Ma Camaro de 2013 avait aussi ces compteurs et un moteur à arbre à cames central donc elle était plus proche de ses ancêtres qu'une Mustang de génération 6.

Citation de: darde le 20 Mars 2024 à 11:14:34Ma Camaro de 2013 avait aussi ces compteurs et un moteur à arbre à cames central donc elle était plus proche de ses ancêtres qu'une Mustang de génération 6.

je cherchais juste un bon compromis entre modernité et touche rétro.

Citation de: Chessmann le 19 Mars 2024 à 23:31:47

Citation de: darde le 19 Mars 2024 à 23:08:55J'ai eu une Camaro achetée neuve en 2013,j'en garde un bon souvenir.

Oui, j'ai aimé la Mumu la ligne et tout, la personnaliser etc...mais la Camaro me convient plus, c'est complètement a l'opposé d'une Mustang aucune comparaison possible...
Pour faire simple dans une Mustang vous faites un bon en 1964 alors que dans la Camaro tu es en 2024...    

J'avoue ne pas bien comprendre ta phrase. 
Quand je monte dans ma 2016, elle est clairement au même niveau que la camaro ss 1le 2019 de mon pote.
Alors certes, sa camaro a plus d'équipement que ma GT350 qui est en track pack et pas en pack techno (donc pas de gros écran tactile, pas de siège électrique chauffant et ventilé ....que la Mustang VI possède), mais niveau finition et confort, elles jouent vraiment dans la même cour.

Une mustang 6 te fait penser à une 64.
   Les pour et les contre!!!!!
Car les goûts et les couleurs....
  Mais à dire qu une gen6 te fait penser a une 1964....
   Ça reste 2 américaine....
 

Euh pour être clair les 3 compartiments ( avis perso ) ou la Mustang est au dessus de la Camaro sont ( la consommation, le freinage et la dimension du coffre )
Tout le reste est vraiment d'une autre époque !
Je ne critique pas la Mustang je l'ai aimé ! mais pour ma part cette voiture ne correspond pas a mes attentes et à l'idée que je me fais d'une voiture des années 2015 et surtout a prix de vente quasi identique

Citation de: Matamix le 20 Mars 2024 à 13:02:37Une mustang 6 te fait penser à une 64.
   Les pour et les contre!!!!!
Car les goûts et les couleurs....
  Mais à dire qu une gen6 te fait penser a une 1964....
   Ça reste 2 américaine....
 

je vais citer mes impressions mais cela n'engage que moi !

a) les ajustements carrosserie sont dignes d'une Renault des années 80 idem la qualité de la peinture
b) le mobilier intérieur 99% de plastique dur, la moquette bas de gamme,le pavillon de toit mal ajustée,le cuir bas de gamme même avec les recarro il s'use comme peau de chagrin portant je suis hyper maniaque et très soigneux
c) le visuel c'est un écran tactile certes ! a peine du niveau d'un iPhone 1 ou 2
d) les vitres ont des variations de teinte !
e) le volant gigantesque qui flotte et surtout bcp trop mince et sans meplat
f) la précision de la direction ma Golf GTI de 1983 faisait largement mieux !
g) les claquements du châssis et des organes de transmission j'avais plus connu cela depuis au moins 25 ans !
h) alors sous le capot le câblage et la protection moteur oups
i) les feux avant et anti brouillard quasi tout les propriétaires les changes pour du chinois de meilleurs qualité !
j) l'efficacité d'aide a la conduite tu désactive aucune différence cette voiture par en travers a chaque accélération et dangereuse sur pluie
k) l'embrayage j'avais l'impression de conduire le Mercedes Unimog lorsque j'étais a l'armée en 1992 ! au bout d'une hrs de conduite tu es épuisé
l) le capot qui flotte comme une voilure à partir de 130 km/h et pas de verrin pour le soulever
m) la voiture sautille sur les imperfections de la route

Bref voila mon avis perso peut être suis je trop exigeant mais a prix égal la Camaro la surpasse dans tous les compartiments le seul élément dans lequel je n'arrive pas à départager c'est la ligne et le capital sympathie que génère la Mustang 

En résumé tu as bien fait de la vendre!un peu plus et elle te refilait une crise d'urticaire!

