Bonjour à tous,

Comme expliqué dans ma présentation, un projet professionnel et quelques projets perso me poussent à vendre ma Bullitt. J'espère que c'est un plus un au revoir qu'un adieu (les 2013 m'ont fait  , j'imagine déjà une Bullitt 2018 ).

Pour information sur la bête:
Prix : 32000€

Série limitée à 7700 exemplaires dans le monde en 2008 et 2009 en 2 coloris : Dark highland green et Noir (2008 : 1426 Black)

- Véritable première main :
Véhicule acheté par mes soins lorsque je vivais à Atlanta. Véhicule acheté le 14 janvier 2009 chez Malcolm Cunningham Ford, facture disponible.

Utilisation du véhicule 6 mois aux USA. Entretien des 7500 miles réalisé sur place chez Malcolm Cunningham Ford.

Puis importation en France lors de mon déménagement (document de douane disponible). Homologation réalisée par mes soins. La voiture est donc en Carte grise française, toutes les taxes ont été acquittées.

Manuel d’utilisation, seconde clé, carnet d’entretien, title US (carte Grise US) et documents de sortie de concession fournis avec le véhicule.

Description :
-   Mustang Bullitt
-   Année 2008
-   Véhicule numéro 4037/7700 (Cf Photos)
-   Couleur : Noir
-   Kilométrage : 31,800 km
-   System audio Shaker 500, chargeur 6CD, prise MP3 et 2 chargeurs allume-cigare
-   Gonfleur branchable sur allume-cigare en lieu et place de la roue de secoure.
-   Phares avant Xénon (HID Lamp) Ford
-   Climatisation
-   Régulateur de vitesse
-   Siège conducteur électrique
-   Homologation en bonne et due forme
-   Excellent état sauf micro-rayures, éclat de peinture (2cm) sur pare choc arrière gauche et rayure pare choc avant gauche (2cm) . Intérieur comme neuf.
-       Faux contact sur le TPMS depuis le changement de pneus.
-   Véhicule non-fumeur.

Spécificités Bullitt 2008

-   Extérieur
o   Calandre spécifique
o   Echappement Ford Racing
o   Jantes 18 pouces Bullitt couleur  Charcoal Satin avec Pony Center cap

-   Intérieur
o   Intérieur cuir noir
o   Cerclage aérateur chromé
o   Pédalier et commande de boite en alu brossé spécifique
o   Seuils de portes Bullitt
o   Sièges inspirés de la GT500 pour un meilleur maintien

-   Moteur
o   V8, 4.6L
o   315 chevaux à 6000 tr/min
o   325 pound-feet de couple à 4250 tr/min
o   Tune moteur spécifique pour améliorer la réponse de l’accélérateur
o   Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
o   Boîte à air ouverte Ford Racing
o   Capteur d’allumage pour la gestion moteur en fonction du type d’essence utilisé (SP98 recommandée)
o   Système d’échappement Ford Racing en 3.5 pouces de diamètre.

-   Châssis
o   Ratio de différentiel en 3 :73 :1 pour assurer des accélérations plus franches encore
o   Suspensions avant spécifiques
o   Bar de renfort avant Ford Racing sur lequel le numéro du véhicule est gravé
o   Plaquette de freins avant spécifique et plaquettes de freins arrière issues de la GT 500

Options supplémentaires :
-   Coques de rétroviseurs couleur carrosserie
-   Antenne radio courte (celle d’origine est fournie également)
-   Hood pins en aluminium
-   Tapis de sol Ford Racing neuf


Vendue avec :
-   4 pneus BF Goodrich G-Force T/A en 235/50ZR 18 à 1/3 d’usure
-   Un filtre à air Ford Racing de rechange (neuf)
-   2 filtres à huile Ford Racing de rechange (neuf)
-   1 litre d’huile « Purple Oil »
-   Un filtre à essence Motorcraft (Ford) (neuf)
-   Un Cabin air filter Motorcraft (Ford) (neuf)
-   Une housse de protection

Pour plus d'information, des photos, une visite, une discussion, merci de me faire un MP!
Quelques photos:

Merci Babass! On verra ce qu'en pense les intéressés ! 

Heu...Je ne saurai te dire! J'en pas le souvenir, du coup je ne pense pas! Tu as une CS noire? J'ai hésité avec celle-là aux quand j'ai acheté ma Bullitt. Mais le concessionnaire était un gros boulet qui voulait me refourguer une Bullitt qui avait 1800 miles pour une voiture neuve...

une Bullitt  avec un historique limpide 

Avec le beau temps, le marché commence à frémir!

esperons qu'il ne fasse pas chaud ou le chocolat va fondre 

Bon alors Skywag, tu passes la voir ce weekend! Tu as 3 jours! Et en plus, je cache des oeufs en chocolat dedans pour l'occasion! 

je bosse samedi,  c est balot

mais j affine mes gouts et choix, donc qui sais ... , peut etre que je me deciderais pour la tienne, mais bien sur ,peut etre trop tard ..

hum,  dimanche et lundi pour moi,
bossant samedi , sa me  fait un we  de 2 jours   

petite question bete, mais n en ayant pas sous les yeux ( des mustangs)  ,

  niveau "gabarit"  , la bullitt est grosso modo du meme accabi qu une gt, ou shelby ou roush etc ?   ( si tant est, qu il est des difference de rendu visuel   entre celle ci )

le son stock est reelement different des gt ?

je demande ca car pour le son j ai du mal a my retrouver, a force d ecouter de tout
et pour le visuel,  la bullitt, me parrait plus "feline"ou svelte que les autres,   me gourge ?   

merci pour la reponse,  sa eclaires mes lanternes sur certains points..

j aime bien cet aspect "sobre" et "felin"
  mais a coté de cela j appreccie aussi de visu certaine avec de plus gros zappendices  ,  par contre my vois peut ertre moins dedans ;  j y cogite