Salut à tous,
Donc après être passé par la rubrique présentation où j'ai déjà en quelques mots brossé la situation, je me permets de la repréciser ici :)
Donc je suis actuellement propriétaire d'une superbe S5 Sportback 3L TFSI qui développe 333CV. Quasi Full options en boîte toto.....
Cette caisse est en 5 portes donc pratique pour ma fille qui a 8 ans......
Moi, cela fait déjà 3/4 ans que je reluque les mustangs. Nous avons la chance, ici au Luxembourg d'avoir des importateurs....
Donc il y a 3 ans de cela j'ai été essayé une Shelby...bilan ....monstre féroce...à ne pas mettre entre toutes les mains....donc je me suis dit qu'au quotidien ça ne le fera pas:) budget...???? à voir
Bref;....après avoir vu les modèles 2013 je suis retombé dedans:)
j'ai été ce week end avec ma fille et mon épouse en concession pour voir une V8 GT grise avec transfo RTR.
suspat, échappements, carto moteur + design extérieur avec bandes noires.....j'aime vraiment sauf le bas de caisse avant en plastique noir qui casse à mon sens un peu la ligne....
Tout ça pour dire que ma femme reste assez insensible au charme de la GT !!!!!!
Elle me dit que ce n'est pas un véhicule pour tous les jours (d'autant plus que ce béné de vendeur nous dis qu'en hiver ça passe avec 4 bons pneus hiver ...cela va de soit...un 50 kg de sable dans le coffre !!!!!).
De plus elle trouve la ligne vraiment bofbof en comparaison à l'S5.......
L'audi lui paraît plus classe....
EN définitive vous m'aurez compris....j'adore la mustang mais si ma femme à des retisences cela me coince un peu dans mon choix...
Je n'ai pas envie de l'entendre dire par après: tu vois je te l'avais dit ...regarde les plastiques, regarde le manque de place etc etc....Attention je tiens à préciser que ma femme est vraiment conciliante sur beaucoup de points....
Et vous que feriez-vous, qu'en pensez-vous? Est-ce que la différence est à ce point telle?
Sorry pour ces questions qui vont vous paraître un peu futiles mais j'ai besoin de qlqs arguments:)
;) Changes de femme LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
out1
Pour rouler l'hiver, tu mets les pneus hiver et tu places ta chérie...dans le coffre ! Tu verras que ça aide pour la tenue de route ;D
En tout cas, tu peux toujours lui signaler qu'entre l'entretien d'une Audi et celui d'une Mustang c'est le jour et la nuit....La différence, si tu prends une Mustang, te permettra de lui faire de petits cadeaux et de petits restos sympas...
Je pense que l'argument de Maxou est à creuser.
Rouler en Mustang, ce n'est pas seulement rouler dans une voiture; c'est une ambiance et de la convivialité au travers des sorties entre mustangueurs (et leurs compagnes), découvrir des routes et des lieux sympas, faire des restos et écouter la musique qui va bien. Bref, c'est un vecteur de rencontres et de bon moments. rnr
l'audi,c'est la voiture de tout le monde,alors que la mustang est beaucoup plus exclusive
tu as aussi un membre du forum,luxembourgeois qui vend une tres belle GT recente,blanche
Merci déjà pour vos premières réponses.
Pour préciser une nouvelle fois : mon épouse est vraiment très très conciliante....y a juste qu'elle essaye de me faire entendre qlqs fois la raison:)
Faut la comprendre j'ai 40 balais...j'ai commencé à me tatouer l'épaule il y a 3 ans puis le biceps et maintenant l'avant bras:)
J'ai passé le permis moto pour m'acheter une road king que j'ai revendu cette année pour m'acheter une prépa en allemagne. Une magnifique cross bones .......
