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CE QUE L'ON PEUT AMELIORER OU PAS SUR NOS MAMIES (1964 1/2 à 1973)

Démarré par THE ZUKE, 09 Août 2015 à 12:13:42

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

THE ZUKE

Depuis que suis membre du Forum j'ai lu énormément de choses ce qui m'a permis et me permet encore d'assouvir ma soif de connaissance qui est sans fin.

Beaucoup d'entre nous (Je pense surtout aux petits nouveaux) se posent d'innombrables questions sur des sujets divers et variés (Le moteur, l'amortissement, le train AV, l'échappement ainsi que bien d'autres...)

Je voudrais faire ceci mais comment ? Si je monte cela que se passera t'il ? J'ai envie de faire cette modif mais que faut il comme pièces ? Etc....etc....etc...

Comme nous sommes tous membres d'un Forum ou le maître mot est l'échange, pourquoi ne pas faire partager nos expériences dans ce qui pourrait devenir un "Style" de bible pour toutes les générations de mumus confondues.

Pourquoi ne pas mettre en ligne des photos, des liens YOU TUBE qui montreraient des vidéos de ce que nous avons déjà réalisés (Qui fonctionnent ou qui n'a malheureusement pas ou mal fonctionné).

Nous sommes nombreux à avoir voulu apporter des modifications plus ou moins infructueuses à nos mumus, ce qui engendre un certain coût financier dont nous pourrions nous passer ou tout bêtement nous avons été déçu du résultat ou réellement satisfait de l'amélioration ou modification.

Voilà en quelques mots ce que je propose, qu'en pensez-vous ? Et qui se lance à l'eau le premier ?  ;)

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

1 . FREINAGE:

- (1965) Passage de 4 tambours à 4 disques assistés : Scal ( bien1) page 1


2 . DIRECTION:

- (1965) Suppression de la valve et control valve pour adapter un boîtier de DA BERGSON : Scal ( bien1) Page 1

3 . AMORTISSEMENT:

- (1965) Remplacement ressorts d'origines par des GRAB-A-TRAK 620 LB en -1 pouces : Scal ( bien1) page 1
- (1969) ------------------------------------------------------------------------------------------------- : THE ZUKE (  bien1 ) page 2
- (1965) Remplacement des amortisseurs AV et AR d'origines par des KYB ou KONI : Scal ( bien1) page 1
- (1969) ---------------------------------- AV par des RON MORRIS Perf : THE ZUKE ( non1 non1) page 2
- (1969) ---------------------------------- AV par des KONI classique réglables : THE ZUKE (  bien1 ) page 2
- (1965) Adaptation d'une barre PANHARD  à l'arrière : Scal ( bien1) page 1
- (1965) + (1969) Adaptation d'une barre stabilisatrice à l'arrière : Scal ( bien1) page 1+ THE ZUKE ( bien1)
- (1965) Adaptation. D'une barre stabilisatrice à l'avant : Scal ( bien1) page 1
- (1965) Remplacement des lames AR d'origines par un modèle à 4,5 lames middle eye : Scal ( bien1) page 1
- (1969) -------------------------------------------------------- à 5 lames modèle standart + cale d'1 pouce : THE ZUKE ( bien1) page 2

4 . REFROIDISSEMENT :

- (1965) Suppression du radiateur d'origine par un modèle en ALU : Scal ( bien1) page 1
- (1969) Remplacement du faisceau existant sur un radiateur 20 pouces par un modèle avec 1/3 d'éléments en plus : THE ZUKE ( bien1) page 2
- (1965) Suppression de l'hélice de ventilateur d'origine par un modèle électrique : Scal ( bien1) page 1
- (1969) Remplacement de l'hélice par un modèle à 6 pâles à gros débit en 17 pouces : THE ZUKE ( bien1) page 2
- (1965) Adaptation d'un vase d'expansion : Scal ( bien1) page 1
- (1969)Remplacement du calorstat 180°F par un 160°F : THE ZUKE ( bien1) page 2

5 . ÉLECTRICITÉ :

- (1965) Remplacement de l'alternateur d'origine par un modèle monofil : Scal ( bien1) page 1
- (1965) Adaptation d'un relais de phares : Scal ( bien1) page 1

6 . ECHAPPEMENT :

- (1969) Remplacement des silencieux TURBO (Trop feutrés) par des FLOWMASTER série 40 Delta (Sonorité plus agressive) : THE ZUKE ( bien1) page 2

7 . JANTES ET PNEUS :

