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comment fonctionne la pompe de la capote electrique ?

Démarré par doc, 17 Mars 2012 à 15:46:44

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

doc

Je voudrais savoir si la pompe  s'entretien , comment ....faut-il faire le niveau d'huile ... etc ... ?

Merci à tous .

le mustangiste

cela est une très bonne expréssion , je pense en éffet que de temp- en-temp il faut vérifier le niveau d'huile et faire également faire une vidange (je pense) mais je ne peut pas ten dire plus car je ne savait mème pas que les capote était hidraulique sur les mumu donc tous ce que je peu te dire ces d'atendre l'avis de thierry ! ;) ;) ;)
I love mustang I !!!
(1966 couper rouge BVM peut-être code K)

Takezo

en attendant Thierry

me rappelle plus de l'année de ta stang, mais cela devrait convenir

doit y avoir sur le coté  de la pompe un orifice pour la remplir et vérifier le niveau
http://autorepair.about.com/library/a/1i/bl706i.htm

Convertible Top Electronics/Hydraulics
http://www.miracerros.com/mustang/c_convertible.html

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- I´m neither, I´m the lightning in between !

Bruno

Sur ma 67, il y a bien le bouchon-vis (à gauche) de remplissage d'huile, mais en principe, celà ne bouge pas sauf en cas de fuite d'un verrin, ce qui m'est arrivé - j'ai changé les deux et refait le plein d'huile.

Thierry

Après tout ça j'ai pas grand chose à dire alors j'ai fait un petit dessin histoire de dire que j'ai participé.  smk


doc

 J'ai de la dexron III pour faire le niveau de la pompe de la capote  mais il est indiqué  la dexron  II  sur la pompe  , ça convient quand même la III à votre avis  ? 

En plus le bouchon en caoutchouc de l'orifice du niveau d'huile  est HS, peux tu m'aider Thierry à trouver la bonne référence de la pièce ... sur rockauto peut être ou ebay  ?

Merci

une question à côté de la plaque/ sujet  : l'huile  dexron III est elle bonne  pour la boîte auto du 302 de 1990 ?

Pilou

Bonsoir j ai moi aussi un petit problème de fermeture de capote il faut l aider les 5 premier cm après tout va bien

Manque t il de l huile?

Merci rnr
Le plaisir sur toutes les routes et par tous les temps

doc

Oui il manque de l'huile , c'est certain, j'ai vérifié avec un niveau ... ceci explique cela ... mais quelle huile ?

La III m'arrangerait car c'est celle que j'ai en rayon ...

Thierry

La Dexron II ou III c'est pareil pour une pompe, tu peux même y mettre de l'huile de direction assistée de grande surface. Ce qui differencie ces huiles c'est les additifs de friction pour les boites mais dans un systeme hydraulique de capote, il n'y a pratiquement pas de frictions et a partir du moment que l'huile à la bonne fluidité, ça ira.

Citation de: Pilou le 24 Mars 2012 à 20:52:05
Bonsoir j ai moi aussi un petit problème de fermeture de capote il faut l aider les 5 premier cm après tout va bien

Manque t il de l huile?

Merci rnr
A mon avis oui mais l'idéal serait de controler le niveau. ;D ;)

Thierry

Citation de: doc le 24 Mars 2012 à 18:06:46
En plus le bouchon en caoutchouc de l'orifice du niveau d'huile  est HS, peux tu m'aider Thierry à trouver la bonne référence de la pièce ... sur rockauto peut être ou ebay  ?
J'ai rien trouvé nulle part. Tu n'as pas d'inscription sur ce bouchon? C'est du métrique sur cette Mustang alors tu devrais pouvoir trouver une équivalence n'importe ou.

Takezo

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Thierry