Donc elle craint que la spirale de la crise de la 40taine m'entraine encore bien plus loin que la Mustang :)
encore pour info: l'audi c'est peut etre la voiture de tout le monde mais des S5 tu n'en trouve pas à tous les coins de rues:)
J'ai roulé en audi tt toutes option avec finition cuir baseball et ma femme adorait cette voiture. Mais aujourd'hui je ne pourrai me séparer de la stang sans qu'elle soit déçue. Sinon une solution c'est de prendre une voiture qu'elle n'aime pas et après tu lui reparles de la mustang, normalement ça devrait passer.
Si tu as le budget, tu peux aussi prendre une mamie pour les WE. C'est le mythe mustang le plus pur, et en plus c'est un placement. Cette voiture là ne décotera pas ! Bon, par contre elle peut couter plus cher selon les petits travaux à faire dessus. Une mamie, c'est comme une maison, c'est jamais vraiment fini.
Mais en voiture plaisir, c'est génial.
Donc, tu allies le plaisir, le mythe et un placement de bon père de famille ;-)
Juste une chose, la S5, c'est sa voiture ou ta voiture?
Si c'est sa voiture, je comprends ses remarques de style qui lui sont propres.
Si c'est la tienne et qu'elle a sa propre voiture, ben je dirais qu'elle peux toujours donner son avis, mais vu que c'est toi qui roule avec, tu prends ce que tu veux.
Mon amie déteste la mustang et toutes les US d'ailleurs, mais c'est pas pour autant que je l'écoute au moment de l'achat. Je me prends ce que je veux comme caisse même si cela ne lui convient pas et c'est pareil pour elle d'ailleurs.
Maintenant, il faut pas se leurrer non plus, une S5 en quattro tiendra bien mieux la route qu'une mustang sur le sec, le mouillé ou la neige mais le plaisir de rouler US est ailleurs. J'ai un pote qui vient de revendre sa GT/CS de 2007 et qui a repris une A5 Berline S-line 3l TDi préparée à 320cv aux roues certifié par passage au banc. Ce sont bien 2 philosophies différentes. Ca accroche la route du tonnerre, c'est confortable et silencieux (en plus, lui avait des cuts) mais bon dieu, qu'on s'ennuie à rouler aseptisé...
excellent...merci pour vos réponses!!!!
En fait ma femme m'a dit: Fait ce que tu veux de toutes façon tu fais toujours de que tu veux:)
Mais il est également vrai que je risque (comme toujours) de perdre de l'argent dans la transaction.
Ford me reprendrait ma S5 35000€ gloups:( j'en attendais min 39000€.
Ils me vendent une GT V8 prépa RTR pour 51300€ et ne veulent pas faire 1 % de remise.
Puis il me faudra jante et pneus hiver encore......
Donc ma femme en bonne financière me dit que 2 ans après avoir acheté l'audi c'est un peu beaucoup :):)
Citation de: 350ced le 02 Décembre 2013 à 12:44:19
Merci déjà pour vos premières réponses.
Pour préciser une nouvelle fois : mon épouse est vraiment très très conciliante....y a juste qu'elle essaye de me faire entendre qlqs fois la raison:)
Faut la comprendre j'ai 40 balais...j'ai commencé à me tatouer l'épaule il y a 3 ans puis le biceps et maintenant l'avant bras:)
J'ai passé le permis moto pour m'acheter une road king que j'ai revendu cette année pour m'acheter une prépa en allemagne. Une magnifique cross bones .......
Donc elle craint que la spirale de la crise de la 40taine m'entraine encore bien plus loin que la Mustang :)
encore pour info: l'audi c'est peut etre la voiture de tout le monde mais des S5 tu n'en trouve pas à tous les coins de rues:)
Bah...il faudra te calmer quand tu en seras à vouloir te faire tatouer le zboub ! Jusque là, tu as de la marge...profite !
LOL LOL LOL
non pas assez de place dessus:)
Tu as été chez Wengler je suppose? C'est sur qu'eux, ils voient les $$$$, ne te feront pas de cadeaux et ce ne sont pas les plus sympathiques.
