Bonjour ,
Est ce que quelqu'un pourrait me montrer à quoi ressemble une carte grise US
Merci
ca ressemble a ca
Ok merci ,
Ca peut ressembler à ça ?
ouii suivant les etats........................ surement....
rnr rnr
oui, elle tiens la route ;)
Merci bien !
attention, c'est marqué salvage, ce qui veut dire que c'est une épave ! lol
C'est une blague ou ... ?
Le title que tu as posté oui, c'est pour une épave. C'est celle de ta Mustang? ???
Citationthe vehicle described herein has been declared a total loss salvage vehicle
Le véhicule décrit ici a été déclaré épave en perte totale.
Ok c'est une bonne nouvelle ...
Une explication possible ?
en voilà un
au dos tu as les infos sur l'acheteur (moi sur le mien !)
Le salvage c'est bien une épave.
Le certificat d'origine n'est PAS un title . Le certificat d'origine est fourni lors de la vente d'un véhicule neuf (il me semble que c'est jamais pour une occasion), il est délivré en attente de paiement des taxes et de la délivrance d'un title.
Citation de: christian64 le 27 Février 2010 à 20:14:31
Ok c'est une bonne nouvelle ...
Pourquoi une bonne nouvelle? On te dit que c'est une épave et le propriétaire listé sur le title est Geico Insurance. Quelqu'un a acheté une épave chez un assureur.
C'était ironique en fait !
Je viens d'appeler le vendeur qui m'a redit ( chose que j'avais oublié ) que c'était un véhicule d'assurance , d'où certainement l'explication .
Le véhicule avait été vandalisé ( carrosserie , peinture etc ... ) remis à neuf et pour l'export seulement .
Meme remis a neuf, je sais pas comment ca va se passer pour l'homologation avec des papiers pareils. Enfin si tu as signé un contrat pour qu'ils s'occupent de l'homologation, ils sont tenus de reprendre la voiture s'il y a un probleme.
Oui ils s'en occupent .
Pourquoi cela peut poser un problème ?
Non, s'il y a un probleme et qu'ils sont censés l'homologuer, ils te reprendront la voiture, c'est la loi qui l'impose. Par contre tu pourrais peut etre commander un rapport chez carfax.com, avec le numéro de serie de la voiture tu pourras avoir le détail concernant ce qui s'est passé avec cette Mustang.
Peux tu m'expliquer comment faire ?
voila
http://www.carfax.com/ (http://www.carfax.com/)
Merci pour l'url !
de rien ;)
Tu as toujours besoin d'aide pour obtenir le rapport Carfax?
n'empêche que tu devrais te demander comment tu vas récupérer un title !
et surtout comment ils vont te la réparer ( à la va vite ?) sachant que tu la sors des USA !
Les dégâts, es tu sûr que c'est juste du vandalisme (il me semble que salvage c'est plus proche d'épave que de carrosserie abimée et vitre cassée)
Demande le rapport de l'expert qui l'a mis en salvage.
Bonjour ,
Ben écoutes Thierry j'ai regardé le site hier soir et j'ai pas trouvé comment faire , je vais m'y repencher dessus en attendant d'éventuelles explications !
C'est quoi un title ?
Elle à déjà été réparée au niveau carrosserie , maintenant si il y a eu des soucis mécaniques dessus ça m'étonnerait que j'les vois comme ça ( surtout en étant un novice ) . Cependant ils m'ont quand même proposé une garantie sur le véhicule , je pense que je vais la prendre , on sait jamais ...
sur la page principale tu tapes le N° de série de ton véhicule (N° VIN), après tu payes.
tu récupères un joli rapport.
ton véhicule n'est pas passé en épave comme cela. Il y a eu qqn qui a indiqué qu'elle était incapable de rouler (ça devrait t'inquiéter plus que énormément), demande ce papier.
la garantie et rien c'est pareil, tu la fait quitter les USA, c'est mort, demande le contrat tu verras.
cela dit si tu ne connais rien à la mécanique oublie ton plan qui ne sent pas bon et achètes une voiture certifiée ( avec un CT OK en qq sorte)
une question bête, ton niveau en anglais c'est quoi ?
