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Acheter une Ford Mustang Eleanor 1969

Démarré par Eleanor69, 18 juin 2011 à 14:39:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Eleanor69

Bonjour !
Je voudrai acheter une Ford Mustang , une Eleanor de 1969. Je souhaiterai savoir comment faire et où l'acheter. J'aimerai également connaître les gammes de prix.
J'ai entendu dire qu'aller l'acheter en Amérique était plus simple, ou la chercher dans une casse.
Je vous remercie d'avance de vos réponses pour m'éclaircir les idées sur ce sujet et me donner de bonnes pistes  :)

Guizmo

Hello hello
Faut passer par la case présentation ici! C'est l'usage  rnr
Les réponses à tes questions viendront ensuite  ;D
Vieux motard que jamais !

Cama

Comme dirai mon fils : " A dada! "
Alors ... "A dada! " ;D

fleau-fox

Citation de: Eleanor69 le 18 juin 2011 à 14:39:15
Bonjour !
Je voudrai acheter une Ford Mustang , une Eleanor de 1969. Je souhaiterai savoir comment faire et où l'acheter. J'aimerai également connaître les gammes de prix.
J'ai entendu dire qu'aller l'acheter en Amérique était plus simple, ou la chercher dans une casse.
Je vous remercie d'avance de vos réponses pour m'éclaircir les idées sur ce sujet et me donner de bonnes pistes  :)

Bonjour Eléanor,

pourrais tu passer par la case présentation? C'est la seconde fois que l'on te le demande! C'est la coutume ici!

Merci.

Cama

comment tu peux dire la seconde fois alors qu'il n'y a que 1 post sur son profil ?
???

j'ai pas compris  smk
Comme dirai mon fils : " A dada! "
Alors ... "A dada! " ;D

Thierry

Un post de comptabilisé mais il y en a eu un autre. En plus c'était pour dire que le reglement était lu et approuvé. ??? ;D
https://www.mustangv8.com/fr/support/nouveau-reglement-du-forum/msg224928/#msg224928
Mon autre passion:
Photographie

geoffrey


Gab

Citation de: geoffrey le 18 juin 2011 à 22:56:12
éléonor c'est 68, pas 69


Exact ... 67 ou 68 uniquement ! Pour une replique exacte de la voiture du film.

On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion !

the vinc

Bonjour en plus pour une Eleanor réplique il faut le porte monnaie costaud, le mieux et de prendre une fastback de 67 ou 68 et de lui mettre un kit carroserie Eleanor (moteur moi j'oserai pas car peur que la caisse travaille dans le temps, et travaille négativement it's my opinion) après tu met les jantes de la Eleanor avec l'intérieur c'est mon avis à moi bonne journée Vinc
http://www.nosautos.com/photos/2008/06/ford_shelby_2.jpg j'aimerai bien avoir un garage comme sur le lien =)

fieu

Bjour j en connais une a vendre si 'tu veux ;)

chris13

je suis de l'avis de Vinc cela revient cher, j'ai ce projet également mais pas une comme dans le film mais à ma sauce j'arrive à plus ou moins 10 000 € de pièces carrosserie, suspensions, freins et interieur . Ensuite tu rajoutes un moteur (347 ci ) à 5 500 € dans le meilleur des cas. J'allais oublier le plus important la voiture en gros 15 000 €...
Tout ça sans les frais de port ni la douane  :-X  :-X  :-X
Pour ma part le projet va s'étaler dans le temps pour pouvoir le réaliser mais aprés c'est un choix et on a qu'une vie  ;D

JLS

Citation de: chris13 le 24 juin 2011 à 16:13:38
Pour ma part le projet va s'étaler dans le temps pour pouvoir le réaliser mais aprés c'est un choix et on a qu'une vie  ;D



chris13 + 10 000 ap:lo ap:lo ap:lo
Vive la Normandie LIBRE

chris13

Merci Vénérable JLS d'approuver  smk  rnr

the vinc

Je t'approuve aussi Chris13 car ceci est mon projet par contre une little question à te poser il développe combien de  chevaux le 347 ci ? Où tu l'achète ? Est que la boite va tenir ? La caisse va pas bouger dans le temps exemple fissure dans la tôle ou pire ? Merci bonne journée Vinc





