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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Entretien courant - Gén. I => Discussion démarrée par: lolo01 le 02 Août 2015 à 18:37:26
Bonjour à toute et à tous
Je vois enfin le bout du tunnel, mais j'ai un truc qui me chagrine.
quand je suis en 1ière au ralentis ma voiture donne des à-coups ???
Ma voiture est une Fastback de 66 avec un 302 ci et une boite 4 manuel top loader
l'embrayage est neuf
si vous avez une quelconque idée je suis preneur, car moi je ne vois pas d'ou ça vient ???
Des a-coups à ralenti ? Même pas un filet de gaz ? Pas assez de tours donc pas assez de puissance pour bien rouler je suppose, en tous cas la même c'est pareil à froid tiède mais c'est mieux moteur chaud, même si la voiture manque finalement de couple à très bas régime sur les bas rapports.
En me relisant, je suppose qu'il y a bien plus de frottements donc de pertes mécaniques en première qu'en quatrième car finalement j'arrive à descendre à 20 mph en quatrième lorsque le moteur est chaud.
1ere au ralenti ca veut dire combien de tr/min?
Citation de: adrien78 le 03 Août 2015 à 15:37:01
1ere au ralenti ca veut dire combien de tr/min?
Aucune idée j'ai pas de comptours :-\
J'ai pensé, oui ça m'arrive ::) , soit
1 au jeux que peut avoir le pont
2 aux Silentbloc moteur " usé "
3 au pont qui aurait un rapport trop long " sont rapport réel je le connais pas "