Bonjour, j'envisage prochainement d'acheter une mustang à retaper avec mon fils et j'ai vus une 64 convertible code D à vendre.
C'est biens comme modèle, c'est rare car je n'en voie jamais.
Des 66 code C, 67 code C on en vois plein mais des 64 code D j'en ais jamais vus.
Merci de vos réponses.

Il y a justement un nouveau membre avec un code D 64 1/2 et plein d infos sur son post :
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/mustang-64-12-code-d-high-performance-ou-pas/?topicseen

Donc plus rare effectivement mais pas considéré comme « perfo » au niveau des futurs code K
A comparer plutot a la rareté d un code A

Merci pour la réponse mais en comparaison au nombre de prodution par année(seulement 28000 convertible en 64 toutes compris V6, V8 code C...) cela doit faire une très faible quantité de code D et je ne parle que des convertibles Si on prend l'ensemble de là production par année le % est encore plus faible.
Le code C est plus rare qu'un code A surtout qu'ils ne l'on fabriqué que quelques mois.

D'après le livre "Mustang production guide", sur 121 538 Mustang 1964 1/2, il y aurait eu 35% de code D avec 42 660 exemplaires. Le 6 cylindre code U était a 17%, le code F a 46,8% et le code K a 1,1%.
Source:
https://www.vintage-mustang.com/threads/64-5-d-code-rare.432321/

Citation de: Thierry le 08 Novembre 2019 à 16:47:08D'après le livre "Mustang production guide", sur 121 538 Mustang 1964 1/2, il y aurait eu 35% de code D avec 42 660 exemplaires. Le 6 cylindre code U était a 17%, le code F a 46,8% et le code K a 1,1%.
Source:
https://www.vintage-mustang.com/threads/64-5-d-code-rare.432321/

Ce qui est étonnant avec tes chiffre de code D produit c'est qu'il y aurais plus de Convertible code D que de coupé Code D. Ce serrais vraiment étrange comparé au Code A.

En gardant tes pourcentages pour les convertibles Code D sa fait un peu prêt 9500 exemplaires produites.
En 65 ans il ne doit en rester beaucoups qui roulent dans le monde.
Sa en Fait un véhicule rare avec des chiffre comme cela.