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Prix des modéles 2005+...du grand n'importe nawouack !

Démarré par Maxou, 17 juillet 2011 à 10:42:42

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Seriez vous près a soumettre le prix d'achat ou de vente de votre Mustang anonymement?

Oui
Non
Sans opinion

Maxou

Bonjour à tous,

Comme vous le savez peut-être déjà, je me suis fait presque avoir en voulant acheter une Mumu 2006 avec un kit Eleanore (130 000 kms de plus que celui affiché au compteur) et je cherche à nouveau mon bonheur....

J'ai déjà vu quelques véhicules et je passe pas mal de temps sur le net.
Le hic est que les prix sont fixés un peu à la n'importe nawouack vu qu'il n'existe pas de côte officielle...
J'ai ainsi vu des GT de 2005+ à partir de 18900 euros (garage à Caen) jusqu'à plus de 35 000 euros (et ce n'étaient pas forcément des GT-CS).

Alors si sur ce post vous pouvez donner votre avis, faire part de vos expériences (lors de vos récents achats)et, si ce n'est pas tabou, dire à quel prix vous avez vendu votre Mumu (avec photo c'est mieux), ça donnerait un peu une idée de l'évolution du marché (on dirait que l'offre grandissante raméne les prix vers le bas) et de ce qui se fait réellement au niveau des transactions.

Merki  :)

PS : j'ai bien conscience que l'état, le kilométrage, la finition rentrent en ligne de compte comme sur n'importe quelle voiture (les options ou rajouts permettant quant à elles de juste mieux vendre l'auto)

vieille.canaille

Pour la mienne c'est par ici:
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/mustang-gt-2006-10861/

Elle est partie à 27200€
Pour le prix il est vrai qu'il y a de tout pour ma part je dirais une GT de 2005-2007 déjà en France avec sa carte grise et ses deux jeux de clé doit selon l'état et l'usure se vendre entre 24 & 28000€, par contre si tu passes par un importateur la tu peux faire une bonne affaire je dirais entre 20 & 24000€ idem selon l'état et l'usure.
Voila j'espère ne pas avoir dit trop de connerie... 8)

Cama

28500€ pour mon GTCS 2007 avec un peu plus de 50 000km mais je l'ai acheté pas vendu ca compte ? ;D

les photos sont la bas https://www.mustangv8.com/fr/professionels/american-cars/
Comme dirai mon fils : " A dada! "
Alors ... "A dada! " ;D

Cama

on peut t'aider a trouver si tu post dans la section recherche :)
Décris nous tes envies ... euh ... tes options !!  smk
Comme dirai mon fils : " A dada! "
Alors ... "A dada! " ;D

Thierry

CiterJ'ai ainsi vu des GT de 2005+ à partir de 18900 euros (garage à Caen) jusqu'à plus de 35 000 euros (et ce n'étaient pas forcément des GT-CS).
La premiere est trop bon marché pour etre nickel, la seconde est bien trop chere si c'est une 2005 mais que ce soit une Mustang ou n'importe quelle voiture, il n'y a pas vraiment de cote a respecter et je doute qu'une Renault Safrane de 2005 avec 20 000 kms d'origine et en état quasi neuf se vende a un prix proche de celui donné par l'argus.

Pour moi, la qualité n'a pas de prix et le seul moyen de trouver le modele idéal, c'est de faire le tour de ce qui est disponible et voir en fonction de ton budget et de tes attentes. Par contre, rien ne t'empeche de débattre du prix et si un importateur peut te trouver un modele équivalent pour moins cher que ce qui est en France ca peut etre un bon argument pour faire baisser les prix demandés par les vendeurs. ;D
Mon autre passion:
Photographie

Maxou

Merci pour ces premiers éléments....Je vais donc préciser ma recherche sur un autre  post...
Ceci dit, je suis toujours preneur de vos expériences...un forumeur m'a par exemple signalé qu'il avait vendu sa belle 22 000 euros à un garage (j'enrage car elle avait tout pour me plaire)...

rvrsra

Salut,

Alors pour être sur le coup depuis 8 mois et regarder la centrale, le bon coin, les importateurs en quête de ma belle dans l'attente du bouclage des € (là c'est fait luvn),  par rapport aux rapport prix/prestation pratiqués par les importateurs qui ont pignon sur rue, les particuliers voici ce que j'ai constaté (sans avoir juger ni analysé les auto), il s'agit d'un simple constat :

L'année n'a finalement que peu d'impact voir nul, troublant mais c'est comme ça !!!
Kilométrage entre 40 et 70000 km.

V6 base (int tissus) : autour de 18K€
V6 pony package : entre 18 et 20
V6 cab int cuir : entre 20 et 22
GT base : entre 20 et 24
GT premium : entre 22 et 28
GT cab : entre 23 et 28
GT/CS : entre 27 et 35

Après la situation géographique du particulier qui vend y fait beaucoup car au fin fond du Larzac il y  potentiellement moins d'acheteur pour ce type de véhicule.

Maxou

C'est en effet ce que je constate...
Ce que je vois aussi, c'est qu'au final, le montant de la transaction est souvent 2000 à 3000 euros en dessous du prix annoncé lorsqu'il s'agit de particulier.
Dommage aussi qu'il n'y ait pas un mustangueur du Larzac qui vende sa GT-CS.....finalement à 25 000 euros !!!