- (1969) Adaptation jantes AMERICAN RACING TORQUE THRUST II en 17 pouces : THE ZUKE ( bien1) page 2
- (1969) Monte de pneus AV 235/45/17 et AR 245/45/17 : THE ZUKE ( bien1) page 2

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MEMBRES AYANT DETAILLES LEURS TRAVAUX: Liste ci-dessous.   ap:lo

1. Scal : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/coupe-65-code-c/msg678442/#msg678442

2. THE ZUKE : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

jls38

Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

THE ZUKE

Citation de: jls38 le 09 Août 2015 à 12:19:29
Excellente idée bien1 ap:lo


Je dois reconnaître que l'idée vient en partie de toi avec ta Check list concernant l'achat d'une mamie ainsi qu'à Lilith lors d'un échange sur le sujet de RED POPETTE.  ;)
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

jls38

Citation de: THE ZUKE le 09 Août 2015 à 12:56:06
Citation de: jls38 le 09 Août 2015 à 12:19:29
Excellente idée bien1 ap:lo


Je dois reconnaître que l'idée vient en partie de toi avec ta Check list concernant l'achat d'une mamie ainsi qu'à Lilith lors d'un échange sur le sujet de RED POPETTE.  ;)


Merci 51past As-tu l'intention de produire un document PDF ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Thierry

Ça risque d'être un sujet trop vaste, surtout si ça concerne toutes les générations. ???

De plus, une modif qui pourrait être indispensable pour pour quelqu'un ne le sera pas forcement pour un autre. Il y en a qui adorent la sensation dans les mains quand ils conduisent avec de la moumoute sur le volant, d'autres risqueraient de vomir a chaque fois qu'ils sortent la voiture avec ce genre de modif.  smk

Enfin il faut voir comment le sujet va partir et puis au pire, ça permettra quand même d'échanger des idées.
Mon autre passion:
Photographie

THE ZUKE

Certes Thierry le sujet risque d'être vaste mais beaucoup de questions reviennent souvent.

Il est possible que nous soyons obligé de créer un autre sujet pour les modèles récents et gérer par quelqu'un qui maîtrise bien son sujet.

Comme tu l'as dit il faut voir si les membres adhèrent ou pas à partager les infos des travaux qu'ils ont réalisés.  ???

Personnellement je ne suis pas style à garder pour moi ce que j'ai changé ou amélioré sur RED POPETTE.

Dans certains cas je me suis royalement fait ch..r pour trouver des solutions à des problèmes ou juste des soucis.

Ce qu'il faudrait c'est que la personne qui développe une info soit suffisamment clair pour que tout le monde comprenne ce qu'il à fait et pourquoi et le plus que cela à apporté à l'auto ou à ce qu'il en attendait.

Je me souviens 3 ans en arrière quand j'ai voulu changer les jantes de POPETTE, aux Classics days j'ai essayé de trouver les infos qui concernaient  le backspace ainsi que l'offset pour des jantes Américan Torque Thrust II en 17 pouces. Personne n'avait voulu me communiquer les renseignements (Certaines Mustang en étaient pourtant équipées) sauf un gars qui m'avait donné sa carte de visite en m'indiquant qu'il pouvait me commander le bon modèle directement aux STATES, quand j'ai reçu son devis j'en ai été plus que dissuadé (De passer par lui).  cavapasa

         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

THE ZUKE

Citation de: jls38 le 09 Août 2015 à 13:27:28
Citation de: THE ZUKE le 09 Août 2015 à 12:56:06
Citation de: jls38 le 09 Août 2015 à 12:19:29
Excellente idée bien1 ap:lo


Je dois reconnaître que l'idée vient en partie de toi avec ta Check list concernant l'achat d'une mamie ainsi qu'à Lilith lors d'un échange sur le sujet de RED POPETTE.  ;)


Merci 51past As-tu l'intention de produire un document PDF ?


Il faut déjà voir si les membres adhèrent ou pas.  ???

Personnellement si un tel sujet avait existé, j'aurais commis beaucoup moins d'erreurs dans mes choix.  :-\
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

donovan222

J'adhère ! toutefois on se risque à des divergences qui stériliseront les débats parfois (exemple de la vidange du pont : le manuel dit : on n'y touche pas ! et pourtant bcp pensent que l'huile s'abîme (ce qui est vrai) et que par le fait nous devons faire la vidange du pont...)
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)


THE ZUKE

Citation de: donovan222 le 09 Août 2015 à 17:58:36
J'adhère ! toutefois on se risque à des divergences qui stériliseront les débats parfois (exemple de la vidange du pont : le manuel dit : on n'y touche pas ! et pourtant bcp pensent que l'huile s'abîme (ce qui est vrai) et que par le fait nous devons faire la vidange du pont...)


