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Vidange et purge complete liquides/huiles

Démarré par HeBastos, 10 mai 2014 à 15:39:41

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HeBastos

Bonjour,

Je suis tout jeune proprio d'une fastback 66, et pour mettre "les mains dans le camboui" en douceur et repartir à zéro dans mon suivi d'entretien régulier, j'aimerai purger tout les liquides et huiles. J'ai pas mal parcouru le forum, mais j'ai besoin qu'on me tienne encore un peu la main pour la première fois. gbley

Est ce que quelqu'un peut me dire si j'ai tout bon?

Vidange Huile Moteur : (V8 298CI code C)
-   20W50 Minérale 3x2L: http://www.driftshop.fr/huile-motul-classic-20w50.html
-   Filtre huile moteur : http://partavenue.fr/538-filtre-%C3%A0-huile-motorcraft-fl-1a-0031508004221.html
-   Joint en cuivre à remplacer pour le bouchon : j'vais fouiller dans ma caisse à outils

Vidange huile boite auto C4 :
-   Joint + filtre : http://partavenue.fr/889-filtre-et-joint-boite-auto-64-69.html
-   Huile ATF Type F 1L : http://www.rgparts.com/huiles-pour-boites-automatiques-atf-type-f-boite-auto.html

Purge liquide de refroidissement :
-   Liquide « classique mais pas premier prix » http://www.feuvert.fr/remplacement-du-liquide-de-refroidissement/elf-liquide-de-refroidissement-elf-35-4l/p42541_r306.html

Purge Liquide de frein : (tambours AV/AR)
-   Ferodo DOT4 1L : http://www.norauto.fr/produit/liquide-de-frein-ferodo-dot-4-1l_605269.html J'ai lu ca sur le forum, j'ai pas bien cherché plus loin, mais quelle différence avec DT3, 4 ou 5 ?

J'en profite pour rajouter une petite question: Connaissez vous un site (francais du genre partavenue) ou je peux trouver des bougies et un filtre à essence qui me convienne?

MERCI !
Go-Baby-Go

mustang66

Voici des réponses partielles:

Concernant le DOT des liquide de frein: Plus tu montes en indice et plus la température d'ébullition est haute. Cependant ce n'est pas le seul paramètre, ils sont aussi plus ou moins hydrophobe.

Certains mettent du 3, d'autres du 4.

Pour les sites: tu as monsieur mustang, mais je trouve qu'ils sont chers, sinon, il y a aussi antares, tu les retrouves sur leboncoin.
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

karl71

Bougies: oscaro ici
Filtre essence: feu vert ou norauto sauf si filtre d'origine vissé au carbu

Marcel47

pour la boite ,si vidange compléte prévoit plus tôt 8 litres atf-f et pas la melanger avec d'autres

si la boite a ete refaite tu peut y maitre de la dextron mais je ne sais pas la qu'elle 

HeBastos

Citation de: mustang66 le 10 mai 2014 à 21:26:37
Voici des réponses partielles:

Concernant le DOT des liquide de frein: Plus tu montes en indice et plus la température d'ébullition est haute. Cependant ce n'est pas le seul paramètre, ils sont aussi plus ou moins hydrophobe.

Certains mettent du 3, d'autres du 4.

Pour les sites: tu as monsieur mustang, mais je trouve qu'ils sont chers, sinon, il y a aussi antares, tu les retrouves sur leboncoin.

J'ai vu que monsieurmustang allumé pas mal niveau tarifs mais y'a du choix. Merci pour le p'tit cours de DOT.

Citation de: karl71 le 10 mai 2014 à 22:13:49
Bougies: oscaro ici
Filtre essence: feu vert ou norauto sauf si filtre d'origine vissé au carbu

Merci pour l'info. Comment peut on reconnaître la référence des bougies et voir la compatibilité avec les mustang? Idem pour filtre essence

Citation de: Marcel47 le 11 mai 2014 à 01:04:09
pour la boite ,si vidange compléte prévoit plus tôt 8 litres atf-f et pas la melanger avec d'autres

si la boite a ete refaite tu peut y maitre de la dextron mais je ne sais pas la qu'elle

Je vais rester sur la ATF - F. Par contre j'avais largement sous estimé la quantité. Mais si je purge l'ancienne huile de boite auto et que je met les 8L d'ATF -F c'est bon? Meme s'il reste un tout petit peu de l'autre huile suite à la vidange, j'imagine qu'il y a toujours une infime quantité quelque part qui sort pas non?. Merci.
Go-Baby-Go

karl71

Pour les bougies, on trouve monter en général sur un 289 soit des Autolite AP45, soit des Motorcraft BF42.
Va voir les équivalents sur ce site: Spark plugs cross references
Perso j'ai des NGK WR5 et ça va très bien

Pour le filtre à essence, il y a déjà une crépine dans le réservoir mais ça peut laisser passer des saloperies.
Sur une mustang avec carbu Autolite/Ford d'origine 2V ou 4V, le filtre est vissé sur le carbu.
Si tu es dans ce cas, tu devras trouver un filtre comme à l'origine dans un magasin "mustang"
Si ton carbu est un Edelbrock non d'origine, tu peux rajouter un simple filtre transparent papier que l'on trouve dans tous les magasins auto comme feu vert pour une misère...