CYRIL51

Citation de: Thierry le 17 juillet 2011 à 17:37:17
CiterJ'ai ainsi vu des GT de 2005+ à partir de 18900 euros (garage à Caen) jusqu'à plus de 35 000 euros (et ce n'étaient pas forcément des GT-CS).
La premiere est trop bon marché pour etre nickel, la seconde est bien trop chere si c'est une 2005 mais que ce soit une Mustang ou n'importe quelle voiture, il n'y a pas vraiment de cote a respecter et je doute qu'une Renault Safrane de 2005 avec 20 000 kms d'origine et en état quasi neuf se vende a un prix proche de celui donné par l'argus.

Les dernieres Safrane sont sortie en 2000, alors une 2005 avec 20 000 km ca doit valoir du fric  ;D

OK je sort ...

CYRIL51

Citation de: Maxou le 17 juillet 2011 à 18:12:50
C'est en effet ce que je constate...
Ce que je vois aussi, c'est qu'au final, le montant de la transaction est souvent 2000 à 3000 euros en dessous du prix annoncé lorsqu'il s'agit de particulier.
Dommage aussi qu'il n'y ait pas un mustangueur du Larzac qui vende sa GT-CS.....finalement à 25 000 euros !!!

Je viens juste d acheter ma V6 de 2006, et j ai eté en voir quelques une ,je confirme que les prix sont negociable etre 1500 et 2000 euros (3000 je ne sait pas).

Il y a plus de vendeurs que d acheteurs ,si le gars veux vendre il faut baisser le prix .


Thierry

La ou ca se complique c'est au niveau de la boite de vitesse. Les boites manuelles sont plus populaires en France donc s'il y a plus de demande, elles devraient se vendre plus cher. Comme aux USA la boite automatique est une option, chez eux c'est l'inverse alors les modeles en boite manuelle devraient etre moins cheres en import. Si elles sont moins cheres en import, un acheteur devrait passer par cette voie pour un achat donc il y aurait moins de demande pour les Mustang en boite manuelle sur le territoire francais et ca devrait faire baisser la cote. ???

C'est pas évident tout ca.

Citation de: CYRIL51 le 17 juillet 2011 à 18:15:33
Citation de: Thierry le 17 juillet 2011 à 17:37:17
CiterJ'ai ainsi vu des GT de 2005+ à partir de 18900 euros (garage à Caen) jusqu'à plus de 35 000 euros (et ce n'étaient pas forcément des GT-CS).
La premiere est trop bon marché pour etre nickel, la seconde est bien trop chere si c'est une 2005 mais que ce soit une Mustang ou n'importe quelle voiture, il n'y a pas vraiment de cote a respecter et je doute qu'une Renault Safrane de 2005 avec 20 000 kms d'origine et en état quasi neuf se vende a un prix proche de celui donné par l'argus.

Les dernieres Safrane sont sortie en 2000, alors une 2005 avec 20 000 km ca doit valoir du fric  ;D

OK je sort ...

Oui bein je me suis jamais vraiment interessé aux Renault et j'ai quitté la France en 2001. :P Je te rejoins vers la sortie.  smk
Mon autre passion:
Photographie

rvrsra

Citation de: CYRIL51 le 17 juillet 2011 à 18:15:33
Citation de: Thierry le 17 juillet 2011 à 17:37:17
CiterJ'ai ainsi vu des GT de 2005+ à partir de 18900 euros (garage à Caen) jusqu'à plus de 35 000 euros (et ce n'étaient pas forcément des GT-CS).
La premiere est trop bon marché pour etre nickel, la seconde est bien trop chere si c'est une 2005 mais que ce soit une Mustang ou n'importe quelle voiture, il n'y a pas vraiment de cote a respecter et je doute qu'une Renault Safrane de 2005 avec 20 000 kms d'origine et en état quasi neuf se vende a un prix proche de celui donné par l'argus.

Les dernieres Safrane sont sortie en 2000, alors une 2005 avec 20 000 km ca doit valoir du fric  ;D

OK je sort ...

Ben rigoles, mais j'ai vu une safrane biturbo 140000 km 13000 € !!!!!

Maxou

Et si on parlait plutôt des Mustang V8....
Enfin...je dis ça....je dis rien  ;D

Thierry

Bein justement, si une Safrane Biturbo vaut 13 000 euros, imagines une Mustang biturbo. ;D

Non mais suivant le nombre de modifications faites sur une Mustang, ca peut beaucoup influencer le prix de vente mais il faut que ces modifications plaisent a l'acheteur et la c'est moins évident.
Mon autre passion:
Photographie

Babass

La patience.

Etre patient, rechercher, regarder les annonces, faire des visites et avoir le coup de coeur. Cela faisait plusieurs mois que je regardais les annonces et un jour ma belle est apparue, comme par magie. De plus, tu peut aussi rencontrer des membres du forum pour faire des essais, voir la voiture en profondeur (pas trop quand même  LOL) pour être sur de ton achat.

Moi j'ai fait comme sa, après à toi de voir.

Ne te précipite pas et sa va venir tout seul  msk

Maxou

Ben si ça vient tout seul...J'vais aller me coucher ! J'ai un de ces coups de barre, moi  ;D

jeje55

pour les prix, celle la n'est pas mal non plus

http://www.leboncoin.fr/voitures/219024683.htm?ca=17_s

30 000 euros pour un V6 de 2006 avec 50 000 ..... ben c pas moi qui me ferait rouler   :P

jeje55


Manu

Avec en plus l'annotation :
Prix à débattre dans la limite du raisonnable
Pas sérieux s'abstenir.

A ce prix, on se demande qui est raisonnable et qui est sérieux LOL

rvrsra

toujours le même pb, le vendeur pense que sa voiture est LA perle et qu'elle vaut tout l'or du monde ...

J'ai été collaborateur Peugeot/Citroen pendant 10 ans, et je vendais toujours mes voitures (4/an) plus vite que mes collègues car moins gourmand.