Mon niveau d'anglais , moyen .
De toutes façon je compte l'emmener directement à un CT dès que je l'ai .
C'est pour ça entre autre que j'aimerai bien que quelqu'un qui s'y connaisse un peu y jette un coup d'oeil !
ta voiture, elle est en France et c'est un Français qui te la vends ?
Ou elle est aux USA et tu l'achètes là bas ?
Une voiture qui a cartonné (en gros une ligne accident dans un carfax) et c'est 20% en moins sur le tarif; En gros un GT premium tu devrais la payer 17000$ (21000$ pour une bonne de 2008) soit avec les taxes 17000€ en France.
Elle est déjà en France et c'est www.usa-cars.fr (http://www.usa-cars.fr) qui me l'a vend
Je l'ai acheté 21000 € sans homologation.
Je vais essayé d'acheter le carfax voir
Je viens de l'acheter merci pour le lien !
" Inconsistent odometer reading indicated " quelqu'un peut traduire ?
De mieux en mieux je vois que le véhicule à été accidenté et en location ...
salut
alors " Inconsistent odometer reading indicated " signifie a peu de chose près " kilométrage incohérent "
et pour ma part je changerais de voiture pour limiter les risques
en gros le compteur a dû être changé, car en général on a ce pb lorsqu'entre deux contrôles on a le compteur qui diminue !
De plus c'est pas du vandalisme qu'elle a eu ta voiture c'est un accident qui l'a détruite en Californie.
C'est pas un contrôle technique que tu as besoins c'est un expert (demande à ton assurance une adresse) qui verra si elle a été bien réparée, le CT et rien c'est à peu près pareil dans ce genre de situation.
A ta place j'annulerais ma commande, le vendeur t'as caché le fait qu'elle avait eu un accident ce motif est grave et plus que suffisant pour annuler et acheter une voiture en bon état.
.
Oui ...
Je pense qu'à mon retour nous risquons d'avoir une petite discussion ...
Le problème étant que j'ai déjà payé la voiture et qu'elle est déjà en France !
en fait j'avais mal lu, c'est pire que tout, elle avait eu un accident avec le premier propriétaire, là elle était roulante !!!!
En gros elle a eu 2 accidents dont un gros.
Payée ou pas cela n'a aucune espèce d'importance.
Un petit recommandé avec le Carfax en copie, une référence aux articles 1645 & 1646 du Code Civil (celui des vices cachés), avec demande de dédommagement (prix de Carfax + autres si tu en as eu).
Si tu as une assistance juridique pas trop merdique ils t'aideront.
Mais légalement tu peux annuler cette vente (Attention : mon métier n'est pas avocat, mes conseils doivent être confirmés par un avocat)
houla ,voila qui n'est pas marrant du tout :'(
pas marrant du tout, mais au moins tout se passe en France, image la même chose mais aux USA !
Comme quoi j'ai bien fait de venir ici ...
Par contre si quelqu'un peut aller la voir ça m'interesse encore ...
Heureusement que je ne suis pas en France là ... Parce que je suis un peu faché ...
Citation de: tybreizh29 le 28 Février 2010 à 13:56:00
pas marrant du tout, mais au moins tout se passe en France, image la même chose mais aux USA !
oui je le souhaite pour notre ami christian......................mais toutes les societés ne sont pas serieuses comme elles le devrait :'(
Y a t il quelques chances que cette voiture soit malgré tout " propre " ?
Par là j'entends en état de rouler , et qui ne risque pas de lacher dans l'année ?
Merci
:'( oui pas drole du tout
bien sûr qu'elle va rouler, on peut même penser qu'elle ne va pas te lâcher tout de suite.
mais honnêtement, si tu avais à acheter une voiture Française en France, en prendrais tu une qui sort de la casse et réparée par un garage ?
Non, alors ne te poses pas trop de questions !
Mieux valent des embêtements maintenant que plus tard, et trop tard.
De plus si jamais tu souhaites continuer ne paies QUE si tu as une CG française et pas avant. Tu ne peux pas immatriculer en France un véhicule "bon pour la casse / salvage"
Non bien sur que non !
