Bonjour, je vends donc à regret ma Mustang Roush Stage 3 de 2006. Elle est en carte grise Française à mon nom, avec le carfax, les papiers d'homologation, les factures, etc... C'est donc une Stage 3 avec l'intérieur cuir et la déco spécifique, la carrosserie, les freins la suspension et le compresseur volumétrique qui fait toute la différence... Elle a 39000 miles soit 63000 km tous les liquides ont été changés ainsi que les bougies et filtres (factures). Etant de 2006, elle n'a pas de malus écologique. Elle est bien sur en très bel état.
Prix: 31000€
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Mustang Roush Stage 3 2006 BM Noire Cobra PGO Stang 71 302 Coupé BA Jaune, 71 Mach 1 429 CJ BM Rouge Stang 67 390 GT Cab BA White, 71 Mach 1 429 CJ BM Verte
Sauf si je fais erreur en 2006 il n'y a eu que 229 exemplaires en stage 3 dont 196 coupés et 46 en noir
Les plus nombreuses sont les stage 1 puis les 2 et les plus rares sont les stage 3
Par contre pour le compresseur certains n'aiment pas ce bruit de turbine ben n'appuyer pas trop sur l'accélérateur et le compresseur restera en off
Je vois qu'il y a toujours le cheval de calandre.... sur les plus récentes il a été supprimé et c'est bien dommage
Bravo, je ne savais pas. Le bruit du compresseur, j'adore (malgré mes 52 ans, cela me rappelle Mad max...). Sais tu si les stage 3 étaient uniquement en boite mécanique?
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Mustang Roush Stage 3 2006 BM Noire Cobra PGO Stang 71 302 Coupé BA Jaune, 71 Mach 1 429 CJ BM Rouge Stang 67 390 GT Cab BA White, 71 Mach 1 429 CJ BM Verte
d'origine 9 psi sur la Shelby GT500 et sur la Roush ça doit être pareil, non ?
Je viens de supprimer le resonator du conduit d'admission... je n'entendais pas assez le compresseur (il est plus bruyant sur les shelby GT500 2007-2010).
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quelques trucs...
1 des 123 Kona Blue à larges bandes blanches sur 587 Kona Blue et 4150 Coupés
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(il est plus bruyant sur les shelby GT500 2007-2010).
