ANNEE 2007 CALIFORNIA SPECIAL CABRIOLET 66.000 km REVISION A 61000 km (bougies vidange filtres ) BOITE AUTO BLANCHE , CAPOTE CAMEL (etanche 100% mais quelques traces de son age)
INTERIEUR CUIR ELECTRIQUE CHAUFFANT NOIR et CAMEL (sieges avants) JANTES 18” BULITT N° VIN 1ZVFT85H375229328 V8 4.6L environ 350 cv TRIPLE DES CLEFS (2 clefs tout en un Partavenue)
OPTIONS:
SILENCIEUX GTA (ceux de la BULITT) + ORIGINE EXTENSION CACHE RADIATEUR Get D ADMISSION DIRECTE C&L + ORIGINE BOITIER DE REPROGRAMATION DIABLOSPORT PREDATOR (tune prechargée pour CAI et SP95 rapports BVA optimisés) RADARS DE RECUL AV et AR CAMERA DE RECUL PEINTURE PARE CHOCS RECENTE (2 mois suite pose radars et camera)
CLIGNOTANTS BLANCS + AMPOULES CHROME POSTE PIONEER 4400 DOUBLE DIN USB BLUETOOH (micro deporté) PACK CHROME INTERIEUR (facade et console centrale) MODIF OUVERTURE INTERIEUR DU COFFRE ECLAIRAGE INTERIEUR et COFFRE LED BLANC TAPIS LOGO MUSTANG PONY FEUX AR 2010 (clignotant doublés) + ORIGINE
LES DEFAUTS:
CAPOTE D’ORIGINE SALE AUX ARTICULATIONS MAIS ETANCHE 100% MOQUETTE PASSAGER ARRIERE DECHIREE AUX PIEDS LE PARE CHOC AVANT PRESENTE QUELQUES MICRO IMPACTS DE GRAVILLONS ET LA LAME INFERIEURE A ETE LAISSEE VOLONTAIREMENT BLANCHE (noire à l’origine sur les GT/CS) UN POCK SUR LA PORTIERE CONDUCTEUR LOGO MALLE AR ABIME MANQUE LA PROLONGATION DE LA SERIGRAPHIE SUR LES AILES AVANTS
34990€ a debattre
DOSSIERS PHOTOS MODIFS ET VOITURE SUR DEMANDE
CONTACT PAR TEL DE PREFERENCE
REPRISE POSSIBLE SUR PICK UP NAVARRA L 200 HILUX et MINI COOPER S CABRIOLET 170cv UNIQUEMENT
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Non plus sérieusement si tu trouve un GT/CS CAB à 25.000€ équipé comme ça et dans cet état saute sur l'occase....
c'est bien un 3 et sa restera un 3 pour la bonne et simple raison que même le garage me la reprends aussi avec un 3....c'est dire mais ça reste négociable toujours devant la voiture
Tu ne commet pas une erreur de jugement pour autant....
Ce n'est pas vraiment une reprise mais plutôt un échange sur les 2 véhicules que je convoite en priorité...sur effectivement une base de 30.000€ pas plus pas moins, donc une bonne opération mais surtout pour le garagiste...
je mise sur la "rareté" son état et son équipement ,on verra bien
A mon avis ton garagiste te la reprend super bien, faut voir mais à ce prix la je pense que tu aura du mal, même pour une CS pleine de modif, on approche du prix du 5L 2011 et les GT 2007 cab sont autour de 28K€ donc 30K€ je pense qu'il fera pas une marge énorme dessus lors de la revente.
Effectivement le deal peut paraitre correct mais attention ce n'est pas une reprise mais un echange avec un pick up et un mini cooper s CAB "sidewalk" autant dire que sa marge est déjà faite sur ces 2 véhicules et la MUSTANG c'est pour sa femme.
je ne suis pas venu le chercher alors on verra...ce n'est pas urgent c'est préventif à mon départ.
Après ok pour le prix similaire du 5.0l mais jamais vu en CAB , ni équipé comme tel en dessous de 40.000 sauf en V6 305 CV et on est plus du tout sur le même produit ,ligne motorisation etc etc ....
Pour ma part je préfère et de loin la ligne des 2005 - 2009 surtout coupé mais je ne regrette pas le choix du CAB
c'est un peu comme le gars qui veut le nouveau téléphone à la pomme dernier modèle qui n'apporte pas vraiment de nouveauté par rapport à l'ancien mais qu'on te fait payé le prix fort.
Maintenant si tu trouve un GT/CS état, kilométrage avec équipement similaire dans les 28 et même 30 je veux bien le lien
moi j'en ai pas trouver ni chez les pro ni les particuliers
Et encore une fois tout est négociable raisonnablement....
Les gars amusez vous à chiffrer les options moins trente % plus un geste significatif de ma part sans parle du temps passé et on en reparle autour d'une bière
Le prix est indicatif et encore une fois négociable
non ce n'est pas moi qui la vendais mais celui qui l'a acheter et jai eu à faire à un vendeur assez atypique et pas facile à traire mais l'affaire c'est conclue avec reprise de mon ancien 350 Z
Si tu regarde mon annonce le VIN est bien le même,il manque bien les prolongations de la sérigraphie sur les ailles je l'ai signalé aussi , mais pas de trace de choc ni avant ni arrière ce que je certifie pour avoir tombé les 2 PC pour la pose des radars.
Elle est en transport routier entre New-York et Montréal (pour passer entre les mains de l'importateur avant de prendre le bateau) et devrait arriver sur notre territoire mi-août
Vraiment très belle ta GT/CS Tu comptes en reprendre une plus tard ?
Ayant moi même une GT/CS modèle 2009, je trouve ton prix "un peu" élevé MAIS essaye et tu verra. Je ne te critique pas. La mienne est en modèle 2009 avec 16.000km, plusieurs options : Roush, Borla, etc ...... mais pas les radars PC AV/AR, ni camera comme toi. Je pensais et je me trompe peut être, le prix de la mienne serait vers les 32-34000€ maxi. Après, je n'est pas plus réfléchi que ca aussi car je la garde encore un peu je l'aime ma CS
Bonne vente et si cela n'est pas indiscret, merci de me communiquer le prix de vente par MP car ca me donnerait une idée pour la mienne si un jour je la vend .
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Je ne te critique pas. La mienne est en modèle 2009 avec 16.000km, plusieurs options : Roush, Borla, etc ...... mais pas les radars PC AV/AR, ni camera comme toi. Je pensais et je me trompe peut être, le prix de la mienne serait vers les 32-34000€ maxi. Après, je n'est pas plus réfléchi que ca aussi car je la garde encore un peu 
je l'aime ma CS 