De plus le fait qu'elle fut une voiture de location ça ne me plaît pas du tout !
a ta place j'y reflechirait a deux fois :o mais de prime abord le negatif semble l'emporter largement 8)
leasing c'est pas renting.
le leasing c'est la méthode d'achat du véhicule (à crédit)
renting c'est louer une voiture, je n'ai rien vu de tel sur ton cafax (mais les 2 dernières pages ne sont pas très lisibles)
pour moi ce n'est pas une voiture de loueur, mais une caisse sortie d'une casse.
un conseil : passe ton chemin
Ah bon ?
Le fait qu'il y est écrit :
" type : Lease "
Ca veut simplement dire qu'elle à été achetée en leasing ?
Comment puis je savoir ce qu'il s'est réellement passé avec la voiture pour qu'elle soit " salvage " ?
Est ce possible comme me l'a dit le vendeur que l'assurance est fait ça exprès pour la revendre à l'étranger juste pour un acte de vandalisme , sans qu'il y est d'accident grave ?
cela m'etonnerait les compagnies en cas de "petit" bobo les refonds le plus souvent...................enfin en BE 8)
C'est bien la compagnie d'assurance qui a refait la voiture pas le garage Français .
BE ?
BE= Belgique
Le 28 juin 2008, accident avec rapport de police. Impact frontal.
28 juin 28008, relevé compteur: 37 644 miles (le jour de l'accident)
25 septembre, changement de propriétaire. 3 mois aprés l'accident.
Un mois plus tard le compteur est descendu a 29 000 miles.
En juin dernier elle a été mise en épave, ce qui veut dire que le cout de réparation dépassait la valeur de la voiture et ca n'est certainement pas du a un vandalisme ou a une peinture a refaire et des vitres a changer.
Es tu pret a prendre le risque d'acheter une voiture avec un historiuque pareil? La c'est jouer avec le feu et vu le prix ou tu l'achetes, tu n'y gagnerais rien. Un conseil, contacte le garage et montre leur le rapport Carfax pour annuler la vente. S'ils sont un minimum professionels, ils te proposeront une autre voiture ou ils te rembourseront.
Non, les assurances ne refont pas de véhicules aprés les avoir déclarés comme épave. Cette voiture a été revendue en épave par l'assurance et elle a été refaite aprés en dehors du territoire US, du moins sans déclaration de changement de propriétaire.
Il y a quelques truand qui font ça, prennent une épave, la retapent et la revendent (en France aussi, avec 2 caisses, ils en font une). Ton vendeur n'est pas honnête car lui savait que la caisse était une poubelle, comme maintenant tu le sais, si jamais tu achètes et que tu revends sans préciser son historique (à mon avis en précisant personne ne l'achètera) c'est toi qui prendra.
C'est aux USA qu'elle a été réparée, il est impossible d'importer une épave en France (vive les douanes !). Réparée puis même pas envoyé au DMV pour vérifier qu'elle a été réparée dans les règles de l'art, à tout les coups c'est fait n'importe comment.
Ok merci à vous tous .
Je viens d'envoyer un mail à usa-cars , je vais attendre leur réponse en espérant qu'ils répondent aujourd'hui ...
Sachant que je pars une semaine à partir de demain et que je n'aurai aucun moyen de liaison ...
Toujours personne dans le coin pour y jeter un oeil ?
Je suis pas certain que les épaves soient bloquées par la douane. Ils ne sont pas qualifiés pour savoir si une voiture est une épave ou non surtout si elle est passée avec un "salvage title". Les véhicules a restaurer entierement passent sans probleme en tout cas.
Enfin chez http://www.usa-cars.fr (http://www.usa-cars.fr) ils doivent surement connaitre le passé de cette voiture et la c'est vraiment pas sérieux de leur part. Tiens nous au courant pour la suite des évenements, il n'y a rien de mieux qu'un forum pour faire une pub négative et les forcer a rattrapper leurs erreurs. ???
Ca ne servira a rien de demander a quelqu'un de jetter un oeil sur la voiture. Quel que soit son état actuel, son passé existera toujours et dans le millieu des voitures US, tout le monde ou presque connait Carfax alors tu ne pourrais te retrouver qu'avec une voiture qui sera invendable. ;)
Ok merci !