Citation de: darde le 20 Mars 2024 à 14:20:08En résumé tu as bien fait de la vendre!un peu plus et elle te refilait une crise d'urticaire!

en ce qui me concerne c'est Mustang sinon rien!

J'ai aimé ma Mustang l'Amérique la légende le V8 mais elle avait trop de défaut pour mon gout pour poursuivre cette relation
bien sur certain diront que ses défauts c'est tout le charme de la Mustang c'est vrai aussi mais je dois être probablement trop perfectionniste
 

Citation de: Chessmann le 20 Mars 2024 à 14:04:01

Citation de: Matamix le 20 Mars 2024 à 13:02:37Une mustang 6 te fait penser à une 64.
  Les pour et les contre!!!!!
Car les goûts et les couleurs....
  Mais à dire qu une gen6 te fait penser a une 1964....
  Ça reste 2 américaine....
 

je vais citer mes impressions mais cela n'engage que moi !

a) les ajustements carrosserie sont dignes d'une Renault des années 80 idem la qualité de la peinture
b) le mobilier intérieur 99% de plastique dur, la moquette bas de gamme,le pavillon de toit mal ajustée,le cuir bas de gamme même avec les recarro il s'use comme peau de chagrin portant je suis hyper maniaque et très soigneux
c) le visuel c'est un écran tactile certes ! a peine du niveau d'un iPhone 1 ou 2
d) les vitres ont des variations de teinte !
e) le volant gigantesque qui flotte et surtout bcp trop mince et sans meplat
f) la précision de la direction ma Golf GTI de 1983 faisait largement mieux !
g) les claquements du châssis et des organes de transmission j'avais plus connu cela depuis au moins 25 ans !
h) alors sous le capot le câblage et la protection moteur oups
i) les feux avant et anti brouillard quasi tout les propriétaires les changes pour du chinois de meilleurs qualité !
j) l'efficacité d'aide a la conduite tu désactive aucune différence cette voiture par en travers a chaque accélération et dangereuse sur pluie
k) l'embrayage j'avais l'impression de conduire le Mercedes Unimog lorsque j'étais a l'armée en 1992 ! au bout d'une hrs de conduite tu es épuisé
l) le capot qui flotte comme une voilure à partir de 130 km/h et pas de verrin pour le soulever
m) la voiture sautille sur les imperfections de la route

Bref voila mon avis perso peut être suis je trop exigeant mais a prix égal la Camaro la surpasse dans tous les compartiments le seul élément dans lequel je n'arrive pas à départager c'est la ligne et le capital sympathie que génère la Mustang 

Comme quoi, les ressentis peuvent vraiment être différents d'une personne à une autre.
Car pour moi, mustang vs camaro, c'est bonnet banc et blanc bonnet.
Elles ont effectivement chacune des avantages et des inconvénients, mais en moyenne c'est du kif kif.

a) ajustement carrosserie mustang et camaro, ca m'a paru très proche. Pour la qualité de peinture Ford, oui, elle n'est pas top, de même que la résistance de la tôle à la corrosion. Sur ce point la Camaro semble meilleur.
b) idem, ca m'a paru très proche également: du plastique dur et de l'alcantara dans les 2 cas. Qualité du revêtement du volant aussi mauvais dans les 2 cas (mention spéciale pour le revêtement en peinture soft touch en bas du volant de la camaro qui cloque et qui s'arrache)
c) idem, très proche en terme de visuel et de sensibilité tactile. Après peut-être que l'interface de celui de la camaro est meilleur mais je n'ai pas assez approfondit le sujet (je me base sur le sync 3 du Kuga de ma femme qui est identique à celui des mustang)
d) je ne peux pas juger ayant les vitres teintées
e) j'ai un meplat (pas de série sur mustang VI ??) et diamètre quasi identique à celui de la camaro ss 1le de mon pote
f) deutch qualitat 
g) elle n'était pas rincé ta mustang ??
h) pas d'avis sur le sujet
i) sortant de longues années de chez BMW, la mustang ne m'a pas choquée sur ce point
j) heuuuuuuuuuuuuuuu, la camaro est également très joueuse sous la pluie. Sur le sec pour la mustang, je ne peux me prononcer tant la GT350 est d'une efficacité diabolique. Seul bémol avec les pneus larges avant (donc la camaro est concernée également, du moins en 1le), c'est que le train avant a tendance à suivre les défauts de la route, donc faut bien tenir le volant.
k) je ne peux effectivement pas juger pour la mustang car ce n'est pas la même boite que la shelby. Celui de la camaro est effectivement très bien, idem pour la GT350 qui est bien souple
l) haaaaaa, je n'ai pas encore vécu cela, même à vitesse bien plus importante. OK pour les vérins de capot.
m) effectivement, l'une comme l'autre, ce ne sont pas des limousines.