Il est certain que nous ne serons jamais tous en accord (C'est la même chose dans la vie de tous les jours  ;)) mais à lire les différents points qui pourraient être abordés, celui qui est attiré par un sujet précis le lira, se fera sa propre opinion et verra ensuite s'il souhaite adopter la proposition développée pour sa mumu.
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

scal

Bravo Eric c est en effet une idee sympa.
Il ne faut pas de debat sur tel ou tel sujet , simplement un post ou l on donne nos modifs bonne et mauvaises
en developpant un peu.

Pourquoi c est bien ou pas
Qu est ce que cela apporte ou pas
et comment cela a ete fait.

ap:lo

Thierry

Ce qui serait bien c'est de faire un récapitulatif au fur et a mesure dans le premier post avec les liens vers chaque témoignage. Vu comme c'est parti avec presque une page de débats sur l'utilité du sujet et rien d'autre, il risque d'y avoir beaucoup a lire. ;D
Mon autre passion:
Photographie

scal

Aller je m y colle alors
je n ai vrai dire aucun regret sur les modifications que j ai faite

Boitier de direction assisté Borgeson
Un peu lourd a effectuer mais ameliore grandement la precision
de cette control valve et du verin.  J approuve a mort

Nouvelle suspension ressort / Barre stab / Barre panhard / Barre Stab Av/Ar
n hesitez pas a refaire le train avant avec du ressort grab a track et suspension kyb ou koni cela ameliore la tenue de route
Lames 4.5 middle eye a l arriere et pareil kyb ou koni
Pour les barres stab et panhard c est radical et diablement efficace.

4 freins a disques avec assistance
Une endurance bien superieur par rapport au tambour et l assistance
soulage le mollet. Gros boulot mais c est genial

Radiateur alu et ventilo electrique
Tres facile et une temperature moteur tres homogene
surtout a faible vitesse ( embouteillage, ou faible allure )

Alternateur monofil
Stabilité de la tension et du courant de charge, plus de regulateur externe. Tres facile

Relais sur la commande de phare
Ameliore bien l eclairage et soulage les contacts du light switch
Connaissance en electrite souhaitees.

vase d expansion
Plus d angoisse de niveau de liquide de refroidissement
Tres simple ( juste faire attention au tarage des bouchons )

d autres parlerons de l allumage electronique mais deja present chez moi.

A suivre
Radiateur d huile moteur


THE ZUKE

Citation de: scal le 09 Août 2015 à 20:13:55
Aller je m y colle alors
je n ai vrai dire aucun regret sur les modifications que j ai faite

Boitier de direction assisté Borgeson
Un peu lourd a effectuer mais ameliore grandement la precision
de cette control valve et du verin.  J approuve a mort

Nouvelle suspension ressort / Barre stab / Barre panhard / Barre Stab Av/Ar
n hesitez pas a refaire le train avant avec du ressort grab a track et suspension kyb ou koni cela ameliore la tenue de route
Lames 4.5 middle eye a l arriere et pareil kyb ou koni
Pour les barres stab et panhard c est radical et diablement efficace.

4 freins a disques avec assistance
Une endurance bien superieur par rapport au tambour et l assistance
soulage le mollet. Gros boulot mais c est genial

Radiateur alu et ventilo electrique
Tres facile et une temperature moteur tres homogene
surtout a faible vitesse ( embouteillage, ou faible allure )

Alternateur monofil
Stabilité de la tension et du courant de charge, plus de regulateur externe. Tres facile

Relais sur la commande de phare
Ameliore bien l eclairage et soulage les contacts du light switch
Connaissance en electrite souhaitees.

vase d expansion
Plus d angoisse de niveau de liquide de refroidissement
Tres simple ( juste faire attention au tarage des bouchons )

d autres parlerons de l allumage electronique mais deja present chez moi.

A suivre
Radiateur d huile moteur


Merci Pascal de t'être lancé le premier  ap:lo

Maintenant afin d'améliorer les choses, je pense qu'il serait bien d'indiquer avant / après (Exemple : 4 tambours sont devenus 4 disques). Et le TOP serait d'afficher quelques photos si possible avant/après.
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

Maxou

Citation de: Thierry le 09 Août 2015 à 19:21:28
Ce qui serait bien c'est de faire un récapitulatif au fur et a mesure dans le premier post avec les liens vers chaque témoignage. Vu comme c'est parti avec presque une page de débats sur l'utilité du sujet et rien d'autre, il risque d'y avoir beaucoup a lire. ;D

C'est la première chose qui m'est venue à l'esprit...mais l'idée d'un récapitulatif de première page est top !