Si jamais ils refusent de faire quelque quels sont mes recours ?
Hormis y aller et lui mettre une claque ?
Avec les preuves que tu as ca m'étonnerait beaucoup qu'ils refusent et si tu commences a leur dire que tu vas les poursuivre en justice, je peux te garantir qu'ils seront trés gentil avec toi. ;D
Dans le contrat c'était stipulé que c'était un véhicule d'assurance .
Parce qu'en effet le vendeur m'avait clairement dit que le véhicule avait été vandalisé et qu'il avait été refait uniquement pour l'export .
Il m'avait aussi assuré qu'il n'avait jamais eu d'accident et d'autres saloperies ...
Et maintenant j'me trouve avec une voiture qui a eu un accident , un compteur trafiqué ainsi qu'un état déclaré d'épave !
J'hallucine un peu ...
J'espère juste que ce n'était pas une escroquerie ...
J'ai quand même payé la totalité de la voiture ...
voici un (malheureux) exemple de se qu'il peut se passé si on achete un vehicule sans le voir 8)
exacte on peut importer une épave ! Ma faute, mea culpa :(
CitationDans ce cas , le dédouanement est autorisé dans le cadre dit "épaves" avec paiement des droits et taxes sur la base de la valeur vénale indiquée par un Expert automobile agréé. Les taux appliqués sont ceux relatifs aux ferrailles et débris (PT n°72-04).
On appréciera les taxes sur la ferraille ;)
Je suis d'accord avec Thierry, un carfax plus des menaces ça devrait suffire, mais ils vont tout faire pour résister ( 21K€ à rendre ). Si tu négocies une autre voiture, fait leur fournir le carfax.
Sinon lit ce que j'ai écrit plus haut sur l'article du code civil.
C'est une SARL crée en 2008 avec seulement 8000€ de capital !!! N'a publié aucun bilan, c'est pas rassurant:(
ton véhicule a eu 2 accidents pas 1.
Citation de: christian64 le 28 Février 2010 à 19:23:56
Dans le contrat c'[]ait stipul[]que c'[]ait un v[]icule d'assurance .
Parce qu'en effet le vendeur m'avait clairement dit que le v[]icule avait [][]vandalis[]et qu'il avait [][]refait uniquement pour l'export .
Il m'avait aussi assur[]qu'il n'avait jamais eu d'accident et d'autres saloperies ...
Et maintenant j'me trouve avec une voiture qui a eu un accident , un compteur trafiqu[]ainsi qu'un []at d[]lar[]d'[]ave !
J'hallucine un peu ...
J'esp[]e juste que ce n'[]ait pas une escroquerie ...
J'ai quand m[]e pay[]la totalit[]de la voiture ...
En general les vehicules d'assurance sont des epaves et les paroles n'ont aucune valeur s'il n'y a pas d'ecrit en cas de proces. Bref, ca sent pas bon cette histoire. ???
Les véhicules d'assurance sont toujours des épaves ??
Je voudrais pas dire mais la ont lui casse le moral >:(
Pour moi attend que quelqu' un te dise comment elle est vraiment ;)
au vu du carfax il n'y a pas de quoi être joyeux non plus :o
et autant se preparer au pire le cas echeant ;)
Je sais pas trop mais je vois pas d'autres moyens pour un assureur de prendre un vehicule en possession. La seule que je vois c'est quand ils indemnisent leurs clients pour la valeur d'un vehicule apres accident ou vol. Dans ce ces, ils sont proprietaires de la voiture et d'apres le rapport Carfax ca n'est pas une voiture volee, c'est bien une epave.
Citation de: jls le 28 Février 2010 à 20:54:29
Je voudrais pas dire mais la ont lui casse le moral >:(
Pour moi attend que quelqu' un te dise comment elle est vraiment ;)
Oui mais autat le preparer au pire et le probleme, c'est pas son etat actuel mais les visses caches qui ne pourraient peut etre pas etre visibles par tout le monde.
ne te prends pas la tête. Tu as acheté une voiture, elle a des défauts ( ce que ton vendeur a écrit ).
