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Aie aie aie, pauvre GT 2015

Démarré par sayabonnie, 24 Août 2015 à 08:56:09

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

simplet

pour la tenue de route, je la fait souvent drifter la mienne, c'est agréable, sa part régulier, sa réagis comme prévu, c'est top ! Et surtout en ce moment, mes pneu été sont mort, j'ai des neuf dans le coffre en cas de contrôle de police, et je drift même dans les giratoires haha.

L'ESP à ces limites, si on veux vraiment la faire partir, il n'y a pas besoin de le déconnecter, et contrairement à certaine 2005+, elle ne coupe pas les gaz, donc on peut la reprendre facilement.

Pour ce qui est de la vidéo, je comprend pas... on dirait qu'il est rester pied dedans jusqu'à ce qu'il touche le mur. A mon avis soit il est con soit il a eu un souci technique.  pctnt

Zulzok

Ok, la conduite sur le mouillé c'est le sujet sensible de madame en ce moment car elle utilisera aussi parfois, donc ça la perturbe surtout que je souhaite prendre une 2013  ex1t et non 2015 comme prévu au départ.
A la lecture de certains posts, ça peut même faire peur et d'autres non ... donc difficile de se faire un avis.

Xav

Pas de soucis sous la pluie avec une 2011 GT proche d'1 2013. Il suffit d'avoir le pied léger mais ça se conduit très bien  ;)
Très loin à l'Est... c'est déjà l'Ouest !

Tano

Citation de: Zulzok le 31 Août 2015 à 17:31:13
Ok, la conduite sur le mouillé c'est le sujet sensible de madame en ce moment car elle utilisera aussi parfois, donc ça la perturbe surtout que je souhaite prendre une 2013  ex1t et non 2015 comme prévu au départ.
A la lecture de certains posts, ça peut même faire peur et d'autres non ... donc difficile de se faire un avis.

C'est valable pour toute propulsion puissante: pour les 2010+ équipée du TCS:
- on peut avoir le pied moyen voir lourd, pas de soucis tant qu'on est bien chaussé de pneu ayant de bonne performance aquatique
- connaitre l'usure de ses pneumatiques, à savoir qu'un pneu à mi-vie sur sol mouillé pour nos voitures aura perdu plus de 50% de ses propriété aquatique, dans ce cas avoir le pied léger !
- ne pas attendre d'arriver sur le témoin lorsqu'on arrive en saison d'automne et risquer de tomber dans un gros orage et casser la voiture... voir sortir la voiture sur sol trempé alors que les pneus sont sur le témoin (déjà vu et ensuite on s'étonne que la voiture aille dire bonjour en ligne droite a la berme centrale)

Pour les séries 2005-2009 et avant, n'ayant pas de TCS:
- garder le pied léger sous temps de pluie
- suivre les même conseil que précédents


Les PNEUS, les PNEUS, les PNEUS
Le seul composant reliant les 1.6 (1.7)tonnes de la voitures à la route sont encore plus vital par temps de pluie  msk

Je la sort par tous les temps, et en belgique on va dire que c'est plus de 50% par temps de pluie... donc oui, ça se conduit pilote TRES bien par temps de pluie et en ayant le pied  (très) lourd  evl2

Pour la vidéo:
Ca ressemble drôlement à un guguss qui ne sait juste pas conduire, désolé  lol

Zulzok

Ok c'est plutôt rassurant vos commentaires  ap:lo
Au final sur le mouillé, avoir le pied léger et de bons pneus, bref, du bon sens.  :v:

John Clark

Je confirme, sur ma Bmw, sur sol mouillé malgré l'ESP, il valait mieux rester prudent
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

Mustbillovv

Les séries 2005/2009 ont le tcs aussi.
Il n'est pire ennui que d'exister sans vivre. Victor Hugo

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mon-bijou-mon-rubis/

jph

Une folie raisonnable à déguster sans modération.

simplet

Oui sauf que 2005+ quand sa part,  sa coupe les gaz...  tcs... mouais

jacknaquunoeil

Pied léger sous la pluie. C'est expérimenté et noté de mon côté.
Le week-end dernier, sous la pluie, j'accélère un peu trop à un feu vert, elle s'est mise à danser des fesses sur plusieurs mètres, j'ai vite relâcher la pédale, mais petite frayeur quand même.

Tano

J'ai pensé à vous hier soir, en sortie du parking Brico:
Grand parking vide, mouillé et gras, pneus 40% life, mode sport activé  smk (exit TCS et le reste) et zouuuuuuuuuuuuuu pied au planché  LOL

Une fois de retour en circu, j'ai vite tout réactivé et j'ai repris mon pied légé tout de même car les pneus ne suivent plus  rck


Note: par TCS sur les 2005/2009 je sous entendais tout le system Advance Track qui n'est pas aussi évolué que sur les 2010+, désolé pour l'abus de language

Mustbillovv

T'inquiètes Tano ya pas d'mal !  rck
Et je suis en fait assez d'accord sur le tcs sur les 2005/2009 ...  gbley
Il n'est pire ennui que d'exister sans vivre. Victor Hugo

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mon-bijou-mon-rubis/

Maxou

Citation de: Mustbillovv le 02 Septembre 2015 à 14:32:11
T'inquiètes Tano ya pas d'mal !  rck
Et je suis en fait assez d'accord sur le tcs sur les 2005/2009 ...  gbley
;)

Tano