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fastback 1965 ou Mach 1 1970 ???

Démarré par Yan38, 18 Juin 2019 à 10:00:57

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Yan38

bonjour a tous

suite a la vente de ma mumu GT 2005 je suis a la rechercher d une mami
j hésite entre deux modèle de " fastback" 1970 , oui je sais ce n est plus des fastback mais cela y ressemble beaucoup

donc pour revenir au sujet

qu'elle sont les différences entre une sport roof et une mach 1 ?
pour vous vaudrait il mieux acheter quoi , pour avoir un véhicule dont la cote monte plutôt que descende.
en vous remerciant

merci pour vos avis que je sais qu ils seront avisés  !!!
ancien propriétaire d une GT 300 de 2005
maintenant propriétaire d une MACH ONE 1970
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bastille_stango

Mach 1 est un package d options du sportroof (un peu comme le pack GT) qui a et continue à avoir beaucoup de succès : le nom évoque évidemment la vitesse, la sportivité et la puissance de la mustang
Il est à privilégier à l achat si possible je pense ... mais les vraies mach 1 bien que pas très rares (40000 et quelques exemplaires) doivent impérativement être confirmées par le marti report !
Si c est juste pour le look un sportroof classique avec des upgrades types mach1 permettra de négocier une mustang à un plus petit prix !
"All is but a dream within a dream ..." E A Poe


PHILJO

En résumé toutes les 40975 MachI de 70 sont des FB (alias SportsRoof)
Par contre sur les 87551 FB (alias SportsRoof) de 70 "seules" 40975 sont des MachI

;D

Yan38

merci pour la réponse
je suis un peu perdu avec toutes ces versions !!
et par rapport à une fastback de 1965 ??
a 4000 euro d ecart entre une mach1 et une fastback 65 dans le même état ??
c est quoi à privilégier
merci de vos conseils
ancien propriétaire d une GT 300 de 2005
maintenant propriétaire d une MACH ONE 1970
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Yan38

la mach1 que je vous parle est numéroté d apres le propriétaire actuel
ancien propriétaire d une GT 300 de 2005
maintenant propriétaire d une MACH ONE 1970
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PHILJO

Toutes les mustang sont numérotées (Vehicule Identification Number) mais cela n'en fait qu'une série limitée ... à 40975 exemplaires en 70  ;D

Pour comparer voici les cotes Hagerty mais on peut difficilement comparer car fonction de la cylindrée  :-X

dans mon exemple la 65 est un FB 289 cui code C 200 HP et la Mach one une 351 cui

Yan38

oui la mach 1 est une 351 4v
et la 65 une 289
donc cela vaut plus le coup une Mach 1 que la fastback 65 ?? j aurais mis ma mains au feu que ce serais l inverse ?
donc si en plus je paie la mach1 moins cher que la 65 cela vaut plus le coup la mach 1 ?
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PHILJO

Citation de: Yan38 le 18 Juin 2019 à 22:19:50oui la mach 1 est une 351 4v
et la 65 une 289
donc cela vaut plus le coup une Mach 1 que la fastback 65 ?? j aurais mis ma mains au feu que ce serais l inverse ?
donc si en plus je paie la mach1 moins cher que la 65 cela vaut plus le coup la mach 1 ?

OUI d'autant que ma 351 était une code H (2V) si la tienne est une code M (4v) c'est la cote ci-dessous qu'il convient d'appliquer:  hiphip

PHILJO

La code M fait 300 Hp soit 50% de plus que la 65 code C pour peu qu'elle soit à boîte méca elle est autrement désirable (et bien moins produite)  ;)

Yan38

elle.est en boite auto
on ne peut pas tout avoir non plus!!
lol
donc si je vous résume entre les 2
je dois prendre la mach 1 de 1970
je vous direz alors ce que j ai choisi
mais clairement vous m avez fait changer d avis
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Yan38

dans ta cote il y a inscrit 703024v ru ne te serais pas trompé ce n e devant pas être inscrit 703514v ?
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Yan38

bonjour
je vous explique ce nouveau sujet
je suis à la recherche d une mamie
puisque ayant vendue ma gt 2005
et voula mon dilemme alors que j hésitais entre une sport roof de 1970 et une mach 1
j ai ouvert un post à ce sujet
mais au files des discussions j ai faut par que je pouvais aussi avoir une fastback de 1965 en très bon état ( 1 seul propriétaire au usa et donc je serais le 1er en France )
et une mach 1 351 4v de 1970 dans un état sensiblement pareil !!!
j etais persuadée que la 65 était plus coté mais sur l autre sujet on me signale que c est l inverse !??!!
donc pour me faire une idée plus précise j ai besoin de votre aide
je précise que l acaht de la 65 serait de 4000 euro de plus
merci
ancien propriétaire d une GT 300 de 2005
maintenant propriétaire d une MACH ONE 1970
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Yan38

et autre précision toutes les deux sont en boite auto
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bastille_stango