Ne pas avoir informé son client d'un grave accident est illégal, la messe est dite.
Annulation de la vente (faudra être convainquant DGCCRF... et ne pas s'énerver) ou tribunal de grande instance ( minimum 1 an avant d'y comparaitre ...)
Voit avec ton assistance juridique comment procéder (si tu fait mal, vis de procédure et t'en seras pas sorti )
Ca m'énerve déjà ...
DGCCRF c'est ?
je me doute je serais pareil >:(
Citation de: christian64 le 28 Février 2010 à 21:32:45
Ca m'énerve déjà ...
DGCCRF c'est ?
la repression des fraudes
Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes
julien courbet quoi ;) ;D
tu les appelles demain matin et tu expliques !
ils ont changé de nom c'est un truc du genre
Direction générale d'aide à la population (un truc nul dans ce genre !)
:D :D :D
qu'il est biesse :D :D :D rnr
http://www.dgccrf.bercy.gouv.fr/contacts.htm (http://www.dgccrf.bercy.gouv.fr/contacts.htm) :-\
L'association de defence des consommateurs devrait pouvoir aider, non? ???
Enfin commence d'abord a voir s'il y a une solution a l'amiable et s'ils refusent, c'est la qu'il faudra voir ailleurs.
Oui merci .
Je verrai ça en rentrant , la je par pour une semaine ...
Profittes bien de tes vacances, tout va s'arranger. ;) rnr
sadique....................................il bosse ;D
Oh pardon! J'avais lu qu'il n'aurait aucun moyen de liaison pendant une semaine alors j'ai cru que c'était des vacances. :(
non se sera moi ..... qui pars en vacances ;D ;D ;D ;D ;D
Bonsoir !
Je viens de rentrer ...
J'ai finalement trouvé , avant de partir , un ami qui a réussi à se libérer et aller voir cette mustang voici ce qu'il me dit :
CitationSalut {...}
Je reviens de saint maximin, j'ai vu la voiture et les deux gars, {...}le commerciale et {...} lui est plus partie administratif.
Ressenti : l'air sérieux, boite sérieuse, les mecs sont cool, pas l'air d'être des escrocs.
je me suis renseigné au près du tribunal de commerce de Draguignan la où ils la société est inscrite,
SARL USA-CARS création le 23 10 2008
numéro siren 508-782-695
numéro siret 5086782-695- 00011
numéro NAF ( nomenclature des activités Française) 4511 Z délivré par l'INSEE cela correspond au droit du commerce de voitures et de véhicules automobiles légers.
TVA intracommunautaire FR 385 0878 2695
tu peux vérifier ces numéro sur leur site également et aussi sur le site infogreffe (payant par internet)
Là dessus il n'y a aucun problème tout est réglo
je te joint la photo des deux mecs celui aux lunette c'est {...}.
Pour la voiture RAS elle est propre et n'a pas l'air d'avoir était endommagée j'ai vérifié les principaux points longerons etc etc.
intérieur niquel, sellerie etc.
la voiture doit passer a l' UTAC c'est là où il vont vérifier la fiabilité de la voiture en gros plus la DRIRE, là de toute façon si il y a vice ils le seront.
selon moi c'est une trés bonne affaire.
sinon ils m'ont dit que si tu ne sentais pas cette voiture ils peuvent t'en trouver une autre si ça te rassures ;
Il faut que tu leur donnes une réponse dans le week end, pour qu'il sachent si tu la prend ou pas.
Voilà je pense que je t'ai tout dit, si toute fois tu as des questions ou si j'ai oublié de te dire des trucs important n hésites pas.
Je ne penses vraiment que tu te plantes en leur achetant cette caisse, ils ont un soucis de bien faire de sorte d'être recommandé, donc si il se foire sur la marchandise ce n'est pas dans leur intérêt.
si encore une chose ils t'ont proposé une assurance je te conseillerai de la prendre...
tiens moi au courant,
bye,
{...}
ils veulent une réponse avant lundi
Des avis à chaud ?
A froid ?