Pour la boite, si tu te contente de vidanger par le bouchon, tu ne prélèveras que 4L ou 5L (environ), le reste de l'huile restant dans le convertisseur. Je ne connais pas la procédure pour vidanger l'huile du convertisseur, tu trouveras surement une explication sur le net et peut être sur le forum.

HeBastos

Citation de: karl71 le 11 mai 2014 à 22:00:48
Pour les bougies, on trouve monter en général sur un 289 soit des Autolite AP45, soit des Motorcraft BF42.
Va voir les équivalents sur ce site: Spark plugs cross references
Perso j'ai des NGK WR5 et ça va très bien

Pour le filtre à essence, il y a déjà une crépine dans le réservoir mais ça peut laisser passer des saloperies.
Sur une mustang avec carbu Autolite/Ford d'origine 2V ou 4V, le filtre est vissé sur le carbu.
Si tu es dans ce cas, tu devras trouver un filtre comme à l'origine dans un magasin "mustang"
Si ton carbu est un Edelbrock non d'origine, tu peux rajouter un simple filtre transparent papier que l'on trouve dans tous les magasins auto comme feu vert pour une misère...

Pour la boite, si tu te contente de vidanger par le bouchon, tu ne prélèveras que 4L ou 5L (environ), le reste de l'huile restant dans le convertisseur. Je ne connais pas la procédure pour vidanger l'huile du convertisseur, tu trouveras surement une explication sur le net et peut être sur le forum.

Impec et encore une fois merci.

Quand on parle de vidanger la boite pour l'entretien régulier, c'est juste les 4 - 5L en enlevant le bouchant ou l'huile restant dans le convertisseur et aussi à prendre en compte? J'ai lu qu'une vidange pour la boite auto tout les 10 000km c'était bon. Qu'en pense tu?
Go-Baby-Go

karl71

Si tu viens d'acquérir ta voiture et que tu ne connais pas vraiment l'entretien qu'elle a subit avant, perso, je vidangerai tout (si possible, voir le lien suivant) pour partir serein sur de bonnes bases.
Voici un sujet du forum, tu y trouveras toutes les infos: Vidange boite auto

HeBastos

A priori en lisant le sujet de ton lien (MERCI), il faut démonter le convertisseur pour le purger. Je vérifierai quand même voir si j'ai le modèle avec bouchon mais ca n'a pas l'air trés courant. Du coup je le sens un peu moins de faire ca tout seul. Je verrai avec un garage local qui bosse sur des vielles voitures si on peut faire ca ensemble pour la première.

Comme tu le dis, je ne suis pas sur de l'entretien qui a été fait avant, j'aimerai tout revoir pour partir à zéro.
Go-Baby-Go

SHOVEL

Citation de: HeBastos le 10 mai 2014 à 15:39:41
Bonjour,

Je suis tout jeune proprio d'une fastback 66, et pour mettre "les mains dans le camboui" en douceur et repartir à zéro dans mon suivi d'entretien régulier, j'aimerai purger tout les liquides et huiles. J'ai pas mal parcouru le forum, mais j'ai besoin qu'on me tienne encore un peu la main pour la première fois. gbley

Est ce que quelqu'un peut me dire si j'ai tout bon?

Vidange Huile Moteur : (V8 298CI code C)
-   20W50 Minérale 3x2L: http://www.driftshop.fr/huile-motul-classic-20w50.html
-   Filtre huile moteur : http://partavenue.fr/538-filtre-%C3%A0-huile-motorcraft-fl-1a-0031508004221.html
-   Joint en cuivre à remplacer pour le bouchon : j'vais fouiller dans ma caisse à outils

Vidange huile boite auto C4 :
-   Joint + filtre : http://partavenue.fr/889-filtre-et-joint-boite-auto-64-69.html
-   Huile ATF Type F 1L : http://www.rgparts.com/huiles-pour-boites-automatiques-atf-type-f-boite-auto.html

Purge liquide de refroidissement :
-   Liquide « classique mais pas premier prix » http://www.feuvert.fr/remplacement-du-liquide-de-refroidissement/elf-liquide-de-refroidissement-elf-35-4l/p42541_r306.html

Purge Liquide de frein : (tambours AV/AR)
-   Ferodo DOT4 1L : http://www.norauto.fr/produit/liquide-de-frein-ferodo-dot-4-1l_605269.html J'ai lu ca sur le forum, j'ai pas bien cherché plus loin, mais quelle différence avec DT3, 4 ou 5 ?

J'en profite pour rajouter une petite question: Connaissez vous un site (francais du genre partavenue) ou je peux trouver des bougies et un filtre à essence qui me convienne?

MERCI !
Vas voir chez "Americars-shop".
Il y a un site internet et tu peux y telephoner pour avoir des renseignement.
Tu y trouveras certainement ton bonheur, autant au niveau pièces que pour les renseignements dont tu as besoin...

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