Bonjour , je vous propose à la vente mon cabriolet 2006 gt premium gris tungsten du 26/07/2006 , nombreux frais récents. 100000 km
jantes svt neuves en 18 , kit brembo et étrier avant , kit frein baer arriere , embrayage spec stage 3 neuf , kit complet ford racing suspension avec l'ensemble grosse barre av et arriére anti-roulis , barre anti-rapprochement , filtre jlt et tune spécifique , maf et cai modifié etc , bobine "msd" et injecteurs neufs , courroie et révision complète ok !autoradio avic bt 30 pionner complet avec kit main libre et vidéo pneus neufs, levier hurst spécifique,silencieux gt 500 kr neuf , plus silencieux d'origine ainsi que toute les pièces d'origine , traitement sous coque complet et j'en oublie sans doute etc etc ct ok
pour plus de renseignement vous pouvez me joindre par "mp" ou par tel .
prix 33000 euros
plus de photos sur demande
Merci

Si vous êtes interessés, merci de débattre du prix par MP.

plus de 12000 euros de frais et pièces , sans compter le reste ! cela me semble plus que correct non ? détails sur demande bien évidemment !

Bonne vente

J'ai l'impression que tu as un étrier arrière grippé car ton disque ne semble pas usé de façon régulière.

  la photo de l'étrier arrière à était prise le lendemain de la pose de l'ensemble en neuf !! ce sont des disques baer ! "pour info" et à l'avant du brembo
allez d'autres photos !
j'avais fait un how tow complet pour le montage d'un embrayage , je pourrez vous le poster à l'occasion

une voiture est trop souvent abordée par deux critères l'age et le kilometrage
certes ils sont a prendre en compte mais pas seulement.
Vu les pieces ajoutées et neuves le prix est correct

n'hesites pas a ouvrir un post pour ton how tow 

c'est vrai aussi 

c'est le but bien sur, et concernant les récentes, beaucoup sont hélas fort fatigué avec des kilométrages moindres(faute de budget pour les entretenir correctement) , il ne faut pas oublier que le prix et une chose, ce qui se trouve dans l'auto, les options, pièces spécifiques et de qualité  , mais surtout l'entretien est tout aussi important . bref  à ne pas négliger non plus !
pour les anciennes c'est pareil ! souvent maquillé fort bien du reste mais pourri , mais je sort du sujet  principal !

au vu des merguez que je vois passer au garage à 30 une calculette pour certain s’impose !
fin du "hs"

je suis désoler si tu la mal pris , ce n etait pas du tout mon intention loin de la

ta voiture est super équiper voir tu vendras sa peu etre a un cochon qui la mérite pas

mais le marché de la stang cab est une niche , reduite pour avoir eu deux cab j ai vue que cela est pas facile a vendre

mais comme ont dit il suffit d un mec et hop

encore heureux avec les bonnes pieces que tu as mis sinon a quoi cela sert que ducroc ce decarcasse