Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Concours photo 2020

Sur Facebook

Entretien / contrôle - Les choses à savoir.

Démarré par benjamin7, 24 octobre 2021 à 17:19:41

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

benjamin7

Bonjour à tous !

Je suis qq'un d'assez prévenant et pas très calé sur la mécanique :(
Ma mustang a été vérifiée très récemment, mais le garagiste me conseille de regarder de temps en temps tel ou tel chose (liquide de refroidissement etc...) y'a t il une liste des vérifications/ contrôles / nettoyages à faire ? Tous les combien ? (Semaine, mois, annésh Avant de l'emmener voir un spécialiste ?
Je sais ma question est un peu large, mais j'ai tellement peur de laisser passer un endroit à vérifier et de me retrouver avec des dégâts bêtement... du coup tous conseils est bon à prendre pour moi. 

Aussi dois-je toujours avoir des bidons dans mon coffre (liquide de refroidissement, huile...) ?

Merci beaucoup ;)

olive82

Si ta mustang est en bon état, tu vérifies juste tes niveaux avant de prendre la route....

LDR à froid
Niveau huile moteur
Niveau de BA si tu en as une ( à chaud et moteur tournant )

Et tu regardes en dessous pour voir si tu n'as pas une petite fuite smk  smk

En fait , rien de spécial , faut juste regarder tout ça sur une ancienne bien1  bien1

PHILJO

 :v:
Recommandations issues du Manuel du propriétaire enregistré 1967 mustang  ;)

benjamin7

Citation de: PHILJO le 24 octobre 2021 à 22:52:42:v:
Recommandations issues du Manuel du propriétaire enregistré 1967 mustang  ;)

Merci beaucoup ! Mais juste ce tableau (très utile soit dit en passant) concerne surtout les véhicules neufs sortie d'usine à l'époque où toutes les pièces étaient d'origines.
Là je parle plus d'un entretien régulier   d'un véhicule (qui a certes été révisé récemment) où beaucoup de pièces ont dû être remplacé...

PHILJO

Citation de: benjamin7 le 25 octobre 2021 à 19:06:40Là je parle plus d'un entretien régulier   d'un véhicule (qui a certes été révisé récemment) où beaucoup de pièces ont dû être remplacé...

Certes mais si le véhicule a été correctement entretenu jusqu'à ce jour les pièces d'usure ont été remplacées par des pièces présentant le mêmes caractéristiques donc nécessitant la même fréquence et le même type d'entretien.

S'il s'agit d'un "restomod" alors il convient à se fier aux recommandations des nouvelles pièces,  ;)
S'il s'agit d'un "retrofit" aux données préconisées par le fabricant du moteur et des batteries  ;D  123cache 

Sujets Similaires (5)