THE ZUKE

Citation de: Maxou le 09 Août 2015 à 20:41:13
Citation de: Thierry le 09 Août 2015 à 19:21:28
Ce qui serait bien c'est de faire un récapitulatif au fur et a mesure dans le premier post avec les liens vers chaque témoignage. Vu comme c'est parti avec presque une page de débats sur l'utilité du sujet et rien d'autre, il risque d'y avoir beaucoup a lire. ;D

C'est la première chose qui m'est venue à l'esprit...mais l'idée d'un récapitulatif de première page est top !


C'est fait M'sieur.  ;)

Maintenant si ma présentation est perfectible, merci d'avance de m'apporter des idées.  bien1
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

jls38

Citation de: THE ZUKE le 09 Août 2015 à 21:10:20
Citation de: Maxou le 09 Août 2015 à 20:41:13
Citation de: Thierry le 09 Août 2015 à 19:21:28
Ce qui serait bien c'est de faire un récapitulatif au fur et a mesure dans le premier post avec les liens vers chaque témoignage. Vu comme c'est parti avec presque une page de débats sur l'utilité du sujet et rien d'autre, il risque d'y avoir beaucoup a lire. ;D

C'est la première chose qui m'est venue à l'esprit...mais l'idée d'un récapitulatif de première page est top !


C'est fait M'sieur.  ;)

Maintenant si ma présentation est perfectible, merci d'avance de m'apporter des idées.  bien1


Tu peux même y mettre deux liens directement vers les posts concernés. L'adresse des posts peut être obtenue via le titre cliquable de chaque post.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

THE ZUKE

Citation de: jls38 le 09 Août 2015 à 21:11:02
Citation de: THE ZUKE le 09 Août 2015 à 21:10:20
Citation de: Maxou le 09 Août 2015 à 20:41:13
Citation de: Thierry le 09 Août 2015 à 19:21:28
Ce qui serait bien c'est de faire un récapitulatif au fur et a mesure dans le premier post avec les liens vers chaque témoignage. Vu comme c'est parti avec presque une page de débats sur l'utilité du sujet et rien d'autre, il risque d'y avoir beaucoup a lire. ;D

C'est la première chose qui m'est venue à l'esprit...mais l'idée d'un récapitulatif de première page est top !


C'est fait M'sieur.  ;)

Maintenant si ma présentation est perfectible, merci d'avance de m'apporter des idées.  bien1


Tu peux même y mettre deux liens directement vers les posts concernés. L'adresse des posts peut être obtenue via le titre cliquable de chaque post.


Je trouvais plus simple de mettre le pseudo ainsi que la page concernés, d'y mettre un lien direct complique les choses. ( Ce n'est que mon humble avis).

Sinon ce qui fonctionnerait bien mais demanderait un peu de boulot à ceux qui proposeraient des travaux serait de mettre les liens qui amènent directement sur le point ou les points qu'ils auraient déjà abordés (Style Scal qui a déjà créé un sujet complet sur sa mumu).  ???
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

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Thierry

Citation de: THE ZUKE le 09 Août 2015 à 21:21:06
Je trouvais plus simple de mettre le pseudo ainsi que la page concernés d'y mettre un lien direct complique les choses. ( Ce n'est que mon humble avis).


Peut etre faire comme tu as fait mais avec un copié collé de citation? Ca permet d'avoir un lien cliquable sous "Citation de: THE ZUKE le Aujourd'hui à 21:21:06" dans ce post.
Mon autre passion:
Photographie

THE ZUKE

Citation de: Thierry le 09 Août 2015 à 21:29:16
Citation de: THE ZUKE le 09 Août 2015 à 21:21:06
Je trouvais plus simple de mettre le pseudo ainsi que la page concernés d'y mettre un lien direct complique les choses. ( Ce n'est que mon humble avis).


Peut etre faire comme tu as fait mais avec un copié collé de citation? Ca permet d'avoir un lien cliquable sous "Citation de: THE ZUKE le Aujourd'hui à 21:21:06" dans ce post.


Oui je la trouve bonne ton idée.  bien1

Je fais un essai.  ;)
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

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THE ZUKE

Par exemple en voulant prendre le post de Scal, ton message " Citation de" n'apparaît pas.  ???

Ne serait-ce pas encore parceque j'utilise l'IPad ?

Je viens d'essayer avec l'IPad et seul le texte "citation de..." apparaît mais le lien n'est pas fonctionnel.
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

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