr8.co.uk/

En tout cas, ils ne font que la transformation de la caisse, pour l'interieur et la motorisation ca doit etre un supplement ou a finir par le client.

N'oublions pas qu'en Belgique ou en France, le moteur doit correspondre au chassis du véhicule.

Donc il faut 2 choses:

1) Que le moteur de la Sierra reste celui là (d'ailleurs quelqu'un connait le plus gros moteur Sierra?  Combien de Ch?)
2) Que le chassis garde son numéro de série (est-ce que la conversion qu'ils effectuent tient compte de tout ça?)

Si quelqu'un en sait un peu plus...  ;)

jeje55

ya les sierra cosworth qui poussent pas mal   ;)

Thierry

Dans ce cas, il n'y a qu'a aller chercher une Sierra XR8 en Afrique du sud. ;D
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sayrus

Citation de: Thierry le 29 juillet 2011 à 00:53:49
Dans ce cas, il n'y a qu'a aller chercher une Sierra XR8 en Afrique du sud. ;D

LOL , mais bien sûr  ;D