Une occas récente ne te botte pas? Tu ne perdrais pas de tunes sur ta S5 et vu qu'au Lux, les mustangs d'occas se vendent plutôt mal, il y a probablement encore de la marge pour négocier (http://www.luxauto.lu/fr/occasion/ford-mustang-50-rtr.html?id=593597&page=1 (http://www.luxauto.lu/fr/occasion/ford-mustang-50-rtr.html?id=593597&page=1))
Ca te laisse le temps de revendre ta S5 tranquillement et ensuite, tu regardes les occas qu'il peux y avoir.
Effectivement, tu aurais un lien vers l'annonce de ton garage Ford ?
Vend la toi même ta S5, tu en tireras plus. Mais acheter une voiture neuve et la revendre 2 ans après, c'est clairement un mauvais placement, car c'est dans les 2 première années que son prix baisse le plus.
en fait ma s5 je l'ai acheté d'ocaz avec 23000km pour 51000€......
Oui c'est bien chez Wengler. C'est sur que commercialement ils sont bofbof:(
Mais ils ont une voiture comme je voulais c'est bien ca le hic
http://www.luxauto.lu/fr/occasion/ford-mustang-50-rtr.html?id=610700&page=1 (http://www.luxauto.lu/fr/occasion/ford-mustang-50-rtr.html?id=610700&page=1)
je ne sais pas si le lien fonctionne mais c'est sur luxauto >> mustang....
Sinon j'ai aussi été chez Patrick Lepage à Reisdorf (importateur) les délais sont de 6 mois :(
Pour la vente de l'audi >> elle est à 38800€ et pas un seul coup de fil pour le moment....
Elle est superbe cette GT mais effectivement, le prix fait réfléchir....en France tu peux avoir une Shelby 2010+ à ce prix...
Si tu nous demande notre opinion on va forcement essayer de t'influencer a choisir une Mustang mais le choix cornélien tu l'auras toujours. ;D
Ta femme a raison, l'Audi est mieux finie et fait plus classe que la Mustang, elle est aussi plus pratique et "civilisée" pour un usage quotidien mais le plaisir de conduite sera plus grand avec la Mustang. Ca pourra etre un facteur important pour toi mais est ce que ca le sera pour elle?
A mon avis, la seule excuse que tu pourrais lui donner si tu veux paraitre raisonable c'est qu'une Mustang coutera bien moins cher a l'entretien et elles sont tres fiables. D'un autre coté en cas de panne, les pieces ne sont pas disponibles dans les concessions locales alors si ton daily driver reste immobilisé trop longtemps, ta femme risque de te tomber dessus. lol
Citation de: Thierry le 02 Décembre 2013 à 16:13:18
Si tu nous demande notre opinion on va forcement essayer de t'influencer a choisir une Mustang mais le choix cornélien tu l'auras toujours. ;D
Ta femme a raison, l'Audi est mieux finie et fait plus classe que la Mustang, elle est aussi plus pratique et "civilisée" pour un usage quotidien mais le plaisir de conduite sera plus grand avec la Mustang. Ca pourra etre un facteur important pour toi mais est ce que ca le sera pour elle?
A mon avis, la seule excuse que tu pourrais lui donner si tu veux paraitre raisonable c'est qu'une Mustang coutera bien moins cher a l'entretien et elles sont tres fiables. D'un autre coté en cas de panne, les pieces ne sont pas disponibles dans les concessions locales alors si ton daily driver reste immobilisé trop longtemps, ta femme risque de te tomber dessus. lol
Merci pour cette réponse TRES constructive !!!
sinon les places arrières c'est comment.....j'ai eu pour ma part un mal fou à rentrer les pieds :)
après une fois assis ca va plus ou moins
L'accés aux places arrières n'est pas vraiment génial (comme sur beaucoup de coupés) mais les places arrières sont "creusées" et du coup, tu peux mettre deux personnes jusqu'à 1,75 m sans trop de soucis...
