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compteur trafiqué en allemagne

Démarré par jack, 07 Juillet 2010 à 10:22:10

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jack

On m'a informé que les ford msutang allemande peuvent subir des escroqueries au niveau des compteurs kilométriques, et que là bas c'est monnaie courante. Il n'y a pas de loi comme en france sur ce sujet.

Souvent des garages français vendent des voitures provennant d'allemagne. C'est garages ne seront pas mis en proces puisque la fraude provient d'allemagne.

Merci pour vos témoignages sur ce sujet

tonton

l'abaissement de compteur n'est pas une fraude en allemagne lol c'est une coutume :P
après un historique à jour avec les tampon des garage avec la datte et le km te permet d'éviter ce genre de surprise.

Misterjack

Le même souci se pose aussi en Belgique où la loi n'est pas très nette à ce niveau-là non plus je crois.

team autoespace


Misterjack

Arf, pas pratique de pas avoir de loi, surtout quand il se met à pteuvoir !!




(ouuuuuh que je suis fatigué moua... ) smk

mbs72

 LOL
heureuseument il fait beau aujourd'hui au Mans !
LOL

Misterjack

C'est bien vrai ça ! 8)

Tiens pour la peine je te paye une mousse bien fraiche >:D

boss-302

Citation de: davidonthemoon le 07 Juillet 2010 à 11:55:04
Le même souci se pose aussi en Belgique où la loi n'est pas très nette à ce niveau-là non plus je crois.



plus de 2 ans que le car-fax est d'application et tu peux toujours essayer de tricher  ;)

geoffrey

ça arrive aussi en France, même dans les garages !
il y a pas mal d'années, un de mes oncles fait reprendre sa golf par un garage pour l'achat de je ne sais plus quelle voiture, lorsqu'il y est retourné pour la 1ère révision, son ancienne voiture était encore sur le parc, mais elle avait 100 000 km de moins !! (la golf devait avoir environ 300 000 km lorsqu'il l'a fait reprendre)

Misterjack

Ok Boss rck

Le Car Fax c'est un suivi kilométrique de la voiture ?

boss-302

à chaque intervention (même un changement de pneu) le garagiste est tenu (sous peine d'amende hyper salée) de prevenir cette societé (autonome) qui gere tout part imformatique donc à chaque passage aux CT leurs ordi etant en ligne  ;)

mbs72

vivement le carfax mondial avec un historique limpide de toutes les voitures
euh oui, je sais, noël est encore loin  :D

boss-302


Misterjack


boss-302


Cyril57

En Allemagne, modifier les compteurs kilométrique est tout aussi interdit qu'en France.

boss-302

oui, mais se fait aussi courament qu'en france  ;D ;D ;D ;D

Fred76

Un concessionnaire d'une marque allemande que je fréquente, vend des voitures d'occasion qui viennent de France et aussi d'Allemagne.
Le vendeur m'a laissé entendre que le kilométrage de ces voitures d'outre rhin était loin d'être garanti.

Tano

Bonjour,
Désolé pour ce déterrage, mais reprendre ce post me parait bien plus indiqué que d'en créer un autre afin de garder l'historique.

Ma belle vient d'Espagne, mais a fait un crochet par l'Allemagne avant d'arriver en Belgique, pour je ne sais qu'elle raison....
On m'a laissé sous entendre que ce passage par l'Allemagne n'était pas de bonne augure pour la réalité du kilométrage (le siège étant trop marqué pour ses 24.000 km), le siège est pourtant en parfait état, on voit simplement qu'on s'est assis dedans comparé aux sièges passager ou arrières qui n'ont certainement que très peu été utilisé.

Après recherche, je tombe donc sur ce post, et je prend un peu peur, j'aimerais donc quelques renseignements.

Comment vérifier que le kilométrage de l'ODB soit le réel?
La voiture étant censé n'avoir que 23700km, le carnet d'entretien est pauvre en entretien fait en Espagne.... (2 cachets, ce qui me semble correspondre au kilométrage...., mais je n'ai plus les dates en têtes)
Mon garage Ford me vendant le véhicule effectuera un entretien complet avant la vente définitive et remplira donc aussi ce carnet, donc 3 entretien pour - de 30.000 km c'est il me semble correct....

Quid??
Si elle a roulé sa bosse en Allemagne, je présume que la personne souhaitant frauduleusement réduire les kilomètres aura pris soin de ne pas indiquer l'entretien dans son carnet....

Donc, hormis vérifier les dates d'entretien en espagne, que celles-ci correspondent à une moyenne sur "sa vie", comment savoir autrement si son kilométrage est réel ?
Le traffic de compteur est-il toujours d'actualité dans ce charmant pays ?

Merci d'avance pour votre avis.

scal

Je vais peut etre dire une connerie, mais les carnet qui ne sont pas toujours rempli
c'est monnaie courante.

Tu achetes une voiture avec un carnet qui a 2 tampons revisé a 15 et 30000 alors que la voiture
a 80000, tu fais retombé le compteur a 30000 et c'est coherent non ?

A près la confiance et le ressenti font le reste !