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"Claquements" du moteur après démarrage à froid

Démarré par Stef34, 01 Février 2025 à 20:14:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Stef34

Bonjour,


J'observe un nouveau bruit depuis que j'ai effectué la vidange moteur.
Après un démarrage à froid, j'ai l'impression que le moteur fait des clac-clac-clac-clac-clac pendant environ 30 secondes, puis cela disparait.

J'ai utilisé la même huile que précédemment : Motul Collection 20/50
Filtre à huile MOTORCRAFT https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-filtre-huile-motorcraft-ford-mustang-289-302-351-390-427-428-429-cylindres-170-200-oil-filter-fl1a-fl1a-p-137393.html
Le filtre précédent était un filtre bleu (LS832. La vidange avait été faite dans un garage)

Vous avez une idée d'où cela peut venir ?

Merci

DukeLC4

Je ne pense pas que cela ait quelque chose à voir avec la vidange de l'huile moteur.
La plupart du temps, le problème vient d'un poussoir hydraulique qui perd de la pression d'huile pendant le temps d'arrêt. Ce n'est pas un problème si le cliquetis disparaît après un court laps de temps. Si le bruit dure longtemps, j'ai eu de très bonnes expériences avec l'additif LiquiMoly.

Patrick
Ma présentation:
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/presentation-66778/

Ma boutique en ligne de pièces détachées Mustang 1964-1973:
https://www.stang-parts.de/fr

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Stef34

Super
Merci

Je vais observer voir comment ça évolue.

Bonne soirée

olive82

Je sais que ta mustang sort d'un garage ( pour la vidange ) mais tu as contrôlé le niveau d'huile avant de démarrer à tout hasard ?

ça arrive assez souvent qu'un poussoir claque coté volant quand le niveau d'huile est un peu bas  smk

Comme dit plus haut si c'est juste le temps que l'huile se réchauffe et que ça s'arrête ensuite c'est pas très grave

Stef34

Pour cette vidange elle ne sirt pas d'un garage. Je l'ai faite moi-même.

J'ai fait le plein d'huile jusqu'à la moitié de la jauge, puis l'ai démarrée et laissée tourner 1 minute.
Puis ensuite j'ai complété.

olive82


Stef34

Oui j'ai roulé, et recomplété à nouveau.
Le niveau est stable maintenant

olive82

Et tu as toujours ce bruit au démarrage ?

Quand le moteur est chaud et que tu redémarres ça le fait aussi ?

Stef34

A chaque démarrage a froid.
A chaud non.

J'ai du démarrer 5 ou 6 fois depuis la vidange.

olive82

Ton moteur a déjà été refait , tu connais l'historique ?

Ta vidange n'avait pas été faite depuis longtemps ?

Stef34


olive82

ok et l'état de l'huile vidangée ? elle sentait pas trop le brûlé ?

Stef34


db65

Ce bruit m'a longtemps laissé perplexe. On avait même imaginé un coussinet de bielle.
J'avais refait la vidange, réglé au plus haut le niveau d'huile, réglé le jeu au culbuteur, sans résultat.
Finalement j'ai repris tout le réglage des culbuteurs à froid et à chaud et plus de claquements.
J'ai des poussoirs mécaniques.

DukeLC4

Citation de: olive82 le 02 Février 2025 à 02:25:48ok et l'état de l'huile vidangée ? elle sentait pas trop le brûlé ?

Avez-vous déjà eu de l'huile moteur qui sent le brûlé ? Je pense alors que le moteur est cassé. Cela existe avec la transmission automatique, oui, mais avec le moteur ?

Patrick
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Stef34

Je vois qu'il y a des clapets anti retour dans les filtres a huile.
Est-ce qu'on peut imaginer que le filtre précédent avait un clapet anti retour efficace et du coup l'huile restait bien dans le circuit une fois le moteur coupé, alors que le clapet anti retour du filtre actuel est moins efficace et laisse retomber l'huile une fois le moteur à l'arrêt ?
Ce qui nécessiterait un certain temps pour que l'huile se répartisse bien dans le circuit après chaque mise en route.

DukeLC4

À mon avis, le FL-1A est le meilleur filtre à huile disponible pour les anciens moteurs V8.
Il a également installé un clapet anti-retour. Cependant, la pression d'huile dans le moteur n'est pas maintenue pendant des semaines.
Il s'agit simplement d'une usure normale de votre moteur et absolument inoffensive.

Patrick
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Stef34


olive82

@DukeLC4

Oui j'ai déjà fait la vidange sur des voiture ou l'huile moteur sentait le ' brulé ' et bien noire genre goudron, c'était pas sur des mustang mais sur des voitures plus modernes .

La dernière fois j'ai fait la vidange sur une Punto ou le mec avait refait le niveau avec de l'huile de vidange  LOL  LOL  LOL

mcqueen

J'ai eu le même tour j'ai mis du p18 de chez mecarun et depuis je n'ai plus jamais entendu claqué les culbuteurs.

🡱 🡳