Achètes une lampe UV et des lunettes , il y a un traceur dans le LDR vert ou jaune , la moindre goutte même sèchée tu la verra, ça vient surement de tes pastilles de culasses et ou de ton joint de culasse ou d'intake et ça coule vers le bas
Franchement un bloc fendu ça existe mais bon, maintenant on sait que tu n'as pas de pastilles derrière la plaque

Perso j'ai cette lampe , 365 nm détecte fuite clim et LDR et huile invisibles à l'oeil nu , ça marche super bien

Ne pas oublier les lunettes et c'est mieux dans le noir ou pièce sombre

Je vais voir a acheter la lampe pour essayer de remonter la fuite

Par contre les pastilles de culasse comme l'intake il n'y a pas de trace de suintement

Affaire à suivre
Merci Filou96

Tiens juste pour le fun , 2 photos au même endroit , une normale et une sous UV , aucune fuite sauf il y a 6 mois , j'ai fait un peu déborder , ça n'échappe pas aux UV, après il faut bien distinguer les fuites actives du passé du moteur , car tu vas avoir un choc un bloc rutilant qui te parait neuf est dégueulasse plein de taches diverses sous UV

Déjà tu enleves la plaque entre la boîte et le moteur, tu verras si ça coule de là.

Après, sans vouloir être un oiseau de mauvaise augure, un membre du forum avait un bloc fissuré derrière la flex plate et réparé avec de la résine...
Les ricains sont forts pour se genre de bricole.

Pour le vérifier, tu dois pouvoir le faire avec un endoscope.

Pascal

@filou96
tu as mis quoi comme réactif ? Le même que pour la clim ? Et en quel quantité ?

Je vais passer l'endoscope ce soir
On va bien voir  et je 🤞

Citation de: fautin le 01 Février 2022 à 14:28:22@filou96
tu as mis quoi comme réactif ? Le même que pour la clim ? Et en quel quantité ?

Non y en a déja dans les LDR

J'ai pas le même ldr alors 🙄 le mien réagit pas. Et le réactif que j'ai mis c'est 2.5 ml.
Je changerais peut être mon ldr si j'en trouve un avec reactif
Bon Endoscope passé pas trouvé de trace de suintement entre la plaque et le volant moteur...
Magie ...
J'en ai profité pour regarder un piston.
Plutôt propre et le cylindre toujours les traces du rodoire.

J'ai nettoyé la partie bva flasque la voiture reste sur les rampe pour aller regarder régulièrement

Suite au prochain épisode

Si tu laisses ta voiture sur les rampes, il y a de grandes chances que le ldr suive la pente    

Pascal

Parfois une fente dans le bloc ou sur une pastille apparait uniquement quand le moteur monte en température, le métal se dilate et ça coule un peu , dans ce cas c'est difficile à trouver  

Toujours pas trouvé 😟
Il faudra sortir le bloc
Ce jour je prendrais un pompe pour mettre en pression le circuit d'eau pour aider à trouver

Ce jour là ce sera chantier je refais la baie moteur en peinture et le bloc aussi pour mettre tout ça au propre

sous pression tu le verras peut être pas ... faut pas oublier que le bloc chauffe et que les matériaux se dilatent, il faudrait faire tourner 15 min, couper le contact et regarder PARTOUT  si y a une fuite, c'est peut être le seul moment ou tu peux voir ça

de toute façon, à part un bloc fendu, c'est soit tes pastilles arrières de culasses, soit une fuite du joint de culasse à l'endroit ou tu dis que ça coule

Vaut mieux le faire chauffer comme ld dit Toine10 et encore c'est pas gagné vu que ta fuite est légère.

Après, sortir le moteur ce n'est pas très long et pas très compliqué.

Comme ça, tu pourras l'osculter de tous les côtés.

Pascal

Si c'est une petite fente il ne verra rien à froid .....pour moi faut vraiment la faire monter en température pour localiser la fuite

D'accord avec toi Olivier sauf si il fait une photo UV, il verra bien les traces au plus près de la fuite.

Pascal

Oui tu as raison 

Ca marche très bien les UV et c'est pas cher , je m'en sers pas mal.
Une fissure à froid ça se voit si le liquide contient du traceur ( mon LDR jaune en contient )  , meme si c'est tout propre à l'oeil nu , cf mes photos plus haut.
SI pas de traceur il suffit d'en rajouter une dose

Donc si tu as du LDR bleu ça se voit pas   

Si tu fais bien chauffer le moteur , ça va forcément sortir     

Citation de: olive82 le 11 Février 2022 à 22:30:55Donc si tu as du LDR bleu ça se voit pas   

Si tu fais bien chauffer le moteur , ça va forcément sortir     

Pas sur , le traceur de mon gaz de clim est bleu, celui de mon LDR est jaune, je n'ai rien rajouté dans aucun, ils étaient inclus

Filou 96 tu as la marque de ton ldr
Je vais vidanger le mien et mettre un avec traceur
L'ajout de mon traceur n'est pas concluent