bonjour a tous!

je vien a vous car je ne comprend pas une chose
jai refait ma boite auto ya environ 7mois jai donc mi  6,8l d'huile a peux prés
et hier jai voulu lui faire une vidange, jai donc deviser le bouchon de vidange de boite et laissé couler...
jai donc remi environ 6L d'huile et jai fait un petit tour pour faire chauffé lhuile et contrôlè mon niveau
et quand jai commencé a roulé lhuile couler de la boite je ne comprenait  pas jai donc regardé sous la voiture et je pense que la boite partait  en pression!!
jai regardé mon niveau dhuile a chaud et moteur en route et la....! 10 fois tros dhuile j'était carrement au dessu du maxi
jai donc enlevé de lhuile et je me suis rendu compte que jai retiré 5L dhuile rien a y comprendre alors que avant de faire la vidange mon niveau de boite été juste au maxi donc je ne conprend rien!  je n'est pas enlevé le carter de boite juste le bouchon et jai fait la vidange en position (N) alor peux etre il resté de lhuile dans les clapé et dans le convertisseur???

Bonsoir, attention il en reste toujours dans le convertisseur qui contient je crois 3 litres !!! Cela peut provenir de là !! L'huile arrive ou sur ta jauge ? Sur quelle écriture ?

Heuuu... il y a un bouchon de vidange sur un carter de boite de 75? J'espère que tu n'as pas vidangé le moteur a la place et roulé a sec?

merci pour vos réponse 

pour le carter de boite auto, non a la base il y en a pas mais l'ancien propriétaire a soudé un bouchon de vidange sur le carter.
pour se qui concerne   la jauge a huile il y a 2 petit trou sur la tige  et en suite un peux au dessus et marqué 2 petite fleche du mini et maxi j'aurait bien prix une photo de la jauge mais je ne c'est pas comment l'on fait sur le forum

Oui tu as trop d'huile.
D'après ce site, la boite contient 5,5 quarts de galon dont au moins 2 quarts pour le convertisseur de couple. 1 quart = 0,94 litre
http://non-stoptransmission.com/en/info-ford.php
http://non-stoptransmission.com/en/info-converters.php

Pour poster des photos, cliques sur le lien dans ma signature pour avoir des instructions.

Bonsoir, moi je serai toi je revidangerai, et ajouterai dans un premier temps 3 l , puis démarrage, passes tes vitesses une après l'autre avec la marché arrière, refais ton niveau, va rouler puis de nouveau refais ton niveau, puis contrôle . Trop d'huile peut endommager ta boîte donc n'insiste pas et repart sur des bases saines . Voilà mon avis ..  Tiens nous au courant de la suite ...a bientôt

re bonjour!

je vous et joint une photo de ma jauge a huile de boite auto c4
merci pour les lien, pour se qui concerne l'huile quand mon niveau et sur la flèche la boite ne part pas en pression mon niveau et bon?
mais je ne c'est  pas a quoi il sert c'est 2 petit trou??
de se que je comprend le convertisseur ne se vidange pas? donc même si on fait une vidange il restera toujour de lhuile ancienne?

Yes tu as tout compris, une vidange de bva est très complexe sur certain modèles si tu n'as pas la procédure et l'informatique c'est mort, direction concessionnaire ... Tu peux vidanger le convertisseur mais il faut le démonter !!!!!!!! Non tu ne peux pas vidanger le convertisseur, pour répondre à ta question, les deux trous pour moi c'est le mini et  le Max d'après ce que je vois car ta photo n'est pas très claire et ta jauge est différente de la mienne.

Excuse ta photo nickel !!! C'est bien le Max et le min, a froid !!  les deux trais se sont le Max et le mini  à chaud ,d'après ce que j'ai pu voir sur une doc ..

merci pour ta réponse , donc pour les (2 trou) faux que mon huile soi au max quand elle et chaude? et quand elle et froide elle doit être a la flèche du max?  donc enfaite jai toujour rouler avec la fleche au max a chaud et cest pas bon? car enfaite la actuellement quand elle et froide je suis au dessu de la fleche du max et quand elle et chaud elle et sur la fleche du max et non sur le trou du max.
bon jespere que tu ma compris?  

Oui j'ai compris çe que tu veux dire , retire environ 1 litre et arrange toi pour qu'à chaud tu sois légèrement ( 2 mm) au dessus du deuxième trou . Tiens moi au courant quand au fonctionnement de ta boîte . Bon courage