Oui et bien ça devrait passer:)
Ma femme vient de me dire fait que si je la veux je peux la prendre.....c'est pas gentil ça?
Petite question: en cliquant sur le lien que je vous ai mis, vous les connaisseurs, vous en pensez quoi?
Esthétiquement? Et mécaniquement?
Moi le bas de caisse avant je trouvais ça un peu cheap??? Dites moi
Merci merci
Citation de: 350ced le 02 Décembre 2013 à 18:12:31
Moi le bas de caisse avant je trouvais ça un peu cheap??? Dites moi
Perso, j'aime pas trop ce bequet non plus mais il n'est pas d'origine et il doit pouvoir s'enlever sans laisser de trace.
Voila une 2014 d'origine:
[attach=1]
Il lui manque l'aileron de la RTR, il lui manque les graphiques latéraux qui vont avec la déco de capot optionels sur la spec 1 et elle n'est pas rabaissée alors a mon avis ce n'est qu'une GT avec quelques pieces RTR:
http://mustangrtr.com/2013-spec-one-specs.php (http://mustangrtr.com/2013-spec-one-specs.php)
http://mustangrtr.com/2013-tour-one.php# (http://mustangrtr.com/2013-tour-one.php#)
Si si sur les photos on ne voit pas bien mais il y a les bandes partout en noir. De plus elle est équipée d'une suspension réglable! Ici au lux ils ne plaisentent pas . S'ils te le spécifient ils ont tout intérêt à le mettre !!!!
Il manque apparemment une barre Panhard réglable..c'est obligatoire quand on baisse un véhicule avec un pont fixe car en baissant, tout le train arrière se déplace vers le côté conducteur...il me semble bien que c'est le cas ici alors qu'avec une barre Panhard réglable, tu corriges le défaut.
Maintenant, ils disent bien qu'il y en a une.....
Sinon, je la trouve luvn
Connaissant le garage, ce sont des vraies qu'il vends, pas des voitures modifiées après coup. C'est un concessionnaire Ford qui vends les mustangs neuves au catalogue officiel au Luxembourg.
Citation de: 350ced le 02 Décembre 2013 à 20:24:38
Si si sur les photos on ne voit pas bien mais il y a les bandes partout en noir. De plus elle est équipée d'une suspension réglable! Ici au lux ils ne plaisentent pas . S'ils te le spécifient ils ont tout intérêt à le mettre !!!!
Ah oui, mes yeux sont moins embués maintenant, j'ai rien dit. ;D rnr
Enfin il n'empeche qu'elle a l'aileron Ford d'origine et non celui de la RTR.
Normal si tu veux l'option caméra de recul ;)
Citation de: Titi57 le 02 Décembre 2013 à 21:03:17
Normal si tu veux l'option caméra de recul ;)
J'ai rien dit bis. :-X ;D
Et encore une chtite question concernant revente et décote ...... étrangement ,par rapport à ce que l'on m'avait dit , comme quoi une mustang décorait moins qu'un autre véhicule de marque européenne , on allant jeter un coup d'œil sur quelques sites je m'aperçois qu'il y a des occasion avec peu de km et à des prix très abordables......de plus est ce que cela se vend bien par après ??? Ou c'est un véhicule qui trouve difficilement un repreneur?
Merci
En France, la décote est en règle générale moins importante qu'un autre véhicule mais cela dépend un peu de l'attrait du modèle. En Belgique, cela semble moins le cas avec les Mustang très récentes car la taxe de roulage est importante et peu d'acheteur potentiel dans ces conditions. Au Luxembourg, j'en sais rien.
Dans tous les cas, c'est une voiture passion, donc plus difficile à revendre qu'une autre auto "standard".
Au Luxembourg, elles se vendent pas mal en neuf, mais peinent effectivement plus à trouver acheteur en occasion. Disons qu'en général les voitures récentes du Lux sont vendues aux frontaliers, mais dans le cas des mustangs ou autres US non homologuées France, vu les taxes exorbitantes de première immatriculation, cela freine pas mal le marché.
