Bonsoir à tous,
Ce n'est pas une question piège mais je voudrai savoir où se trouve le filtre à essence sur une Ford Mustang 1966 v8 avec un moteur 4,7 litres 289 ci?

avant la pompe a essence normalement

sinon il existait des filtres vissés direct sur les carbus d'origines

t'as une photo de ton installation ?

j'ai mis une photo de mon moteur je ne sais pas si on y voit vraiment bien

Le filtre à essence sur ma voiture se trouverait caché par ton filtre à air. Je suppose que tu as suivi la durit qui va de ton carburateur à la pompe sans rien trouver ?

Oui et je n'ai pas vu quoique ce soit qui ressemblait à un filtre, à ton avis il serai sous le cache? Vissé directement sur le carbu?

Tu as de tout, ces voitures ont cinquante années de bricolages sous le capot. Vissé sur le carburateur, ou bien sur la durit, ou encore juste avant la pompe. Ou alors rien du tout, et c'est le carburateur qui se bouche :/

Le mieux est de partir du carburateur et de suivre la durit jusqu'à ce que tu trouve le filtre.

tu as une pompe a essence de 65

elles ont un filtre incorporé en dessous

tu peux le changer en dévissant et en changeant le filtre

A quoi tu as vu que j'avais une pompe de 65? Je débute mais j'ai peur de poser une question bête, elle est où la pompe à essence sur mon moteur?

65 et 66

Je ne connaissais pas la différence mais voila un moteur de 66 avec une pompe de 66:

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Ta pompe à essence c'est ce qu'on voit en bas avec 2 durites noires qui partent vers la droite?

Et qui contient un filtre à essence, donc pas sur qu'il y en ait un autre.

Cette pompe à essence est entrainée mécaniquement à chaque tour de moteur par un galet fixé sur le pignon d'arbre à came, il est excentré, ce qui donne un mouvement de haut en bas sur le levier de la pompe.

ici:

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Il y a une manipulation particulière si on veut démonter le filtre?

tu pinces le tuyau en amont avec une pince faite pour ou tu bouchonnes le tuyau que tu auras déboité au préalable. ensuite tu desserres le font de ta pompe, tu trouveras ce filtre.

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=FG1A+01

regardes sur ton carbu aussi, le mieux si tu as un doute c'est de faire une photo sans ta boite à filtre à air, c'est très simple à retirer.

Bonsoir à tous,
Je tiens à vous remercier tous de vos conseils que je tiens précieusement en mémoire , ma panne n'était pas si grave, le clapet de mon carburateur était collé, encore merci à tous

    COntent pour toi que ce soit résolu