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Multimètre automobile

Démarré par Ponyforlife, 11 janvier 2016 à 17:46:33

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Ponyforlife

Hello, j'envisage sérieusement l'achat d'un multimètre automobile n'ayant pas de compte tour afin de régler correctement mon carburateur et mon allumage.
J'ai trouvé ça https://www.selectronic.be/multimetre-automobile.html. Qu'en pensez vous? Ou qu'est ce que vous utilisez pour ceux qui n'ont pas de compte tour?
J'ai vu qu'il était possible de bricoler un compte tour avec un vieux compteur de vélo aussi mais je ne sais pas ce que ça vaut et...j'ai pas de compteur de vélo.
Merci pour vos avis.

Thierry

Je n'ai jamais teste ce genre de compte tours mais il détecte le passage de courant sur un fil de bougie alors ça devrait suffire en temps que compte tour. Si tu n'as pas d'ohmetre/voltmètre, c'est aussi indispensable dans une caisse a outil.
Voila le manuel si tu ne l'as pas vu:
https://www.selectronic.be/media/pdf/8444.pdf
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thor_eyerdhal

Pour régler correctement ton moteur, il te faut au minimum un stroboscope qui fera par la même occasion compte tour (pas la peine de se casser la tête avec du bricolage) et un dépressiomètre des plus basiques avec un peu de durite.

Après si tu comptes affiner ta carburation il faudra éventuellement une sonde oxygène large bande et datalogger, mais c'est un cran au dessus ;)

Ponyforlife

Merci pour le manuel Thierry ça pourra surement être très utile  bien1

Thor_eyerdhal je pensais aussi me commander une lampe stroboscopique j'ai vu ça http://www.mecatechnic.com/fr-FR/lampe-stroboscopique-a-dephasage-12v_UO20000.htm mais je ne savais pas que ces lampes avaient une fonction compte tour?
Est ce qu'elles le font toutes? D'après ce que je vois il y a une pince sur le + de la batterie, une pince sur la masse et le capteur sur le fil de la bougie. Ou alors c'est moi qui n'ai pas bien compris un truc!!

Thierry

Oui, tu as bien comprit le truc. ;D Cette lampe fait exactement la même chose que le multimètre mais elle ne fait pas voltmètre/ohmmètre alors je ne sais pas ce qui serait le mieux pour toi.
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thor_eyerdhal

Ce genre de lampe tu les trouve à une soixantaine d'euros avec l'option déphasage (bien plus pratique pour lire l'avance)

Pour le système électrique, tu t'achètes un multimètre apacher chez Castou et çà ira très bien, inutile de mettre de l'argent là dedans à moins d'en avoir un usage pro...

Ponyforlife

Ok merci pour vos réponses je vais me commander ça :)
Par contre je me suis amusé a lire les modes d'emploi et je suis tombé sur ça dans le mode d'emploi du multimètre: sélectionner 2 ou 4 étincelles suivant le type d'allumage soit une étincelle sur deux (RPM 2)ou une étincelle sur 4 (RPM 4)
Quelqu'un a une idée de ce que ça veut dire? J'ai jamais entendu parler de cette histoire d'étincelles...

Thierry

Une étincelle sur deux c'est pour les moteurs deux temps, les Trabant d'Allemagne de l'est, moto cross, tronçonneuse ...
Une étincelle sur 4 c'est pour les moteurs 4 temps, les Mustang et la plupart des voitures. ;)
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Ponyforlife


thor_eyerdhal

Pas très clair leur notice..
Une étincelle sur deux quoi?

Un 4 temps c'est une étincelle tous les deux tours (pour un cylindre)
Un 2 temps c'est une étincelle par tour (pour un cylindre)

Si tu branches l'appareil sur un cable de bougie il faut sélectionner 1 étincelle pour 2 tours et si tu le branche sur la bobine, c'est 8 étincelles pour 2 tours pour un V8

Thierry

Ils parlent de la position "Stroke" ou temps en français. Une étincelle sur deux stroke ou temps (1 descente + 1 montée du piston) c'est pour un moteur deux temps et une étincelle sur 4 temps (2 descentes + 2 montées du piston) c'est pour un moteur 4 temps. ;)
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thor_eyerdhal

Pour la lampe strobo Gunson que tu cites plus haut, ils ne parlent pas de l'option compte tour dans le mode d'emploi, elle ne doit pas le faire...

dominique

 la lampe a déphasage  ci dessus ne fait pas compte tours , mais elle est super pour réglage avance  allumage , pour le compte tours regarde chez Conrad ( tours mn et angle de cam)

thor_eyerdhal

J'ai acheté ce modèle qui fait déphasage et compte tour, c'est le plus pratique :
http://www.summitracing.com/int/parts/ino-3568/overview/

Pour le tarif, il est avantageux aux US (à l'occasion d'une commande d'autres pièces), on la trouve chez nous mais faut presque ajouter 100 euros...

Ponyforlife

Ah oui elle avait l'air pas mal cette lampe mais malheureusement j'ai commandé la Gunson hier...Bon pour l'usage que je vais en faire je pense que ça pourra suffire dans un premier temps, il sera toujours temps d'investir plus tard si c'est nécessaire. Et j'ai récupéré un multimètre chez quelqu'un qui n'en avait plus l'usage  bien1
Par contre je me demande si je peux brancher les 2 capteurs en même temps (celui de la lampe et du multimètre) sur le fil de la bougie ou si ça ne risque pas de fausser les mesures? Sinon peut être d'abord régler convenablement le ralenti avec le multimètre et ensuite brancher la lampe?
Désolé pour toutes mes questions mais c'est la première fois que je vais m'attaquer a ça alors je veux pas faire de bêtises...

thor_eyerdhal

Il n'y a pas de raison, mais tu peux brancher le multimètre sur n'importe quel autre fil de bougie ca donnera le même régime.
Celui que tu ne peux changer c'est celui du strobo ;)