C'est pour cela que je disais précédemment de te tourner vers le marché de l'occasion. Tu pourras trouver des modèles intéressants à des prix très abordable (pas spécialement une RTR). Pourquoi ne pas prendre une GT et la modifier à ton gout avec les € que tu n'auras pas dépensé dans le prix d'achat initial???
Citation de: aegirson2 le 03 Décembre 2013 à 07:57:54
Dans tous les cas, c'est une voiture passion, donc plus difficile à revendre qu'une autre auto "standard".
Pas entièrement d'accord. A partir du moment où l'on se cale sur les prix moyens du marché et que l'on arrête de penser que l'on a la seule Mustang unique pour justifier un prix hors norme, ça se vend aussi bien.
Maintenant, c'est sur qu'en fin d'année, déjà qu'il est difficile de vendre un véhicule standard (avec tout ce que l'on a à payer en impôts et autres conneries), il est en effet plus difficile de vendre des véhicules sportifs ou cabriolets...
c'est clair . Je suis entièrement d'accord avec vous.
Bon la concess me file pour 1200€ jantes d'origine 19" + pneus hiver.....
Prix du véhicule neuf RTR 51300€....ils ne veulent rien faire de plus...
La reprise de ma S5 35000€
Voila j'ai tout en main maintenant pour décider....GGGGrrrrrrrrrr
Si tu as un petit véhicule chez toi au cas où les routes soient vraiment dégueux, je te dis fonce !
Si ce n'est pas le cas, il faut voir s'il arrive souvent que les routes soient complètement enneigées au Luxembourg...Comme toute propulsion avec un moteur à l'avant, ce n'est pas le choix idéal sur la neige...
ma femme a un évoque....
avant mon audi S5, je roulais en defender et avant en 350 Z. Proplusion également.
Dans la neige équipé de pneus hiver jamais eu de soucy:)
Donc je pense que cela devrait le faire....
Je crois que je vais prendre rdv ce samedi :):) ca brûle
Franchement, tu ne le regretteras pas....On a tous douté au début mais une fois proprio...on se demande pourquoi on n'a pas craqué avant !
Si si Maxou, on a bien plus de neige ici que par chez toi. On est dans l'Est ;)
Y allant tous les jours, j'en croise pas mal en US qui roulent été comme hiver. Bien entendu, ils ne passent pas quand on a + de 7-8cms même chaussés en pneus hiver mais la plupart des grands et moyens axes sont nettoyés bien plus rapidement qu'en France.
Par contre, au niveau couple, rien à voir avec la 350Z pour la conduite sur neige. Tu multiplies presque par 2 la valeur (268ft.lbs contre 450) avec des aides à la conduite dérisoires sur l'US contre une électronique bien plus poussée chez Nissan.
Arretez vous ne faites peur..... Ça passe ou pas?????
bien sur ça passe,mais c'est pas un 4x4 quand même et la neige n'est pas son terrain de prédilection(pas plus qu'une autre sportive d'ailleurs)
Mustang atmo avec du pneu neige Continental TS850 ou Michelin Alpin Sport, ça passe sans soucis (et c'est un résident suisse, à plus de 1000m sous 40cm de neige en ce moment qui te le dit). Sur une Shelby, avec le compresseur, ça fait vite trop de couple et ça patine. Maintenant sur les 2010+ il y a un ESP qui gère bien sur la neige, sur ma GT 2008 c'était plus "rodéo", ça reste comparable à une BM ou une Merco sur la neige (M3, C63).