Bah les 2 sujets parlant de la même chose on va ptet les fusionner non ???
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Thierry

Citation de: bastille_stango le 19 Juin 2019 à 08:11:05Bah les 2 sujets parlant de la même chose on va ptet les fusionner non ???
+1 Je viens de le faire.  bien1

Citation de: Yan38 le 18 Juin 2019 à 23:04:51donc si je vous résume entre les 2
je dois prendre la mach 1 de 1970
Oui, ce serait moi, je choisirais la 70 sans hésiter.  :v:
 
Non mais un autre va te dire l'inverse et ce choix la t'appartient, personne ne pourra le faire a ta place.

Les prix sont des prix demandés par les vendeurs et il y a peut être moyen de négocier mais ça tu ne le saura pas avant de voir les voitures.
Les cotes sont des estimations plus ou moins fiables mais elles dépendent aussi des options et de l'état qui ne peut pas toujours être le même pour tous les véhicules.

Bref, c'est a toi et seulement a toi... quoique madame a peut etre son mot a dire ;D, de décider quelle serait le bon choix.
Mon autre passion:
Photographie

bastille_stango

C'est effectivement toi qui fera le cheque, la conduira et éventuellement la revendra ... il n'y a pas de mauvais choix entre les deux, mais au final tu seras seul face à ce choix !
Privilégier le meilleur état surtout de carrosserie c est le seul conseil sur lequel tous le monde s'accordera je pense
"All is but a dream within a dream ..." E A Poe


PHILJO

Citation de: Yan38 le 18 Juin 2019 à 23:07:36dans ta cote il y a inscrit 703024v ru ne te serais pas trompé ce n e devant pas être inscrit 703514v ?

Exact bien1

Il n'y a évidemment pas eu de Mach one 302 cui
Uniquement des  351 et des 428 CJ

(mais c'est bien une copie d'écran du site Hagerty d'une Mach one 351 4v mais je lui ai donné un titre erroné  :-[  )

Entre un FB 65 BA code C et une machI 70 351 4V il vaut mieux (à prix égal) la 70 mais... également si la qualité est identique.
La 65, si elle n'a eu qu'un seul propriétaire, est peut-être  ??? une survivor (avec toutes les pièces d'origine inchangées) et dans ce cas il y aurait une surcote à appliquer.
Il faut donc vérifier si la 70 n'a pas été trop "modifiée" par rapport à l'origine  ::)

Yan38

merci pour tous ces infos

concernant la 65 oui c est une survivor , comme tu l appelle .
un seul et unique propriétaire au state , tout est d origine !! la carrosserie ext est nickel, juste la couleur terni par le temps à lustrer et en gardant la patine des 64 ans ! et c est bien une matching number non restauré
l intérieur est parfait !! pour une mamie bien sur

concernant la mach 1 de 1970 351 4v est elle aussi matching number
le coffre arrière a été restauré ( il y avait de la corrosion , perforante) mais pas sur le reste de la carrosserie sinon elle aussi dans un très belle état 
l intérieur est très très correct
demain je vais la voire

donc en conclusion ce sont des véhicules équivalant en termes de cote mais que peut être une mach 1 code m,  est plus rare ? pour 4000 euro de moins
et bien sur c est après avoir déjà discute le prix
ancien propriétaire d une GT 300 de 2005
maintenant propriétaire d une MACH ONE 1970
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PHILJO

Citation de: Yan38 le 19 Juin 2019 à 13:28:11...

peut être une mach 1 code m,  est plus rare ? ...


En boîte auto (code trans = X) il y en a eu 12118 avec le 351-4V Cleveland en 70 donc comparer la qualité de préservation et l'authenticité  :v:

Adeleandre

Quelle bible ce Philjo !!! Avant de penser au profit il faut d'abord que tu aimes ta mustang, entre 65 et 70 il y a de grosses différences, prend celle qui incarne le plus l'esprit mustang pour toi et fais toi plaisir avant tout  :v:

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