J'ai 16 ans mais sa fait 3 ans que je cogite ce projet  :P
http://www.nosautos.com/photos/2008/06/ford_shelby_2.jpg j'aimerai bien avoir un garage comme sur le lien =)

chris13

A partir du moment ou le couple augmente et la puissance avec, il faut renforcer la caisse mais il faut aussi mettre le freinage en rapport et les suspensions
Voila un lien pour le 347ci  luvn  luvn  luvn
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=M6007Z347FT+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB

the vinc

oui surtout améliorer le freinage la suspension et la direction car entre nous elle est un peu floue , tu voudrai dire renforcer la caisse oui mais où ? Après on est d'accord sa sera un clone sa sera pas une vrai, je pense que pour ça on est sur la même longueur d'onde. Met une gt 500 d'époque elle sont équipée d'un 428 ci ou un un 428 ci cobra jet genre sa :http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=M6007Z427FFT+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB  luvn luvn luvn mais après les chevaux ne correspondent pas à celle d'époque que en pense tu ?


tient regarde ma signature et clic sur le lien en bas moi j'en aimerai une comme ça
http://www.nosautos.com/photos/2008/06/ford_shelby_2.jpg j'aimerai bien avoir un garage comme sur le lien =)

chris13

Le problème majeur des Big Block c'est qu'ils sont lourd, cela modifie serieusement le comportement dynamique de la voiture et c'est deja pas son fort avec un bloc plus tradionnel.
Pour les renforts tout depend de ce que tu veut faire, si tu pas un couple énorme a faire passer tu peux te contenter de ça pour la partie haute, cela rigidifie déjà pas mal la caisse, perso c'est celle que je prefère  lovu
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=STBK+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB

si tu as beaucoup de couple, il faut s'occuper du soubassement aussi, mais on arrive dans des extremes pas vraiment utile sur route ouverte
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SFC1+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=1069+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB

l'idéal est d'avoir une voiture que tu puisses conduire pépère et qui puisse te faire plaisir si tu veux aller sur un circuit. Mon choix c'est porté sur un 331 ou 347 ci (stroker) ces deux cylindrées correspondent à ce que je veux faire.  Reste à savoir si je l'achete tout fait ou si je le fais moi pour le plaisir (et les emmer.es) de me dire que je l'ai fais moi  smk

Je suis pas fan de l'éléonor, elle est belle c'est vrai mais à mon gout ils ont fait une erreur de mettre des optiques nouvelles générations, je trouve que ça choque mais ce n'est que mon avis et c'est à toi qu'elle doit plaire avant tout.
Perso je m'oriente vers un mélange de l'éleonor et d'une shelby 67 mais ce n'est pas en vente dans le commerce un kit tout fait :-\ donc j'aurai un gros boulot de modif à faire mais quand on aime on ne compte pas...

Thierry

Citation de: chris13 le 28 juin 2011 à 23:26:46
Perso je m'oriente vers un mélange de l'éleonor et d'une shelby 67 mais ce n'est pas en vente dans le commerce un kit tout fait :-\ donc j'aurai un gros boulot de modif à faire mais quand on aime on ne compte pas...
+1 Je suis pas fan des Eleanor mais un mixte avec Shelby et Eleanor ca passerait bien plus qu'une réplique de celle du film. Voila les nouvelles versions de l'Eleanor:
http://classic-recreations.com/
Mon autre passion:
Photographie

chris13

Il est superbe et c'est d'ailleur mon avatar  ::)  ;D
Par contre contrairement à Eleonor les éléments ne sont pas dispo à la vente  :-\

the vinc

Bonjour vous avez tout a fait raison on a des gout différent moi j'aime bien l'Eleonor et moi je trouve le kit carroserie chez mustang unlimited tralalilalaire (humour)
Tu as raison le but c'est de rouler sur route ouverte comme tu dit les 347 ci ou 331 ci sont des bons moteurs par contre est qu'on trouve des pièces moteur de ces petit bébé car chez mustang unlimited tu as les moteurs mais pas trop de pièce moteur (vilo , arbre à came , piston etc) il faut être prévoyant dans la vie Vinc



On n'as tous des gouts différent mais j'aime celle de ton avatar aussi chris13 mais m'as préfere reste l' Eleonor.
http://www.nosautos.com/photos/2008/06/ford_shelby_2.jpg j'aimerai bien avoir un garage comme sur le lien =)

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