Pour ma part, je te dirais que les places arrières et le coffre en font une voiture clairement utilisable tous les jours, d'ailleurs la GT500 c'est mon daily : même pour les vacances je pars en Mumu (±5000 km de trajets vacances + 10-15000 km de trajets travail /an). Si la finition intérieure choque Madame, pour quelques centaines d'euros tu trouveras des selliers qui te referont un intérieur de malade (là aussi je parle pour ma part : j'ai refait l'intérieur de la GT500, avec broderies perso, etc. je pense pas être loin du standard Audi / Jag' : cuir pleine fleur, couture américaines, broderie au fil d'argent ...). Et pour la revente, comme l'a dit Maxou, faut pas être trop gourmand et se faire des films ca décote un peu moins qu'une standard, mais le public est plus réduit donc ça se vend pas non plus en 2 secondes, j'avais acheté ma GT 48000 (0km) et je l'ai revendue 32000 (55000 km), trois ans et demi plus tard (donc grosso modo 30% de décote contre 45-50% sur un véhicule standard). Par contre en dessous de 100.000 km la cote descend rarement en dessous des 30000, ça stagne à ces alentours. Pour une RTR, il y a fort à parier que la décote soit encore moindre vu le pedigree et la rareté de la chose, pour autant que tu la laisse d'origine. Une GT ça a cet avantage : tu peux la modifier comme tu veux sans changer la cote si ce n'est légèrement vers le haut, une CS, Boss, Supesnake ou Laguna Seca c'est l'inverse.
Sinon dans le canton de Neuchâtel des S5 il y en a à tous les coins de rue, c'est la voiture type du frontalier (pour connaitre la tranche salariale d'un frontalier, regarde son Audi : A3 = 3000-3999 CHF/mois, A4/S4 = 4000/4999 CHF/mois, etc... LOL LOL LOL). gbley
Avec une Mustang tu es hors normes partout en Europe (jusqu'à ce que ces affreux modèles 2015 se répandent).
Citation de: Kantero le 03 Décembre 2013 à 13:06:17
Avec une Mustang tu es hors normes partout en Europe (jusqu'à ce que ces affreux modèles 2015 se répandent).
tout est dit... à toi de voir si t'es un mec hors norme ou pas ;D ;D
Les gars, il faudrait aussi le prévenir des conséquences de son achat sinon il va pas comprendre ce qu'il lui arrive: filles qui se retourent sur le passage de la stang, discussions à n'en plus finir avec la maréchaussée, foule en délire aux stations services chaque semaine,...
Tout le monde n'a pas un couple assez solide pour supporter ça ;D non1
Allez les gars c'est bon.....j'ai pris RDV ce samedi avec la concess pour signature.......
et moi qui voulait mettre qlqs sous de côté:):)
encore raté....... O0
question: est ce vraiment une voiture que les filles/femmes aiment...???????
Il me semble que c'est pour un public beaucoup plus masculin non????
Aux US, c'est plus une voiture de gonzesse, plus petite que les Camaro et Challenger.
Ici, ben comme partout, il en faut pour tout le monde, certaines adorent, certaines détestent. D'autres sont au milieu. J'ai déjà eu des commentaires vraiment navrant et d'autres super accueillants. Mais au final, qu'est ce qu'on en a à battre de ce que pensent les autres. C'est pour une seule raison qu'on achète ça, c'est qu'elle nous plaise à nous >:D
+1 Titi
Ma femme n'aimait pas trop ma voiture et finalement elle aime !
Et le fait d'être différend, légèrement excentrique c'est quand même vraiment chouette. Pour ma part, je n'ai jamais eu de réactions négatives, que de la sympathie, surtout des enfants.
Citation de: aegirson2 le 03 Décembre 2013 à 16:00:50
+1 Titi
Ma femme n'aimait pas trop ma voiture et finalement elle aime !
Et le fait d'être différend, légèrement excentrique c'est quand même vraiment chouette. Pour ma part, je n'ai jamais eu de réactions négatives, que de la sympathie, surtout des enfants.
Ce n'est quand même pas la voiture playmobil???? :) :)
question: les échappements RTR .....ce du magnaflow? Quid de la sonorité? Fort? Correct? A peine audible?:)
merci merci