Merci
ton amis est il qualifié pour decelé ce type de magouilles eventuelle?
le carfax n'est pas fameux, je l'ai montrer a un amis en debut de soirée (pros dans ce type de voiture j'en ai deja parler sur le forum) tu peux taper atlantic garage sur le net pour te rendre compte 8) et quant il a vu les documents que tu presentes il a fait un grand AIEEEEEE ;)
Oui, s'ils te proposent un autre modele, je te conseille plutot de choisir cette option. Quitte a attendre quelques mois de plus s'il le faut, ca sera déja mieux que de te retrouver avec une Mustang avec un passé pareil meme si en apparence elle semble etre nickel. ;)
il n'y a pas d'hésitation à avoir.
On n'achète pas une voiture qui a été classée épave aux USA.
Même si elle est belle, roule bien ... (c'est le moins qu'on puisse espérer ! )
Imagine, elle coûtait à peu près 20.000$, l'assurance l'a mise en épave car il y avait plus de 20.000$ de frais ...
Elle a été vendue épave disons 10.000$ et ils la vendent 23000€ (en gros elle vaut 18000$).
La réparation a été évaluée à 20K$ et elle a été réparée pour 8K$, cherches l'erreur
En plus si l'affaire avait été clean, je peux t'assurer qu'il n'auraient pas été si facile d'annuler la vente smk
ça sent si mauvais pour eux que tu as l'opportunité d'en demander une autre dont tu n'auras aucun mal à faire baisser le prix et à acheter aussi le carfax ;)
Ce qui m'énerve c'est de pas savoir exactement ce qu'il s'est passé pour qu'elle soit comme ça ...
Si elle a eu un gros accident , quelles pièces peuvent le révéler , que faut il regarder et où regarder ?
L'UTAC peut il vraiment déceler un problème et son avis favorable veut il dire que la voiture est " saine " ?
je ne connais pas votre UTAC,mais si c'et comme le controle technique belge................ :'( :'( :'( :'(
seul un expert automobile (ceux des assurances) savent faire ça !
chez nous aussi ;)
Et la personne ne peut me dire si oui ou non il y a des choses que l'on peu observer pour vérifier si elle a pris oui ou non un gros accident ?
Franchement changer un moteur enfoncé , un chassis plié , ça doit bien se voir , même si ça a été réparé ! non ?
pas forcement ils y as des specialistes ;)
profite de leur offre pour changer et qu il te donne le carfax avec celle qu ils vont te proposer comme ca c claire
Cherches pas a comprendre, elle a été une épave un jour et ca c'est certain donc elle est sans interet quel que soit son état actuel.
De plus ils ont avoué qu'elle a été repeinte entierement et qu'est qui te dit que c'est du travail de pro et que la peinture résistera au temps aussi longtemps qu'une peinture d'origine?
Citation de: christian64 le 06 Mars 2010 à 15:46:09
Et la personne ne peut me dire si oui ou non il y a des choses que l'on peu observer pour vérifier si elle a pris oui ou non un gros accident ?
Franchement changer un moteur enfoncé , un chassis plié , ça doit bien se voir , même si ça a été réparé ! non ?
Il y a bien quelques petit truc, regarder les alignements entre les différents éléments, portes,, ailes capot, pare choc, la couleur de la peinture entre les éléments, après il y a le contrôle de l'ouverture des portes, la difficulté à les ouvrir ou à les fermer. Les éventuels traces de peinture sur les joints ou les vitres. On peut aussi utiliser les reflets de la lumières pour tout ce qui est traces de mastique etc. etc. cela permettra seulement de savoir si elle a été refaite ou non mais pas l'importance des réparations. Le mieux c'est de la faire monté sur les pont, car la vue du dessous permet dans savoir plus, quand tu commence a trouver des pièces mal peint, mal protégé, des traces de soudure ou des éléments mécaniques qui ont encore les étiquettes collé ca sent pas bon. Le mieux c'est quand même de ce faire accompagner par un expert ou un bon carrossier. Après il est toujours possible de faire un contrôle des soubassement au laser et une géométrie complète des trains roulant, mais une fois que tu as payé la voiture tu en fais quoi ?
une question :
pour quelle raison es tu si accroché à cette voiture ?
