Je me sépare à regret de ma Mustang GT Premium 2010.
Je préfère la vendre à un passionné avant de passer l'annonce sur Le Bon Coin et de me taper tous les lourdauds et les propositions exotiques ...
C'est donc une finition premium avec toutes les options en rapport (My color, Sync ...).
Au niveau des options : intérieur avec bande blanche, shaker 1000 avec caisson de basse.
Le compteur est en km.
Au niveau personnalisation : hood scoop en vrai carbone intégré au capot par un carrossier, peinture de tous les plastiques normalement brut (calandre, bas de caisse, jupe arrière), feux arrières Raxiom,  caméra de recul.

L'historique est limpide, elle a été importée par Parts Plus, 2de main ; tous les entretiens ont été faits au garage.

Elle est en état excellent , pas de coup ou de griffe, peinture régulièrement polichée, intérieur nickel.

Elle a 72 000 km et des poussières et j'en demande 27 500 € ce qui me semble raisonnable pour cette génération avec l'intérieur franchement amélioré.

Bonne vente  . ( ca devrait pas trop trainer)

Tu devrais mettre une photo des feux arrières, du caisson du Shaker 1000 dans le coffre, du compartiment moteur. Et de la sellerie (AV + AR).

L'intégration du scoop capot est super belle! 

Bonne vente!

G

Merci pour les compliments et les encouragements. J'espère effectivement qu'elle se vendra vite, ça me fend déjà assez le cœur comme ça.
J'ai rectifié avec quelques photos à disposition.

Je crois qu'il y a quelqu'un sur le forum qui cherche une 2010, avec un budget qui je crois est quasiment en phase avec ta proposition.

Faut retrouver qui c'est... Après, je ne me rappelle plus les autres critères qu'il recherche..

Edit: retrouvé...

Mais pas gagné..
https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/conseils-pour-mon-futur-bebe/msg850504/#msg850504

Magnifique mais comme je l ai indiqué ce n est malheureusement pas dans l immédiat pour moi...

Bonne vente 

Bonne vente     

Salut
c est quelle marque ton installation gpl et ou se trouve le reservoir et le remplissage ?

C est du liquide, du ICOM JTD ,une marque italienne qui equipe beaucoup les admistrations/mairies aux États-Unis. Ça marche super bien, 14 l. au 100 en moyenne, aucune perte de puissance, aucun decrochage en cas de forte acceleration,  c est lavantage de l'injection liquide (en plus d'une grande simplicite mecanique qui est un gage de fiabilité). Seule GROSSE faiblesse : la pompe qui a tendance a gripper : la mienne a ete changee l''année derniere. L'acheteur n'a pas de souci a se faire.
Je profite de ma réponse pour faire remonter le post car aucun amateur ne se manifeste.  Je trouvais mon prix pourtant tres correct ...

OK merci
et l endroit du reservoir GPL ou se trouve le remplissage ?
la carte grise est essence GPL ?

Le remplissage se fait dans la trappe a essence .La carte grise est bien sûr ES/G le montage avec flash Lub mecanique a ete fait Rm Gaz une grosse  boite serieuse de Mantes la ville en region parisienne (mais la voiture vient de Noirmoutier et elle n'a fait que de la grande route).
Le reservoir est a la place de a roue de secours. Il doit faire 55 l. L autonomie en gaz est de  380 / 400 km.

bonne vente
tu reprends quoi?

Rien pour le moment ...

salut
pas de touches 

Je ne  l ai mise qu ici. Je vais passer aux sites grand public ce week end...

bonjour,
je vous ai adressé un mail perso
cordialement
scal

bonjour,
je vous ai adressé un mail perso
cordialement
scal

J'ai rien, désolé.

OK. Je viens de vous renvoyer çà. 

Bonjour,

je vous ai envoyé un message depuis le Forum concernant votre annonce, l'avez vous bien reçu ?

Laurent