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Sujet: Avis sur Jantes 19" ou 20" (Lu 4847 fois)
« le: 21 octobre 2012, 20:00:36 pm »
Je pense changer les jantes de mon cab, une fois qu'elle sera passée a la dreal  Je suis plutôt du genre pas trop de bâtons et aussi proche de l'origine  Je suis pas fan du noir, asse attire par le chrome, l'anthracite pourquoi pas et l alu classique ben .... Je n'arrive pas a me faire un avis sur des jantes avec ou sans rebord Je souhaite passer sur du 19", le 20" me fait un peu peur (pour le cote tuning et fortement dans les ailes une fois que je l'aurais rabaissée de 1,5"), mais visuellement ça claque quand meme  , donc j'hésite encore Voici ma mustang  J'ai sélectionne 4 solutions la première celle des 19" , qui sont des jantes d'origine , la plus part du temps associes au pack brembo problème elles sont noires (dans ce cas la je les feraient repeindre) http://www.cjponyparts.com/ford-racing-wheel-19-inch-x-9-inch-gt-track-pack-black-2005-2013/p/W101/ voici en anthracite ce que ça donne   Celle ci style bullit anthracite en 8,5 http://www.cjponyparts.com/american-racing-wheel-20-inch-x-8-5-inch-torq-thrust-m-anthracite-2005-2013/p/W249/ ou bien celle ci en 8,5 http://www.cjponyparts.com/american-racing-wheel-20-inch-x-8-5-inch-torq-thrust-m-chrome-2005-2013/p/W251/ ou bien encore celle ci (qui sont les mêmes ) mais en 8,5 a l'avant et 10 a l'arrière http://www.cjponyparts.com/american-racing-wheel-20-inch-x-10-inch-torq-thrust-m-chrome-2005-2013/p/W329/ voila si vous pouvez me donner votre avis  et surtout si vous avez des photos de mustang équipées de ces jantes, pour que je me fasse une idée, ça serai super sympa

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« Réponse #1 le: 21 octobre 2012, 20:12:24 pm »
Alors ma préférence va vers le noir, en plus sur une voiture noire c'est vraiment super !  Regarde sur la version us du forum tu devrais avoir pas mal de photos.

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Très loin à l'Est... c'est déjà l'Ouest !
« Réponse #2 le: 21 octobre 2012, 20:27:15 pm »
Va sur American muscle...beaucoup de pack wheels ont un onglet où il y a des photos de Mustang avec le pack monté...

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« Réponse #3 le: 21 octobre 2012, 21:42:32 pm »
Tu n'as pas peur de perdre en confort avec du 20" ? Ca te ramene a quel hauteur de flanc pour rester dans la norme ?

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« Réponse #4 le: 21 octobre 2012, 23:14:52 pm »
ben elle est pas déjà en 19" ta GT, hum j'suis surpris.
Quoi qu'il en soit, comme c'est une 2013 et qu'il a une vraie rupture de look avec les 2005+ et 2010+, perso pour être cohérent je ne monterai pas sur du style "bullitt"
Les première en Anthracite j'adooooooooooooooooooooore , c'est élégant et dans le style 2013

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« Réponse #5 le: 21 octobre 2012, 23:25:44 pm »
J'aime bien la dernière elle ressemble à mes Foose 20 pouces

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« Réponse #6 le: 21 octobre 2012, 23:30:41 pm »
Perso, ca serait celle ci (voir photo  ) pour les autres : noir sur noir, je n'aime pas et les chromé ou poli (comme sur la mienne) trop chiant à laver  

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- Mustang GT/CS 2009 : Roush, Borla ...
« Réponse #7 le: 21 octobre 2012, 23:35:29 pm »
Les chromés (comme les miennes) surtout trop chiant à réparer en cas d'accroc  Mais en y faisant attention c'est la grande classe, que du bonheur quand je me ballade avec miss mumu avec ces chaussures 

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« Réponse #8 le: 22 octobre 2012, 14:25:42 pm »
Alors ma préférence va vers le noir, en plus sur une voiture noire c'est vraiment super ! 
Regarde sur la version us du forum tu devrais avoir pas mal de photos.
+1  j'éviterai le 20" à ta place, je trouve que sur les dernières Mustangs, le 19" est parfait. Après la forme et les couleurs c'est une histoire de goûts; chacun les siens... Par contre j'essaierai de prendre en 9,5 pour pouvoir mettre des pneus plus larges. Je prendrais aussi les 4 de même taille, comme çà tu peux les intervertir toutes, ce que tu ne peux pas si à l'arrière elles sont plus larges... Ensuite bien regarder le "offset" (je ne sais pas comment on dit en français...), car mon reproche aux jantes d'origines c'est qu'elles laissent trop d'espace et on dirait qu'elles sont rentrés à l'intérieur du passage de roues. Moi j'ai changé mes jantes d'origine de la GT/CS, pour mettre des SVE Drift toujours en 19" mais en 9,5 contre 8,5 d'origine et avec un "offset" de 35, et le résultat est parfait! (pour moi en tout cas)

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« Réponse #9 le: 22 octobre 2012, 15:17:15 pm »
Pour un cab vaut mieux resté en 19 pouces pour le confort. La tenue de route avec des pneus en 19 pouces est très bonne.
La shelby GT500 2010-2012 est aussi en 19 pouces (sauf le cab de 2010 qui est en 18 pouces) sauf celle avec le pack SVT performance package qui a du 20 pouces à l'arrière mais du 19 pouces à l'avant. En revanche les pneus arrières des SVTPP ont la même hauteur de flanc que celle en 19 pouces 285/35ZR20 et 285/35ZR19

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1 des 123 Kona Blue à larges bandes blanches sur 587 Kona Blue et 4150 Coupés Texas Snake Garage
« Réponse #10 le: 22 octobre 2012, 20:57:17 pm »

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« Réponse #11 le: 22 octobre 2012, 21:04:26 pm »
Les anciennes jantes de Maxou sont top, si je devais changer je prendrais celle la Maxou va te trouver le lien  vraiment elle claque

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« Réponse #12 le: 22 octobre 2012, 21:06:21 pm »
Pas sur que ça aille avec le style plus moderne d'une 2010 + 

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« Réponse #13 le: 22 octobre 2012, 21:09:08 pm »
Si si JB à un peu le même style que les tiennes, enfin les anciennes  et ça lui va super bien Bon moi chui fan donc pour moi ça ira. Sérieux elle faisait vraiment mastoc sur ta stand

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« Réponse #14 le: 22 octobre 2012, 21:29:18 pm »
Hello, Pour ma part je prendrai les noires. Ce sera beaucoup plus classe. Les autres vont faire "tape à l'oeil"....
Mais ce n'est qu'un avis. JM

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