Citation de: christian64 le 06 Mars 2010 à 15:46:09
Et la personne ne peut me dire si oui ou non il y a des choses que l'on peu observer pour vérifier si elle a pris oui ou non un gros accident ?
Franchement changer un moteur enfoncé , un chassis plié , ça doit bien se voir , même si ça a été réparé ! non ?
??? ??? De toute façon le carfax est la preuve la plus sûr. Elles sera peut être bien refaite, mais son historique est bien là.
Pour répondre à ta question tybreizh29 c'est que ça fait plus de 4 mois que je l'attend et qu'en France si je n'ai pas de voiture je suis bien " emmerdé " si tu vois ce que je veux dire !
Cela étant dit j'anticipe ta réponse en te disant qu'avoir une voiture qui sera une source à emmerde en rentrant ça n'est pas du tout la solution . C'est sur !
Les mecs de usa cars disent que ça arrive que le carfax ne soit pas fiable , quelqu'un en a t il déjà entendu parler ?
L'expertise par un expert est elle envisageable juste pour soulever ce genre de doute ? Ou puis je trouver un expert comme ça ?
Oui ca arrive que les rapports Carfax soient erronés mais ca doit etre rare. Si tu veux confirmer leur rapport, il y a un autre site qui offre le meme service:
http://www.autocheck.com (http://www.autocheck.com)
Des experts agrées il y en a partout en France, peut etre que tu peux essayer de contacter ton assureur pour qu'ils t'en indiquent un prés de chez toi?
si tu aime les histoires tordues et les tribunaux prend la voiture
c'est un nid a emmerde de toutes sortes
imagine le jour ou tu la revendra si le gars tombe sur les posts du forum !!!!!!!
personnellement je reflechirai pas une seule seconde
red
D'accord !
Ma décision n'est pas encore prise .
Cependant elle pencherait pour prendre la voiture à mon retour .
La tester parce que je vais " borner " avec et ensuite la faire expertiser .
Si jamais on me dit lors de cette expertise qu'elle a été accidentée alors je me retournerai vers le vendeur .
Vous en pensez quoi ?
que tu aimes les problemes !!!!!
Je crois que tout le monde a été claire sur cette voiture. Maintenant c'est toi qui vois....
Je viens de poster un message qui risque devrait interesser plus d'un membre sur le forum et qui fait froid dans le dos. ???
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/historique-mustangs-d%27occasion-us-et-canada/ (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/historique-mustangs-d%27occasion-us-et-canada/)
qu'est ce que 4 mois dans une vie. (en plus tes coco ils en ont d'autres en stock ! à vérifier si c'est des épaves aussi)
J'ai acheté la mienne en novembre, elle dors dans mon garage en attendant l'administration, c'est pas mieux !
Bonjour,
Es-ce possible d'acheter une voiture (Ford Mustang 1969), qui est dites "SALVAGE" ?
Ou alors c'est parce qu'elle est dites "SALVAGE" qu'il est impossiblle de l'acquérir ?
Salvage = payé des taxes en plus ?
salvage = épave
et tu peux l'acheter
en l'important tu paies les taxes au poids du métal, pas sur le prix du véhicule
Bon finalement vos avis ont été décisifs .
Je leur ai proposé 2 solutions :
1 / Me rembourser intégralement
2 / Me trouver un autre véhicule dans 2 semaines
J'attends toujours leur réponse .
Trés sage décision. Pour la deuxieme option, j'y crois pas trop mais espérons pour toi qu'ils acceptent la premiere. ;)
Je leur ai dit qu'avec un historique comme ça jamais je pourrais la revendre !
Si jamais ils acceptent pas je pense qu'ils le regretteront !
très raisonnable.
récupères tes pépettes et trouve qqn de sérieux !
Bravo, bonne décision. C'était un nid à emm.....
Bonjour,
Où en es-tu quant à ton homologation ?
Pour information, je s'essaye de faire homologuer un "salvage title" auprès de la DRIRE.
C'est plutôt délicat et j'avance péniblement.
Bonne soirée.
bonsoir et bienvenue,si tu le souhaite tu peux passer part le forum presentation afin que nous fassions connaissances de toi et de ta belle ;)