Non c'est bon, moi je fais ça avec de la lessive ST Marc , avec 2 ou 3 lavages pour rincer

Quand je regarde dans le radiateur, il y a des ailettes ovales qui, je suppose, doivent permettre de faire circuler le LDR.
Mais les miennes sont presque toutes bouchées par des petits copeaux que je n'arrive pas à enlever.
C'est gênant ?

Je suis partant pour démonter le radiateur, mais comme il y a la boîte qui s'y connecte aussi en partie basse, toute l'huile de boute va se vider non quand je vais démonter ?

Non sa va pas se vider juste un peut, il faut boucher les durites pour éviter d'avoir des saletés qui rentre

le mieux c'est de le demonter et nettoyer ton radiateur au vinaigre en le secouant et rincage a l'eau clair plusieur fois 

OK, je vais tout démonter alors.

Mais que va t'il se passer quand je vais déboiter les 2 durites en bas du radiateur, l'huile de la boîte ne va pas se vider ?

Non sa va couler quelque goutes juste l'huile qui se trouve dans les durites car la pompe ne tourne pas moteur arrêté

surtout pas mettre le moteur en marche les durites enlever car la oui sa va gicler 

Bon, vu que je n'arrivais pas à sortir ces copeaux avec le vinaigre malgré une bonne agitation, je suis passé au cilitbang.
Après, bon rinçage !

J'ai aussi des copeaux en bas...

Il y a des entreprises spécialisés dans la refection, detartrage des radiateurs. Bien souvent,ils font dans la clim.
La solution la plus simple et la plus radicale c'est de remplacer le radiateur.
Des membres du forum sont passés sur des radiateur alu pour un prix acceptable.

Pour réussir à sortir tes copeaux il faut mettre la pression d'eau par la sortie du radiateur, donc par en bas , et tu bouches à l'endroit de la durite du haut

Bonjour,

Je suis en train de tout remonter après avoir commandé de nouvelles durites et un thermostat.
Je n'arrive pas à vider le radiateur des impuretés, je vais donc le changer par sécurité.

Est il important d'avoir le 'couloir d'air'?
Je le vois sur de nombreuses photos mais je ne l'ai pas sur le miens.

Y a t'il un ldr à privilégier tant qu'à faire ?

Merci

Pour le ' couloir d'air ' , c'est surtout fait pour avoir un meilleur refroidissement et pour éviter de se faire trancher les doigts ....

Pour le LDR , avec du normal qui est bleu/vert , - 20° , ça suffit largement , par contre faut remplir le radiateur , juste 1 ou 2 cm au dessus des ailettes à l'intérieur