Je rajouterai que l'accès au coffre de la Camaro est une plaisanterie. Comment fait-on pour y rentrer des bagages 
Et la sonorité échappement de la Mustang (et je ne parle pas de la Shelby) est tout de même plus flatteuse (affaire de gout peut-être)


Non vraiment, j'aime bien ces 2 autos. Et ayant eu une corvette C3, je ne peux pas dire que je suis anti Chevrolet  (et là oui, on peut dire que dans une C3, t'es dans une vieille voiture).
Je trouve même qu'effectivement, la Camaro à un meilleur ratio qualité/prix.
Mais ça reste 2 autos très proches à bien des niveaux.

Je pense que tu exagères grandement (et je dis cela sans méchanceté ou agressivité) en disant qu'il y'a un gouffre de qualité/finition/équipement entre ces 2 voitures et que la mustang n'a rien de moderne et est digne d'une antiquité.
Le tableau que tu dépeints est très noir.

Je suis pleinement satisfait de ma Mustang, mon pote est pleinement satisfait de sa Camaro et tu sembles être comblé par ta Camaro. Et après tout, c'est bien cela le principal 

je sais pas avec quelle Camaro tu as fais ton comparatif... moi je compare ma Mustang de 2017 sync 3 full option VS Camaro 2SS de 2018
faut être aveugle pour affirmer que les ajustements carrosserie sont identiques, le capot, le coffre, les ailes,ont des écarts d'ajustement que tu ne retrouve pas sur une Camaro !
euh le plastique dur hors mis le tunnel de transmission tout le reste est capitonné de cuir et le volant le diamètre n'est pas du tout identique largement plus petit et le cuir de la  Camaro est largement plus qualitatif que dans la mustang ! je vois que quelle peinture tu parles y'en pas sur le volant ?! c'est du chrome !!!
en ce qui concerne le visuel celui de la Mustang c'est comme comparer un IPhone 1 VS un iPhone 15 !!! la luminosité, le contraste, la pixellisation, la finesse des détails aucune comparaison possible tellement la différence est énorme ! sans parler du logiciel ,la sono palata c'est vrai tu as de la puissance dan la Mumu mais la qualité sonore tu peux pas la comparer au système BOSE de Chevrolet ,un affichage tête haute Oula-la de loin le meilleur que j'ai vu même chez les prenium
la precision de la direction pouahhhh c'est Dacia VS une BMW
non ma Mustang n'était pas rincé !!!!!
je suis pas mécano mais les finitions sous le capot c'est une R12 contre une BMW
j'ai eu 3 BMW, 3 Audi, 3 VW, 3 Mercedes, je n'est jamais vu des feux aussi pourri
la conduite sur la pluie ZERO en comparaison, la Camaro bouge pas 1 millimètre l'assistance a la conduite est ultra performante
et question confort suivant le mode sélectionné pareil largement au dessus
et question sonorité le système a valve Chevrolet et identique a Ford, oui le coffre est ridicule mais ca j'avais mentionné
sans compter l'éclairage des miroirs de courtoisie et interieur BAhhh quelle différence c'est une R12 contre Mercedes
la moquette c'est du VELOUR pas une vulgaire Moquette a deux Balles ,les vitres athermiques sont des véritables vitres athermique
le capitonnage de la boite a gant revetu de velours pas de plastique dur comme dans la Ford
le pavilon de toit mon Dieu c'est pas du cheap comme chez Ford,l'ergonomie de Ford est fatigante les interrupteurs leve vitre a 15kms du conducteur !ecoute un peu la sonorité
lorsque tu ferme la porte de la mumu et de la camaro pouahhhh tu crois que tes panneaux portes vont tomber
Bref et je ne vous parle même pas des agréments/performance Moteur aucune comparaison possible tant la différence est ENORME
et question Chassis pfffff j'avais l'impression que ma voiture allait se disloquer desque tu appuis sur le champignon

