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VENDUE : Mustang GT Premium 2008, 50000 km, préparation Fast & Furious !!

Démarré par Kantero, 17 novembre 2011 à 18:57:41

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Kantero

Salut à tous,

J'en avais jusque là parlé du bout des lèvres, mais c'est décidé, ma GT est à vendre. Plutôt que de m'étendre içi, étant donnée que les photos sont visibles sur mon profil, je vous mets directement un lien sur un des sites ou j'ai posé l'annonce. Ceux d'entre vous qui l'ont vue seront certainement de meilleurs témoins quand à son état "tip-top" que moi même.

GT 2008, série spéciale Kantero

Bien entendu la fameuse prépa F&F fait plus allusion au rampes de LEDS sous la voiture (qui sont activables via une télécommande séparée, bien entendu) qu'à un quelconque appendice aérodynamique surdimensionné.
Quand aux CV, je précise tout de suite que le seul passage que j'ai réussi au banc à 377 (moteur, pas dyno) était avec une prépa OPS plutôt agressive en terme de timing (forte avance) et d'enrichissement de mélange (+8%) en SP100. La consommation sur cette configuration est à 23L/100, donc à priori pas conseillée pour une utilisation longue durée, mais possible toutefois.
Le véhicule est aux normes Suisse et je pense qu'il sera difficilement "francisable" en l'état (feux arrière, échappements, etc.). Je peux faire un geste spécial pour un membre du forum qui souhaiterait la ramener en France malgré tout.

Bonne soirée à tous.
Edge Sport 3.7, 309 AWHP, Chevrolet Volt, 150 FWHP, BMW i8, 370 AWHP

geoffrey

salut
petite question, a part ta reprog OPS, tu as quoi comme modif du moteur ? Car la différence de puissance entre ta voiture et celle de dudule qui a quand même une modif conséquente (arbre, admission FR ...) ne sort que 295 cv au vilo(y'a de forte chance que le banc où on a été soit pourri !  >:( )
En tout cas bonne vente à toi

geoffrey

désolé, j'ai pas vu que tes modifs sont inscrite dans le bas de tes posts !!  ;D
100 CV de différence, y'a un blème quelque part !!
Tu as combien de couple ?

Maxou

Ben c'est bien pour nos amis suisses qui cherchent et qui ne trouvent pas la mumu de leur rêve....au moins voilà une belle mumu avec la bonne couleur et tout et tout.
Aucun commentaire de ma part sur le prix, je n'ai aucune idée des prix pratiqués au pays des marchands de chocolat  ;)
Bonne vente

fleau-fox


Kantero

Citation de: geoffrey le 17 novembre 2011 à 19:46:48
salut
petite question, a part ta reprog OPS, tu as quoi comme modif du moteur ? Car la différence de puissance entre ta voiture et celle de dudule qui a quand même une modif conséquente (arbre, admission FR ...) ne sort que 295 cv au vilo(y'a de forte chance que le banc où on a été soit pourri !  >:( )
En tout cas bonne vente à toi
295 au vilo, même en cv DIN c'est bien peu surtout pour une "modded". Avec les préparations toutes simples (CAI + collecteur echappement + papillons) on trouve fréquemment du 300 cv SAE sur les roues (donc 340 à 350 cv moteur si on compte 10 à 15 % de perte dans la transmission). J'ai fait mon passage sur un banc ODB, ce qui n'est ni excellent ni franchement mauvais, et je suis assez confiant dans le résultat étant donné qu'au départ (avant tous les "accessoires") il me donnait une estimation de 270cv SAE sur le train arrière avec 14% de perte transmission, donc pour 308cv SAE moteur.
Dans les grandes lignes, la carto perfo (ce qui est visible dans les "user options") donne :
Rev Limit Drv : 6800
Spark 0-2000 : -8°
Spark 2000-4000 : -6°
Spark 4000-8000 : -4°
Fuel Economy : None
Air / Fuel Ratio : 8% Richer
02s : OFF
Fuel Octane : 97 (donc 102 pour nous)

Le ressenti au volant est assez cohérent avec le chiffre annoncé, dixit le garage Indy Car à Ardon (VS) qui l'a essayée pour m'en proposer 33000 en reprise il y a 6 mois, et qui l'ont jugée assez proche d'une GT 5.0  ;D.
Le seul problème que j'ai avec l'offre d'Indy Car, c'est que j'aimerai la vendre avant l'hiver et n'acheter une Shelby qu'en Juillet-Aout 2012 (une Shelby 2013, bien entendu), ce qui n'est pas vraiment possible avec une reprise. Du coup je cale le prix un tout petit peu plus bas, je me laisse une petite marge pour faire plaisir à l'acheteur en espérant la vendre avant les premiers flocons (donc demain  LOL).
Edge Sport 3.7, 309 AWHP, Chevrolet Volt, 150 FWHP, BMW i8, 370 AWHP

Kantero

Bon ben c'est fini, le futur heureux propriétaire est passé aujourd'hui, si tout se passe bien elle est partie le weekend prochain.
Un petit pincement au cœur quand même, mais la Shelby de ce printemps me le fera vite oublier.  ex1t
Edge Sport 3.7, 309 AWHP, Chevrolet Volt, 150 FWHP, BMW i8, 370 AWHP