Citation de: Thierry le 20 Juin 2025 à 16:21:51

Citation de: rom195450 le 20 Juin 2025 à 16:01:41Que veut dire T5?

Le nom "Mustang" était déjà pris par une entreprise qui fabriquait des camions en Allemagne alors plutôt que de payer des droits d'auteur à cette entreprise pour utiliser ce nom, Ford avait décidé de nommer les Mustang des T5 sur le marché Allemand.

La voiture vendue par Geevers n'est donc pas une Mustang mais une Ford T5 et elle ne devrait avoir aucun badge avec l'appellation "Mustang" comme on peut voir sur le coffre.

Voilà comment devrait être le coffre d'une T5 :

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Merci beaucoup, j'ignorai cela.
ça na pas d'impact sur la cote de la voiture?

https://www.geevers.nl/en/inventory/ford-mustang-fastback-3138?m=3&t=&y=&c=&s=&cl=&q=&sort=

Une nouveauté chez geevers, elle semble saine?

Impossible à savoir
Les photos ont été prises aux Etats-Unis et on ne sait pas si elles sont récentes.
La voiture n'est pas encore chez Geevers.
Cependant Geevers a plutôt bonne réputation.
Il faudra voir sur place...

A mon avis elle sera réservée avant qu'elle n'arrive.

Elle semble avoir été entièrement restaurée. Ce n'est pas une restauration concours mais elle semble quand même être de très bonne qualité.

Citation de: rom195450 le Aujourd'hui à 09:31:47Merci beaucoup, j'ignorai cela.
ça na pas d'impact sur la cote de la voiture?

Oh si. Les Mustang export sont mieux équipées que la majorité de celles vendues sur le marché Nord Américain et une Mustang qui n'est pas une Mustang est aussi une caractéristique intéressante pour les collectionneurs alors la côte sera forcement plus élevée.

J'ai regardé l'annonce de la Ford Mustang Fastback 1967 chez Geevers (le modèle vert foncé à €88 500) – visiblement bien restaurée, châssis droit, belle peinture, intérieur propre, bref, elle a l'air saine    ([geevers.nl][2])
Par contre, si tu envisages d'en faire quelque chose de vraiment sportif, envisages peut-être une reprogrammation voiture. J'ai entendu parler de Motortech qui propose des cartographies sur mesure pour booster couple et puissance sans sacrifier la fiabilité. Quelqu'un ici a déjà testé ce genre d'optimisation sur une classic V8 ?

Une reproduction avec cartographie sur mesure pour une Mustang de 1967 avec carburateur ? 

Je doute que tu trouves grand monde ici qui a fait ce genre de test. 

Après, tout est possible mais avant de penser reprogrammation, il faudrait faire quelques modifications. 

Sur une ancienne ?

Citation de: MustangV8Life le Aujourd'hui à 15:45:04J'ai regardé l'annonce de la Ford Mustang Fastback 1967 chez Geevers (le modèle vert foncé à €88 500) – visiblement bien restaurée, châssis droit, belle peinture, intérieur propre, bref, elle a l'air saine    ([geevers.nl][2])
Par contre, si tu envisages d'en faire quelque chose de vraiment sportif, envisages peut-être une reprogrammation voiture. J'ai entendu parler de Motortech qui propose des cartographies sur mesure pour booster couple et puissance sans sacrifier la fiabilité. Quelqu'un ici a déjà testé ce genre d'optimisation sur une classic V8 ?

J'ai cru comprendre qu'un 390 c'est plutôt rouler tranquille au couple
De tout façon les composants ne sont pas prévus pour rouler fort (direction freinage suspension etc)

Citation de: Thierry le Aujourd'hui à 14:51:20Elle semble avoir été entièrement restaurée. Ce n'est pas une restauration concours mais elle semble quand même être de très bonne qualité.

Citation de: rom195450 le Aujourd'hui à 09:31:47Merci beaucoup, j'ignorai cela.
ça na pas d'impact sur la cote de la voiture?

Oh si. Les Mustang export sont mieux équipées que la majorité de celles vendues sur le marché Nord Américain et une Mustang qui n'est pas une Mustang est aussi une caractéristique intéressante pour les collectionneurs alors la côte sera forcement plus élevée.

Oui elle à l'air pas mal,
Le prix semble cohérent si il n'y a pas de choses cachées en photos?

Merci pour l'info sur les mustangs qui ne sont pas des mustangs