Prétendre que Camaro et Mustang c'est bonnet blanc et blanc bonnet c'est une hérésie le seul point commun c'est la catégorie Muscle Car c'est tout ! ca s'arrête la !
en clair pour être encore plus affirmatif c'est comme comparer une Renault CLIO VS une Class A Mercedes

Je dis pas cela pour critiquer la Mustang ,c'est mon sentiment, mes impressions, mon expérience de 40 ans de véhicule Deutch Qualitat
je ne dépeints pas un tableau noir de la Mustang c'est la réalité preuve Ford c'est vite empresser d'améliorer la qualité percu avec la Phase 2 face a la critique mondiale !!!

Comme quoi les goûts et les couleurs...
  A lire tout ça je me dis que ta camaro il faudrait la comparer à une Bugatti chiron....
   Tu as vu ça sur toute les Mustang??
 Parle moi un peu de tes conso

Citation de: Matamix le 20 Mars 2024 à 20:33:23Comme quoi les goûts et les couleurs...
  A lire tout ça je me dis que ta camaro il faudrait la comparer à une Bugatti chiron....
   Tu as vu ça sur toute les Mustang??
 Parle moi un peu de tes conso

Non je peux pas la comparer à une Bugatti mais je n'ai pas peur de la comparaison face une BMW en terme de finition et performance d'alleurs va voir sur Z perf elle tient largement une M3 !!!! tu peux pas en dire autant d'une Mustang !
et question Conso avec le système désactivation des cylindres je suis a 6 litres !!!!! bien sur en mode sport je consomme plus que la mustang mais c'est de l'ordre de 1,5 litres !

Est ce qu'elle est jaune et se transforme en robot?

j'y travail je suis en relation avec Iron Mann ! 

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Mon ancienne et ma nouvelle chérie.. bon elle est plus jeune ca doit être ça qui fait peser la balance ah ah ah 

Arrête de parler de cuir dans la Camaro comme dans la Mustang,c'est du skai!

Citation de: Chessmann le 19 Mars 2024 à 23:31:47la Camaro me convient plus, c'est complètement a l'opposé d'une Mustang aucune comparaison possible...

J'ai hésité avec une Camaro (jaune), peux tu m'en dire plus ? ça m'intéresse conçernant les différences.

Tu dresses un portrait assez rude de la Mustang gen VI (phase 1).

J'avais aussi regardé les Camaro de près (testée aussi) et clairement, ce qui avait penché en la faveur de la Mustang pour moi, c'était le coffre, le capital sympathie, la consommation plus mesurée, la sonorité , le fait que ce soit plus facile à entretenir avec le reseau Ford et enfin la revente, plus simple.

Pour le reste, c'est les goûts et les couleurs sur la finition notammenent, je pense que c'est pas ce qu'on recherche sinon on achète une allemande (ou une DS4 comme j'ai à côté).

Je pense que Ford a pas mal ajusté le tir avec la phase II que j'ai maintenant, notamment au niveau de l'éclairage qui était très moyen de nuit sur la phase I, sans parler de la sonorité qui est incroyable (+ les diverses options, le digital cockpit etc)

Enfin, cela a peu de sens de comparer une Mustang et une BMW M3, Mercedes C63 etc, qui sont vendues plus du double du prix, encore heureux que ca apporte davantage

Enjoy avec ta Camaro, c'est une chouette voiture aussi dans tous les cas